基于校企深度融合的工科專碩應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索

李旭榮 宗望遠 張國忠 楊銳

[摘 要] 針對當前工科專碩培養(yǎng)中存在的工程實踐參與不足問題，進行校企深度融合的工科專碩應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)新模式的探索。新模式的創(chuàng)新點在于高校與企業(yè)簽訂專碩研究生實習合同，充分利用工科專碩學生既是學生又是企業(yè)員工的雙重身分提升他們的實踐動手能力，將他們培養(yǎng)成符合企業(yè)要求的應用型創(chuàng)新人才。

[關鍵詞] 校企深度融合;工科專碩;“三工程”

[作者簡介] 李旭榮（1974—），女，湖北漢川人，華中農業(yè)大學副教授，碩士生導師，從事數(shù)控技術和虛擬樣機技術方面的研究。

[中圖分類號] G642.0? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）31-0201-02? ? [收稿日期] 2019-12-30

一、目前我國工科專碩培養(yǎng)中存在的問題

自2009年國家開始招收專碩以來，研究生的錄取人數(shù)逐年攀升，其中2017～2019年研究生招生中專碩錄取人數(shù)已超過學碩，有的工科院校專碩錄取分數(shù)線高于學碩，引發(fā)不小的熱議。專碩側重于培養(yǎng)應用型人才，但是目前在“雙一流”大學專業(yè)建設背景下，對于兩年制工科專碩教育而言，存在一些突出問題。

1.按照學碩的教學要求培養(yǎng)專碩，培養(yǎng)方案不明確，過于注重學術研究，導師和學生都不滿意。導師覺得專碩在校時間太短，而專碩覺得按學碩要求的學習任務太重，以至于沒有時間參加與專業(yè)相關的社會實踐。

2.統(tǒng)一管理和學習。對于專碩的培養(yǎng)缺乏個性和適應性。目前專碩和學碩的考核課程要求非常相似，把專碩當學碩培養(yǎng)的現(xiàn)象也比較普遍。

3.工程實踐參與不足，實踐教學環(huán)節(jié)薄弱。大部分工科專碩和學碩一起參與導師的科研課題，并沒有參與企業(yè)、科技公司的相關實踐活動。

4.專碩的課程體系設置與市場需求脫節(jié)，產學研合作教育不到位，多數(shù)企業(yè)不愿意接受短期的學生實習，影響了專碩實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

基于上述分析，對校企深度融合的工科專碩應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索與研究顯得非常必要。

二、校企深度融合的工科專碩創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的探索

工科專碩由于其學科的特有屬性決定了對研究生應用型創(chuàng)新人才的培養(yǎng)在學科體系中占有非常重要的地位。目前國外高校校企融合，主要有四種經典的模式。

1.美國的“合作教育”模式。在美國的“合作教育”模式中，研究生前半段時間集中學習理論知識，后半段學習理論的同時在企業(yè)進行實習實踐。在“合作教育”模式下，美國成立了專門的機構，加強“合作教育”的管理。該模式減輕了學校在教學設施設備方面的投入，使得教育資源能夠得到合理的利用，研究生也增強了實踐能力。

2.德國的“雙元制”模式?！半p元制”模式即私人辦的企業(yè)作為“一元”，學校作為另“一元”進行校企合作的辦學體制。德國法律對此也做出了相關規(guī)定，這種培養(yǎng)人才的模式成為二戰(zhàn)后德國經濟騰飛的秘密武器。

3.英國的“工讀交替”模式。所謂“工讀交替”模式指學生在學習期間不僅是學校的學生，還是企業(yè)的員工，不僅能夠學到理論知識，還能夠到真實的社會企業(yè)中進行歷練。這種模式下，學生不僅能夠鞏固知識，還能夠積累社會經驗。

4.新加坡的“教學工廠”模式。所謂“教學工廠”模式是指將工程環(huán)境引入學校，在學校建立技術先進、設備完善、環(huán)境逼真的便于教學的工廠。在學校內部營造一個典型的企業(yè)環(huán)境，實行學校和工廠統(tǒng)一領導，進行共同管理，將理論和實踐有機地結合起來。

三、工科專碩校企深度融合模式的實施方案探索

1.探索適合工科專業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)研究生的創(chuàng)新基地標準。工科專業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)研究生創(chuàng)新基地的標準應結合社會經濟發(fā)展的需求，突出辦學特色，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，為區(qū)域經濟建設做出應有的貢獻。聯(lián)合企業(yè)、科技公司和有關科研院所建立工科專碩創(chuàng)新實踐平臺。對研究生的培養(yǎng)貫徹學習理論、做實事、精通技術理念，進行分階段、分場所的培養(yǎng)，培養(yǎng)一批有理論基礎和實際工程經驗的應用型創(chuàng)新人才。建立“校企融合”“雙方共贏”模式，通過校企聯(lián)合建立的專碩實踐基地，促進雙方交流，將生產、學習、科學研究和實踐系統(tǒng)結合，形成利益共同體。具體過程以實際工程為依托，確立研究課題，申報項目基金，規(guī)劃研究方案，實施研究過程，共同開展科技攻關，為經濟發(fā)展貢獻各自的力量。

2.探索創(chuàng)建多研究方向的實踐基地，滿足不同研究生的需求。目前，導師的研究方向、研究生的學業(yè)方向和個人興趣呈多元化的發(fā)展趨勢，研究生教育的目的是為了結合學生興趣激發(fā)學生更高的科研熱情，提高他們的科研能力，最終成為適應社會需求的高端應用型人才。我校探索性地創(chuàng)建了多研究方向的實踐基地來滿足不同研究生和導師的需求。到目前為止，已和中船重工第719研究所、武漢海王新能源有限公司、深圳模德寶科技有限公司、武漢博萊瑞汽車集團、湖北正大集團、縱橫皆景（武漢）信息技術有限公司等多家企業(yè)進行了“三工程”校企深度融合實踐，并建立了五個工科專碩實踐基地。這五個工科專碩實習基地的側重點各不相同，各有特色，供專碩研究生和專碩導師根據(jù)自己的研究方向進行選擇，實現(xiàn)了學生實踐實習過程的個性化、多元化培養(yǎng)，避免了研究生被迫進自己不喜歡的公司或者企業(yè)進行實習的尷尬局面。

3.探索“三工程”培養(yǎng)模式對工科專碩實踐技能、工程經驗和創(chuàng)新能力的提高?！叭こ獭迸囵B(yǎng)模式指“課程涉及工程、論文源于工程和成果指導工程”。課程體系和教學內容結合工程，為確保培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，必須遵從學科特點，將專業(yè)實踐作為工科專碩教學的重要環(huán)節(jié)，保證工科專碩不少于一年的實踐學習。在課程體系設置上，工科專碩課程設置要以實際應用為導向，以職業(yè)需求為目標，以綜合素養(yǎng)和應用知識與能力的提高為核心。論文源于工程，科研選題依托工程。工科專碩學位論文選題最好源于實際工程，具有實用價值，以其研究成果指導實際工程獲得更大效益?？蒲姓n題內容可以源于一些橫向課題和合作企業(yè)。

4.探索建立高水平“雙師型”師資隊伍。工科專碩研究生導師除了要有嚴格的責任意識、嚴謹?shù)目蒲兴仞B(yǎng)、端正的人格品質和完善的知識結構，還要能進入企業(yè)實習、工作，或者在企業(yè)兼職，提升導師隊伍的實力和影響力。這樣的導師具有基層生產、建設、服務、管理等一線專業(yè)實際工作經歷，能指導學生的實踐教學，這也是高水平導師隊伍建設的要求，切實做到從導師到學生的全面提升。

5.探索該模式下學生學習效率和實踐效果評估方式。工科專碩學生的學習時間只有2年，所以在課程安排方面，要充分利用MOOC、校內SPOC、各種仿真模擬技術等平臺，建立工科專碩主要課程案例庫，保證學生理論課程學習的效果。學生參與企業(yè)實習的實踐效果，由企業(yè)開具完成項目的驗收合格報告來評價實踐效果和收獲。

四、校企深度融合工科專碩創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新

校企深度融合的工科專碩創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新之處在于高校與企業(yè)簽訂專碩研究生實習合同，充分利用工科專碩學生既是學生又是企業(yè)員工的雙重身分來提升他們的實踐動手能力，將他們培養(yǎng)成符合企業(yè)要求的應用型創(chuàng)新人才。

參考文獻

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