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      氣相色譜法在油田氣驅(qū)中的應(yīng)用

      2020-07-25 06:25:24譚曉瓊
      化工設(shè)計通訊 2020年7期
      關(guān)鍵詞:氣相色譜儀檢測器色譜法

      譚曉瓊

      (中石油玉門油田分公司鉆采工程研究院,甘肅酒泉 735019)

      減氧空氣驅(qū)油技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的、國內(nèi)油田研究試驗項目較多的三次采油新技術(shù),具有高效、低成本、綠色環(huán)保等特點,可用于對低滲透等特殊條件油藏大規(guī)模補充地層能量,應(yīng)用前景廣闊。在進(jìn)行氣驅(qū)采油中,需要通過定期監(jiān)測注入井減氧空氣、采油井套管氣組分含量,分析評價氣驅(qū)過程中氧氣在地層中的消耗、注入氣是否竄通、調(diào)堵措施有效性、安全防護(hù)措施是否適當(dāng)有效等,為氣驅(qū)動態(tài)分析、方案調(diào)整、區(qū)塊綜合治理、制定安全措施等提供第一手的基礎(chǔ)資料。

      玉門油田自2014年起,陸續(xù)開展減氧空氣驅(qū)現(xiàn)場試驗,為了及時有效地跟蹤注采井生產(chǎn)動態(tài)、掌握氣體竄通情況、制定調(diào)整方案措施,利用安捷倫7890B型氣相色譜儀,建立了《套管氣組分分析檢測方法—氣相色譜法》。

      1 氣相色譜檢測套管氣方法的建立

      1.1 方法原理

      氣相色譜法是將色譜法原理和檢測技術(shù)有機融合后產(chǎn)生的一種新型檢測方法[3],即以氣體作流動相的色層分離分析方法,主要利用樣品中各組分間存在理化性質(zhì)差異,導(dǎo)致其從色譜柱中流出時間不同、組分彼此分離的原理,通過專用檢測器并標(biāo)示出各組分流出色譜柱的時間和濃度的色譜圖,根據(jù)峰的位置進(jìn)行組分定性分析,根據(jù)峰的高低和面積大小進(jìn)行組分定量分析[1-2]。

      使用的分析平臺是安捷倫7890B型氣相色譜儀。它具有5閥8柱3通道,采用手動進(jìn)樣方式。其中,“5閥”由3個6通閥和2個10通閥組成,“8柱”由3根毛細(xì)管柱和5根填充柱組成,“3通道”則由前檢測器氫火焰離子化檢測器FID、后檢測器熱導(dǎo)檢測器TCD、輔助檢測器熱導(dǎo)檢測器TCD組成,F(xiàn)ID檢測器用來檢測有機物,TCD檢測器可檢測無機組分。結(jié)構(gòu)示意圖詳見圖1。

      1.2 建立檢測方法

      首先,采用高速載氣對新色譜柱進(jìn)行連續(xù)老化,使檢測基線平穩(wěn),防止其他氣體組分對色譜柱的污染,減少誤差[3]。同時參照現(xiàn)場生產(chǎn)井套管氣真實組分,根據(jù)其中氮氣、甲烷、氧氣、二氧化碳4種主要組分含量的差異,配制不同的標(biāo)準(zhǔn)氣,共涵蓋14種氣體組分。

      圖1 安捷倫7890B型氣相色譜儀結(jié)構(gòu)圖

      參照國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T13610-2014天然氣的組成分析 氣相色譜法》[4],采用單點校正法,通過運行標(biāo)準(zhǔn)氣,優(yōu)化儀器采集參數(shù),優(yōu)化譜圖并積分,設(shè)置校正參數(shù),輸入標(biāo)準(zhǔn)氣中各組分的名稱及體積百分比,一一對應(yīng),測得校正因子fi(計算公式如下),建立校正表,采用面積“歸一化法”計算樣品中某組分的含量(%,按下式計算),進(jìn)而建立《氣相色譜法分析套管氣方法》。

      式中:

      fi為某組分的校正因子;

      mi為標(biāo)樣中某組分的濃度,%;

      Ai為標(biāo)樣中某組分的峰面積,無因次量。

      運行標(biāo)準(zhǔn)氣驗證該分析方法檢測結(jié)果重復(fù)性是否合格,要求2次測量結(jié)果的誤差滿足表1中的要求,即為合格。

      表1 濃度范圍與檢測結(jié)果重復(fù)性標(biāo)準(zhǔn)

      1.3 提高檢測精度

      檢測套管氣組分時,需要通過調(diào)用不同的校正表分析檢測結(jié)果,以提高檢測準(zhǔn)確度。選擇原則:標(biāo)準(zhǔn)氣體的組成與被測樣品相同或相近,特別是評價的目標(biāo)組分。出于被測樣品組分含量變化的多樣性及標(biāo)準(zhǔn)氣體品種所限,有時難于做到完全一致,在這種情況下應(yīng)選擇組成盡可能相近的標(biāo)準(zhǔn)氣體。當(dāng)含量不能做到充分接近時,最好在被測樣品兩側(cè)各選擇一個標(biāo)準(zhǔn)氣體,分別測定后取平均值作為測量結(jié)果。

      減氧空氣驅(qū)試驗區(qū)內(nèi),油井套管氣組分含量的差異很大,氮氣含量2.8%~92.5%,氧氣含量0~5.8%,甲烷含量3.6%~ 82.0%。為使檢測方法能夠針對不同組分的套管氣,“量體裁衣”、因氣施測,大大提高組份分檢測的準(zhǔn)確性,參照現(xiàn)場套管氣組分及含量范圍情況,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)氣選取原則,確定合適的標(biāo)準(zhǔn)氣組分及含量,共配制6組標(biāo)準(zhǔn)氣,建立6個校正表。在具體檢測過程中,需要根據(jù)第一次檢測結(jié)果,來確定該待測氣體是否適合當(dāng)前校正表。若套管氣組分(主要對比目標(biāo)組分含量)與標(biāo)準(zhǔn)氣組分偏差超過10%,則要重新調(diào)用與之相匹配的方法進(jìn)行檢測,或取平均值作為檢測結(jié)果。

      2 結(jié)語

      氣相色譜檢測方法作為一種用于定性、定量檢測氣體組分的方法,近年來在石油化工領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。利用安捷倫7890B型氣相色譜儀,通過運行標(biāo)準(zhǔn)氣,測得校正因子,進(jìn)而建立了《套管氣組分分析檢測方法—氣相色譜法》,使氣相色譜儀能夠更精確地應(yīng)用到油田套管氣組分檢測工作中。該分析方法檢測速度快,結(jié)果準(zhǔn)確可靠,方法成熟。除應(yīng)用于減氧空氣驅(qū)注入氣、套管氣含量分析外,還可以分析氮氣作業(yè)中氧含量、各區(qū)塊伴生氣組分等,為油田科研、生產(chǎn)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

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