不同再生瀝青混合料的路用性能研究

(重慶市江津區(qū)橋梁和隧道管理所 重慶 402260)

一、不同再生瀝青混合料高溫性能比較

本文選用車轍試驗(yàn)來評(píng)價(jià)高溫性能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：

表1.1 不同類型舊料下混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果

二、不同再生瀝青混合料水穩(wěn)定性比較

本文選用凍融劈裂和浸水馬歇爾試驗(yàn)來評(píng)價(jià)水穩(wěn)定性能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：

表2.1 各舊料類型下凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果

表2.2 各舊料類型下浸水馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果

三、不同再生瀝青混合料低溫性能比較

本文選用低溫彎曲試驗(yàn)來評(píng)價(jià)低溫性能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：

表3.1 不同類型下再生瀝青混合料的低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果

四、不同再生瀝青混合料疲勞性能比較

本文采用間接拉伸試驗(yàn)來評(píng)價(jià)疲勞性能。建立應(yīng)力強(qiáng)度比與疲勞壽命(荷載作用次數(shù))的關(guān)系曲線，并得出相應(yīng)疲勞方程及回歸系數(shù)。

表4.1 瀝青混合料疲勞試驗(yàn)結(jié)果

結(jié)論

1.舊料摻配的比列越高，高溫性能越好。在舊料摻配率為50%條件下，SBS改性瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度大于90號(hào)基質(zhì)瀝青混合料。原因分析：瀝青本身材料特性對(duì)于瀝青混合料高溫性能影響較大，在摻入的舊料中含有老化的瀝青，在老化的舊瀝青中油分的含量較少，膠質(zhì)及瀝青質(zhì)的含量較大，瀝青老化變硬，軟化點(diǎn)升高，高溫粘度和勁度增大，可以改善瀝青混合料的高溫性能。

2.舊料摻配的比列越高，水穩(wěn)定性能越差。SBS改性再生瀝青混合料水穩(wěn)定性能好于90號(hào)基質(zhì)再生瀝青混合料。原因分析：再生瀝青混合料中存在著新瀝青與舊瀝青融合的界面，在這個(gè)界面上新舊瀝青不能充分的融合，水分子很容易進(jìn)入，造成新舊瀝青發(fā)生剝落。另一方面，再生瀝青混合料當(dāng)中存在有灰塵、泥土等雜質(zhì)，這些都影響到了瀝青與集料的粘附作用。

3.舊料摻配的比列越高，低溫性能越差。在舊料摻配率為50%條件下瀝青改性再生混合料最大彎拉應(yīng)變和彎曲勁度模量均大于新舊瀝青調(diào)和再生混合料。原因分析：舊料在長期的使用過程中，由于光照、溫度及車輛的反復(fù)碾壓等作用下發(fā)生老化，瀝青粘附性降低、軟化點(diǎn)升高、延度降低、粘度和硬度均變大、瀝青變脆變硬。在低溫條件，再生瀝青混合料受到荷載的作用時(shí)發(fā)生應(yīng)變較小，很容易發(fā)生開裂從而造成破壞。

4.舊料摻配的比列越高，疲勞壽命越差。在舊料摻配率同為50%條件下，瀝青改性再生的混合料疲勞壽命比新舊瀝青調(diào)和再生的混合料要好。分析其原因：舊料當(dāng)中的瀝青老化嚴(yán)重，變硬變脆與集料粘結(jié)性能變差，集料磨損嚴(yán)重，棱角性變差，骨架嵌擠作用削弱，抵抗破壞能力下降。這主要是瀝青性質(zhì)對(duì)混合料的勁度模量產(chǎn)生了影響，稠度越大的瀝青，在常溫下表現(xiàn)的越堅(jiān)硬，相應(yīng)混合料的勁度模量就愈高，因此混合料所能承受的疲勞破壞的荷載重復(fù)作用次數(shù)就愈多。