高速公路路基施工工藝與質(zhì)量控制

高松

摘 要：高速公路作為我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，不僅承擔(dān)著巨大的運(yùn)輸壓力，同時(shí)還起到了推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用。而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，高速公路建設(shè)速度也隨之提高。但是在高速公路建設(shè)中，存在著諸多問(wèn)題，其中高速公路路基施工的質(zhì)量，對(duì)高速公路起到了嚴(yán)重影響。一旦路基施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致高速使用職能下降，并且還會(huì)降低高速公路的使用年限。因此在高速公路施工中，應(yīng)該對(duì)路基施工采取合理的施工工藝，以及嚴(yán)格把控施工質(zhì)量。本文就高速公路路基施工工藝和質(zhì)量，展開(kāi)了相關(guān)分析和研究，并且總結(jié)出了有效的措施。

關(guān)鍵詞：高速公路;路基施工工藝;質(zhì)量

0 引言

修建高速公路需要涉及多種施工技術(shù)，其中路基施工技術(shù)，是決定高速公路質(zhì)量的重要因素。現(xiàn)階段，我國(guó)工程建筑行業(yè)隨著社會(huì)的發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，并且在科學(xué)技術(shù)的加持下，建筑施工技術(shù)也得到了改進(jìn)和創(chuàng)新。同時(shí)，高速公路作為我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各地區(qū)之間的聯(lián)系，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，應(yīng)該運(yùn)用成熟的施工工藝，以及加大對(duì)施工質(zhì)量的控制，從而提升我國(guó)高速公路的職能和使用壽命。近年來(lái)，路基施工工藝受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，建設(shè)單位更是對(duì)其進(jìn)行了一系列改進(jìn)，使施工工藝更具科學(xué)性。同時(shí)，針對(duì)施工人員的綜合素質(zhì)，采取了有效的培訓(xùn)措施，以此保證路基施工技術(shù)可以滿足高速公路建設(shè)的要求。

1 高速公路路基施工中存在的問(wèn)題

工程建筑項(xiàng)目在開(kāi)展時(shí)需要運(yùn)用到多種施工技術(shù)，而高速工程建設(shè)中會(huì)根據(jù)不同的工序，采用不同的施工技術(shù)，才能保證施工質(zhì)量[1]。但是在開(kāi)展高速公路工程建設(shè)中，路基施工工藝存在諸多的問(wèn)題，主要包括了施工人員的安全意識(shí)較低、施工質(zhì)量管理制度的缺失、工程設(shè)計(jì)人員的水平不足等。首先，施工人員的安全意識(shí)較低。高速公路工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)活動(dòng)，并且在路基施工中時(shí)常會(huì)受到各種因素的影響，從而導(dǎo)致出現(xiàn)各種施工安全問(wèn)題。而由于施工人員的安全意識(shí)低下，促使安全因素被無(wú)限放大。這一問(wèn)題不僅會(huì)導(dǎo)致高速公路路基施工的成本增加，還會(huì)降低工程的整體質(zhì)量和影響工程的工期。其次，施工質(zhì)量管理制度的缺失。高速公路工程項(xiàng)目開(kāi)展，必須建立完善的質(zhì)量管理制度，而在現(xiàn)代工程建設(shè)中，建設(shè)單位多注重經(jīng)濟(jì)收益和工程工期，從而忽視了管理制度的建立。這就會(huì)導(dǎo)致施工中缺失有效地管理手段，從而使施工質(zhì)量無(wú)法得到有效地控制。最后，設(shè)計(jì)人員的水平不足。高速公路路基施工前，需要進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)人員的水平，將直接影響路基施工的質(zhì)量和進(jìn)展。如果設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平較低，就無(wú)法制定出合理的路基施工方案，從而導(dǎo)致高速公路工程無(wú)法正常地開(kāi)展。

2 高速公路路基施工質(zhì)量控制的措施

高速公路建設(shè)中路基施工起到了決定性作用，并且直接影響高速公路的質(zhì)量。因此在進(jìn)行路基施工時(shí)，各部門應(yīng)該各司其職做好本職工作，并且加強(qiáng)之間的配合，從而使路基施工質(zhì)量達(dá)到高速公路工程的要求。另外，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)高速公路施工技術(shù)也取得了較大的進(jìn)步，其中路基施工技術(shù)在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，總結(jié)出了多種提升施工質(zhì)量的有效措施。

2.1 科學(xué)選擇路基施工方式

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，同時(shí)也是提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率的有效途徑。因此，高速公路路基施工中，應(yīng)該加大科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用力度，以此提升路基施工的質(zhì)量。首先，在路基施工前，應(yīng)該進(jìn)行充分地準(zhǔn)備工作，相關(guān)人員必須對(duì)高速公路施工選址，進(jìn)行實(shí)地考察和勘探，從而掌握現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特征，為路基施工做好十足的準(zhǔn)備。其次，設(shè)計(jì)人員要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇科學(xué)性的路基施工工藝，同時(shí)在規(guī)劃和設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，還要注重方案的科學(xué)性和可行性，并且要盡量避免破壞當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境等。最后，高速公路建設(shè)中，路基施工工藝的選擇，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并且在施工過(guò)程中，還應(yīng)該采取科學(xué)地管理方式，從而提升施工質(zhì)量和效率。

2.1.1 高速公路施工中的測(cè)量工作

精準(zhǔn)地測(cè)量可以提升高速公路工程的質(zhì)量，并且還可以避免施工中出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差，導(dǎo)致施工成本的增加。路基施工中測(cè)量工作主要包括了導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，由于測(cè)量工作對(duì)于整個(gè)工程具有重要意義，因此在開(kāi)展測(cè)量工作時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。并且在開(kāi)展測(cè)量作業(yè)時(shí)，要選擇合理的測(cè)量施工工藝，同時(shí)針對(duì)路線主要控制樁，例如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線、緩和曲線的初始位置，必須采用有效的固樁或移樁方式進(jìn)行保護(hù)。另外，為了滿足施工期間的引用需要，可以在中線復(fù)測(cè)中合理地設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)，同時(shí)在進(jìn)行測(cè)量放線作業(yè)時(shí)，應(yīng)該將測(cè)量結(jié)果控制在施工要求的范圍內(nèi)，從而確保路基施工質(zhì)量。

2.1.2 掌握路基壓實(shí)方法

路基施工工藝中的壓實(shí)技術(shù)，是保證路基強(qiáng)度的重要施工工藝。而在使用路基壓實(shí)工藝時(shí)，應(yīng)該注意科學(xué)的使用方法，首先，路基壓實(shí)應(yīng)該先壓實(shí)兩側(cè)后壓實(shí)中間，從而使路基形成路拱。其次，路基壓實(shí)作業(yè)中要先輕后重。這樣就可以循序漸進(jìn)的提高路基的強(qiáng)度。最后，路基壓實(shí)中應(yīng)該先慢后快。以此避免在壓實(shí)過(guò)程中松土被機(jī)械推動(dòng)，導(dǎo)致路基出現(xiàn)不平整現(xiàn)象。另外，在采取路基壓實(shí)工藝中，還應(yīng)該對(duì)路基進(jìn)行整平作業(yè)，并且在整平作業(yè)中，必須從路中線向路堤整成坡面。

2.2 提高路基施工人員的安全意識(shí)

路基施工中需要運(yùn)用多種大型的機(jī)械設(shè)備，并且在施工中通常會(huì)受到外界環(huán)境因素的影響，因此必須提高施工人員的安全意識(shí)，以免出現(xiàn)重大的安全事故影響工程的進(jìn)展和質(zhì)量。首先，建設(shè)單位應(yīng)該對(duì)施工人員進(jìn)行定期的安全教育，在教育中可以采用現(xiàn)場(chǎng)施工的案例，從而讓施工人員引以為戒。其次，建設(shè)單位應(yīng)該建立專門的安全管理小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行監(jiān)督和管理。最后，路基施工人是保證路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此建設(shè)單位必須對(duì)施工人員，進(jìn)行專業(yè)技能的培訓(xùn)，從而提升高速公路路基施工的質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，路基施工工藝和質(zhì)量控制，直接影響高速公路的使用職能和使用壽命。因此必須對(duì)路基施工工藝進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)在施工過(guò)程中，還要以科學(xué)技術(shù)為支撐，提升路基施工工藝的可行性和科學(xué)性。另外，為了提高路基施工的質(zhì)量，要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)教育力度，同時(shí)還要建立完善的質(zhì)量管理制度。

參考文獻(xiàn)：

[1]田豐盛.高速公路工程中的膨脹土路基施工技術(shù)研究[J].華東公路，2020（02）：82-83.