這樣的“高速”

五一小長(zhǎng)假期間，多地網(wǎng)友反映一些高速公路限速忽高忽低，甚至出現(xiàn)“斷崖式”降速、“隱蔽式”限速，讓駕駛員在行車(chē)過(guò)程中難以應(yīng)對(duì)，不僅影響行車(chē)安全，也降低了高速公路的通行效率。

實(shí)際上，在高速公路個(gè)別路段因不合理限速導(dǎo)致“慢跑”的問(wèn)題，不僅由來(lái)已久，也在不少地方不同程度存在。如果高速公路收“高速費(fèi)”卻只提供“低速路”，相當(dāng)于“買(mǎi)高鐵票坐綠皮車(chē)”，這種“打折”的服務(wù)，是否侵害消費(fèi)者權(quán)益？如此忽高忽低的限速，已經(jīng)違背車(chē)輛安全行駛規(guī)律，是否影響道路交通安全？隱蔽式提示，難免會(huì)有“釣魚(yú)執(zhí)法”的嫌疑，是否會(huì)損害執(zhí)法形象？規(guī)范高速公路限速，制定科學(xué)合理的限速規(guī)定，真的不容拖延！