公路與橋梁施工的質(zhì)量控制策略探析

楊冬初

摘 要： 公路橋梁施工具有工期長(zhǎng)、施工難度大、施工條件復(fù)雜等特點(diǎn)。其施工質(zhì)量直接決定了公路橋梁施工技術(shù)的專業(yè)性、高水平、水平。公路橋梁安全合理的施工技術(shù)已成為實(shí)現(xiàn)公路橋梁質(zhì)量預(yù)期的關(guān)鍵。因此，根據(jù)實(shí)際情況，做好公路橋梁施工技術(shù)、質(zhì)量控制工作，對(duì)促進(jìn)公路橋梁施工的發(fā)展具有十分重要的作用。

關(guān)鍵詞： 公路橋梁;施工;控制策略

【中圖分類號(hào)】U415.12 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）09-0114-01

1 公路橋梁施工管理的意義

橋梁施工涉及到科學(xué)管理、技術(shù)應(yīng)用等諸多問(wèn)題?？刂剖┕べ|(zhì)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)是公路橋梁施工過(guò)程管理的核心任務(wù)之一。施工質(zhì)量控制工作需要對(duì)施工、全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理。質(zhì)量監(jiān)督員提供的信息能夠詳細(xì)、準(zhǔn)確地分析質(zhì)量問(wèn)題，從而更好地判斷施工質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2 公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題

2.1 施工材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)

在公路橋梁施工中，建筑材料是保證公路橋梁順利施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和前提。在實(shí)際施工過(guò)程中，為了追求自己的利益，工程材料不符合施工要求。一些施工單位在采購(gòu)材料時(shí)，使用劣質(zhì)材料，一些施工單位甚至偷工減料。所以，在道路和橋梁建成后，出現(xiàn)了很多質(zhì)量問(wèn)題。

2.2 道路橋梁鋼筋銹蝕

近年來(lái)，由于在施工過(guò)程中出現(xiàn)了一系列錯(cuò)誤，經(jīng)常發(fā)生路橋鋼筋銹蝕問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，一方面，在道路、橋梁的施工過(guò)程中，建筑者的防護(hù)意識(shí)不夠。為了按照施工規(guī)范對(duì)鋼材進(jìn)行涂裝，使鋼材與環(huán)境多種腐蝕材料共存，導(dǎo)致鋼材缺乏防腐保護(hù)。另一方面，在路橋區(qū)施工過(guò)程中，建筑工人和工作人員根據(jù)施工要求對(duì)鋼筋進(jìn)行了噴漆處理。然而，在鋼筋的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，鋼筋表面的涂層可能會(huì)受到一定程度的破壞，造成鋼筋的腐蝕，影響到整個(gè)路橋區(qū)的結(jié)構(gòu)和功能。

2.3 未嚴(yán)格施工

公路橋梁施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。為了保證公路橋梁的施工質(zhì)量，施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行。在實(shí)際施工過(guò)程中，施工人員難以嚴(yán)格遵守施工要求。在施工過(guò)程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格檢查施工進(jìn)度和設(shè)備狀況。按照建造程序完成建造工程的要求。在某些情況下，還有偷工減料的情況。這項(xiàng)工作，不嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)步驟或程序，影響項(xiàng)目的質(zhì)量。

2.4 施工設(shè)備欠缺，施工技術(shù)落后

公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)設(shè)備和大型機(jī)械設(shè)備方面缺乏資金投入，使得正常的建設(shè)項(xiàng)目無(wú)法順利進(jìn)行。此外，大多數(shù)建筑工人對(duì)現(xiàn)代建筑技術(shù)缺乏認(rèn)識(shí)，人員的整體素質(zhì)相對(duì)較低。例如，在公路橋梁基礎(chǔ)施工中，振動(dòng)混凝土施工不均勻，但施工人員沒(méi)有熟練掌握施工技術(shù)，導(dǎo)致公路橋梁路面出現(xiàn)大量裂縫。

2.5 施工人員技術(shù)水平低

施工人員的技術(shù)水平對(duì)施工質(zhì)量有重要影響。即使有詳細(xì)的科學(xué)圖紙，也沒(méi)有高水平的施工人員，不能保證工程質(zhì)量。部分施工人員理論水平較低，不愿按標(biāo)準(zhǔn)圖紙工作。建設(shè)單位專業(yè)人才相對(duì)不足，教育水平低，員工素質(zhì)低，缺乏建設(shè)、工作經(jīng)驗(yàn)。這將直接影響到公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。

2.6 施工質(zhì)量管理和控制不到位

一些施工企業(yè)質(zhì)量管理體系不健全，監(jiān)督控制措施不完善，一些施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專職質(zhì)量管理人員，導(dǎo)致一些工程追求施工進(jìn)度，忽視施工質(zhì)量管理。有些施工管理人員的質(zhì)量意識(shí)薄弱，不能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理，違反有關(guān)規(guī)定，隨意施工。一些施工管理者無(wú)視有關(guān)規(guī)章制度，視其為無(wú)物，導(dǎo)致公路橋梁工程質(zhì)量管理混亂無(wú)序，造成施工質(zhì)量低下，嚴(yán)重威脅車輛和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

3 提高公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)于施工設(shè)備和施工材料的管理

在施工企業(yè)中，應(yīng)加強(qiáng)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，注重施工材料的檢驗(yàn)和儲(chǔ)存，提高施工質(zhì)量。這些任務(wù)的執(zhí)行離不開企業(yè)的系統(tǒng)化管理。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全施工設(shè)備管理制度，定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題并及時(shí)解決。在整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)特別注意對(duì)建筑材料的科學(xué)管理，避免材料質(zhì)量帶來(lái)的潛在問(wèn)題。

3.2 加強(qiáng)道路橋梁鋼筋控制

通過(guò)對(duì)路橋區(qū)鋼筋的監(jiān)控，在一定程度上可以有效地預(yù)防和防止鋼筋銹蝕的發(fā)生。其基本方法是對(duì)道路橋梁加固材料進(jìn)行涂裝工作，并在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中進(jìn)行保護(hù)。其次，施工人員可以通過(guò)電化學(xué)保護(hù)技術(shù)對(duì)鋼筋材料進(jìn)行保護(hù)，并采取適當(dāng)措施對(duì)腐蝕的鋼筋材料進(jìn)行修補(bǔ)。另外，要根據(jù)地理環(huán)境和氣候因素，選擇合適的保護(hù)、保護(hù)和加固方法。

3.3 完善工程施工管理制度，做好過(guò)程把控

公路橋梁施工是一項(xiàng)專業(yè)復(fù)雜、艱巨危險(xiǎn)的工作，對(duì)施工水平和施工過(guò)程都有十分嚴(yán)格的要求。完善施工管理體系，加強(qiáng)施工過(guò)程的有效控制，保證整個(gè)公路橋梁工程的施工質(zhì)量。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)完善施工責(zé)任制，明確施工過(guò)程負(fù)責(zé)人的職責(zé)，處理面臨的問(wèn)題，規(guī)范和制約職工的行為，保證施工人員嚴(yán)格遵守既定的施工計(jì)劃和要求。

3.4 加強(qiáng)技術(shù)管理

施工單位必須嚴(yán)格保證水泥材料質(zhì)量的穩(wěn)定性。對(duì)于散裝、堆積的混凝土，應(yīng)使用低水熱水泥。在施工過(guò)程中，施工人員將混凝土分層澆注到模具中時(shí)，必須充分控制溫度，并根據(jù)混凝土、強(qiáng)度等級(jí)和防滲層設(shè)計(jì)，采取合理的養(yǎng)護(hù)措施。在混凝土表面鋪設(shè)草席可以降低混凝土的溫度應(yīng)力，防止混凝土溫度上升。因此，在混凝土澆筑過(guò)程中，尤其是在腹板預(yù)應(yīng)力相對(duì)集中的情況下，有必要進(jìn)行足夠的振動(dòng)以保證混凝土澆筑的密實(shí)性。鑒于橋梁結(jié)構(gòu)的多樣性、施工工藝的復(fù)雜性和施工過(guò)程的精確性，施工單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。從混凝土振動(dòng)到預(yù)應(yīng)力張拉，嚴(yán)格控制和管理養(yǎng)護(hù)，保證橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力。最后，注意橋梁的平整度以及美觀性，不能因?yàn)槭┕し椒ǖ娜毕莼蚧炷镣庥^質(zhì)量不均勻振動(dòng)而看不清。

3.5 提升施工人員的技術(shù)水平

為了保證施工質(zhì)量，施工人員在施工過(guò)程中應(yīng)采取有效的施工工藝。施工技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量有著非常重要的影響，有助于工程按計(jì)劃完工。因此，為了有效提高公路、橋梁的施工質(zhì)量，有必要培養(yǎng)施工技術(shù)人員，進(jìn)而不斷提高施工人員的素質(zhì)。這樣，在公路橋梁施工過(guò)程中，施工人員可以利用精湛的技術(shù)來(lái)解決非常復(fù)雜的問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)：公路橋是公路運(yùn)輸?shù)囊环N形式。公路橋梁具有造價(jià)低、運(yùn)輸方便、靈活的特點(diǎn)。對(duì)促進(jìn)交通和緩解道路交通壓力起到了很好的作用。公路橋梁的施工質(zhì)量直接影響到橋梁的使用壽命和運(yùn)輸安全。因此，公路橋梁的施工質(zhì)量一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了保證公路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益，有可能避免由質(zhì)量問(wèn)題引起的嚴(yán)重交通安全事故。因此，有必要加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量的管理和控制。

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