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      汽車維修與檢測(cè)技術(shù)在維修企業(yè)的應(yīng)用研究

      2020-08-06 14:49:20張斌
      大眾汽車·學(xué)術(shù)版 2020年1期
      關(guān)鍵詞:汽車維修檢測(cè)技術(shù)

      張斌

      摘 要 伴隨著社會(huì)的進(jìn)步、發(fā)展,車輛已成為人們出行的必要工具,其即可以減少時(shí)間的消耗,還可以提升人們的生活、工作效率。因此,汽車行業(yè)目前已實(shí)現(xiàn)也是質(zhì)與量的轉(zhuǎn)變。而我國(guó)的汽車銷售量的增加,使得維修企業(yè)的發(fā)展也邁入了一個(gè)新的階段。而在實(shí)際的汽車維修過(guò)程中,檢測(cè)技術(shù)占據(jù)著重要地位,科學(xué)地檢測(cè)技術(shù),不僅可以提高維維企業(yè)的發(fā)展,還可以提高企業(yè)品牌效應(yīng)、提高經(jīng)濟(jì)利益。故,對(duì)于維修企業(yè)來(lái)講,汽車的檢測(cè)、維修技術(shù)屬于重要環(huán)節(jié)。本次主要針對(duì)汽車檢測(cè)、維修技術(shù)在維修企業(yè)中效果開(kāi)展綜述。

      關(guān)鍵詞 汽車維修;檢測(cè)技術(shù);維修企業(yè)

      汽車已成為人們不可缺少的代步工具,但在使用中,因行駛路程、使用時(shí)間的增加,均會(huì)使汽車的部分零件出現(xiàn)變形、磨損或是老化,同時(shí),潤(rùn)滑油也會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象,使得汽車的操作桿間隙增加,或是出現(xiàn)失準(zhǔn)現(xiàn)象,引起部件振動(dòng)、松曠等,或是出現(xiàn)漏氣、漏油等,降低汽車性能,甚至還會(huì)威肋人們生命安全[1]。因此,汽車的維修、檢測(cè)技術(shù),在汽車使用過(guò)程中至關(guān)重要。而汽車的維修、檢測(cè),多數(shù)是在汽車不解體下進(jìn)行的,了解汽車使用情況,查找故障原因,保持汽車原來(lái)的性能,保證汽車使用效果。

      1檢測(cè)技術(shù)概述

      在汽車檢測(cè)中,因不同故障需要配合不同的檢測(cè)方法、技術(shù),需要在不解體汽車情況下,根據(jù)實(shí)際情況,就能查明原因,對(duì)其進(jìn)行維修與處理,現(xiàn)將此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行概述,如下:

      1.1 安全技術(shù)

      在汽車檢測(cè)中,安全屬于最重要,也是最常規(guī)的一種檢測(cè),主要對(duì)汽車的性能、外形等進(jìn)行檢測(cè),明確汽車外觀是否受到損壞,明確汽車的安全性能,對(duì)污染物排放達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行檢測(cè)。

      1.2 整體檢測(cè)技術(shù)

      其是對(duì)汽車的工作性能,進(jìn)行整體檢測(cè),特別是車輛的維持,可以提高汽車的安全性,保證行駛安全性,提高汽車的經(jīng)濟(jì)性、安全性。

      1.3 維修檢測(cè)

      此項(xiàng)技術(shù),主要是對(duì)汽車的故障進(jìn)行檢測(cè),并給予針對(duì)性地維修,通過(guò)以上操作,發(fā)現(xiàn)汽車存在的故障,對(duì)其進(jìn)行明確判斷,保證汽車行駛安全性。因此,在汽車安全行駛中,維修檢測(cè)技術(shù)非常關(guān)鍵[2]。

      2檢測(cè)技術(shù)規(guī)格

      2.1 動(dòng)力性規(guī)格

      汽車的行駛,主要是依靠發(fā)動(dòng)機(jī),如在汽車檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)最大爬坡中速度下降,此時(shí),即可明白汽車的性能有所下降。因此,需要根據(jù)動(dòng)力性規(guī)格對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)。

      2.2 可靠性規(guī)格

      在汽車行駛中,可靠性屬于重中之重,其是指在規(guī)定的時(shí)間與環(huán)境下,可以保證汽車的穩(wěn)定性與正常速度。汽車啟動(dòng)后,啟動(dòng)、制動(dòng)等系統(tǒng)或是其它部位,出現(xiàn)異常情況,則會(huì)降低汽車的可靠性。因此,在汽車檢測(cè)時(shí),需要以可靠性為基礎(chǔ)。

      2.3 經(jīng)濟(jì)性規(guī)格

      汽車的燃油量可以體現(xiàn)汽車的經(jīng)濟(jì)性,通常情況下,燃油量以百公里耗油為準(zhǔn),同時(shí),在汽車運(yùn)行中,因潤(rùn)滑油的消耗,輪胎的磨損等,均會(huì)影響汽車使用性。而整體檢測(cè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,會(huì)產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)消耗,增加汽車的運(yùn)輸成本。因此,檢測(cè)技術(shù)需要以經(jīng)濟(jì)性發(fā)展。

      2.4 維修、檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀

      在目前的維修、檢測(cè)技術(shù)中,而因不同因素的出現(xiàn),會(huì)影響此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用?,F(xiàn)將現(xiàn)有效現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

      維修企業(yè)中,汽車的維修、檢測(cè)沒(méi)有相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備。主要是因汽車技術(shù)的不斷變化,相應(yīng)的功能也在增加,內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改變,新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的層出不窮,電子信息技術(shù)的應(yīng)用,使得汽車維修企業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的檢測(cè)、維修設(shè)備,使得部分系統(tǒng),無(wú)法得到相應(yīng)的檢測(cè),阻礙了維修,即使判斷出故障來(lái)源,也會(huì)在部件更換中出現(xiàn)問(wèn)題,使得故障無(wú)法有效排除。特別是在高檔車輛的維修中,因電子技術(shù)的應(yīng)用,需要在維修中進(jìn)行認(rèn)證與識(shí)別,同時(shí)需要結(jié)合專業(yè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,故而影響維修。

      先進(jìn)設(shè)備的引入,維修企業(yè)不能充分發(fā)揮設(shè)備的作用,從而影響維修企業(yè)的發(fā)展。近年來(lái),電控發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中的廣泛應(yīng)用,在汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)中,檢測(cè)儀與相應(yīng)的維修、檢測(cè)技術(shù)不同,部分維修人員只認(rèn)識(shí)故障碼功能,如沒(méi)有故障碼出現(xiàn),只能依靠自身經(jīng)驗(yàn)尋找故障點(diǎn),對(duì)檢測(cè)儀的流動(dòng)功能不會(huì)使用,因此,故障排除時(shí)間較長(zhǎng),返修率較高,增加不易解決的故障率[3]。

      3維修企業(yè)中汽車檢測(cè)、維修技術(shù)的應(yīng)用

      3.1 人工技術(shù)

      在汽車檢測(cè)過(guò)程中,人工可以直觀地對(duì)汽車進(jìn)行診斷,這種方法主要來(lái)源于維修人員的自身的理論知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),通過(guò)對(duì)汽車狀況進(jìn)行觀察,不用工具與檢測(cè)儀,依靠觀察與維修技術(shù),分析故障所在。

      3.2 檢測(cè)儀技術(shù)

      在無(wú)法通過(guò)眼觀、耳聽(tīng)等方式檢測(cè)故障時(shí),可以應(yīng)用相應(yīng)的檢測(cè)儀器,對(duì)汽車故障進(jìn)行檢測(cè)。此時(shí),維修人員,可以將檢測(cè)儀與自身工作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,準(zhǔn)確分辨汽車存在的故障,雖這種方法資金投入大,但此方法能定量分析汽車故障,極大地提高檢測(cè)效率與準(zhǔn)確率。

      3.3 智能化技術(shù)

      目前,汽車檢測(cè)時(shí)采用了較多的信息化產(chǎn)品,即智能化技術(shù),將其用于汽車檢測(cè)過(guò)程中,方便維修企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)其也是科學(xué)進(jìn)步的結(jié)果。智能化檢測(cè)儀用于汽車故障檢測(cè)中,可以提高檢測(cè)效率與故障診斷準(zhǔn)確性,將維修人員工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合智能檢測(cè)儀,提高汽車檢測(cè)、維修效率,提高汽車維修行業(yè)整體技術(shù)水平。

      3.4 汽車檢測(cè)、維修技術(shù)展望

      針對(duì)目前汽車檢測(cè)、維修技術(shù)的現(xiàn)狀,需要進(jìn)行整體改進(jìn),即可以通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。

      及時(shí)對(duì)檢測(cè)設(shè)備與維修設(shè)備進(jìn)行更新。

      定時(shí)對(duì)新的檢測(cè)設(shè)備與技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。

      對(duì)出現(xiàn)的復(fù)發(fā)雜故障,進(jìn)行會(huì)診。

      對(duì)維修案例進(jìn)行匯總,定時(shí)開(kāi)展技術(shù)交流會(huì)。

      目前,隨著檢測(cè)、維修技術(shù)的不斷進(jìn)步,需要維修企業(yè)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)相關(guān)設(shè)備功能充分利用,不斷提高技術(shù),在提高維修人員總體技術(shù)的同時(shí)提高檢測(cè)能力,從而提高維修企業(yè)的整體水平。

      4結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,汽車行業(yè)的大力發(fā)展,使得維修企業(yè)也在不斷進(jìn)步。而在維修企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,汽車檢測(cè)技術(shù)、維修技術(shù)屬于重中之重,需要維修企業(yè)不斷地提升自身技術(shù),即提高維修設(shè)備、維修人員的綜合能力,不斷發(fā)現(xiàn)新的檢測(cè)技術(shù)、維修方法,進(jìn)一步提升汽車檢測(cè)、維修水平,從而提高維修企業(yè)品牌效應(yīng)。同時(shí),高檢測(cè)、高維修技術(shù)的應(yīng)用,也能使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 韓志軍.汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用研究[J].時(shí)代汽車,2020(7):145-146.

      [2] 莫浩杰.汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2020,28(8):78.

      [3] 郭景信.汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的價(jià)值與應(yīng)用[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2019(22):326.

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