花樣繁多　緊湊級SUV的多種選擇

以前，選擇SUV的消費者不多，是因為本身SUV劃分不是很細，例如，當(dāng)時不少SUV都是豪華品牌推出的車型，并且價格較高。如今，SUV市場細分，產(chǎn)品多樣化，甚至幾萬元的國產(chǎn)SUV也有不少，而且車輛的尺寸緊湊，小巧，也不用擔(dān)心傳統(tǒng)印象中大尺寸SUV費油，不好停車的問題。

而SUV中緊湊級SUV車型是個相當(dāng)搶手的區(qū)間，很多廠家紛紛推出車型，因為這個區(qū)間的車輛大小適中，乘坐空間和靈活性都比較平衡。而且車輛價格也相對不太高，后期的維修保養(yǎng)費用大多消費者也可以接受，所以這個級別的車型目前甚至成為不少年輕消費者的第一輛車。

長安福特 翼虎

車型售價（萬元）：16.98-24.98

Ups ：全系標(biāo)配6 擋自動變速箱

Downs ：希望新款車型推出后可以提供一些更前衛(wèi)的設(shè)計

長安福特 翼虎

雖然長安福特翼虎算不上特別新的車型，在售也是2019款車型，但是總體來說這個時期購買還是很劃算的。比如，車輛經(jīng)過一定時間改款，一些設(shè)計和配件的問題基本都經(jīng)過改善，而且車輛雖然外觀和部分配件不一樣了，但一些底盤等部分還是有較多的通用配件，所以車型保有量大，維修保養(yǎng)也便宜。

同時，翼虎的外觀也算是符合時下潮流，開幾年并不算過時，內(nèi)部車載互聯(lián)方面也配備了10英寸觸摸屏，優(yōu)化了后排空間。動力方面也可以選擇1.5升渦輪增壓發(fā)動機，和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其實如果是為了車輛的功能性，對動力要求一般，能夠輸出181馬力，240牛·米的1.5升渦輪增壓發(fā)動機就夠用了。且車輛全系都采用的是6擋自動變速箱，可靠性上，和駕駛平順性也都有保證。并且目前因為還沒推出新款車型，現(xiàn)款車型售價優(yōu)惠較大，根據(jù)各地銷售商價格不同，有些地區(qū)入門級車型在14萬元左右。

廣汽豐田 威蘭達

廣汽豐田威蘭達是現(xiàn)在比較新的一款緊湊級SUV，大小和RAV 4差不多，但是價格和配置都叫吸引人。例如，入門級車型官方指導(dǎo)價為17.18萬元，并且全系標(biāo)配CVT變速箱，全系標(biāo)配LED近光燈。雖然入門級車型采用了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為209牛-米，但是滿足日常的舒適駕駛還是夠用的。并且車輛在入門級車型也配備了中控屏幕，雖然屏幕尺寸不大，但是日常使用夠了，如果對車載互聯(lián)有要求，再買高一個級別的車型也不會增加太多購車成本。只是目前威蘭達屬于比較新的車型，經(jīng)銷商沒有什么優(yōu)惠措施。

車型售價（萬元）：17.18-24.18

Ups：全系配備了CVT

Downs：希望低配車型能增加倒車雷達就好了

一汽-大眾探岳

一汽-大眾探岳是一款這個級別中比較受人喜愛的德系車型，雖然總體來說，在同級別緊湊級SUV車型中，沒有特別亮眼之處，但是不少人買了德系車心里還是更踏實。外觀大小上，算是這個級別中規(guī)中矩的大小，如果買中配車型，像全景天窗，10.3英寸液晶儀表等就配備了。入門級車型采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離臺變速箱，2.0升渦輪增壓版本車型，有高低功率版本，對動力如果實在有要求，就可以考慮能夠輸出220馬力，350?！っ椎?80TSI車型

車型售價（萬元）：18.69-26.49

Ups ：熟悉的動力搭配組合

Downs ：入門級車型希望能引入4 缸發(fā)動機

領(lǐng)克01 HEV pro版

領(lǐng)克01是一款年輕消費者喜愛的車型，運動的外觀和內(nèi)飾的潮流設(shè)計都得到了消費者的喜愛。而之前還推出了一款領(lǐng)克01 HEV Pro版車型，采用了油電混合技術(shù)，為1.5升渦輪增壓發(fā)動機配電動機和電池組，不但動力系統(tǒng)強勁了，油耗也只有4.8升/100公里。售價并沒有比汽油版本車型貴多少，官方指導(dǎo)價為18.28萬元，而且經(jīng)銷商還有萬元優(yōu)惠。所以這款領(lǐng)克01 HEV Pro車型也可以作為緊湊級SUV的新潮選擇，只是要考慮一下保有量不大，維修保養(yǎng)的成本問題。

車型售價（萬元）：18.28

Ups ：車輛配備了更出色油電混合動力系統(tǒng)

Downs ：外觀還可以再增加科技元素

一汽-大眾奧迪Q3

雖然奧迪03在緊湊級SUV車型中的售價不低，已經(jīng)可以買到一些中大尺寸的SUV了，但是車輛的品牌和精致程度也是很多消費者考慮的。其實Q3的車身尺寸緊湊更適合一些城市駕駛，有些消費者希望買到更高檔次的車型，不一定非要更大尺寸。但是Q3的入門級車型目前來說并不便宜，因為換代車型退出，所以價格較高，優(yōu)惠少。而且因為是豪華品牌，所以后期維修保養(yǎng)也相對不便宜，但是奧迪品牌的保值率較好，只要不是對雙離合變速器有想法就可以了。

車型售價（萬元）：27.18-35.58

Ups ：整車的品質(zhì)更出色

Downs ：目前優(yōu)惠力度不大