栗守喜
摘 要:隨著我國物質文化生活的提高,提升了人們的生活水平,促使汽車變得越來越多。汽車為我們的工作和生活帶來了巨大的便利,所以人們出行使用汽車的頻率也越來越高,但汽車行駛發(fā)生事故的次數(shù)也越來越多。本文通過對汽車行駛發(fā)生事故的原因分析,探究汽車事故發(fā)生與駕駛員間的關系,從而為大家提供具體的駕駛員提高預防汽車行駛事故能力的方法。
關鍵詞:汽車;駕駛員;預防事故;策略
我國交通業(yè)的發(fā)達,讓人們對汽車的需求越來越多,尤其是私家車的數(shù)量在逐漸上升,隨之而來的就是交通事故,事故的發(fā)生給我國交通業(yè)帶來了很大的壓力。交通事故的發(fā)生,是很多人不愿看到的,所以如何進行有效預防交通事故的發(fā)生就很重要。預防交通事故的發(fā)生不僅需要相關的交通部門對交通制度的規(guī)范與執(zhí)行,更需要汽車駕駛者強化自身的駕駛能力管理,從根本上直接預防交通事故的發(fā)生,減少傷亡,減輕我國的交通壓力。
1 汽車行駛發(fā)生事故的影響因素
1.1 駕駛員身體與心理的因素
首先大家都知道駕駛員在行駛的過程當中,注意力必須集中,面對復雜的路況需要靈敏的反應力,而年齡越大反應能力或者視力都會有所下降,反應能力、注意力與視力都是駕駛員身體的狀況反應,這直接影響著汽車行駛是否安全,所以國家相關部門對駕駛員的年齡提出了要求,對超出年齡的駕駛員也有非常嚴格的審核制度,那么駕駛員本身也要及時關注自身健康問題,謹慎開車。不僅身體狀況會影響交通事故的發(fā)生,駕駛員心理素養(yǎng)也會直接對交通事故的發(fā)生產(chǎn)生影響,經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)易怒、心急的駕駛員情緒最不穩(wěn)定,就導致駕駛員注意力的不集中,就直接影響了駕駛員行駛的時的反應力。
1.2 駕駛員汽車駕駛的技能高低因素
除了駕駛員的身體狀況、以及面對行駛中出現(xiàn)的突發(fā)情況的心理承受力,駕駛員的開車的技術非常重要。目前很多駕校招收學習汽車行駛技能的學員,但目的性太強,太過于在乎盈利,反而忽視了行駛的真正技術問題。這樣的情況下,駕駛員會忽視駕駛技能高低的不同,忽視馬路危險的存在。那么不完善的交通考規(guī)就不能使大家學習好汽車駕駛。只有提升了駕駛員的駕駛技能,才會減少交通事故的發(fā)生。所以駕駛員在學習駕駛時,要嚴格要求自己,不斷增強駕駛技能。
2 提高汽車駕駛員預防事故能力的策略
2.1 駕駛員應及時對自身的生理狀態(tài)進行調(diào)整
各個年齡段的不同,生理狀態(tài)也是不同的,例如反應速度、注意力時間、身體素質等等。任何一個駕駛員都有可能會出現(xiàn)身體狀態(tài)不佳的時候,所以駕駛員應該及時對自身的生理狀態(tài)進行調(diào)整,切勿在生理狀態(tài)差的時候行駛汽車上路,容易發(fā)生危險。行駛汽車需要的就是通過駕駛員視覺或者大腦反應力、感覺來判斷,使用手腳進行汽車的操控,所以駕駛員生理狀態(tài)對于行車安全非常重要。尤其是年齡越大,生理狀態(tài)的各個方面都容易發(fā)生變化,一定要注意適時檢查,來確保行駛的最佳狀態(tài),減少發(fā)生行駛事故的幾率。例如駕駛員的體力,是否存在疲勞駕駛,或者視力和聽力是否正常,在行車前要確定了自己的生理狀態(tài)條件沒有問題的情況下,再選擇行駛上路。
2.2 駕駛員需注意駕駛情緒的處理
在行駛的過程當中,駕駛員的情緒會直接影響行駛安全,所以,在行駛的過程當中,駕駛員要盡量控制自己的情緒穩(wěn)定,這樣才能確保做出冷靜正確的行車判斷,減少事故的發(fā)生。行駛過程中,會有很多不可預測的事情發(fā)生,例如插車或者其他司機不文明的行車行為,亦或者熄火的突發(fā)狀況,還會有自然惡劣天氣,比如大雪、大雨、狂風等,如果面對這些情況,駕駛員無法做到冷靜處理,急躁、生氣、緊張的情緒就會導致行駛時做出錯誤的判斷,從而發(fā)生交通事故。所以駕駛員要對控制情緒方法加強訓練,面對突發(fā)事情就可以冷靜處理,保證行車安全。
例如,多學習一些在惡劣天氣下行駛的注意事項、或者在日常生活中遇到急躁生氣的事情學會管理自己的情緒,從而保證在行駛的過程當中,不管遇到任何事情都可以從容駕駛。
2.3 注意提升駕駛員的心理素質能力
影響行駛安全的不僅是駕駛員的生理狀態(tài),駕駛員的心理素質也是影響行駛安全的重要因素。所以一個合格的駕駛員不僅需要強健的體魄,更需要良好過硬的心理素質。遇到冰雪天氣時,新手駕駛員最容易緊張,會有很重的心理負擔,就會影響他的判斷,這就是需要提升心理素質的表現(xiàn)。
針對行駛時間較長的駕駛員來說,不能有僥幸心理,面對復雜危險的路況還是需要積極的行駛心理,不要有所松懈。駕駛員要注意提升心理素質,這樣不管是正常行駛還是遇到突發(fā)情況,都可以正確的處理問題,減少危害。
2.4 駕駛員要做好行車前對汽車的安全檢查
汽車行駛最主要的兩個主體就是駕駛員和駕駛車輛,所以在行駛之前,駕駛員要對所駕駛車輛做好檢查工作,安全檢測是可以讓駕駛員檢測到汽車的功能是否正常,是否存在安全隱患,降低行駛中出現(xiàn)車輛自身的安全事故。在行車前對汽車的安全檢查一定不要心急,要全面,例如首先要檢查汽車的輪胎,檢查胎壓,還要檢測輪胎是不是漏氣;之后需要檢查汽車的機油、防凍液是否正常;最后需要保障行駛車輛的制動裝置是正常的,所以要對汽車的制動裝置有一個全面的檢查。除了安全檢查外,駕駛員要定期做好汽車的保養(yǎng)工作,有很多問題是駕駛員無法發(fā)現(xiàn)的安全隱患,所以要由專業(yè)人士進行檢查,為了保障安全駕駛,駕駛員要定期的把汽車送到專業(yè)的汽車維修店進行保養(yǎng),行車前的安全檢查是發(fā)現(xiàn)車輛問題最及時最實用的方法,可以及時排除汽車隱患,降低發(fā)生交通事故的次數(shù)。如果在檢查時發(fā)現(xiàn)問題,還可以及時進行維修,保障出行的順利和安全,減少事故發(fā)生幾率。
2.5 出行前駕駛員應提前對行駛路況、天氣進行了解
目前的汽車都裝有導航系統(tǒng),可以實時了解路況信息。駕駛員可以在出門前先提前對要行駛的路況進行了解,規(guī)劃好行駛路線,避開擁堵危險路段,減少事故發(fā)生?;蛘唏{駛員要做好行駛路程遇到特殊情況的行駛規(guī)劃。除了路況還有天氣,雪天、雨天或者大霧天氣,駕駛員行駛時需要注意的行駛技巧是不一樣的,出行前提前對行駛路況和天氣進行了解,可以讓駕駛員提前有行車速度和形成的預設,從而保證安全出行。
2.6 做好駕駛管理制度的完善
提升駕駛員預防事故的能力不單單可以靠自覺,也可以靠外界的壓力來提高駕駛員對預防事故發(fā)生的警惕性。對于駕駛員出現(xiàn)的不合理不安全的行車行為,相關部門要做好管理制度的完善,尤其是懲處制度的制定,規(guī)范駕駛員行車規(guī)范。例如,在駕駛員長期駕駛后,一定要注意休息一下再繼續(xù)行駛車輛,避免疲勞駕駛,休息或者換其他司機來駕駛都可以,但如果一旦疲勞駕駛,就很有可能發(fā)生事故。如果有酒駕的行為,懲處更要嚴厲,這樣才能對駕駛員產(chǎn)生一定的威懾作用。在管理制度完善的基礎上,可以加大對體育鍛煉的宣傳,通過體育鍛煉的展開,增強身體素質,保障駕駛員的身體狀態(tài),從根本上預防交通事故的發(fā)生。
3 總結
提升汽車駕駛員預防事故的能力不是一個人的事情,需要多方協(xié)作完成。交通管理相關部門要做好行使管理制度,來進行駕駛員從法律角度的約束;其次才是駕駛員要從自身形式習慣入手,規(guī)范汽車行駛行為,從身體狀態(tài)或者是心理素質、車輛檢查等方面,做好保護維修工作,這樣才能有效的預防事故的發(fā)生。提高駕駛員預防事故能力,不僅可以保護好駕駛員的自身財產(chǎn)安全,更是對社會的一種貢獻,可以有效減輕交通壓力,減少事故傷亡。
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