北京下半年擬增發(fā)2萬個新能源車指標(biāo)

本報訊 ?6月1日，北京市交通委員會發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見稿）》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則（修訂征求意見稿）》《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案（征求意見稿）》三個文件，公開征求意見。

北京市交通委員會介紹，政策優(yōu)化方案堅持“總量調(diào)控、價值導(dǎo)向、簡便易行”的原則?？偭空{(diào)控，即堅定不移調(diào)控小客車增長速度。價值導(dǎo)向，即優(yōu)先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”。簡便易行，即簡化申請條件，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿。

優(yōu)化方案在保持現(xiàn)行調(diào)控政策連續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，參考社會各界以往提出的意見建議，主要進行了六個方面的調(diào)整：

一是在以個人為單位參加普通指標(biāo)搖號和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。

二是從設(shè)置積分規(guī)則和配額分配比例兩個方面大幅度優(yōu)先向“無車家庭”傾斜。

三是2020年下半年擬一次性增發(fā)2萬個新能源指標(biāo)，全部向“無車家庭”配置。

四是指標(biāo)配置由現(xiàn)行每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

五是不再要求在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請，市民可根據(jù)實際需要安排申請更新指標(biāo)的時間。

六是增加對個人申請更新指標(biāo)數(shù)量的限制，同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記車輛。

此外，北京市交通委員會表示，為落實中央關(guān)于統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的有關(guān)決策部署，拉動消費、穩(wěn)定經(jīng)濟、切實增強市民的獲得感，北京市政府決定今年下半年一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，全部向“無車家庭”配置。具體配置辦法總體上與政策優(yōu)化方案中關(guān)于按家庭積分排序配置新能源小客車指標(biāo)的方案保持一致。根據(jù)征求意見修改完善后，將盡快啟動實施，讓2萬個“無車家庭”盡早受益。

本次政策優(yōu)化方案主要是調(diào)整配置方式，原則上對明年年度指標(biāo)配額數(shù)量暫不做調(diào)整。關(guān)于中遠期調(diào)控思路，相關(guān)部門將結(jié)合北京城市總體規(guī)劃關(guān)于“按照控擁有、限使用、差別化的原則實施交通需求管理，到2035年小客車出行比例和車均出行強度降幅不小于30%”的要求，專項進行研究。

據(jù)悉，三個文件將在履行完公開征求意見的程序后，進一步修改完善并適時發(fā)布實施。其中，《暫行規(guī)定》和《實施細則》計劃于明年實施;一次性增發(fā)指標(biāo)配置工作計劃于今年8月份啟動實施。