武江龍,劉隆昌,李玉曉
(中建八局第二建設(shè)有限公司,廣東 深圳 518000)
工程位于韶關(guān)曲江區(qū)南華寺旁,河道整治起點為曹溪河與G106交匯處(南華一號橋),治理終點為京港澳高速公路附近,河中樁號為CX0+000~CX4+180,治理河道長度4.18 km,兩岸均設(shè)計有護岸擋墻或護坡。
工程設(shè)計洪水標(biāo)準重現(xiàn)期為50年,防護等級為II級,工程合理使用年限為50年;永久性主要建筑物級別為2級,合理使用年限為50年。
工程所在地地處北回歸線以北中亞熱帶中部地區(qū),屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。冬季盛行干冷的偏北風(fēng),夏季盛行偏南的暖濕氣候。雨量充沛,年均降雨1400 mm~2400 mm,3月~9月為雨季,10月~2月為旱季。日平均溫度在10℃以上的太陽輻射占全年輻射總量的90%,光能、溫度、降水配合較好,雨熱基本同季。全年無霜期310天左右,年日照時間1473 h~1925 h。
根據(jù)曲江區(qū)馬壩雨量站1981年~2010年的雨量資料,該地區(qū)多年平均降雨量1599.4 mm,年最大降雨量2132.1 mm(1994年),年最小降雨量1169.3 mm(1986年),最大24 h降雨量為208.1 mm(2010年)。降雨主要集中在4月~9月,占全年降雨量的69%,其中4月~6月雨量最集中,是主汛期,主要是鋒面雨,其降雨量約占全年的50%。由于降雨分配不均,加上山區(qū)河流,河床坡降陡,因此在汛期造成集流快,洪勢猛,下游經(jīng)常出現(xiàn)洪泛現(xiàn)象。但到秋冬季節(jié),由于雨水偏少,江河水位甚至枯竭,因此夏洪秋旱比較明顯。
根據(jù)地層分布、巖芯觀察及鉆孔簡易水文地質(zhì)觀測,場區(qū)內(nèi)地下水主要賦存于圓礫孔隙、基巖裂隙中,賦水層透水性能較強,主要為大氣降水的垂直補給、曹溪河河水的側(cè)向補給,場地地下水水量及水位變化主要受天氣季節(jié)、曹溪河河水的影響而波動??辈炱陂g所測場區(qū)初見水位埋深0.00~1.70 m之間,地下水位標(biāo)高73.28 m~89.63 m;穩(wěn)定水位埋深0.00~4.20 m之間,地下水位標(biāo)高73.28 m~88.83 m。其水位標(biāo)高與河流水位聯(lián)系密切,擬建場地地下水位受氣候及季節(jié)的影響而變化,雨季時水位較高,枯水期水位較低。場地環(huán)境屬Ⅱ類。參考場地附近工程項目,推測該場地地下水位的年變幅約在1.0 m~2.0 m。
截流方式采取圍堰截流,圍堰材料采用袋裝土石圍堰,采用開挖料進行裝袋填筑。圍堰采取分段設(shè)計,每段長度100 m,每段長度可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。
圍堰頂寬1.6 m,底寬5.6 m,迎水坡坡比為1∶1,背水面坡比1∶1。堰高為2 m,高于枯水期設(shè)計水位0.5 m。
防滲膜采用防水彩條布,防滲膜設(shè)置在堰體外部,即迎水面。防水彩條布在圍堰頂部用土石袋壓住,在圍堰底部的水平部分向河道內(nèi)延伸4.3 m,采用0.3 m厚開挖料回填壓實。圍堰設(shè)計斷面見圖1。
圖1 圍堰設(shè)計斷面圖
項目部在2018年5月份進場后即進行圍堰試驗段的施工,選取左岸100 m長作為試驗段,安排30個施工人員及1臺挖掘機同時作業(yè)。圍堰試驗段用時10 d完成,用時較長。合同工期要求在2018年12月30日完成河道整治工程,即在一個枯水期內(nèi)完成。根據(jù)試驗段完成時間計算,如果安排30人進行圍堰施工需836 d,如果同時安排60個施工人員進行圍堰施工仍需418 d。從6月1日起計算工期,需到2019年7月23日才能完成圍堰工作。不能滿足工期要求,且投入人力較多,裝袋工作不能使用機械代替人工,造價較高。圍堰試驗段施工照片見圖2。
為保證工期目標(biāo)順利實現(xiàn),機械代替人工作業(yè),同時減少造價,必須進行圍堰方案優(yōu)化,采用其他圍堰方式進行施工。
圖2 圍堰試驗段施工照片
項目部經(jīng)討論后確定圍堰取消人工裝袋,采用土石圍堰。
方案優(yōu)化后的圍堰斷面:堰頂寬6 m,兩側(cè)邊坡1∶2;堰頂回填0.2 m厚碎石做為施工車輛通行臨時道路;圍堰高度保持原設(shè)計高度,仍為2 m,上部為回填料,厚度為0.8 m~1.3 m,下部為原狀砂礫層,厚度為0.7 m~1.2 m。方案優(yōu)化后的圍堰斷面見圖3。
勘察報告顯示河道原狀地面主要成份為卵礫石、中粗砂,粒徑一般小于20 mm,顆粒呈亞圓狀為主,層厚5.2 m~12.4 m,河道開挖料均可做為圍堰材料使用。該項目設(shè)計內(nèi)容中包含河道清淤工程,利用挖機進行河床挖深的方法導(dǎo)流,開挖深度不超過設(shè)計的清淤面,開挖料可直接用于填筑土石圍堰。圍堰分層回填,采用壓路機進行壓實,回填到位后修筑施工便道。施工便道采用0.2 m厚的碎石回填壓實,以滿足施工車輛的通行。
圖3 圍堰方案優(yōu)化斷面圖
因為6月~9月仍處在汛期,所以需加強與韶關(guān)曲江區(qū)氣象局的聯(lián)系,隨時關(guān)注天氣預(yù)報,根據(jù)天氣變化趨勢做好汛期施工及防汛安全準備工作。并安排專職安全員進行二十四小時值班,做好巡視工作。機械二十四小時待命,確保圍堰安全,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患和險性隱患,做好搶險工作。準備防汛物資如:麻包袋、土工布、雨具,現(xiàn)場常備3臺挖機、1臺鏟車等機械設(shè)備。
圍堰上下游及圍堰上設(shè)置必要的警示標(biāo)志,并在圍堰兩側(cè)設(shè)置安全防護欄桿。施工區(qū)域每隔200 m設(shè)置逃生坡道,所有進入河道施工人員均佩戴安全帽、安全反光衣、掛安全繩,施工人員應(yīng)穿救生衣,確保安全措施落到實處。便道采用灑水車控制揚塵,施工時盡可能降低機械噪音,下游區(qū)設(shè)置過濾池減少水質(zhì)污染。
因河道整治每段施工工期均較短,約15 d,故圍堰未考慮防滲膜及河水沖刷,如圍堰局部破壞需即時進行修復(fù)。
河道整治工程于2018年12月順利完成施工,圍堰方案優(yōu)化后取得了較好的效果,未發(fā)生任何安全事故。
圍堰方案優(yōu)化后,全部采用機械施工,僅用1臺挖掘機和1臺壓路機即能滿足施工要求,一天至少可以完成200 m圍堰,工期比原設(shè)計圍堰提前204天,現(xiàn)場實際施工時跟隨河道整治工程主體部分同步進行圍堰施工。優(yōu)化后的圍堰全部就地取材,造價較低。原設(shè)計圍堰造價120.2元/m3,共計727萬元,優(yōu)化后的圍堰造價77元/m3,共計346.1萬元,圍堰不需專門去拆除,與河道清淤一同進行,不需另外增加拆除費用,總計減少造價380余萬元。方案優(yōu)化后的圍堰斷面為原設(shè)計的3倍,但造價僅為原設(shè)計的1/2,并且圍堰施工進度完全滿足河道施工要求,確保項目整體按時完成。實現(xiàn)完美履約,獲得了業(yè)主的認可與高度評價。
在工程量大且各部分施工工藝相同的情況下,在正式施工前必須進行試驗段的施工,根據(jù)試驗段的施工情況可以較好地預(yù)判后續(xù)施工進度、安全、造價等,為正式施工做好充分的準備。在方案優(yōu)化時一定要考慮到各種因素,把履約放在第一位,根據(jù)合同要求,在保證安全和質(zhì)量的前提下,首先滿足工期要求,其次盡量控制造價,同時還要滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求。對于施工過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時進行方案優(yōu)化或設(shè)計優(yōu)化,使其能夠滿足施工的需要,保障工程施工的順利進行。