橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術探究

文/胡根長、趙園

1 前言

公路橋梁作為重要的交通基礎設施，對于推動我國經(jīng)濟與社會的發(fā)展有著重要的作用，在建設和運營中應該做好質量管理和控制。現(xiàn)澆箱梁施工技術有著比較高的優(yōu)勢，強度高且性能強，所以被廣泛運用到橋梁施工中。現(xiàn)澆箱梁技術復雜性比較高，施工工序很多。在施工中，必須要嚴格按照技術標準和規(guī)范來開展，確保工程的質量合格，達到工程的穩(wěn)定性與安全性的標準。

2 橋梁施工概況

某橋梁全長375m，本橋共分為兩聯(lián)，橋跨組成為(30+52．5+85+52．5)m+(4×30)m，其中第一聯(lián)為主橋。在該項工程中，通過部門決定后采用現(xiàn)澆箱梁技術施工，如下對該技術實踐要點分析。

3 地質條件及施工環(huán)境

3.1 地質條件

該橋梁項目中，跨越當?shù)氐暮恿鳎浜影吨行纬傻淖匀黄露仁?°～15°之間時為構造侵蝕的路段形式，地貌高程處于150．6～192．5m 范 圍內，地形變化比較明顯，地勢非常陡峭，溝谷多呈“V”形，常年水位深度可以達到9．1m。橋位區(qū)內的基巖埋深深度比較小，地表和淺部存在著比較嚴重的風化問題，局部出現(xiàn)了殘積土的情況，導致侵蝕狀況比較嚴重，威脅項目運行的安全性[1]。

3.2 氣象及水文條件

該橋梁所處的位置屬于珠江水系中，地勢條件比較低洼，橋臺中地下水與河水是直接相連的，埋藏深度比較小，兩者不會存在明顯的水隔層?？紫端钱?shù)氐闹饕叵滤问?，基巖裂隙水的含量很小，對于該中地下水的形式，一般是可以把基巖當作隔水層的形式。

3.3 交通及其他施工條件

為了讓工程材料、設備、人員能夠及時抵達施工所在區(qū)域，橋頭側路基主線縱向施工便道將其作為該項目的具體路線形式，同時需要在大橋上游部位設置有橋軸線平行的便道形式，和橋梁中心線的橫向距離為10．9m，該橋梁便道主要是在跨越河流布置寬度為6m 的貝雷片鋼棧橋。

4 施工方案設計

4.1 施工設備及材料來源

該橋梁的設計方案確定依據(jù)是國家標準和行業(yè)規(guī)范，考慮到當?shù)氐牡刭|條件，詳細分析各種影響因素，保證橋梁設計方案符合當?shù)氐氖褂眯枰?，這是基礎條件，也是重要因素。

4.2 施工組織管理及保障措施

從當前的工程建設實際情況分析，任何工程的開展和進行都需要有管理和保障措施作為基礎，本次橋梁工程中的現(xiàn)澆箱梁施工技術也是如此。施工組織管理包含物料、設備、人員等方面管理，要進行施工單位資質審核，確保工程質量和安全在可控的范圍內。為了確保施工節(jié)點符合計劃要求，在施工開始的初期階段，制定出工程進度計劃表是非常重要的工作，把所有的事項都能夠細化到各個時間節(jié)點中，保證施工監(jiān)理在該環(huán)節(jié)中發(fā)揮出重要的作用。隨時了解工程實施中的實際情況，結合所存在的問題制定出切實可行的應對措施，能夠監(jiān)督確定是否達到工程預期的效果，如果有不合理的情況，提出必要的整改意見，同時監(jiān)督落實整改措施。保障措施一般可以分為安全保障與后勤保障兩個方面，保障人們的生命安全基礎，要做好后勤管理，給人們的衣食住行提供良好基礎，讓人們有序組織開展工作，保證工程項目可以順利實施。

5 支架搭設以及堆載預壓技術

5.1 支架搭設

當前的橋梁項目實施中，通常都會選擇使用碗口固定支架的方式進行施工，具體的技術參數(shù)如下所示：橫梁、中橫梁在布置中要保證間隔距離為600mm，底板間距900mm，腹板距離600mm，邊翼板間距1．2m。在具體的實施環(huán)節(jié)，基礎承載與橫梁水平受力都要達到技術標準，保證橫桿間距達到技術要求，一般需要設定在1m 左右。支架頂部根據(jù)需要安裝螺旋調整的結構，下部可以布置調整基座結構，這些結構施工后進行橫向連桿的布置施工。為了保證工程安全性合格，橫桿與豎桿設置為45°角斜撐固定的形式，穩(wěn)定效果比較好。搭設結束后完成安裝作業(yè)，首先要進行墊石尺寸測量和控制，數(shù)據(jù)精度合格，根據(jù)設計方案完成安裝施工，確保受力條件穩(wěn)定，使底面和頂面達到平整度的要求。

5.2 底模的安裝

支架搭設施工結束后，測量人員應該嚴格按照設計圖紙標高、橫坡坡度進行放樣處理，確定橋梁的中軸線和邊線。模板放置完成后，工作人員根據(jù)需要確定坐標點和單塊模板尺寸，進行箱梁底板與跨徑尺寸的模板鋪設施工，嚴格執(zhí)行設計方案的要求，底模橫向寬度不能超過腹板邊緣線5m 以上。為了預防存在泥漿滲漏的問題，通過應用海綿條的方式進行封閉處理，確保錯邊量控制在1mm 以下。底模鋪設完成后，保證施工技術參數(shù)達到精度標準，和設計方案保持一致 。

5.3 支架靜載預壓

現(xiàn)澆箱梁在施工中，為了保證橋梁項目的精度、避免變形問題的出現(xiàn)，降低沉降量，做好承載性能的檢測。底模制作結束后，檢測預壓承載力，荷載參數(shù)值應該結合箱梁的自重預壓數(shù)據(jù)確定。預壓一般都會通過砂袋的方式進行，荷載預壓環(huán)節(jié)要從自重的一半到全重逐步漸變的方式進行連續(xù)監(jiān)測，各個箱梁中選擇使用斷面，各個斷面都應該使用至少兩個測試點位，做好連續(xù)監(jiān)測，保證每日的平均沉降量控制在5cm 左右，根據(jù)沉降數(shù)據(jù)變化制作曲線。預壓處理結束后，把預壓的材料全部卸除，標出中心軸線，讓底模標高符合技術標準，加入相應的墊板調整處理，直到最終符合設計方案為止[2]。

6 鋼筋與混凝土工程施工技術

6.1 模板安裝作業(yè)

模板安裝施工環(huán)節(jié)，通常都是在外側進行定模安裝施工，內側應用小鋼模和膠板組合的形式，在應用前做好強度檢測，防止在澆筑施工后出現(xiàn)變形的問題。外側模板結合縱向分配梁調整。腹板安裝通常是按照木膠板、方木、龍骨的施工順序完成，利用螺栓做好錨固處理。頂板安裝施工環(huán)節(jié)，可以通過支撐固定的方式，把頂板直接安裝到安全支架上。

6.2 鋼筋工程施工

鋼筋加工是非常重要的工序，對于工程的質量產生直接的影響，所以需要在加工廠內進行，半成品需要進行捆綁處理后再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行焊接作業(yè)，根據(jù)設計圖紙逐步施工。安裝施工要按照施工工藝進行，保證各個部位都能夠達到技術標準的要求。鋼筋捆綁和安裝施工應該保證中心的對正，能夠達到數(shù)據(jù)精度的要求。如果在施工中鋼筋和受力結構存在干涉的情況，確保在施工中受力鋼筋沒有發(fā)生任何損壞的情況下做出必要的調整；受力干涉發(fā)生的情況下，要保證鋼筋不發(fā)生損壞的問題，做出必要的調整，而非受力鋼筋應該避讓受力鋼筋，確保各個鋼筋結構部位的位置精度合格。

6.3 混凝土施工技術

在施工中所使用的混凝土材料要達到設計圖紙的要求，根據(jù)技術標準和規(guī)范施工。混凝土澆筑工作進行前，做好支架、模板、預埋件等各個結構部分的強度檢測，防止存在較多的雜質問題影響工程的質量；預應力箱梁開始澆筑前，應該先進行預埋件的檢查，確保在澆筑工作開始前的張力不會導致底標高發(fā)生較大的變化。箱梁澆筑施工環(huán)節(jié)，通過泵送方式提升運輸?shù)乃俣?，保證流動性達到要求，填充效果也比較好，所以一般都會選擇該方式進行澆筑施工[3]。

為了保證澆筑施工的質量合格，通常會選擇應用二次澆筑施工工藝，第一次是實施底板和腹板部分的澆筑施工，在這些結構部分的混凝土強度達到設計標準的50%后，拆除腹板模板部分，安裝頂板模板，做好鋼筋的捆扎施工。施工縫通常都是設置在腹板橫肋的位置上，保證接縫處理達到合理性要求，混凝土強度在90%以上；第二次澆筑通常都是在7d 內結束。澆筑施工結束后，使用振搗棒完成振搗施工，腹部的振搗頻率適當提升，邊側和墊板部分的頻率適當減小，振搗達到密實度的標準，并且隨時關注和了解是否存在氣泡問題。如果沒有氣泡產生，就說明密實度達到要求。為了消除混凝土養(yǎng)護施工的干裂問題，在表面覆蓋保濕膜，確保結構的濕度合格；如果環(huán)境干燥，應該根據(jù)需要加入必要的減水劑。

7 預應力張拉施工技術

7.1 準備工作

現(xiàn)澆箱鋼筋施工結束之后，應該做好水平標高的檢測，然后進行波紋管施工。預應力檢測階段，預應力安裝和受力條件都會給工程的質量產生較大的影響。因此，預應力管道安裝施工中，必須要嚴格根據(jù)設計方案進行。波紋管安裝之后，在穩(wěn)定性、密封性達到技術標準下開展施工，檢查方式主要是灌水法；檢測結束后，將管道中的所有水分都排出去，該環(huán)節(jié)會給預應力施工效果產生直接影響，為后續(xù)的預應力檢查和確定提供必要的支持。如果預應力管道安裝有著較大的偏差，就會導致整體檢測效果比較差，箱梁的應力分布也會存在很大的影響。

7.2 預應力筋穿束

綜合分析預應力張拉端長度數(shù)據(jù)，確保波紋管施工后，墊板完成安裝施工，進行鋼絞線的穿束施工。此時通過人工方式施工，卷揚機是輔助設備，做好設備的管控操作，達到使用要求[4]。

7.3 預應力筋的張拉施工

張拉施工環(huán)節(jié)應該做好張力的控制，伸長值為具體的檢測依據(jù)和標準。預應力張拉施工開始前，對于所有設備進行標定。計算確定油表數(shù)據(jù)是否符合測定的要求。張拉環(huán)節(jié)按照設計圖紙進行，各個環(huán)節(jié)都要達到要求。預應力筋張拉施工前，做好混凝土結構的預壓處理，檢測出箱梁的強度性能參數(shù)，在混凝土結構強度達到了設計標準要求的90%以上時，就能夠開展進行預應力的施工，張拉順序也需要按照施工工藝。張拉設備安裝作業(yè)階段，直線預應力筋設置應該在孔道中心線處，曲線預應力張拉施工應使張拉作用線和孔道中心線末端切線重合。預應力張拉也需要分階段進行，首次張拉控制在總裝載量的20%左右，保持5min，然后在依據(jù)40%、60%、80%、100% 進行遞增，每個數(shù)據(jù)均保持5min，直到最終施加完成并且進行檢測。最后將實際測量的伸長值和理論數(shù)據(jù)對比分析，如果發(fā)現(xiàn)設計中沒有明確的規(guī)定，就應該保證兩者數(shù)據(jù)的差異在6%以下[5]。

8 結語

現(xiàn)澆梁施工技術能夠有效促進橋梁工程的質量提升，但是其工藝要求比較高，所以施工中應該在保證全部符合要求的基礎上開展和進行。當前施工人員必須充分掌握施工工藝和特點，嚴格按照設計標準組織開展工作，制定出切實可行的施工工藝規(guī)范和標準，也要考慮到現(xiàn)場的氣候條件、自然環(huán)境等因素，促進現(xiàn)澆梁的總體質量，滿足橋梁運營標準。