第一眼心動(dòng)　LYNK&CO

田井然

領(lǐng)克05最大程度的遵循了家族設(shè)計(jì)元素，即便是融入了Coupe造型，也沒(méi)有讓人感覺(jué)絲毫違和感，反而營(yíng)造出一種剛中帶柔的獨(dú)特風(fēng)格，很好的詮釋了跨界的融合。對(duì)于追求時(shí)尚的年輕消費(fèi)者，如此前衛(wèi)的交融反差定是難以抗拒的。

然而，作為一款緊湊級(jí)SUV，領(lǐng)克05并不以空間見(jiàn)長(zhǎng)，更何況是時(shí)髦的溜背造型，后排的頭部空間對(duì)于成年人顯然有些局促。當(dāng)然，2人世界中的年輕車主，哪怕是有了小寶寶，后排還是能滿足日常需求的。況且，后備箱在保留蓋板的情況下，輕松放入三個(gè)登機(jī)箱還是不成問(wèn)題的。

而領(lǐng)克05在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)有些偏執(zhí)。比如后備箱開(kāi)啟按鈕，為了不破壞車尾的整體簡(jiǎn)潔美感，而將其隱藏在了LOGO字母O內(nèi)。想必這一設(shè)計(jì)是動(dòng)了心思的，但在實(shí)際使用中，如果是初次接觸，一定不太容易找到的。

來(lái)到車內(nèi)，領(lǐng)克05的內(nèi)飾并沒(méi)有完全沿襲家族的一貫風(fēng)格，大量細(xì)節(jié)之處都有了新的思路。類似Alcantara材質(zhì)的仿翻毛皮內(nèi)飾給人十足的高檔感，而且內(nèi)飾的整體工藝很是細(xì)膩，感覺(jué)與很多國(guó)際大牌已沒(méi)有多大的差距。

領(lǐng)克的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念就是“高安全”，所以領(lǐng)克05也不例外的配備了多達(dá)21項(xiàng)的ADAS智能駕駛輔助功能，可以使其達(dá)到L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

領(lǐng)克05車內(nèi)配備12.3寸全液晶儀表，以及12.7寸In-Cell中央觸控屏。中控屏具有指紋識(shí)別能力，可識(shí)別登錄用戶，車輛可根據(jù)用戶同步調(diào)整后視鏡、座椅等個(gè)性設(shè)置。另外，領(lǐng)克05還配備方向盤滑動(dòng)觸控，及7.5寸全彩HUD抬頭顯示。HUD可顯示大量車輛行駛、安全及娛樂(lè)信息，讓駕駛者手眼不離駕駛界面，更專注于操控車輛。

領(lǐng)克05的動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米，匹配愛(ài)信8擋手自一體變速箱。官方數(shù)據(jù)百公里加速6.7秒，最高車速230公里/小時(shí)。懸掛是前麥弗遜獨(dú)立，后多連桿獨(dú)立形式，高配車型配備了博格華納的第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

博格華納的這套四驅(qū)系統(tǒng)讓領(lǐng)克05具備了優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，系統(tǒng)可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)扭矩分配，能夠在100毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)前后軸100：0至50：50的扭矩轉(zhuǎn)換，四驅(qū)系統(tǒng)也讓領(lǐng)克05具備了一定的脫困能力。

駕駛領(lǐng)克05，將行駛模式置于舒適，感覺(jué)腳下油門即輕快，動(dòng)力響應(yīng)還線性，隨著油門的深入，還是可以感到領(lǐng)克05動(dòng)力儲(chǔ)備的底氣。而切換到運(yùn)動(dòng)模式，油門的回饋立刻積極起來(lái)，此時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)變得十分靈敏，哪怕只是輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)立刻攀升，車速提升會(huì)變得非常迅猛。

Jeep指南者

Jeep指南者和領(lǐng)克雖然外形走的風(fēng)格不同，但更偏向野性的指南者算得上是另一種運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。目前指南者的優(yōu)惠幅度較大，品牌影響力也相對(duì)稍好一些

廣汽豐田威蘭達(dá)

廣汽豐田威蘭達(dá)的外觀大小和售價(jià)與領(lǐng)克05接近，而且威蘭達(dá)的外觀也算得上時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。只不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)上，威蘭達(dá)采用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱，基本屬于舒適性駕駛風(fēng)格

整個(gè)駕駛過(guò)程中，8AT變速箱表現(xiàn)可謂完美，加速過(guò)程線性而順滑，降擋也能保證換擋動(dòng)作不易察覺(jué)。在擁堵路況頻繁起步停車時(shí)，變速箱也能選擇合適擋位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)合理轉(zhuǎn)速。高速行駛中，突然深踩油門，變速箱會(huì)連降兩擋，迅速提供充足動(dòng)力，對(duì)駕駛者意圖理解十分到位。

在行駛中，領(lǐng)克05的靜謐表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音被很好的隔絕，耳畔只有輕微的路噪夾雜著些許風(fēng)噪，在這一級(jí)別車型中營(yíng)造的高級(jí)感很是上成。

領(lǐng)克05的方向盤轉(zhuǎn)向手感令人感覺(jué)很舒服，舒適模式下方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向時(shí)車頭反應(yīng)也不會(huì)那么迅速。而一旦轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤手感會(huì)略微加重，車頭的反應(yīng)也會(huì)更加機(jī)敏。在直線行駛時(shí)，方向盤虛位很小，握在手中讓人很放松、很踏實(shí)。

在懸架的調(diào)校方面，領(lǐng)克05表現(xiàn)的柔軟、舒適，減震對(duì)小幅震動(dòng)的過(guò)濾比較徹底，駛過(guò)路面接縫或井蓋時(shí)，車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)。而遇到大幅度的顛簸時(shí)，減震又能夠迅速拉住車身，避免出現(xiàn)多余的彈跳。

領(lǐng)克05的車機(jī)具有先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，駕乘者可借助領(lǐng)克APP的車分享密鑰，將車分享給親友。在接受分享后，被分享者可提前查看車輛位置，獲得車輛控制權(quán)限，在取車時(shí)間內(nèi)抵達(dá)車輛停放位置，無(wú)需實(shí)體鑰匙，即可通過(guò)領(lǐng)克APP使用車輛。

通過(guò)試駕，領(lǐng)克05的2.0T+8AT組合相當(dāng)默契，動(dòng)力充沛而順暢，并且底盤舒適，懸架柔韌。加之前衛(wèi)設(shè)計(jì)，高科技配備，可以說(shuō)領(lǐng)克05是部充滿時(shí)尚、科技的潮流SUV。第一眼讓你心動(dòng)，而你激情駕馭TA后，更會(huì)有想要擁有TA的沖動(dòng)。

評(píng)價(jià)

對(duì)于一款外形更像GT車型的領(lǐng)克05來(lái)說(shuō)，可能12.7寸中央液晶屏等炫酷的配置， 對(duì)于某部分熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者已經(jīng)不那么重要了。而且這部分熱衷運(yùn)動(dòng)車型的消費(fèi)者還會(huì)著重筆墨的說(shuō)起，領(lǐng)克05采用了2.0T+8AT的組合很厚道

領(lǐng)克05 2.0TD四驅(qū)勁Halo