(山東建筑大學(xué)藝術(shù)學(xué)院,山東濟(jì)南 250000)
彈性(resilience)源于材料學(xué)領(lǐng)域。1973年美國(guó)生態(tài)學(xué)者霍林(Holling)最先把彈性概念引入生態(tài)學(xué)。所謂彈性,他認(rèn)為是一種保持系統(tǒng)內(nèi)外各種關(guān)系的特殊屬性,并且這種屬性能夠在承受外界變量所帶來(lái)的干擾中,仍具有繼續(xù)維持整個(gè)系統(tǒng)的能力。因?yàn)閺椥岳砟钏珜?dǎo)的是動(dòng)態(tài)、循環(huán)的系統(tǒng),所以在解決自然與人文之間矛盾的問(wèn)題上是具有一定積極意義的。2010年尼爾·科克伍德(Nill Kirkwood)在《彈性景觀—未來(lái)風(fēng)景園林實(shí)踐的走向》中提出“彈性景觀”的概念,并指明彈性景觀是針對(duì)城市化進(jìn)程和城市未來(lái)發(fā)展的新主張,可對(duì)協(xié)調(diào)城市活力與生態(tài)可持續(xù)的關(guān)系具有促進(jìn)作用。
河源是粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略建設(shè)中東北部城市群的核心城市,高新區(qū)位于河源市西南,贛深高鐵的開(kāi)通助力了河源高新區(qū)躋身深圳一小時(shí)同城輻射圈層的目標(biāo)。中央活力核心區(qū)由是高新區(qū)中心部的開(kāi)闊場(chǎng)地、歡樂(lè)島及生態(tài)島組成(總占地面積約100萬(wàn)平方米),四面被東江所包圍。其道路景觀從北至南依次穿過(guò)花園型次級(jí)道、濱河大道、辦公商務(wù)休閑型次級(jí)道、濱水休閑路。現(xiàn)有的用地性質(zhì)主要為綠色濱水公園、商業(yè)綜合體、文化綜合體以及商業(yè)水街等。
為貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念,設(shè)計(jì)定位從“以彈性理念為指導(dǎo),生態(tài)循環(huán)為核心”的角度出發(fā),構(gòu)建“山、河、島、城”為一體的城市公園景觀綜合體。通過(guò)調(diào)研,所面對(duì)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)如下:
一、水生態(tài)格局與水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建如何與城市發(fā)展歌劇院發(fā)展相協(xié)調(diào)?
二、場(chǎng)地已有的骨架路網(wǎng)等城市配套如何與城市公共空間建設(shè)有序融合?
三、針對(duì)產(chǎn)業(yè)、人居、商業(yè)的高新區(qū)復(fù)合功能如何塑造具有科技、品質(zhì)、活力的城市意象?
針對(duì)這三項(xiàng)挑戰(zhàn),提出“水城新脈,智造未來(lái)”的口號(hào),具體內(nèi)容概括為三點(diǎn)(見(jiàn)圖2):一、綠脈延續(xù),活力廊道。從城市命脈東江的涵養(yǎng)源頭中汲取創(chuàng)意,作為區(qū)域發(fā)展的骨干軸線來(lái)打造新區(qū)城市核心。二、三生相織,水環(huán)融成。通過(guò)環(huán)城水灣、串聯(lián)輸送的設(shè)想,搭建生態(tài)、生活、生產(chǎn)的城市枝干系統(tǒng),組織水、人、城為主導(dǎo)的河源高新區(qū)發(fā)展機(jī)制。三、萬(wàn)物生長(zhǎng),開(kāi)放街區(qū)。引入泛開(kāi)放式街區(qū)、智慧街區(qū)實(shí)踐的理念,打造新區(qū)動(dòng)態(tài)靈活、科技多元的城市公共空間。
依據(jù)城市公園的設(shè)計(jì)定位,結(jié)合中央活力景觀區(qū)的特點(diǎn),全方位提高彈性系統(tǒng)的性能,歸納出中央核心區(qū)“一軸一環(huán)一路網(wǎng)”的特色布局形式:
一軸:以城市公共景觀為主軸線。
一環(huán):綠色生態(tài)水環(huán),以東江、東江沿岸景觀以及駁岸為主。
一路網(wǎng):形成“兩橫三縱”的路網(wǎng)。兩橫,由連接城市交通景觀道路的濱河大道和組合場(chǎng)地形成的南北向線性廊道,同濱水生活休閑廊道兩部分構(gòu)成;三縱,由展現(xiàn)城市形象的城市門(mén)戶形象景觀大道、生態(tài)景觀大道、科技形象展示大道三部分構(gòu)成。
結(jié)合規(guī)劃后的總平面圖(見(jiàn)圖1),中央景觀區(qū)城市公園的基調(diào)整體保持在國(guó)際化、現(xiàn)代化、科技化上,體現(xiàn)出中央景觀區(qū)不受限于傳統(tǒng)文化符號(hào)和形式的前瞻性。其設(shè)計(jì)核心是以高新中央活力核心區(qū)景觀設(shè)計(jì)三大區(qū)域?yàn)橹鳎褐休S景觀區(qū)、水系景觀區(qū)、生態(tài)島景觀區(qū)。
1.中軸景觀區(qū)
中軸景觀區(qū)位于改造核心區(qū)自西向東中軸線的兩側(cè),分為城市客廳、創(chuàng)意盒子、生活容器水樂(lè)園三大板塊(見(jiàn)圖2)。景觀整體上避免了道路規(guī)劃帶來(lái)的分割感,將整個(gè)區(qū)域完整打造,滿足了容納多人多類(lèi)型活動(dòng)的可能。
另外,該區(qū)域的用地類(lèi)型為花園、公園、廣場(chǎng)、草坪、商街以及沙灘,主要是為了營(yíng)造城市娛樂(lè)、商業(yè)系統(tǒng)的核心,增強(qiáng)區(qū)域功能的多樣性和景觀彈性的多樣化,使這三大板塊成了一個(gè)主要的中軸景觀系統(tǒng)(如表1所示)。該區(qū)域內(nèi)生態(tài)、創(chuàng)意、生活兼?zhèn)?,中間區(qū)域的創(chuàng)意盒子運(yùn)用了一整塊展示型和互動(dòng)型的景觀將城市客廳與水樂(lè)園兩個(gè)板塊相連接,這樣既延伸了水樂(lè)園的彈性,又打破了前后兩者的空間界限。
圖2
圖3
表1 中軸景觀區(qū)板塊功能
2.水系景觀區(qū)
水系景觀區(qū)是位于東江支流沿岸的景觀展示帶上,隨河流形式呈環(huán)狀分布,由綠色創(chuàng)意濱水區(qū)、午后濱水花園、水街三部分組成(見(jiàn)圖3)。該區(qū)臨近東江,環(huán)境敏感性強(qiáng),生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高,適合開(kāi)發(fā)濕地、綠洲、主題俱樂(lè)部等外部項(xiàng)目,這樣能夠使城市河道景觀從單一的觀賞功能向?yàn)槿藗兲峁┯雾?、學(xué)習(xí)、運(yùn)動(dòng)等多功能上轉(zhuǎn)變。
通過(guò)彈性景觀的營(yíng)造手法,在設(shè)計(jì)漩渦花園時(shí),利用了臺(tái)階的高低形式營(yíng)造虛空間來(lái)處理花園的不規(guī)則地形,并結(jié)合昆蟲(chóng)島、親水花園、寵物花園、野餐草坪等分區(qū)供人們休閑娛樂(lè)。另外在規(guī)劃環(huán)湖綠島道時(shí),特意用了不同顏色、材料、標(biāo)識(shí)等分出慢行步道、自行車(chē)騎行車(chē)道及觀光車(chē)道,為人們提供多種游覽城市公園水系景觀的路線,充分發(fā)揮水系景觀在城市公園彈性功能上的作用。
3.生態(tài)島景觀區(qū)
位于中央活力核心區(qū)最東側(cè)的生態(tài)島,是由東江主河道上沖擊形成。生態(tài)島以輕度開(kāi)發(fā)為主,營(yíng)造了生態(tài)安靜的氛圍。在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)暢通的生態(tài)島行洪通道,是避免對(duì)行洪造成的不必要影響。由于島上存在鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)地和候鳥(niǎo)通道,同時(shí)城市公園也殷切需要?jiǎng)屿o結(jié)合的水上彈性景觀,所以島上還特別設(shè)置了水上觀賞區(qū),借此為都市水上活動(dòng)提供空間,以滿足不同年齡段及不同社會(huì)層次人群的活力需求。這樣,在市政及綠色交通路網(wǎng)體系內(nèi)是十分有利于將人群吸引過(guò)來(lái)再活力傳遞出去的,源源不斷地給城市注入生命力。
1.生態(tài)韌性防災(zāi)功能的增強(qiáng)
基于彈性理念下城市公園景觀韌性防災(zāi)功能的增強(qiáng)主要體現(xiàn)在營(yíng)造地域性生態(tài)系統(tǒng)這一方面。是通過(guò)有效的彈性設(shè)計(jì)、合理的水系規(guī)劃、高效的水質(zhì)凈化、安全防洪以及生物多樣性,共同構(gòu)建和完善生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,利于推動(dòng)低影響開(kāi)發(fā)和營(yíng)造低碳環(huán)境的目的。
在中軸景觀區(qū)內(nèi)設(shè)置雨水、林蔭、凈水等花園,即能讓不同年齡段的人與自然相接觸,又能當(dāng)作備份土地來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)外界不可測(cè)的變量,保留了一定的預(yù)見(jiàn)性方便對(duì)未來(lái)場(chǎng)地進(jìn)行改造。在雨水花園的設(shè)計(jì)中利用臺(tái)階高差的方式,主要是為體現(xiàn)雨季時(shí)園區(qū)能夠具備調(diào)節(jié)水流、植物凈化水體的功能,并在雨后也能夠利用遺留的泥土吸去殘留物,以達(dá)到快速恢復(fù)原貌的目的。另外在水系景觀區(qū)還設(shè)計(jì)了大量綠洲濕地用地,保證了蓄水、調(diào)節(jié)東江水流、補(bǔ)充地下水以及維持水域平衡調(diào)節(jié)小氣候等作用,形成循環(huán)式的水彈性系統(tǒng)。
2.慢行空間的連接
為保證城市公園各景觀區(qū)的整體性,突出彈性景觀的主次地位以及處理好各空間關(guān)系,利用慢行空間將各點(diǎn)進(jìn)行連接。中央活力區(qū)分外部道路、內(nèi)部道路兩種。外部道路是主干道,以機(jī)動(dòng)車(chē)為主,具有城市形象展示視線引導(dǎo)的作用。內(nèi)部道路有次干道、支路、濱水綠道,以步行、非機(jī)動(dòng)車(chē)為主,是街區(qū)形象展示(四季變化景觀)、特色展示(提供步行空間)、郊野趣味(多邊活動(dòng)空間)的綜合體。
在慢行空間布置中有機(jī)地將步行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及城市綠洲濕地、水系、景觀節(jié)點(diǎn)等相結(jié)合,聯(lián)系了更多體現(xiàn)城市公園特色的路徑,有效地扭轉(zhuǎn)了“車(chē)本位”的規(guī)劃思想。通過(guò)慢行空間的連接,滿足了各區(qū)域、各類(lèi)型人群交通性、社會(huì)性的慢行出行要求,對(duì)塑造特色城市公園的慢行環(huán)境起到了積極作用,也使得人們?cè)诼锌臻g過(guò)程中體驗(yàn)慢生活。
3.植物景觀的營(yíng)造
通過(guò)對(duì)中央核心景觀區(qū)植被生長(zhǎng)環(huán)境的現(xiàn)狀研究,結(jié)合本土植物打造了可供人親近、享受自然且具有不同特色的生物景觀,主要以可食性景觀和互利共生種植景觀為主。中軸景觀區(qū)就植物功能方面,分為未來(lái)之樹(shù)活動(dòng)廣場(chǎng)、空中花園以及濱水節(jié)慶廣場(chǎng)三部分。根據(jù)不同特色、距離河流的遠(yuǎn)近,選擇在綠洲濕地、駁岸邊種植適量的草本植物、水生植物,形成了喬灌草多層次局面。由于生長(zhǎng)的挺水植物具有良好的遮光性,可有效抑制水中藻類(lèi)的增殖,將水凈化后重新排回湖泊或河流,充分利用了水系景觀區(qū)和生態(tài)區(qū)水生植物的凈化功能,十分利于植物景觀的營(yíng)造。
本文以河源市中央活力景觀區(qū)改造為主進(jìn)行初步嘗試,將彈性理念的具體實(shí)施與城市公園景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合,通過(guò)項(xiàng)目的概況、定位、規(guī)劃、分區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐,并探索出該理念在城市公園景觀中的作用,使其成為彈性景觀的一部分,為創(chuàng)新和改造城市公園提供了新思路。