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      公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點探析

      2020-07-17 09:46:40楊彥青
      建筑與裝飾 2020年15期
      關(guān)鍵詞:軟土地基處理措施公路橋梁

      楊彥青

      摘 要 公路橋梁施工中開展軟土地基施工的意義重大,不僅可以保障公路橋梁的施工質(zhì)量,而且還可以避免公路橋梁出現(xiàn)安全隱患。在實際開展軟土地質(zhì)處理的過程中,必須要結(jié)合軟土的實際情況,科學(xué)合理的選擇合適的軟土地基處理方式,在實現(xiàn)經(jīng)濟性原則的同時,滿足公路橋梁施工要求,促進我國公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展。

      關(guān)鍵詞 公路橋梁;軟土地基;施工技術(shù);處理措施

      引言

      軟土地基施工具有十分重要的作用,是公路橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)定性的核心內(nèi)容。但是當(dāng)前軟土地基施工存在設(shè)計不合理、軟土地基厚薄不均勻、軟土壓實程度有限等問題。所以對軟土地基的處理還要進一步深入研究和探討,努力克服一切困難,找到正確高效的解決方法,使公路橋梁軟土地基施工質(zhì)量得到提升,以保證公路橋梁的穩(wěn)定性和安全性,降低事故發(fā)生的概率。

      1軟土地基特征

      軟土地基是指擁有軟土土質(zhì)的地基,受到外部較強力的作用時,地基會變形,導(dǎo)致出現(xiàn)不穩(wěn)或下沉的狀況。第一,軟土地基變形量大。軟土地基的主要構(gòu)成是淤泥和淤質(zhì)土,軟土地基容易受結(jié)構(gòu)影響,含水量高,但水分卻不易流出,導(dǎo)致出現(xiàn)變形。第二,軟土地基壓縮時間長。軟土地基內(nèi)部空氣多,單個空氣直徑小,內(nèi)部水分無法流動,導(dǎo)致內(nèi)部透水性太差,軟土地基在各種荷載作用下,飽和內(nèi)部水分無法排除,導(dǎo)致地基的壓縮穩(wěn)定時間無限的延長。第三,軟土地基的側(cè)向變形遠大于水平變形。和土質(zhì)相比,在發(fā)生變形時主要集中側(cè)向,不規(guī)則的形變也會破壞公路橋梁的穩(wěn)定性。第四,含水量高。軟土地基有著較高的含水量,最高達到70%。在施工期間經(jīng)常會有淤泥過多的情況出現(xiàn),因此,在施工期間需要合理安排多出的淤泥,方可確保施工順利實施。因此,處理此問題需要降低軟土含水量,改善含水量后,方可增加軟土地基的穩(wěn)定性。第五,滲水性差。在排水過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)排水問題困難,其滲水功能差,內(nèi)部含有有機物質(zhì),因此,在排水固結(jié)期需要先預(yù)防水管有堵塞情況出現(xiàn),保證不影響排水效率[1]。

      2目前公路橋梁的軟土地基施工中所存在的問題分析

      (1)路面沉降問題的出現(xiàn)。就這一問題的發(fā)生來說,其主要原因都是由于地下水汲取問題所引發(fā)的,在這一問題的影響下,大大降低了軟土地基穩(wěn)定性,進而造成地面沉降這一問題的出現(xiàn),這不僅會嚴(yán)重影響到公路橋梁施工的順利開展,同時也大大增加了安全隱患出現(xiàn)的可能性。

      (2)存在著明顯的路面硬化問題。在公路橋梁工程的實際施工過程中,所采用的建筑材料以混凝土為主,就混凝土這一材料來說,其穩(wěn)定性相對較弱一些,所以在這種情況下,則很容易導(dǎo)致路面硬化問題的發(fā)生。除此之外,軟土地基的穩(wěn)固性也相對較差,所以,這一影響下也很容易造成路面硬化現(xiàn)象的發(fā)生。

      (3)未能做好地質(zhì)的全面勘察工作。在進行軟土地基的施工開展之前,并沒有到施工現(xiàn)場進行實地勘察,所以在這種情況下,無法對施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件有一個全面的了解和掌握,再加上缺少對軟土地基的正確認識,使得所設(shè)計出的施工方案無法滿足工程施工的實際需求。除此之外,如果未能做好地質(zhì)勘察這項工作,在一定程度上還能夠造成施工成本的增加,同時也無法確保其整體工程的施工質(zhì)量。

      3公路橋梁施工中軟土地基施工的技術(shù)要點

      (1)粉噴樁加固技術(shù)。粉噴樁加固技術(shù)是軟土地基加固主要的手段之一,在實際開展粉噴樁加固技術(shù)時,是借助水泥、石灰等諸多固化劑作為主要原料。在技術(shù)施工的過程中,將軟土地質(zhì)與固化劑等內(nèi)容進行有效混合,并且通過特制的攪拌機械,針對混合物進行全面攪拌,并結(jié)合兩者所產(chǎn)生的反應(yīng),將軟土地質(zhì)開展黏合,強化原本軟土地質(zhì)的硬度與剛度,確保軟土地質(zhì)滿足公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)。

      (2)表層排水技術(shù)。針對表層排水技術(shù)來說,便是在軟土表層當(dāng)中增加適當(dāng)?shù)奶砑觿┑任镔|(zhì),以便于有效增強軟土地基的平穩(wěn)性。表層排水技術(shù)在實際開展施工的過程中,可以有效改善地基的強度和性能。在運用表層排水技術(shù)施工時,可以在軟土地基上部敷墊砂層。因為軟土地基的含水量較高,并且土層相對薄弱,通過敷墊砂層的手段,可以有效強化軟土地基的排水能力,將軟土地基表層的水分排出。此外,墊砂層在地基當(dāng)中可以承擔(dān)排水的責(zé)任,若地基土層當(dāng)中分配不均,將會出現(xiàn)土層沉降的問題。若發(fā)生該現(xiàn)象,便可以通過敷墊材料的手段,借助抗剪力抗拉力等諸多手段,有效改善沉降現(xiàn)象,切實有效增強地基的承載力,確保施工工作的科學(xué)有效進行。

      (3)排水固結(jié)技術(shù)。排水固結(jié)技術(shù)在軟土地質(zhì)施工當(dāng)中的主要作用,便是有效強化軟土地基的穩(wěn)固性,強化地基的強度。在軟土地基施工之前,施工人員可以有效結(jié)合施工地質(zhì)情況開展嚴(yán)格勘察,并開展地基預(yù)壓處理,為排水固結(jié)技術(shù)做好鋪墊工作。此外,還應(yīng)該在地基當(dāng)中構(gòu)建出一個垂直排水柱,保障軟土地基的抗剪性。結(jié)合排水固結(jié)技術(shù)的實際施工情況進行分析,一般在實施排水固結(jié)技術(shù)時,都會聯(lián)合其他施工技術(shù),聯(lián)合開展軟土路基處理工作。

      (4)注漿技術(shù)。注漿技術(shù)一般適用于軟土地質(zhì)情況較差的工程當(dāng)中,在注漿技術(shù)施工時,會向土層澆筑一定的水硬性凝膠材質(zhì)原料,保障空隙位置牢牢凝固在一起,以便于有效強化土地硬度,改善軟土地質(zhì)軟塌特點,在提升軟土承載力的基礎(chǔ)上,避免軟土出現(xiàn)沉降問題。在注漿技術(shù)實施過程中,可以將注漿孔徑大小保障在60~95mm,往孔內(nèi)放入射管,射管的孔徑應(yīng)該小于孔的直徑,射管外面應(yīng)該放好管套,保護孔壁和導(dǎo)管。施工人員完成這些步驟之后,便可以結(jié)合比例來配制水泥砂漿,并且注入到射管當(dāng)中,保障水泥砂漿可以直接深入到土顆??p隙當(dāng)中,并固結(jié)土層,切實滿足公路橋梁施工要求。

      4結(jié)束語

      軟土地基施工是公路橋梁建設(shè)中需要克服的難題之一。因此,在公路橋梁施工過程中,需要根據(jù)不同地域的土質(zhì)狀況,選擇適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ粩嗫偨Y(jié)施工經(jīng)驗,加強對先進施工技術(shù)的運用,保證公路橋梁具有較好的承重性能,促進我國交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

      參考文獻

      [1] 鄭斌.道路橋梁施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].交通建設(shè),2019

      (32):282.

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