基于中職學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的新能源汽車專業(yè)課程體系建設(shè)之我見

經(jīng)崗

摘 要：在社會(huì)的快速發(fā)展之下，新能源已經(jīng)成為各類能源使用選擇過(guò)程中的首選，能源汽車也隨之進(jìn)入到人們的視野之中。新能源汽車已經(jīng)逐漸開始在人們?nèi)粘Ｉ钪邪l(fā)揮作用。在國(guó)家相關(guān)政策之下，新能源汽車被大力提倡，但與新能源汽車技術(shù)相關(guān)的人才還相對(duì)比較欠缺。對(duì)于此，必須要提出一定的方式與方法，增強(qiáng)對(duì)相關(guān)新能源技術(shù)人才的培養(yǎng)。由此，不少的中職院校開始設(shè)置新能源汽車相關(guān)課程，以促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。但是，作為新能源汽車來(lái)說(shuō)，是一個(gè)新興的專業(yè)。新能源汽車技術(shù)與傳統(tǒng)的汽車技術(shù)有著一定的聯(lián)系，但是它們之間也存在很大的不同。因此，在新能源汽車專業(yè)上面課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，在課程目標(biāo)、人才培養(yǎng)、課程內(nèi)容上面都會(huì)存在著很大的不同之處，這些課程內(nèi)容的設(shè)置也沒有相關(guān)課程教學(xué)案例可以進(jìn)行模仿，不同學(xué)校之間開設(shè)的專業(yè)類型不同、專業(yè)課不同，導(dǎo)致最終人才培養(yǎng)的方向也是不相同的。對(duì)于這一種現(xiàn)象的產(chǎn)生來(lái)說(shuō)，其長(zhǎng)期存在肯定不利于新能源汽車行業(yè)以及人才培養(yǎng)的發(fā)展。因此，本文就針對(duì)中職院校的新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程設(shè)置進(jìn)行相應(yīng)的研究，致力于可以不斷提高新能源汽車專業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 專業(yè)建設(shè) 課程體系

Reflection on the Construction of New Energy Automobile Specialty Course System Based on the Vocational Ability Training of Secondary Vocational Students

Jing Gang

Abstract：With the rapid development of society， new energy has become the first choice in the selection process of various energy use， and energy vehicles have also entered people's field of vision. New energy vehicles have gradually begun to play a role in people's daily lives. Under the relevant national policies， new energy vehicles have been strongly promoted， but the talents related to new energy vehicle technology are still relatively lacking. For this， it is necessary to propose certain methods and methods to enhance the training of relevant new energy technology talents. As a result， many secondary vocational colleges have begun to set up courses related to new energy vehicles to promote the development and progress of the new energy vehicle industry. However， a new energy vehicle major is an emerging major. New energy vehicle technology has a certain connection with traditional vehicle technology， but there are also big differences between them. Therefore， in the course design process of the new energy vehicle major， there will be great differences in the course objectives， talent training， and course content. The setting of these course contents does not have relevant course teaching cases to imitate. The different types of majors and courses offered by schools are different， leading to different orientations of talent training. For the occurrence of this phenomenon， its long-term existence is definitely not conducive to the development of the new energy automobile industry and talent training. Therefore， this article conducts corresponding research on the curriculum setting of new energy vehicle technology major in secondary vocational colleges， and is committed to continuously improving the development of new energy vehicle major and promoting the training of new energy vehicle professionals.

Key words：new energy vehicles， professional construction， curriculum system

1 引言

在近些年的發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)在新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)上面已經(jīng)取得了非常大的進(jìn)步，就動(dòng)力汽車來(lái)說(shuō)，我國(guó)當(dāng)前已經(jīng)解決了磷酸鐵鋰電池不能進(jìn)行充電的問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，在2020年的時(shí)候，我國(guó)的新能源汽車的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了300萬(wàn)輛，與2019年同比增長(zhǎng)了59%。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的新能源汽車的數(shù)量還將呈現(xiàn)出繼續(xù)上升的趨勢(shì)。我國(guó)新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了快速增長(zhǎng)階段。但是在國(guó)家大力提倡新能源汽車的背景之下，新能源汽車行業(yè)的技術(shù)人才匱乏已經(jīng)成為約束我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)問(wèn)題，成為了整個(gè)社會(huì)當(dāng)中存在的難題，技術(shù)人才的缺乏也將嚴(yán)重影響到我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，使得新能源汽車在進(jìn)行維修的過(guò)程中耗時(shí)長(zhǎng)、花費(fèi)高等問(wèn)題長(zhǎng)期存在，進(jìn)而影響到顧客的滿意度，使得國(guó)家新能源汽車的發(fā)展受到影響。還有的文件指出必須要針對(duì)新能源汽車存在人才匱乏情況進(jìn)行改善，只有這樣才能更好的保證國(guó)家新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

2 中職學(xué)生新能源汽車專業(yè)課程體系中存在的問(wèn)題

在經(jīng)過(guò)相關(guān)的調(diào)查之后可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國(guó)的現(xiàn)狀僅僅是將新能源汽車當(dāng)做一門課程來(lái)進(jìn)行，而不是將其當(dāng)做一個(gè)專業(yè)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專門的、專業(yè)化的指導(dǎo)。針對(duì)當(dāng)前新能源汽車行業(yè)中存在的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的研究，以便更好的促進(jìn)中職學(xué)生新能源汽車專業(yè)體系的發(fā)展與建設(shè)。

2.1 課程體系需要修改

學(xué)校課程體系的建立是為了更好的符合企業(yè)的要求，從而培養(yǎng)出符合企業(yè)發(fā)展的人才。但是針對(duì)新能源體系的相關(guān)課程進(jìn)行了解之后可以發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)在這個(gè)階段學(xué)校將其當(dāng)做一個(gè)課程，而不是一個(gè)專業(yè)，對(duì)于社會(huì)以及企業(yè)的需求確定并不準(zhǔn)確，這種情況的存在導(dǎo)致學(xué)校對(duì)于新能源方面的課程并不重視。針對(duì)現(xiàn)在階段中存在的問(wèn)題，中職院校必須要不斷提高對(duì)于新能源課程的重視程度，對(duì)其課程體系進(jìn)行修改，從而培養(yǎng)出符合時(shí)代與國(guó)家所需要的人才。

2.2 師資隊(duì)伍不能滿足當(dāng)前課程建設(shè)的要求

現(xiàn)在階段中的中職院校的老師還沒有建立起相應(yīng)的教學(xué)體系，此前的師資隊(duì)伍建設(shè)也不能很好的適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展與進(jìn)步。骨干教師對(duì)于新能源汽車技術(shù)相關(guān)的知識(shí)的掌握程度相對(duì)較低，大多數(shù)都是由傳統(tǒng)的機(jī)械教師轉(zhuǎn)變而來(lái)的，這種情況導(dǎo)致了教師對(duì)于與新能源技術(shù)相關(guān)的知識(shí)也不是十分精通。還有部分是電子教師進(jìn)行新能源課程的教授，這種情況導(dǎo)致了教師對(duì)于汽車構(gòu)造了解程度不是很高。這些情況的存在都使得當(dāng)前教學(xué)質(zhì)量與效果受到了非常大的影響，使得專業(yè)技術(shù)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生最終受到的教學(xué)之間受到很大影響。師資隊(duì)伍的建設(shè)是當(dāng)前必須要進(jìn)行解決的重要問(wèn)題之一。

2.3 課程資源儲(chǔ)備有限

新能源汽車興起時(shí)間不長(zhǎng)，相關(guān)課程體系的建立不夠完善，可以選用的資源相對(duì)較少。當(dāng)前，新能源汽車專業(yè)上的資源開發(fā)主要是在三個(gè)方面上，其主要分為以下三個(gè)部分。首先，新能源汽車的研究是由傳統(tǒng)的汽車行業(yè)的人才轉(zhuǎn)行之后進(jìn)行研發(fā)。第二是整車汽車的供應(yīng)商組織人員對(duì)新能源汽車進(jìn)行研究的。第三是學(xué)校之間自己進(jìn)行相關(guān)課程體系的研發(fā)。第一種與第二種存在的研究資源對(duì)于學(xué)校來(lái)說(shuō)并不適應(yīng)，也不符合教學(xué)過(guò)程中的規(guī)律。只有通過(guò)學(xué)校自己進(jìn)行開發(fā)的資源唄可以被學(xué)校所使用與采用。在教學(xué)資源有限的情況之下，部分老師對(duì)于資源學(xué)校開發(fā)出來(lái)的信息化資源使用意識(shí)不強(qiáng)，許多課程依靠前兩者進(jìn)行實(shí)施，但是又不符合學(xué)校的使用情況，這樣容易導(dǎo)致教學(xué)過(guò)程不規(guī)范，使得教學(xué)效果受到很大影響。

3 中職院校新能源汽車專業(yè)課程建設(shè)問(wèn)題的對(duì)策

3.1 人才培養(yǎng)

對(duì)于專業(yè)人才的培養(yǎng)來(lái)說(shuō)，其教育定位的選擇非常的重要。教師在進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)定位的過(guò)程中需要根據(jù)不同類型的學(xué)生制定出不同的培養(yǎng)方案。學(xué)校應(yīng)該針對(duì)中職院校學(xué)生的具體情況進(jìn)行相關(guān)調(diào)查與了解，從而全面的了解當(dāng)前中職院校對(duì)于新能源汽車專業(yè)體系建立，新能源汽車的包養(yǎng)與維護(hù)。因此，在人才培養(yǎng)的過(guò)程中必須要確定好目標(biāo)，從而在選定目標(biāo)的基礎(chǔ)之上，更好的進(jìn)行人才的培養(yǎng)。

3.2 課程體系的建立

課程體系的建立與確定對(duì)中職院校新能源汽車專業(yè)的發(fā)展起到了一定的導(dǎo)向作用。因此，對(duì)于新能源汽車技術(shù)的學(xué)生培養(yǎng)必須要確定好課程體系，從課程體系出發(fā)，更好的為學(xué)生進(jìn)行服務(wù)導(dǎo)向作用。在當(dāng)前，雖然新能源汽車作為一種新興的產(chǎn)業(yè)，但是其與傳統(tǒng)的汽車還是存在很大的聯(lián)系的。因此，在進(jìn)行課程體系建立的過(guò)程中，可以在傳統(tǒng)的汽車制造的基礎(chǔ)之上進(jìn)行相應(yīng)的改造，結(jié)合當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展與需求，形成一套模塊化的課程體系。課程體系主要由基礎(chǔ)課程、專業(yè)必修課程、專業(yè)選修課程等組成。對(duì)于專業(yè)的必修課程來(lái)說(shuō)，可以以傳統(tǒng)的汽車課程作為主要培訓(xùn)的課程，專業(yè)性質(zhì)的必修課程必須是符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的新能源汽車的課程。

3.3 汽車實(shí)訓(xùn)課程體系的建立

新能源汽車是在原本傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了改善，加上了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓電控單元等物件。如果學(xué)校的經(jīng)濟(jì)實(shí)力基礎(chǔ)相對(duì)比較雄厚的情況下，那么學(xué)校就可以購(gòu)買相關(guān)的設(shè)備，建造相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室。在設(shè)備以及教室之下進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)課程。在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程體系的過(guò)程中，并不是單一的一小段過(guò)程，其需要的是在整個(gè)課程學(xué)習(xí)的過(guò)程中，按時(shí)按點(diǎn)的進(jìn)行培訓(xùn)與實(shí)踐指導(dǎo)，從而保證中職院校的學(xué)生可以按照課程實(shí)訓(xùn)進(jìn)行培訓(xùn)，使得人才融入到企業(yè)的發(fā)展，社會(huì)的需求之中，只有這樣才能塑造出學(xué)校的品牌形象。

3.4 加大師資隊(duì)伍的建設(shè)力度

教師隊(duì)伍建設(shè)是決定一個(gè)課程、一個(gè)專業(yè)的重中之重，對(duì)于新能源汽車這一新興的企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須要加大對(duì)于師資隊(duì)伍的建設(shè)。在教學(xué)過(guò)程中，教師是教育過(guò)程中的引領(lǐng)者。當(dāng)前由于新能源汽車興起時(shí)間較為短暫，教師隊(duì)伍對(duì)于知識(shí)的全面掌握也較差，這種情況的存在必須要及時(shí)進(jìn)行解決，只有優(yōu)秀的教師隊(duì)伍建設(shè)，才能更好的對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)于此，學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于老師的培訓(xùn)力度，定期對(duì)老師的教育的成果進(jìn)行檢驗(yàn)，從而督促老師更好的進(jìn)行專業(yè)化的教育。另外，學(xué)校也可以組織學(xué)校與學(xué)校之間的學(xué)習(xí)，積極與其他學(xué)校的老師進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)而不斷促進(jìn)老師之間的合作與能力的提高，提高師資隊(duì)伍之間的能力。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，傳統(tǒng)的能源在發(fā)展的過(guò)程中受到了越來(lái)越大的阻礙，為了更好的追求發(fā)展，各個(gè)國(guó)家開始開發(fā)新能源，將新能源進(jìn)行充分的使用。傳統(tǒng)的汽車對(duì)于油量的消耗十分巨大。為了面對(duì)當(dāng)前能源缺乏問(wèn)題，新能源汽車應(yīng)用而生。新能源汽車剛運(yùn)用的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，在使用的過(guò)程中也會(huì)遇到更多的問(wèn)題。為了不斷提高新能源汽車的使用與維修，必須要提高專業(yè)人才的培養(yǎng)。本文從中職學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)為主，從其課程體系的建立出發(fā)，從而更好的提高學(xué)生的技術(shù)能力，提高新能源汽車的使用，促使使用者滿意度的逐漸提高，促進(jìn)國(guó)家與社會(huì)的發(fā)展。

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