依維柯New Daily 國Ⅵ底盤解析

木 子 文

2019 年4 月在歐洲上市的依維柯明星車型2019 款New Daily，已于2019 年11月進博會之際正式在中國上市。新款New Daily 車型是歐洲依維柯產品和研發(fā)團隊歷時3 年開發(fā)的成果，也是依維柯預見未來的產品。該項目花費90 多萬個工程小時，進行了800 多項虛擬和物理測試，打造了200 多個原型，并進行了350 多萬km 的耐久性和可靠性測試，最終保證其一如既往的可靠性和卓爾不凡的創(chuàng)新品質。

2020 年5 月，進口依維柯 New Daily 國Ⅵ底盤登陸2020南京房車購車節(jié)，為廣大房車用戶和旅行愛好者們提供了零距離了解的機會。

一脈相承的設計：時尚與功能兼?zhèn)?/h2>

2019 年4 月在歐洲上市的依維柯明星車型2019 款New Daily

New Daily 秉承以駕駛者為中心的設計理念，打造純粹的駕駛樂趣

New Daily 國Ⅵ底盤搭載了眾多智能駕駛輔助系統(tǒng)

Daily 車型誕生40 余年，產品設計已經成為其身份標識的一部分。New Daily 新車型的設計仍然傳承了Daily 的家族基因，注重細節(jié)，且每個元素都有用處。新的鋁合金車輪不僅外觀出色，而且重量輕，可以將后單胎車型的有效負載提升10 kg。高性能LED 燈具有鮮明的設計風格，同時大幅改善了可見性，而且在車輛的整個壽命期內不需要更換。模塊化的三段式保險杠，采用熱沖壓工藝，非常堅固耐用，而且在90%的情況下，不再需要更換整個保險杠，僅需更換損壞的部分，節(jié)省了維修成本。

國Ⅵb：讓車輛更環(huán)保

在中國上市的New Daily 國Ⅵ底盤標配3.0 L 的F1C 渦輪增壓柴油機，可以提供最大180 PS 的強勁動力輸出，峰值轉矩高達430 Nm，是目前輕型商用車細分市場上首款引入符合Euro 6d / Temp 排放標準發(fā)動機的車型，同時也提前滿足國Ⅵb 階段排放標準。此款發(fā)動機燃油經濟性再次提升，新型可變渦輪增壓在瞬態(tài)條件下響應更快，效率更高，配合專為Daily獨家設計的Super Low Rolling 生態(tài)輪胎(超低滾動阻力輪胎)，以及輪胎監(jiān)測系統(tǒng)，使胎壓始終處于最佳水平，這些配置可以為客戶節(jié)省多達10%的燃油。

8 擋自動變速器：打造轎車般的駕乘體驗

New Daily 秉承以駕駛者為中心的設計理念，為打造純粹的駕駛樂趣而誕生的。該車匹配Hi-Matic 8 擋全自動變速器，可以讓用戶更專注于駕駛本身的樂趣，即便在城市擁堵的狹窄街道依然能感受到轎車一般的駕駛體驗。再配合經過人體工程學設計的雙向可調節(jié)轉向盤，也讓它的駕乘體驗非常出色。

輔助駕駛系統(tǒng)：讓車輛更安全更智能

為了給用戶帶來最舒適的車輛，New Daily 國Ⅵ底盤還搭載了眾多智能駕駛輔助系統(tǒng)，不但大大提升了車載生活與駕駛體驗，還可以使駕駛者在安全的狀態(tài)下更專注于駕駛，降低車輛行駛在高速公路和城市繁忙街道上的事故風險。

New Daily 引入了整套高級駕駛輔助系統(tǒng)，向自動駕駛更進一步。先進的緊急制動系統(tǒng)(AEBS)和City Brake PRO 可以預防時速50 km 以下的碰撞，并減輕更高時速下的碰撞沖擊。車輛會自動檢測前方發(fā)生碰撞的可能，并在駕駛員沒有及時剎車時，自動進行緊急制動。City Brake PRO 還可以預防駕駛速度低至5 km/h 的碰撞，在城市任務中將特別受用。排隊輔助系統(tǒng)(Queue Assist）可幫助駕駛員跟隨車輛前進并自動操作油門和制動器，從而消除擁堵交通的啟停壓力。2019 款New Daily 車型是7.2 t 級別細分市場上首個提供City Brake PRO 和排隊輔助功能的車型。

自適應巡航控制(Adaptive Cruise Control)與排隊輔助系統(tǒng)相結合，可保持與前方車輛的設定速度和安全距離，而自動車道保持輔助系統(tǒng)(Proactive Lane Keeping Assist)可防止汽車在主動轉向時不由自主地偏離車道。側風車身穩(wěn)定系統(tǒng)(Crosswind Assist)更是解決了商用車用戶實際使用中的痛點，特別受到房車、通信指揮車、救護車、搶險救援車輛等特殊改裝車客戶的歡迎，極大地保障了大風天氣、多風地區(qū)和多風季節(jié)車輛的出行安全。

智能化定制：大大提升改裝適應性

New Daily 智能化定制，再次提升改裝適應性。進口依維柯Daily 一直以來以高端輕型改裝平臺為業(yè)內所熟知，2020 款New Daily 作為全新產品，在改裝方面又獲提升。New Daily 提供業(yè)內最豐富的車型陣容，是同類唯一的涵蓋 3.3 ～ 7.2 t 總車重的系列產品，同時軸距范圍從 3 000～ 5 100 mm，最大容積高達19.6 m3，最大上裝長度可達6.19 m，最大上裝寬度可達2.55 m。

一如既往的高承載能力，可擴展各類高強度改裝應用。高承載性，加強型的懸架系統(tǒng)，匹配QUAD-LEAF 懸架的前橋的最大載荷可以達到1 900 kg，而選擇加強型的QUAD-TOR懸架的后雙胎配置車型，前橋的最大載荷將可達到2 700 kg。

在中國上市的New Daily國Ⅵ底盤標配3.0 L的F1C渦輪增壓柴油機，可以提供最大180 PS 的強勁動力輸出，峰值轉矩高達430 Nm

目前依維柯Daily 在中國受到改裝用戶的厚愛，依維柯已成為房車底盤的第一品牌。進口依維柯Daily 不僅僅成為中高端房車改裝的領導者，還被廣泛應用于高端商務車、監(jiān)測車、電視轉播車等改裝。憑借其高達19.6 m3的空間和7.2 t 總質量，進口Daily 也是通信指揮車改裝企業(yè)的最佳選擇。在城市服務方面，Daily 因為其較小的轉彎半徑、機動靈活快速響應的特點和高承載性，尤其適合城市狹窄街道的使用場景，被國內消防車企業(yè)所喜愛。同時在救護車、警車等改裝領域也被良好地應用。T