公路橋梁樁基工程施工技術(shù)研究

陳偉

摘? ? 要：公路橋梁工程建設(shè)期間，必須關(guān)注到橋梁樁基施工問題。由于樁基工程施工極易出現(xiàn)安全事故和質(zhì)量隱患，所以必須嚴格管理樁基施工過程，避免對公路橋梁建設(shè)質(zhì)量造成影響。只有全面發(fā)揮出樁基的支撐作用，才可以確保橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。此次研究主要是圍繞公路橋梁樁基工程施工技術(shù)展開討論，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價值。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;樁基工程;施工技術(shù)

1? 引言

在現(xiàn)代經(jīng)濟體制發(fā)展過程中，交通工程發(fā)展速度加快，公路橋梁發(fā)揮重要樞紐作用?，F(xiàn)代公路橋梁工程的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對于地基承載性能要求非常高，因此對樁基施工提出嚴格要求。公路橋梁施工中，樁基屬于重要施工內(nèi)容，能夠有效承載橋梁上部結(jié)構(gòu)，對橋梁運行時間具有重要影響。在橋梁工程建設(shè)中，樁基施工屬于重要施工環(huán)節(jié)，加強樁基穩(wěn)定性能，以此提升橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)質(zhì)量。所以，只有確保樁基施工質(zhì)量，才可以維護橋梁工程質(zhì)量安全。

2? 公路橋梁樁基施工的重要性

在經(jīng)濟技術(shù)支持下，公路工程發(fā)展速度日益加快，能夠為人們出行提供便利。公路橋梁屬于重要交通樞紐，會直接決定工程整體質(zhì)量。在橋梁整體結(jié)構(gòu)中，樁基礎(chǔ)屬于重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，能夠有效承載橋梁荷載，全面保障交通安全。因此樁基施工技術(shù)是保障施工質(zhì)量的核心支撐。樁基屬于橋梁工程的基礎(chǔ)部位，因此對于施工技術(shù)的要求非常高。由于施工過程具有隱蔽性特點，且整體施工難度大，無法及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。因此必須選擇科學的施工技術(shù)方案，同時合理應(yīng)用施工技術(shù)，維護橋梁建設(shè)質(zhì)量。公路橋梁樁基可以承受上部荷載，將荷載傳遞到下部結(jié)構(gòu)和地基中，由土層或者巖石層承載作用力。樁基礎(chǔ)持力層堅硬度高，能夠確保交通路橋交通的安全運行。因此在公路橋梁樁基施工中，必須聯(lián)合工程實際情況，選擇適宜的技術(shù)工藝，全面提升工程施工質(zhì)量。

3? 樁基礎(chǔ)施工原則與類型

3.1? 施工原則

為了維護樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量，在施工期間應(yīng)當全面遵循施工圖紙、設(shè)計要求和標準規(guī)范，注重收集和整理資料。在施工前期準備環(huán)節(jié)至后期竣工驗收，都應(yīng)當詳細記錄施工數(shù)據(jù)，同時檢驗樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量。同時檢查和監(jiān)督施工技術(shù)與質(zhì)量，包含施工材料、混凝土與樁柱的性能與質(zhì)量檢驗。完成整體施工后，還應(yīng)當檢查樁基是否出現(xiàn)縮徑、斷裂和斷層問題，保證橋梁樁基質(zhì)量滿足標準要求。

3.2? 樁基礎(chǔ)類型

在公路橋梁樁基礎(chǔ)施工期間，可以應(yīng)用組合材料樁、鋼筋混凝土樁和鋼樁。而鋼筋混凝土樁又可以劃分為預(yù)應(yīng)力樁、普通樁和高強度樁。鋼筋混凝土樁在公路橋梁施工中應(yīng)用廣泛，所以必須按照工程實際類型，選擇適宜的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。按照受力條件，可以劃分為柱樁、摩擦樁、斜樁和豎直樁。

4? 公路橋梁樁基施工技術(shù)的應(yīng)用

4.1? 人工挖孔灌注樁技術(shù)

人工挖孔灌注樁技術(shù)便于操作，且占地面積比較小，設(shè)備造價比較低，因此可應(yīng)用到淺層樁基施工中。在具體施工期間，人工挖孔灌注樁技術(shù)的環(huán)境適應(yīng)力非常強，并且對于施工場地的要求比較低，檢測與試驗操作簡便。對于單樁來說，人工挖孔的速度與效率明顯低于機械設(shè)備，然而人工挖孔能夠同時在多個工作面開展施工，因此可以加快施工速度，施工安全性與便捷性比較高。在開展人工挖孔灌注樁施工時，必須做好場地平整處理，同時做好定點與放線處理，合理安排設(shè)備工藝。在樁基開挖操作中，還應(yīng)當加大護壁防護力度，合理放置護筒，確保護筒高度高于地面，避免孔口塌陷。在成孔之后，還應(yīng)當做好清潔處理，確保鉆孔內(nèi)無雜物，同時檢驗成孔質(zhì)量。確保各項指標檢驗合格后，才可以下放鋼筋籠。鋼筋籠安置后嚴禁出現(xiàn)傾斜問題，滿足施工標準要求，之后按照標準規(guī)范澆筑混凝土，維護混凝土澆筑質(zhì)量。

4.2? 鉆孔灌注樁施工技術(shù)

第一，鉆孔前準備。待至鉆機就位之前，必須對各項準備工作進行檢查，確保各項工作按照施工部署完成后，才可以使鉆機就位。確保鉆機鉆桿中心和樁基的平整度，將鉆桿垂直度控制在合理范圍內(nèi)，同時保證鉆機頂端與底座的平穩(wěn)性，避免產(chǎn)生位移和沉陷問題。在鉆孔之前，必須確保護筒內(nèi)注滿水，且技術(shù)人員與施工人員做好技術(shù)交底。所有參與施工的人員，必須接受崗前教育與培訓(xùn)，以此維護施工質(zhì)量與安全。

第二，鉆孔、清孔與排泥施工。在鉆孔之前，應(yīng)當啟動泥漿泵與轉(zhuǎn)盤，等到泥漿灌注量滿足設(shè)計標準后，再開展鉆孔施工。在鉆進施工期間，確?？變?nèi)水位低于護筒頂面，約為30cm，同時高于地下水位，約為2m，避免水溢出。在鉆孔施工期間，應(yīng)當一邊鉆孔一邊掏渣，及時將泥漿或者水添加到孔內(nèi)，確保水頭高度滿足施工要求。在鉆進施工期間，應(yīng)當采用專用工具檢驗孔質(zhì)量，按照成孔質(zhì)量對鉆機位置進行調(diào)整，保證成孔滿足設(shè)計標準。在鉆孔施工期間，還應(yīng)當密切觀察鉆進過程，根據(jù)操作程序與標準規(guī)范開展鉆孔。按照施工現(xiàn)場的土質(zhì)強度，對鉆機速度及行程進行調(diào)整。在成孔期間，注重檢查質(zhì)量，避免孔內(nèi)存在雜物。同時檢查鉆架傾斜度、各部位連接的松動與脫落問題。當鉆進到設(shè)計深度時，應(yīng)當檢查孔深、孔徑與底部巖石結(jié)構(gòu)，確保各項指標達標后，再開展清孔處理。在清孔操作時，為了避免出現(xiàn)塌孔問題，應(yīng)當確保鉆孔內(nèi)水位高于地下水位，高度差約為1.8m，使孔底泥漿沉淀滿足設(shè)計標準。在鉆孔和清孔時會產(chǎn)生的大量泥漿，及時將泥漿排出到孔外，同時按照施工現(xiàn)場實況，合理處置泥漿，避免污染施工場地周邊環(huán)境與河流。完成鉆孔施工后，灌注清水清潔鉆孔，確保鋼筋籠安裝時具備充足空間。在下放鋼筋籠時，應(yīng)當綁扎砂漿墊塊，與鉆孔中心處置，緩慢放入到鉆孔內(nèi)。鋼筋籠傾斜度與垂直度必須位于合理范圍內(nèi)，以此維護后續(xù)混凝土澆筑質(zhì)量。

4.3? 混凝土澆筑技術(shù)

按照工程建設(shè)標準與要求，合理開展混凝土澆筑施工。水下混凝土澆筑必須持續(xù)進行，不能出現(xiàn)中斷情況。注重混凝土原材料性能與質(zhì)量，優(yōu)化配置砂石與添加劑比例，維護混凝土灌注施工質(zhì)量。結(jié)構(gòu)物尺寸與混合料尺度必須高度匹配，嚴格控制鋼筋間距與混凝土澆筑質(zhì)量。導(dǎo)管埋深深度一般為5m，不能出現(xiàn)過深或者過淺埋深情況。按照混凝土凝固時間，合理明確灌注施工時間，。在混凝土首次灌注時，應(yīng)當使用隔水塞。對于首批灌注的混凝土，應(yīng)當確保灌注量大于導(dǎo)管埋深的1.5m，痛死確保輸送泵、漏洞和儲料斗混凝土量的充足。在施工期間，應(yīng)當及時供應(yīng)混凝土，優(yōu)勢對混凝土澆筑時間進行控制，不能出現(xiàn)中間暫停情況。當混凝土灌注量接近標高時，應(yīng)當密切觀測和控制灌注量，對混凝土樁基標高進行控制，確保樁頭破除后的混凝土質(zhì)量。

5? 結(jié)束語

綜上所述，公路橋梁樁基礎(chǔ)施工，對橋梁工程整體質(zhì)量的影響非常大。施工企業(yè)應(yīng)當關(guān)注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用，同時加大技術(shù)管理力度，全面維護樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量與安全，以此維護公路橋梁的整體質(zhì)量，全面發(fā)揮出公路橋梁的使用功能，延長工程使用壽命。

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