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      新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)

      2020-07-20 00:41:37李泰然
      農(nóng)機使用與維修 2020年7期
      關(guān)鍵詞:汽車維修新能源汽車

      李泰然

      摘 要:隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和進步,需要不斷提高我國環(huán)境保護和技術(shù)方面的發(fā)展,避免一些能源的浪費以及環(huán)境嚴重污染問題。隨著社會的發(fā)展,人們的環(huán)保意識也在不斷提高,汽車產(chǎn)生的污染也應(yīng)受到足夠的重視,汽車作為當代必不可少的交通工具,在新時代背景下,新能源汽車的發(fā)展有效解決了汽車污染問題,為保證新能源汽車的可靠使用,提出了針對新能源汽車的維修關(guān)鍵技術(shù),以期更好地推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車;汽車故障;汽車維修

      中圖分類號:U472??????? 文獻標識碼:A

      doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.093

      隨著社會的發(fā)展和進步,新能源技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,但是在實際應(yīng)用過程中,總是會出現(xiàn)一些使消費者擔心的細節(jié)問題,如新能源汽車電池的故障、電路方面的故障、空調(diào)方面的故障等。此時就需要對其進行維修處理,下面將會對這些問題進行分析,并提出有效的維修策略,以此來使相關(guān)問題得到解決。

      1 新能源汽車電池的故障問題

      1.1 汽車充電失敗問題

      對于當代新能源汽車的發(fā)展情況來說,有可能出現(xiàn)一些問題,比如電池無法及時充電,在充電的過程中顯示一些問題,無法完成正常的充電流程等。一般情況下,新能源汽車電池的充電需要一定的條件,比如充電的溫度需要進行適當?shù)目刂疲ǔT?~45 ℃左右為宜。如果新能源汽車在充電過程中,周邊的環(huán)境溫度過低或者過高都會使新能源汽車充電產(chǎn)生一些突發(fā)情況和問題,進而誘發(fā)汽車充電失敗。

      1.2 電池故障問題

      對于新能源汽車而言,電池故障屬于比較常見的故障類型,而且純電動型和混合動力型都是以電池為動力來源,動力電池屬于高壓元器件,在新能源汽車長時間運行過程中,將會增加高壓器件故障的發(fā)生率,造成這種現(xiàn)象的主要原因是電池內(nèi)部的電阻值與電池容量不匹配,如果管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將無法對電池進行監(jiān)控和保護,從而出現(xiàn)電池過載現(xiàn)象,誘發(fā)電池故障,導致其不能繼續(xù)充電等,在一定程度上降低了電池的使用壽命。在新能源汽車運行過程中,線路連接件的好壞將會直接決定其運行的可靠性,如果電池出現(xiàn)跳動,會導致連接片不同程度的損壞。針對以上的這些問題,需要相關(guān)維修人員和管理人員定期對電池進行維護和保養(yǎng),確保電池處于一個良好的狀態(tài)。在電池充電過程中,也需要考慮到其電瓶電壓的實際情況,避免出現(xiàn)一些充電過度的問題,產(chǎn)生過多的熱量,導致新能源汽車的動力電池出現(xiàn)問題。

      1.3 純電動汽車鋰電池故障

      如今,大多數(shù)新能源汽車采用了鋰電池,但是缺乏鋰電池的統(tǒng)一標準,從而在實際使用過程中增加了故障發(fā)生的可能性,最常見的就是充放電問題。鋰電池一般需要具備高倍率和高循環(huán)的性能,且目前大部分鋰電池都是由多個小型鋰電池組合而成,由于其性能存在較大的差異,從而增加了鋰電池故障的發(fā)生率。

      2 新能源汽車在電路方面的故障

      2.1 電路故障的原因

      一般情況下,新能源汽車在進行工作的時候,由于溫度的上升,就有可能導致其工作的一些電路出現(xiàn)問題,絕緣層也有可能出現(xiàn)一些老化問題,甚至燒斷其絕緣層,進而誘發(fā)電路故障??傮w來說,新能源汽車在使用過程中,電路的實際負荷會受到限制,因此,一些相關(guān)的電路設(shè)備都有可能受到損傷,相關(guān)管理人員要提高對電路故障誘因的分析能力,考慮到其潛在的問題,避免電路故障的頻繁發(fā)生。

      2.2 檢測關(guān)鍵技術(shù)進行直觀診斷

      如果新能源汽車出現(xiàn)電路故障,一般會發(fā)生發(fā)熱或響動的問題和預(yù)兆,比如冒煙和產(chǎn)生火花,都是相關(guān)人員可以直接觀察到的現(xiàn)象。通過一定的實際觀察來確定新能源汽車電路故障的位置,從而進行有效的解決,以此來避免電路故障問題的進一步擴大化。

      2.3 使用儀表進行檢查

      在新能源汽車發(fā)生電路故障的時候,也有一些問題是內(nèi)在的,無法通過肉眼來進行觀察,因此使用一定的儀表來進行電路故障檢查也是非常必要的,觀察其儀表參數(shù),并與日常的工作儀表參數(shù)進行對比,確定電路相關(guān)參數(shù)的變化,再判斷其電路故障出現(xiàn)的原因,以便更好的確定新能源汽車的問題,為后續(xù)電路維修工作的開展提供保障。

      3 新能源汽車在空調(diào)方面的故障

      在新能源汽車使用過程中,也有可能出現(xiàn)一些汽車空調(diào)方面的問題需要解決。由于汽車的制冷方面出現(xiàn)故障,進行全面修復時,就需要適當?shù)牟扇∮行Т胧┻M行處理和解決,如果在維修過程中出現(xiàn)了一些制冷方面的問題,導致其正常工作受到影響,也會出現(xiàn)汽車無法正常工作的情況。在實際使用過程中,新能源汽車對環(huán)境的要求也比較高,使用到的零件比較多,因此,發(fā)生問題的時候也比較難以快速確定。其次,汽車的空調(diào)系統(tǒng)都是封閉的系統(tǒng),也不可以隨便對其零件進行拆除,當出現(xiàn)一些空調(diào)方面的問題時,應(yīng)該先進行一定的診斷,然后再進行后續(xù)的維修,根據(jù)其維修的固定步驟來進行解決也是非常必要的。此時,就需要相關(guān)人員具備一定的知識和能力。

      4 結(jié)語

      隨著科學技術(shù)的發(fā)展和進步,新能源汽車作為社會發(fā)展一個重要的組成部分,大家在使用新能源汽車的時候,可能會發(fā)現(xiàn)存在一些新能源汽車維修的問題以及環(huán)境污染的問題,如何更好的進行解決,促進社會的發(fā)展和進步,避免環(huán)境受到損害,促進人與自然和諧共存,也是當代發(fā)展過程中需要解決的一個工作問題。

      參考文獻:

      [1] 劉紅強,歐陽志紅.新能源汽車的故障問題分析與維修關(guān)鍵技術(shù)[J].內(nèi)燃機與配件,2018(20):166-167.

      [2] 李忠于.新能源汽車的故障問題與維修技術(shù)研究[J].內(nèi)燃機與配件,2018(15):132-133.

      [3] 毛軍鵬.關(guān)于新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)探討[J].時代汽車,2018(4):129-130.

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