高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算體系構(gòu)建分析

鄭蕾

摘 要：伴隨著我國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展水平的不斷提高以及科技化進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)水平呈現(xiàn)出前所未有的高度，作為我國(guó)現(xiàn)代化社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)重要的組成部分之一，高速公路建設(shè)發(fā)展水平呈現(xiàn)出直線(xiàn)上升的狀態(tài)。然而在高速公路不斷發(fā)展的過(guò)程中，傳統(tǒng)會(huì)計(jì)核算體系已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代化高速公路發(fā)展，導(dǎo)致高速公路發(fā)展速度無(wú)法達(dá)到令人滿(mǎn)意的程度。本文針對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算體系有效構(gòu)建途徑展開(kāi)詳細(xì)分析，為我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展水平的進(jìn)一步提高奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：高速公路;經(jīng)營(yíng)企業(yè);會(huì)計(jì)核算;體系構(gòu)建

對(duì)于我國(guó)高速公路發(fā)展而言，在一定程度上對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向起到積極的指導(dǎo)作用。然而由于高速公路具有比較明顯的經(jīng)濟(jì)效益特征，資產(chǎn)非流動(dòng)性較強(qiáng)、資金回收時(shí)限較長(zhǎng)、投入量較大等特點(diǎn)，導(dǎo)致高速公企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的風(fēng)險(xiǎn)較高，其中作為企業(yè)財(cái)務(wù)管理重要的組成部分之一，成本管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益具有決定性作用。因此相關(guān)人士必須對(duì)高速公路企業(yè)會(huì)計(jì)核算體系有效構(gòu)建給予足夠重視，采取各種有效的措施將其中存在的問(wèn)題妥善解決，提高企業(yè)成本管理和財(cái)務(wù)管理水平的同時(shí)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供積極的動(dòng)力。

一、構(gòu)建科學(xué)的管理制度

將我國(guó)高速公路企業(yè)管理模式從傳統(tǒng)的粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化集中式財(cái)務(wù)管理，對(duì)高速公路企業(yè)建設(shè)階段以及營(yíng)運(yùn)階段具有的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行統(tǒng)一。集中式財(cái)務(wù)管理模式能夠?yàn)槠髽I(yè)統(tǒng)一管理、分配、調(diào)度、使用資金提供保障，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠有效進(jìn)行調(diào)解并解決。不僅能夠使資金的使用效率有效提高，還能杜絕資金濫用情況的發(fā)生。與此同時(shí)，加大對(duì)會(huì)計(jì)核算體系配套制度的完善力度，可以從以下幾個(gè)方面入手。第一，加強(qiáng)企業(yè)資產(chǎn)管理制度的完善，明確掌握企業(yè)有型資產(chǎn)管理的內(nèi)容，建立規(guī)范的申購(gòu)、處置、使用標(biāo)準(zhǔn)，明確各崗位以及對(duì)應(yīng)人員的職責(zé)，定期清理資產(chǎn)，保證與實(shí)際賬目一致。第二，構(gòu)建企業(yè)資本流入、流出分析制度。制度中必須明確指出資本運(yùn)作情況、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、負(fù)債結(jié)構(gòu)、定額執(zhí)行情況、成本預(yù)算等資本分析的具體內(nèi)容，按照確定目標(biāo)、收集資料、全面比較、分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、調(diào)整改進(jìn)的流程，明確企業(yè)資本流入以及資本流出的情況。保證資本分析的方式具有較高科學(xué)性，并且準(zhǔn)確記錄分析結(jié)果、詳細(xì)編寫(xiě)分析報(bào)告，從而為企業(yè)管理者制定相關(guān)決策時(shí)提供有力的依據(jù)。

二、提高專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)力度

作為高速公路企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度的直接執(zhí)行人員，只有企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理人員具有較高的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，才能使企業(yè)會(huì)計(jì)核算工作具有的效率達(dá)到令人滿(mǎn)意的程度。因此企業(yè)應(yīng)該經(jīng)常組織會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，使其具有的業(yè)務(wù)水平以及服務(wù)能力得到不斷提高。與此同時(shí)，高速公路企業(yè)會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)自我能力提升的重視力度，主動(dòng)學(xué)習(xí)各種財(cái)務(wù)相關(guān)知識(shí)，對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行主動(dòng)觀察、積極預(yù)測(cè)，保證企業(yè)能夠通過(guò)相關(guān)財(cái)務(wù)對(duì)策的制定得到可靠、準(zhǔn)確的會(huì)計(jì)信息。除此之外，企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理人員還要對(duì)國(guó)家財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度變化方向及時(shí)洞察、準(zhǔn)確掌握，從而能夠?qū)ζ髽I(yè)會(huì)計(jì)工作進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，使相關(guān)工作的開(kāi)展能夠符合國(guó)家政策要求，從根源上降低高速公路企業(yè)由于違背國(guó)家政策所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

三、加強(qiáng)項(xiàng)目成本的控制力度

對(duì)于高速公路項(xiàng)目成本而言，涉及內(nèi)容眾多，如表1所示，在對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行控制時(shí)，必須真正落實(shí)到每一個(gè)具體環(huán)節(jié)。在對(duì)高速公路項(xiàng)目成本進(jìn)行控制之前，應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)目標(biāo)制定一套具有較高完善性、科學(xué)性、有效性的管理計(jì)劃，從而通過(guò)對(duì)項(xiàng)目成本的預(yù)測(cè)、預(yù)算、管理，對(duì)項(xiàng)目具體成本進(jìn)行事前控制，從根源解決高速公路企業(yè)資源配置不合理以及資本浪費(fèi)情況的發(fā)生。與此同時(shí)，在進(jìn)行固定建設(shè)項(xiàng)目采購(gòu)過(guò)程中要嚴(yán)格按照招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行，對(duì)建筑材料采購(gòu)以及管理進(jìn)行規(guī)范。除此之外，財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)該明確工程項(xiàng)目各個(gè)部門(mén)對(duì)建筑材料、建筑設(shè)施具有管理權(quán)和使用權(quán)并進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕不具備對(duì)應(yīng)權(quán)力的部門(mén)不經(jīng)允許出租或出借高速公路項(xiàng)目建設(shè)材料以及設(shè)備的情況發(fā)生。

四、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上文針對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算體系有效構(gòu)建途徑展開(kāi)的詳細(xì)分析和系統(tǒng)性研究，我們能夠更加明確的了解，高速公路企業(yè)會(huì)計(jì)核算對(duì)高速公路項(xiàng)目、我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)工作的順利開(kāi)展最重要的影響，因此通過(guò)對(duì)高速公路成本的有效控制進(jìn)一步完善企業(yè)會(huì)計(jì)核算體系的建立，使高速公路企業(yè)具有與會(huì)計(jì)核算體系相對(duì)應(yīng)的管理制度，具備較高專(zhuān)業(yè)能力的團(tuán)隊(duì)。從而使高速公路企業(yè)具有的財(cái)務(wù)管理水平得到不斷強(qiáng)化，為高速公路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供積極的幫助。

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