提高無(wú)人值守變電站的安全管理和運(yùn)行可靠性

張曉玲

摘 要：隨著變電站綜合自動(dòng)化水平的不斷提高，越來(lái)越多的高科技、新技術(shù)大量運(yùn)用到無(wú)人值守變電站，極大地提高了電網(wǎng)運(yùn)行的自動(dòng)化水平，提高了抵御自然災(zāi)害和異常事故的能力和對(duì)用戶的供電可靠性。但在安全運(yùn)行管理中還存在著薄弱環(huán)節(jié)值得探討。

關(guān)鍵詞：變電站;無(wú)人值守;安全管理;可靠性運(yùn)行

在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行管理，尤其是無(wú)人值班變電所的大力推廣，設(shè)備的整體水平提高較快，而與之相配套的管理手段卻嚴(yán)重滯后，如何保證綜合自動(dòng)化無(wú)人值守變電站的安全運(yùn)行，也將是我們工作的重點(diǎn)。由于無(wú)人值守變電站不斷增加各地市在安全運(yùn)行管理方面存在較大差異，對(duì)我們的工作方法和思路提出新的要求，就無(wú)人值守站安全運(yùn)行管理，談?wù)剛€(gè)人意見(jiàn)和想法。

1 安全管理

無(wú)人值守變電站的管理，不同于原來(lái)的有人值守站的單站管理。安全管理尤為重要，其核心就是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，同時(shí)也是無(wú)人值守變電站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，雖然大家都知道這個(gè)安全方針，能否把“安全第一，預(yù)防為主”真正落到實(shí)處這就顯得尤為重要。隨著物質(zhì)文化水平不斷提高，人們的安全意識(shí)也在日益增長(zhǎng)，但人們“預(yù)防”意識(shí)多數(shù)停留在形式上，對(duì)事后管理及應(yīng)對(duì)措施制定的相對(duì)較多，事前的防范措施較少，特別是對(duì)于一些帶有偶然性的事故做出預(yù)見(jiàn)性分析不夠或更少。雖然對(duì)事后所制定的措施也在安全工作的其它方面做了舉一反三的分析，但這種管理方法還是消極的。事故出來(lái)了再去防范，畢竟事故終究是發(fā)生了，損失和影響都不可能再挽回，即使采取了措施，可以起到控制相同的事故今后不在發(fā)生，但其它發(fā)生的事故或偶然性的事故是不是能夠得到及時(shí)的控制那就未必了。從大量的安全簡(jiǎn)報(bào)及事故案例分析，90%變電運(yùn)行事故的主要原因是由于安全管理不到位，各種安全活動(dòng)流于形式，開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析不全面，運(yùn)行人員存在違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任的思想。如何提高安全管理水平，控制變電運(yùn)事故的發(fā)生，如何“努力”做到堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理工作，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)開(kāi)展管理工作：

1.1 加強(qiáng)運(yùn)行人員業(yè)務(wù)自身培訓(xùn)，原來(lái)的有人值守站設(shè)備型號(hào)局限于一個(gè)站，運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備熟悉起來(lái)比較容易。隨著電力體制的改革，實(shí)行減人增效，變電站全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，管理變電站的電壓等級(jí)站不同，一二次設(shè)備型號(hào)繁雜多樣，以及越來(lái)越多的綜合自動(dòng)化新科技、新技術(shù)的大量運(yùn)用，設(shè)備更換快。對(duì)運(yùn)行人員熟悉設(shè)備的操作、運(yùn)行、維護(hù)要求更高，對(duì)運(yùn)行人員業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)顯得尤為重要。②引進(jìn)其他先進(jìn)的安全管理方法，結(jié)合自身的實(shí)際情況制定行之有效的管理制度，不搞形式，嚴(yán)格按嚴(yán)、細(xì)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制，切忌口號(hào)式、框架式的制度，采取分時(shí)量化的原則列入制度，列入制度的就一定要做到，做不到的就不要列入制度，對(duì)制度中所規(guī)定的內(nèi)容應(yīng)求實(shí)不求多。

1.2 開(kāi)好每周的安全活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容要找準(zhǔn)主題不求面多，可以學(xué)習(xí)安全文件，事故通報(bào)，對(duì)上周操作進(jìn)行評(píng)價(jià)和事故異常處理環(huán)節(jié)、存在的問(wèn)題進(jìn)行研討和分析，讓大家積極發(fā)言，并參與進(jìn)來(lái)。千萬(wàn)不能讓安全活動(dòng)成為一種形式、一種累贅。

1.3 開(kāi)展事故預(yù)想和反事故演習(xí)應(yīng)嚴(yán)格要求。演習(xí)的次數(shù)易少不易多，演習(xí)的形式應(yīng)追求現(xiàn)場(chǎng)仿真注重演習(xí)的過(guò)程，切忌不要把演習(xí)內(nèi)容當(dāng)成研討會(huì)來(lái)開(kāi)展活動(dòng)。

1.4 調(diào)動(dòng)職工積極性開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，使事故可控、再控。

1.5 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)提高職工對(duì)設(shè)備的熟悉程度，把好新上設(shè)備以及檢修質(zhì)量驗(yàn)的收關(guān)，提高檢修設(shè)備的質(zhì)量是控制設(shè)備事故最有效的方法之一。

1.6 加強(qiáng)設(shè)備檢修人員和外來(lái)人員施工安全的控制和監(jiān)督，采取具體有效的安全防范措施，方可辦理工作許可手續(xù)。

2 確保設(shè)備可靠性運(yùn)行

變電運(yùn)行是倒閘操作和事故處理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。每個(gè)運(yùn)行人員是保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的執(zhí)行者。在電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)中，任何不規(guī)范的行為都有可能影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，甚至造成重大事故，如果電力運(yùn)行人員在進(jìn)行倒閘操作走錯(cuò)位或誤分、合刀閘。將會(huì)給家庭、企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響，因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的安全運(yùn)行很大程度取決于能否把握好運(yùn)行工作的安全關(guān)。而變電站作為電力系統(tǒng)的骨架，一旦發(fā)生故障，輕者影響對(duì)用戶的正常供電及設(shè)備的損壞;重則導(dǎo)致電力系統(tǒng)振蕩或瓦解，造成大面積停電，給國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，必須支持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。切實(shí)保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.1 加強(qiáng)設(shè)備巡視和維護(hù)力度，是保證無(wú)人值守變電所的可靠性運(yùn)行的重要手段，設(shè)備巡視與維護(hù)是給運(yùn)行設(shè)備診病把脈，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和異常，及時(shí)消除隱患，使事故消除在萌芽之中，才能確保安全可靠運(yùn)行。同時(shí)要求變電運(yùn)行人員根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況制定有針對(duì)性的巡視和特巡計(jì)劃，尤其對(duì)于一些帶病運(yùn)行的要進(jìn)行跟蹤檢查巡視，制定出防范措施。

2.2 嚴(yán)格“兩票三制”防止誤操作。運(yùn)行人員在倒閘操作中發(fā)生誤操作不僅降低了安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，造成社會(huì)影響，嚴(yán)重的還可那發(fā)生人身傷亡事故。誤操作事故發(fā)生在我們身邊已有幾次，但教訓(xùn)是隨著時(shí)間慢慢被忘記了。隨著電力系統(tǒng)新設(shè)備、新技術(shù)的不斷推廣使用，運(yùn)行人員除了進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)的原理性能等理論知識(shí)的培訓(xùn)，在倒閘操作方面對(duì)容易出事故的操作步驟進(jìn)行事故預(yù)演或事故預(yù)想，以及操作全過(guò)程進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析。避免因運(yùn)行人員業(yè)務(wù)不熟悉，操作票漏項(xiàng)、順序填倒造成的誤操作事故。堅(jiān)持“三不放過(guò)”，認(rèn)真開(kāi)展未遂和異常分析。對(duì)日常工作中出現(xiàn)的未遂和異常，要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，及時(shí)組織分析并吸取教訓(xùn)，制訂防范措施，落實(shí)責(zé)任人，限期完成整改措施?？傊訌?qiáng)運(yùn)行人員基本功訓(xùn)練，提高運(yùn)行人員素質(zhì)。是保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。

2.3 習(xí)慣性違章是事故的溫床也是一種頑癥，必須花大力氣，采取有效措施予以糾正，違章不除，事故難絕。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)帶頭糾正習(xí)慣性違章，加大對(duì)習(xí)慣性違章的處罰力度，帶頭狠抓反深層次的習(xí)慣性違章。安全意識(shí)淡薄，極易導(dǎo)致違章行為，違章行為有可能造成事故，事故可能導(dǎo)致員工的家破人亡，甚至導(dǎo)致社會(huì)的不穩(wěn)定……事實(shí)告訴我們：小事之中顯責(zé)任，細(xì)微之處見(jiàn)精神。企業(yè)應(yīng)動(dòng)員職工奮起糾正并克服安全工作中的形式主義，以求實(shí)的精神、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、扎實(shí)的工作，深入細(xì)致地搞好安全生產(chǎn)工作。

2.4 加強(qiáng)操作、巡視和異常事故處理用車安全管理，確保電力設(shè)備安全運(yùn)行是每個(gè)電力職工的責(zé)任，但是人身安全是一切安全的根本。運(yùn)行人員即擔(dān)負(fù)著操作、巡視和異常事故處理的設(shè)備安全，有擔(dān)負(fù)著兼職司機(jī)行車安全的雙重責(zé)任。管理好行車安全也是運(yùn)行人員必須做到的。

3 結(jié)束語(yǔ)

在變電運(yùn)行中如何讓安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，就只有靠提高安全管理水平，增強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的安全教育和培訓(xùn)。只要安全管理本著隱患勝于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山原則，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”是實(shí)現(xiàn)電力安全生產(chǎn)的前提和關(guān)鍵，做好事故的預(yù)防工作是我們每一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行人員必須做好的首要工作，因?yàn)榘踩a(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到運(yùn)行人員整體的榮譽(yù)，也關(guān)系到每一個(gè)員工的切身利益。同時(shí)通過(guò)創(chuàng)建安全文化、切實(shí)的開(kāi)展好安全活動(dòng)、提高對(duì)事故的處理能力等活動(dòng)，一定能把變電事故控制到最低點(diǎn)，只有抓好安全管理才能保障安全生產(chǎn)，運(yùn)行可靠才能真正得以實(shí)現(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]焦澎，沈輝.500kV變電站無(wú)人值守運(yùn)維管理問(wèn)題及解決策略分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2016，（24）：186.

[2]李強(qiáng).無(wú)人值守智能變電站運(yùn)行可靠性能的分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016，（29）：7-8.

[3]柯鵬，鞏峰.無(wú)人值守變電站輔助平臺(tái)功能研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2014，11（33）：9.