2020年5月5日,領克05正式上市,共推出五款配置車型,售價區(qū)間為17.58萬~21.28萬元。為感恩用戶對領克05的支持與信賴,領克汽車特為前10000名領克05車主提供以下領享權益:時間限量版車主尊享價值4000元領享福利;勁Halo/耀Halo車主立享4000元領享金;勁Plus/耀Plus車主立享4000元領享金及極智選裝包。同時,領克05首任車主均享有領克汽車終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費數(shù)據(jù)流量的“三免”政策,金融禮遇最高可享36期免息。
領克05實現(xiàn)了品牌設計語言的升級,以都市經(jīng)緯前格柵造型,搭配北極之光日間行車燈。車頂線條經(jīng)過B柱后以黃金角度向下傾斜,領克05車身長寬高為4592mm/1879mm/1628mm,軸距達到了2734mm。電動后備廂也采用同級別獨有的觸控式開啟。
在內飾方面,領克05采用全新設計語言,中控臺向駕駛者傾斜,有效減輕駕駛者視覺壓力,增加車內的橫向視覺寬度。同時,領克05獨有的無極流光氛圍燈遍布于車內20處,可調節(jié)超過1600萬色,并支持多元化光效聯(lián)動。
領克05全系標配雙12+英寸全液晶儀表和中控顯示屏。12.3英寸全液晶智能儀表支持導航地圖全覆蓋,12.7英寸中央觸控屏清晰度可達1920*1080P。為滿足年輕一代對車載智能配置進階需求,領克05 Halo版型配備7.5英寸全彩HUD抬頭顯示,可實時顯示車速、導航、ADAS、車輛安全相關警告等駕駛相關信息。應汽車生態(tài)而生的高通驍龍820A車載芯片,在領克05的新一代智能車機系統(tǒng)所搭載。同時,05創(chuàng)新配備CSD指紋識別技術,可一鍵登錄賬戶享受專屬偏好設置。
動力方面,領克05全系標配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發(fā)動機,擁有187kW的最大功率,350N·m的峰值扭矩。搭配低慣量渦輪增壓器,最快2s內輸出90%峰值扭矩。此外,領克05的0~100km/h加速時間為6.7s,最高車速可達230km/h。
領克05全系搭載愛信8擋手自一體變速器,經(jīng)濟及舒適駕駛模式下,變速器換擋平順且兼顧良好經(jīng)濟性,運動模式降擋積極動力響應迅猛。同時,領克05勁風格車型在第五代博格華納智能四驅系統(tǒng)加持下,具備業(yè)界領先的四驅反應速度以及優(yōu)異動態(tài)表現(xiàn)。當偵測到前車輪打滑時,四驅系統(tǒng)迅速將扭力自動分配至后軸,最大分配比例50:50。
領克05最高配備21項ADAS智能駕駛輔助,擁有L2+級別全場景駕控實力,如ACCQA帶排隊功能的自適應巡航,領克首發(fā)的HWA高速巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),ELKA緊急車道保持,DOW開門預警功能等。
同時,領克05配備FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、AEB主動式緊急制動帶行人識別。BSD盲點監(jiān)測、CVW車輛快速接近警示、AHB-C智能遠近光控制系統(tǒng)、TSR交通標識識別等越級安全配置。
被動安全方面,領克05車身結構遵循了全球五星安全開發(fā)標準。全車高強度鋼使用率達78.4%確保車身高強度,采用激光熔焊及激光飛行焊等先進生產(chǎn)工藝,確保車身結構連接的堅固穩(wěn)定,頂壓測試可承受超過車身重量5倍重量。
旨在滿足用戶對健康出行的持續(xù)關注,領克05搭載多項環(huán)境科技,為車內人員提供安全保障,榮膺德國萊茵TOV集團整車級《氣溶膠過濾防護》認證及中汽研華誠中心《車規(guī)級CN95空濾》認證。
2020年4月17日,全新福特銳際·聰慧版正式發(fā)布,包含聰慧悅享款和聰慧嘉享款,售價分別為17.98萬元和19.48萬元,進一步豐富了銳際的產(chǎn)品譜系。全系車型提供包含0年供-365天0日供、0費用-3年免費基礎保養(yǎng)/老車主置換終身免費保養(yǎng)、0擔憂-AAR馨風系統(tǒng)在內的一系列暖心服務。
福特銳際搭載SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),結合百度人工智能核心技術,支持識別包括天氣、知識百科、新聞等在內的70種語義垂類,語音識別率高達98%,支持車輛與人的多輪自然語音交互,不僅如此,SYNC+系統(tǒng)還支持智能導航、車機和手機端服務的無縫互聯(lián)等功能。
福特銳際搭載同級領先的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),能夠實現(xiàn)對車輛150m,對行人90m的超遠距探測,擁有LKA車道保持輔助、AEB智能感應制動保護(帶行人識別功能)、FCW防碰撞預警、駕駛員疲勞監(jiān)測等一系列智能駕駛輔助功能。
銳際搭載AAR智能馨風系統(tǒng),采用HE微米級高效濾芯,可自動過濾PM2.5、灰塵、花粉等污染物,AAR馨風系統(tǒng)通過AQS空氣質量傳感器和PM2.5傳感器,能夠自動監(jiān)測車內外空氣質量,在行駛中自動提醒開啟新風功能。
全新福特銳際·聰慧版車型搭載“第四代EcoBoost·2.0L雙渦流渦輪增壓發(fā)動機+新一代8AT”黃金動力組合,最大功率182kW,峰值扭矩393N·m,全系0~100km/h加速僅需7.5s,綜合工況油耗低至7.3L/100km。
4月27日,小鵬舉行以“如7而智”為主題的發(fā)布會。發(fā)布會上,小鵬汽車董事長CEO何小鵬先生宣布其旗下第二款產(chǎn)品,定位于超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式上市,綜合補貼后全國建議個人零售價22.99萬~34.99萬元,同時,所有購買了智尊版的用戶,小鵬汽車會提供XPILOT3.0軟件升級服務。標準價格3.6萬元,如果用戶在支付車款時一次性完成終身服務購買,則僅需2萬元。新車將自2020年6月底啟動交付,不同車型及版本價格及啟動交付時間如下:
針對已參與前期小鵬P7意向金翻倍等活動的客戶,可享受7.7折硬件選裝價格優(yōu)惠。同時,4月27日-4月30日小鵬P7上市活動期間,新增的大定用戶,可享受1.6萬元的購車權益加7.7折硬件選裝折扣。
自動駕駛,作為小鵬P7核心的智能化優(yōu)勢,將以XPILOT3.0為國內用戶提供適合中國道路場景的自動駕駛解決方案。該系統(tǒng)擁有量產(chǎn)車最強的自動駕駛硬件架構。其提供14個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波傳感器,組成了業(yè)內唯一的360度雙重感知融合系統(tǒng)。泊車場景下,兩個側向前攝像頭,可識別側前向車位,全行業(yè)首次實現(xiàn)不需要越過車位即可進行自動泊車。此外,全新一代前向毫米波雷達探測距離首次突破200m。
同時,XPILOT 3.0是國內首個搭載英偉達Xavier計算平臺的自動駕駛量產(chǎn)方案,該計算平臺可實現(xiàn)每秒30萬億次運算,是目前主流采用的EyeQ4平臺算力的12倍。由于小鵬汽車一直堅持以自研實現(xiàn)端到端的閉環(huán)能力,因此,P7的自動駕駛輔助系統(tǒng)可以通過學習用戶的駕駛習慣,通過數(shù)據(jù)閉環(huán),完成功能的快速迭代。
小鵬P7搭載了全新一代Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng),以量產(chǎn)車中性能最強大的車載娛樂芯片高通驍龍820A為基礎,針對車內使用場景做出針對性優(yōu)化,為智能語音助手小P帶來嶄新的3D智能形象,并在業(yè)內首次支持車載助手形象個性化。同時,該系統(tǒng)支持小鵬汽車全球首創(chuàng)的全場景語音智能交互。
而在應用生態(tài)方面,Xmart OS 2.0支持應用商店及支付寶小程序雙重生態(tài)體系,目前已支持超過100款應用及服務。此外,小鵬汽車已和支付寶達成戰(zhàn)略合作。支付寶小程序將打通小鵬汽車賬號,用戶可通過小程序遠程控制車輛,或當作車鑰匙開門。
小鵬汽車與德國頂級團隊聯(lián)合開發(fā)P7底盤,使用了博世智能剎車控制、布雷博剎車系統(tǒng)、寧德時代高能量密度電池,并采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、iBooster智能制動、智能連續(xù)主動減振系統(tǒng)及高性能三合一電驅,使得P7擁有NEDC綜合續(xù)航里程最大達到706km的超長續(xù)航、四驅版本0~100km/h的加速時間達4.3s、<35m的100km/h~0剎車距離。
不僅如此,P7也通過五星安全標準、全系達到IP68防水防塵等級的電池包及B柱側向碰撞增強、Xfreebreath智能空氣凈化系統(tǒng)、獨立信息安全模塊PSO、360。實時感知主動安全預警系統(tǒng)等硬件及功能的搭載,實現(xiàn)被動安全、電池安全、空氣安全、信息安全及主動安全五大安全保護。
2020年4月30日,上汽通用汽車別克品牌迎來轎車家族“云上市”,一舉推出面向主流中級、中型高檔、中大型高檔等不同細分市場的多款全新車型。其中,中型高檔轎車全新君威GS提供2款車型,售價21.88萬-24.98萬元;中級運動轎車全新威朗GS豪華型,售價17.79萬元;2021款英朗48V輕混動版提供2款車型,售價11.99萬-12.59萬元;優(yōu)化升級的2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越共推出4款車型,價格為22.98萬-28.98萬元。
GS雙子星詮釋55年別克運動基因的進化史。
作為別克GS子品牌的核心產(chǎn)品,全新別克君威GS配備全新設計的炫黑鎢光電鍍格柵和空氣動力學包圍,全新展翼型LED日間行車燈,可實現(xiàn)84個獨立照明分區(qū)的全新Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈。車聯(lián)系統(tǒng)方面,全新君威GS采用迭代升級的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術,通過首次整合百度人工智能車聯(lián)網(wǎng),引入百度AI智能語音助手、百度實時導航系統(tǒng)和百度隨心聽等全新功能,并率先使用無線Apple CarPlay手機映射。
新車搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9擋HYDRA-MATIC智能變速器,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,綜合油耗僅為6.6L/100km,相比上代車型下降近11%。
全新威朗GS是別克GS子品牌旗下另一款個性產(chǎn)品,配備GS專屬個性化運動套裝。雙展翼車頭格柵結合GS專屬空氣動力學包圍,加之四輪炫紅色剎車卡鉗以及一體式動態(tài)平衡尾翼和一體化嵌入式雙排氣尾管等GS專屬定制裝備。內飾方面則配備360度環(huán)抱一體式座艙搭配貫穿中控面板的GS碳纖維風格飾板、GS酷感全黑打孔麂皮絨面運動座椅。
全新威朗GS搭載由第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和CVT智能無級變速器組成的動力系統(tǒng),可輸出121kW最大功率和240N·m最大扭矩,綜合工況油耗低至5.5L/100km。
依托上汽通用汽車新能源戰(zhàn)略的最新成果,2021款別克英朗以上汽通用汽車首款采用48V輕混技術車型的身份正式登場。新車搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,并率先配備48V輕混系統(tǒng),包括獨立配備的48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元,能夠實現(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等功能。在6擋DSS智能變速器的高效配合下,新車百公里綜合油耗僅5.3L。
2020款別克君越Avenir艾維亞以“細節(jié)至美”的設計美學、考究的材質、精致的工藝,以及“以客為尊”的別克關懷定制化服務,引領傳統(tǒng)轎車市場的個性化發(fā)展。2020款君越擁有跨越級別的駕乘空間、配備同級標桿的安全及舒適豪華配置、實用便捷的eConnect互聯(lián)技術,帶來更富有樂趣、科技感與品質感的駕乘體驗。
此次,新車在乘坐舒適性方面再度提升,不僅進一步優(yōu)化了后排的座椅舒適性,入門款君越還全新升級兩片式超大全景天窗。同時,2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越新增納米級防PM2.5空調濾芯,配合雙區(qū)獨立自動空調、負離子空氣凈化系統(tǒng)及AQS空氣質量控制系統(tǒng),帶來純凈的座艙空氣。
此外,2020款君越也是別克品牌首批使用全新技術尾標的車型,采用3位數(shù)字+字母的命名方式,彰顯上汽通用汽車第一引擎“驅動系統(tǒng)技術”與第二引擎“車聯(lián)技術”的“雙擎”策略,也映射出上汽通用汽車不斷升級迭代的先進技術。
2020年4月26日,LEXUS雷克薩斯宣布旗下首款豪華純電動車型——全新雷克薩斯純電動Ux 300e正式上市,廠商建議零售價為36.2萬—38.5萬元,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達400km。
全新純電動UX 300e基于GA-C平臺打造,在實現(xiàn)更低、更居中的整車重心,在提升轉向響應的同時,確保車輛的穩(wěn)定性與安全性。專為純電動車型開發(fā)的懸架系統(tǒng)和減震器,可減少不必要的車身姿態(tài)變化,實現(xiàn)更為平順、舒適的駕乘體驗。
全新純電動UX 300e搭載LEXUS雷克薩斯高輸出永磁同步電動機、專屬設計的Pcu能量控制單元、以及大容量鋰離子電池,實現(xiàn)了該級別車型卓越的續(xù)航里程和動力表現(xiàn)。
新車支持兩種充電方式。理想狀態(tài)下,使用32A或更高電流的交流充電樁充電,從0充至100%電量只需6.5h;使用最大125A的直流快速充電模式,50min即可從0充至75%。全新純電動UX 300e通過電壓傳感器,分別對電池芯、電池模塊以及整個電池組實現(xiàn)三重監(jiān)控,同時輔以電池溫度管理系統(tǒng),有效提升電池循環(huán)壽命以及安全性。
此外,全新純電動UX 300e還擁有主動式前格柵,能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和動力電池溫度狀態(tài),自動打開或關閉,進一步減小氣流阻力,保證高速行駛穩(wěn)定性。
全新純電動UX 300e搭載全面升級的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務,用戶可通過e-LEXUS CLUB智能手機應用進行遠程充電、電量管理、開啟車內空調以及為座艙預設溫度等智能控制。用戶外出時,可通過車家互聯(lián)功能,遠程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)電器。
全新純電動UX 300e配備LEXUS雷克薩斯在中國首次采用的數(shù)字鑰匙,當車主遠程授權他人使用車輛后,對方可通過智能手機進入和啟動車輛,實時共享駕駛。
全新純電動UX 300e提供整車6年或15萬km的免費保修和免費保養(yǎng)、三電系統(tǒng)8年或20萬km的免費保修。首批專屬充電車位已在北京首都國際機場、北京大興國際機場、成都雙流國際機場正式投入使用。該服務還將覆蓋多個城市的各大商圈,便于車主享受免費停車、優(yōu)惠充電等服務。全新純電動UX 300e還擁有“等額本息”、“輕松融資”、“純電無憂”等豐富的金融方案以及忠誠客戶支持政策。
4月25日,一汽-大眾GTE技術品牌發(fā)布暨探岳GTE硬核試驗上市發(fā)布會以線上直播的方式舉行。發(fā)布會上,一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型——探岳GTE正式上市,為消費者提供豪華版和尊貴版兩款車型,售價分別為24.98萬元、25.98萬元。
探岳GTE提供了5種駕駛模式,既可享受純電模式,也可選擇超長里程的混動模式,還可以組合利用電量保持模式,或充電模式,此外還能縱享激情的運動模式。
探岳GTE的動力系統(tǒng)由高能量三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機組成。所搭載的1.4T發(fā)動機和85kw永磁同步電動機協(xié)同工作,配合DQ400e 6擋濕式雙離合變速器,帶來155kw的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩。0~100km/h加速時間為8.4s,工信部綜合油耗低至2.0L/100km。
探岳GTE配有C型日行燈,與前格柵GTE標識相呼應,表明新能源家族身份;外大后視鏡集成LED照地燈包含VWLogo和GTE字體。車內,藍色座椅縫線、藍色內飾氛圍燈、GTE專用儀表設計、中控屏幕MMI設計,GTE E-mode按鍵也凸顯新車的新能源身份。
4月22日,上汽MAXUS正式發(fā)布EUNIQ新能源品牌,EUNIQ 5、EUNIQ 6車型亮相。上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式,用戶可通過上汽MAXUS“蜘蛛智選”智能選配平臺,選擇包括外觀飾件、內飾風格、座椅布局等在內的近百種配置。同時,針對預定產(chǎn)品的前1000名客戶,上汽MAXUS將送出3年免費充電和一系列訂車豪禮:預定金額只要100元,全國消費者購買新能源車免繳購置稅,北上廣深、杭州、天津的消費者還送新能源牌照。
上汽MAXUS EUNIQ 6采用三元鋰電池,電池容量可達70kW·h,電池包能量密度為185Wh/kg,搭載最新一代電池加熱系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng),在此基礎上,EUNIQ 6 NEDC循環(huán)綜合續(xù)航里程高達510kin。
EUNIQ 6搭載高效能電機電驅系統(tǒng),最大功率130kW,最大扭矩310N·m,集成最高效率超過96%;充配電單元采用華為最新三合一CDU,可靠高效。快充模式下,僅需33min便能將電池從20%充至80%電量,充電10min即可行駛120km。
外觀設計方面,EUNIQ 6摒棄了傳統(tǒng)燃油車型的進氣格柵,車身線條采用“浪尖藝術”設計手法,北斗形狀全LED前大燈與貫穿式LED鉆石尾燈,配合出全球首創(chuàng)“離騷”模式。
EUNIQ 6車身長寬高為4735/1860/1736mm,軸距為2760mm。同時,擁有1.1m2的超大全景天窗、64色律動全景氛圍燈、電動尾門、手機無線充電等越級配置。
EUNIQ 6配備W-HUD領航員式風擋投影抬頭顯示、12.3英寸高分辨率全液晶儀表。14英寸中控大屏搭載上汽阿里斑馬智行系統(tǒng)3.0。
作為可全系自由定制的車型,EUNIQ 6同時提供了插電式混合動力版本的EUNIQ 6 PLUG IN,搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,配備iHDU智能混動驅動單元,并聯(lián)高效驅動電機,動力系統(tǒng)能源利用率提升40%以上,綜合工況純電續(xù)航里程62km。純油模式油耗僅5L/100km,混動模式油耗更低至1.5L/100km,單次加油充電完畢后,最大綜合續(xù)航里程近900km。
兼具高續(xù)航和低能耗的優(yōu)勢,EUNIQ 5純電車型續(xù)航里程為420km,而且電池有5年40萬km的超長質保。
EUNIQ 5的前臉設計彰顯個性,“智聚八方”八邊形前格柵,通過延展至前大燈的橫向一體化設計;此外,全LED自動頭燈內嵌70顆鉆石級璀璨燈珠。
內飾方面,EUNIQ 5采用環(huán)抱式座艙,車內大面積使用精致軟包,與此同時,車內搭載真皮多功能方向盤、6向電動調節(jié)座椅等多種實用配置。
此外,EUNIQ 5的車身長寬高分別為4825/1825/1778mm(帶行李架則為1800mm),軸距2800mm。
與EUNIQ的產(chǎn)品序列保持高度一致,EUNIQ 5也推出了插電式混合動力車型,EUNIQ 5 PLUG IN純電續(xù)航里程為64kin,綜合油耗為1.4L/100km,單次加油充電完畢,最大綜合續(xù)航里程近900km,純油模式油耗低至4.9L/100km,遠低于傳統(tǒng)能源車型。
上汽MAXUS EUNIQ系列嚴選寧德時代三元鋰電池,擁有從電芯到系統(tǒng)的安全設計。采用華為的電機控制MCU,以及三合一充配電單元。
上汽MAXUS計劃在2023年前,推出15+款新能源車型,達到15%的銷量占比。
此次,EUNIQ系列車型亮相,將進一步完善上汽MAXUS新能源版圖,提升上汽MAXUS在新能源市場上的占有率。
4月17日,上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran內飾細節(jié)首次發(fā)布,并宣布330TSI豪華版、380TSI尊貴版兩款車型正式開啟預售,預售價分別在35萬元內與40萬元內。5月4日,上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran正式公布中文名威然,新車將于5月28日上市。
作為上汽大眾首款大型豪華商務MPV,Viloran以“新商務”為靈感,演繹全新設計美學。Viloran車身長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距達3180mm。
Viloran內飾采用大眾最新的家族設計語言,儀表臺層次豐富,采用了三種材質的裝飾,搭配10.25英寸全數(shù)字液晶儀表和9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)。不僅如此,Viloran豪華定制的長絨禮賓地毯,柔軟豐滿,腳感舒適,更有吸音、隔熱、防滑等作用。此外,新車還擁有十色的內飾氛圍燈。
Viloran的Captain Chair行政級第二排禮賓座椅采用高檔的真皮打孔座椅,集座椅電動調節(jié)(靠背及腿托)、主動通風功能、加熱功能于一身,更有3種模式x3種擋位氣動按摩功能。雙貴賓行政座椅采用頭等艙座椅中央扶手,頭枕采用航空睡眠頭枕,不僅支持不同高度調節(jié),還特別增加了頭枕側翼角度調節(jié)功能,有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度。不僅如此,Viloran還配備智能雙側防夾電動門和智動行李廂背門(帶位置記憶功能)。
智能科技方面,Viloran搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng),為用戶提供語音、導航、控車、娛樂、出行等全方面的車聯(lián)體驗。此外,Viloran擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等多項領先駕輔科技。