田博文
全新奧迪e-tron S系列車型是全球首批搭載三電機(jī)的量產(chǎn)車型,兩臺電機(jī)安裝在后軸,一臺電機(jī)安裝在前軸。
奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback的前保險杠和后保險杠的輪廓清晰,擴(kuò)散器裝飾件橫貫車輛尾部。車輛兩側(cè)的輪拱比基礎(chǔ)版車型寬23mm。前后部的銀色飾條和鋁制外后視鏡外殼是這兩款S系列車型的獨(dú)有特點(diǎn)。其車身下盤可根據(jù)客戶需求進(jìn)行撞色噴涂。
這兩款車型均可選裝LED矩陣式前大燈,這也是另一項奧迪在全球量產(chǎn)車中的首創(chuàng),該技術(shù)于2019年秋季搭載在奧迪e-tronSportback上推出。該大燈擁有130萬像素,并可進(jìn)行高精度控制,激活眾多新功能。
奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback采用了深色系的內(nèi)飾設(shè)計。它們均標(biāo)配電動可調(diào)節(jié)運(yùn)動座椅,其皮革或Alcantara材質(zhì)座椅、換擋桿都帶有S標(biāo)志的菱形壓紋。其拉絲鋁制內(nèi)飾飾條更具特色,可選兩種版本,同時還可根據(jù)客戶需求改為碳纖維風(fēng)格。
全新奧迪e-tronS及全新奧迪e-tronSSportback當(dāng)掛入S擋駕駛時,兩款車型可實現(xiàn)高達(dá)370kW的增壓輸出功率和973N·m的峰值扭矩,持續(xù)時間可長達(dá)8s。標(biāo)準(zhǔn)0~100km加速時間僅為4.5s,最高車速可達(dá)210km/h。當(dāng)掛入D擋普通模式駕駛時,在沒有增壓的情況下,這兩款車型可實現(xiàn)320kW的輸出功率和808N·m的峰值扭矩。
全新奧迪e-tronS系列車型是全球首批搭載三電機(jī)的量產(chǎn)車型,兩臺電機(jī)安裝在后軸,一臺電機(jī)安裝在前軸。驅(qū)動系統(tǒng)采用模塊化布局:經(jīng)由適應(yīng)性改進(jìn)設(shè)計,奧迪e-tron后軸使用的功率更高的電機(jī)安裝至S系列車型的前軸。沿用自奧迪e-tron55的前軸電機(jī)與另一個完全相同的電機(jī)經(jīng)過調(diào)整后應(yīng)用在了S系列車型的后軸。
高壓電池系統(tǒng)位于座椅下方,36個電池模塊中的每個模塊包含12個電池包。其總?cè)萘扛哌_(dá)95kWh,其中91%(86kWh)的電量為可用電量。根據(jù)全球統(tǒng)一輕型車測試規(guī)程(WLTP),奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback單次充電的續(xù)航里程分別可達(dá)360km和365km。
奧迪e-tronS或奧迪e-tronSSportback的客戶將擁有多種充電選擇??蛻艨稍谒郊臆噹焓褂?30V或400V的插座為車輛充電,充電功率最高可達(dá)11kW。同時,客戶還可通過myAudi應(yīng)用程序,用手機(jī)控制充電過程、起止時間,并遠(yuǎn)程啟動車內(nèi)空調(diào)。在未來,智聯(lián)充電系統(tǒng)(chargingsystemconnect)亦可選裝,該系統(tǒng)將在車型發(fā)布之后推出,以實現(xiàn)智能充電功能與家庭用電管理系統(tǒng)的智能互聯(lián)。