高速公路橋梁工程項(xiàng)目施工管理優(yōu)化研究

鄭勝利

【摘 ?要】隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們的生活質(zhì)量也越來(lái)越高，我國(guó)私家車數(shù)量也在飛速上漲，進(jìn)一步增加了公路壓力。所以，為了進(jìn)一步保障人們的出行安全，就必須要加強(qiáng)高速公路工程的施工質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命。目前，人們對(duì)于高速公路橋梁施工已經(jīng)愈發(fā)關(guān)注，針對(duì)近些年我國(guó)高速公路橋梁工程的施工情況來(lái)看，在開(kāi)展實(shí)際施工的過(guò)程中，施工管理方面還有著較大的問(wèn)題，影響著工程施工的整體質(zhì)量以及安全性。因此，為了進(jìn)一步提升工程施工質(zhì)量，延長(zhǎng)高速公路橋梁的使用壽命，建筑企業(yè)就必須要將管理工作做到位?；诖?，本文對(duì)高速公路橋梁工程項(xiàng)目施工管理的優(yōu)化措施進(jìn)行了深入分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員提供幫助。

【關(guān)鍵詞】高速公路;橋梁工程;施工管理

引言

高速公路橋梁工程是中國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展的支柱，在項(xiàng)目管理和施工質(zhì)量方面應(yīng)受到高度重視。原因是公路橋梁的工程問(wèn)題會(huì)影響車輛的安全性，發(fā)生事故時(shí)，會(huì)影響居民的生活，社會(huì)也會(huì)蒙受無(wú)法估量的損失。因此，提高高速公路橋梁施工管理水平，解決施工過(guò)程中的所有問(wèn)題，不斷完善管理措施，對(duì)建設(shè)管理部門具有重要意義。

1.高速公路橋梁施工管理的特點(diǎn)分析

1.1施工流動(dòng)性強(qiáng)

因?yàn)楦咚俟窐蛄菏┕さ奈恢脮r(shí)不固定的，還有在一個(gè)城市中分布多個(gè)橋梁工程項(xiàng)目的，因此施工人員需要結(jié)合工程實(shí)際情況變化作業(yè)位置，在短時(shí)間內(nèi)更換多個(gè)區(qū)域，對(duì)于施工人員的工作以及生活來(lái)說(shuō)是非常有難度的，同時(shí)還會(huì)影響到施工人員的工作積極性。

1.2影響因素較多

要想進(jìn)一步提升工程施工質(zhì)量，就需要對(duì)影響高速公路橋梁施工的質(zhì)量與管理工作的因素進(jìn)行深入分析，以此來(lái)幫助管理人員精準(zhǔn)預(yù)測(cè)在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種類型的問(wèn)題，然后在第一時(shí)間進(jìn)行解決，進(jìn)而保證工程施工的質(zhì)量以及管理工作的效果。

1.3管理內(nèi)容復(fù)雜

對(duì)于高速公路橋梁工程施工來(lái)說(shuō)，其管理內(nèi)容比較復(fù)雜，這與工程多樣化的特點(diǎn)有著密切聯(lián)系。由于橋梁工程的類型相對(duì)較多，所以在施工與運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)受到地質(zhì)條件以及建設(shè)環(huán)境等因素的影響，進(jìn)而影響到管理質(zhì)量。

2.當(dāng)前高速公路橋梁施工管理中的問(wèn)題

2.1 施工原材料的質(zhì)量不合格

現(xiàn)階段，大部分高速公路橋梁在建設(shè)過(guò)程中都存在一定的腐敗問(wèn)題，一些建筑企業(yè)為了自身的經(jīng)濟(jì)效益在施工時(shí)會(huì)應(yīng)用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的原材料，最終使道路橋梁出現(xiàn)十分嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，這對(duì)于后期項(xiàng)目投入運(yùn)行有著巨大的影響，不僅縮短了公路橋梁的使用壽命，還會(huì)對(duì)人們的出行安全造成巨大威脅。

2.2 現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員不專業(yè)

在現(xiàn)場(chǎng)施工中，由于企業(yè)缺乏專業(yè)人才，或者對(duì)專業(yè)人才沒(méi)有進(jìn)行合適的管理，在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出較多問(wèn)題。施工過(guò)程中，企業(yè)過(guò)多關(guān)注剛畢業(yè)的年輕人，但他們?nèi)狈ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。而企業(yè)不愿意花費(fèi)金額去聘請(qǐng)具有較高專業(yè)技術(shù)的人員，最終導(dǎo)致整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員并不專業(yè)。橋梁施工所需要的儀器較多，專業(yè)性較強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員也并是專業(yè)技術(shù)人員，以致整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)人員不專業(yè)，企業(yè)對(duì)設(shè)備、人員的管理也缺乏指導(dǎo)性。

2.3 安全事故經(jīng)常出現(xiàn)

高速公路橋梁工程與其他建設(shè)工程有著較大的差異，例如更容易受到天氣的影響，若是工程施工的過(guò)程中遇到惡劣天氣，施工人員就很難在第一時(shí)間過(guò)渡至安全位置，這就會(huì)對(duì)施工人員的人身安全造成威脅。同時(shí)在工程施工的過(guò)程中若是沒(méi)有將防護(hù)工作做到位，也會(huì)容易出現(xiàn)安全事故。此外，如果施工人員的安全意識(shí)不到位，沒(méi)有嚴(yán)格遵循規(guī)定佩戴好相應(yīng)的護(hù)具，也會(huì)使工程施工的安全性受到影響。

3.高速公路橋梁工程項(xiàng)目施工管理優(yōu)化對(duì)策

3.1 妥善管理施工材料與設(shè)備

在進(jìn)行高速公路橋梁工程的施工時(shí)，會(huì)通過(guò)大量的施工材料以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行建設(shè)，不管是材料還是設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，都會(huì)對(duì)工程施工的整體質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，同時(shí)也會(huì)讓工程施工的成本提升。所以，相關(guān)管理人員需要對(duì)施工材料與設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管控。在材料進(jìn)場(chǎng)以后，管理人員需要根據(jù)材料的類型實(shí)施分類存儲(chǔ)，對(duì)各種施工材料進(jìn)行妥善保管，同時(shí)要安排質(zhì)檢人員對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，以此來(lái)保證工程施工所用的材料都是質(zhì)量達(dá)標(biāo)的，確保材料可以滿足工程的實(shí)際需求。此外，還需要在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管理，應(yīng)當(dāng)確保設(shè)備的質(zhì)量合格，以此來(lái)保證機(jī)械設(shè)備可以在施工當(dāng)中全面發(fā)揮其價(jià)值。另一方面，還可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，幫助管理人員進(jìn)一步掌握材料與設(shè)備的應(yīng)用情況，并且將各項(xiàng)數(shù)據(jù)的整理與分析工作做到位，進(jìn)而防止發(fā)生材料浪費(fèi)的情況，確保建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 提升管理人員的專業(yè)素質(zhì)

在優(yōu)化高速公路橋梁施工項(xiàng)目管理過(guò)程中要不斷提升管理人員的專業(yè)素質(zhì)，這樣有利于公路橋梁項(xiàng)目在施工期限內(nèi)保質(zhì)保量地完成工作，還可以提高公路橋梁項(xiàng)目的管理水平。公路橋梁工程在實(shí)施建設(shè)之前要選擇綜合能力較強(qiáng)的管理人員，然后對(duì)其開(kāi)展上崗前的培訓(xùn)，促使工作人員更好地把握項(xiàng)目情況。幫助管理人員更好地認(rèn)識(shí)到管理工作的重要性。還要向工作人員宣傳有關(guān)公路橋梁建筑業(yè)的相關(guān)知識(shí)，強(qiáng)化職業(yè)技能的培訓(xùn)，保障工作人員專業(yè)技能達(dá)到項(xiàng)目施工的需要。

3.3 強(qiáng)化安全管理水平

施工隊(duì)伍與工作人員要依照相關(guān)的要求和規(guī)范開(kāi)展施工管理工作，可以建立相關(guān)的安全保證制度，在施工現(xiàn)場(chǎng)需要建立專門的安全事故預(yù)防措施，安排施工人員參與安全培訓(xùn)活動(dòng)，保證全部施工人員持證上崗。還有的施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)專門騰出一部分安全管理經(jīng)費(fèi)，那么公路橋梁企業(yè)在管理這部分費(fèi)用的時(shí)候要安排專門的人員，防止安全管理費(fèi)用被隨意使用，也可以進(jìn)一步提高公路橋梁項(xiàng)目的安全管理水平。

3.4 加強(qiáng)施工技術(shù)管理

對(duì)于高速公路橋梁工程的建設(shè)來(lái)說(shuō)，施工技術(shù)與其質(zhì)量、安全性有著十分緊密的聯(lián)系。所以，就應(yīng)當(dāng)針對(duì)工程建設(shè)要用到的施工技術(shù)進(jìn)行管理，同時(shí)借助科學(xué)合理的技術(shù)管理方式來(lái)對(duì)施工安全管理工作進(jìn)行優(yōu)化，可持續(xù)的施工方式能夠進(jìn)一步降低工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)。在工程建設(shè)初期，建筑企業(yè)雖然會(huì)應(yīng)用科學(xué)的施工計(jì)劃以及施工技術(shù)，但是在施工中期與后期卻沒(méi)有相應(yīng)的預(yù)防措施，尤其是在實(shí)際施工時(shí)，部分建筑企業(yè)為了進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益，會(huì)盲目的提升施工進(jìn)度，進(jìn)而造成了施工技術(shù)失誤以及技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題對(duì)于高速公路橋梁施工的質(zhì)量會(huì)有著嚴(yán)重影響。所以針對(duì)這些問(wèn)題，就需要通過(guò)加強(qiáng)施工技術(shù)管理的方式來(lái)進(jìn)行解決。

3.5 建立完善的管理制度

為了進(jìn)一步提升高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量，就必須要建立健全的施工管理制度。第一，需要明確高速公路橋梁施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)為工程施工的方案設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的依據(jù)與參考。其次，在開(kāi)展工程施工管理時(shí)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工技術(shù)與工藝進(jìn)行規(guī)范，同時(shí)需要保障工程設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性以及合理性。最后，高速公路施工橋梁現(xiàn)場(chǎng)的管理人員以及技術(shù)人員需要隨時(shí)結(jié)合施工實(shí)際情況來(lái)調(diào)整施工管理制度的內(nèi)容以及要求，以此來(lái)讓工程整體的施工過(guò)程更具協(xié)調(diào)性，同時(shí)為工程的設(shè)計(jì)工作與工程施工質(zhì)量的提升打下良好的基礎(chǔ)。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，和其他施工工程相對(duì)比，公路橋梁工程比較復(fù)雜，施工時(shí)間較長(zhǎng)，公路橋梁在施工的時(shí)候會(huì)受到不同因素的影響，這就加劇了項(xiàng)目管理的難度。施工企業(yè)要不斷地探索和優(yōu)化，找到公路橋梁施工管理的有效對(duì)策，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理管理過(guò)程中的問(wèn)題，提升我國(guó)公路橋梁項(xiàng)目的管理質(zhì)量和效果。

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（作者單位：中交一公局第七工程有限公司）