高速公路造價的控制與合同管理策略

王琳琳

摘 要：在高速公路實際施工過程中，要增強施工企業(yè)的造價意識，施工企業(yè)就必須通過科學有效的成本控制，以確保項目成本消耗在合理的范圍內，從而創(chuàng)造更大的經濟效益。 鑒于此，本文通過對高速公路造價的控制與合同管理進行分析，探究新時期下施工企業(yè)對于高速公路施工的建設發(fā)展，旨在為類似項目提供參考。

關鍵詞：高速公路;工程造價;合同管理;成本控制

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A

1 高速公路造價管理現(xiàn)狀

因為高速公路項目建設周期長、工作量大，所以施工企業(yè)在承包高速公路項目時通過對合同的成本管理，對于企業(yè)的經濟效益發(fā)展具有明顯的促進作用。因此，高速公路項目在對外承包企業(yè)時，對于施工企業(yè)提出了更高要求。例如，建筑部門在建設過程中會通過壓價來加強企業(yè)間的競爭壓力，但這卻加劇了后期項目施工的成本管理難度。施工合同是實現(xiàn)高速公路造價管理的重要內容文件，通過企業(yè)各部門對與高速公路項目的前期調研，并根據(jù)所出的造價標準測算定額、計劃項目施工所需要的設備、材料、人力資本等，同時項目建設中所消耗的資源需要在施工合同中做出詳細標注。可以說，高速公路項目施工前期的正確工程預算編制與施工合同的確立，是確保項目施工的前提基礎。施工企業(yè)通過造價編制，可以更加明確地分析施工項目的建設方案優(yōu)缺點，通過對設計方案的調整來實現(xiàn)對于施工合同成本的控制，為施工企業(yè)創(chuàng)造更多項目價值。但目前我國的施工企業(yè)管理工作中，因疏忽對項目的造價控制與合同管理，合同成本管理的質量無法得到保障，同時對于施工的各個環(huán)節(jié)造價也無明確數(shù)據(jù)。對于新時期的市場發(fā)展來說，施工企業(yè)通過加強施工合同的管理與實現(xiàn)項目工程造價控制，既可以保障高速公路建設符合國家建設標準，同時也可以降低施工成本，為企業(yè)獲取額外的經濟價值。因此，企業(yè)在改革發(fā)展中，應加強對施工項目的成本控制與合同管理，以此來確保企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展 .

2高速公路造價管理策略

2.1合同簽訂階段

自工程合同簽訂之日起即影響工程造價，這是建設工程中非常重要的一個階段。施工單位在簽訂工程合同時，往往會遇到材料價格風險問題，因此，工程合同中通常含有關于控制材料價格的條款。例如， 在施工階段，當材料價格上升到一定比例時，施工單位可以與建設單位協(xié)商調整價格，這也是建設單位與施工單位在合同談判過程中最重要的環(huán)節(jié)之一。為應對材料價格風險，當材料價格漲幅高過原價的10%左右，由施工單位與建設單位共同承擔，比例一般在2 ∶8 左右。

2.2加強高速公路造價成本管理

在施工企業(yè)的經營管理工作中，合同管理是重要的工作內容，通過前期對項目的合同簽訂可以明確項目建設的實施與管理目標，對于工程建設的質量、速度、資金等起到控制作用。高速公路工程的合同簽訂，為項目建設發(fā)展延伸出主要方向。因此，施工企業(yè)要加強對合同管理監(jiān)督，通過做好項目施工的前期準備工作，對施工過程中所面臨的影響風險做好充分的準備，確保施工企業(yè)的工作順利開展。施工企業(yè)根據(jù)高速公路項目建設情況得出施工合同后，需通過所制定的合同內容來完成對施工過程的監(jiān)督管理。為確保企業(yè)經濟發(fā)展到最大化，通過成本控制來節(jié)約建設成本。施工企業(yè)應培養(yǎng)企業(yè)全員的造價控制意識，在避免建設材料的不必要浪費的同時，確保企業(yè)人員可以將減少成本的理念落實到實際工作中。另外，施工企業(yè)要通過嚴格的合同管理，使施工人員在施工過程中發(fā)現(xiàn)施工問題，做出及時反應，為問題發(fā)生尋找更多解決方法，最大限度降低施工企業(yè)損失 。

2.3 施工過程的造價管理

作為大型基礎設施建設，高速公路工程項目在施工過程中會大量的消耗資源，通過合同管理提高施工企業(yè)的造價控制，可以有效減少資源浪費，提高對施工企業(yè)的人員、材料、機械的使用效率。人才是企業(yè)核心競爭力的根本，因此施工企業(yè)可以通過以下措施來加強對施工人員的合理分配，從而最大限度發(fā)揮施工人員價值：（1）重視對施工人員的素質培養(yǎng)，增強安全意識。（2）通過建立獎懲機制來培養(yǎng)施工人員的成本控制意識，確保施工企業(yè)全員可以認識到造價控制的重要性[2]。（3）材料成本占項目工程施工造價成本的 60%～70%，因此施工企業(yè)為實現(xiàn)造價控制可以加強對施工過程的材料管理。通過對材料選擇使用的監(jiān)督管理，既可以確保材料質量，同時也可以減少材料浪費，節(jié)約成本。施工企業(yè)的造價控制對于材料做出施工前期預算，根據(jù)所得出的預算材料部門編制采購計劃完成材料采購。（4）對于機械設備的使用也要做好合理的調配，提高機械設備的利用率，并在日常使用中做好機械設備的維修保養(yǎng)工作，延長設備使用周期，減少各項基本開支。

2.4竣工驗收期

工程竣工驗收階段的工程造價控制以工程結算控制為主，而工程結算控制和采用何種合同計價模式有密切聯(lián)系。合同中規(guī)定要使用固定單價的結算方式，需要保證中標單價不變;工程量按時結算，其最終結算資金與工程量變化有關。而采用固定總價合同的結算，其原則是保持合同標內固定造價，合同標外內容可以根據(jù)相關規(guī)定計算并收取費用，這種結算方式的資金主要受工期、費用索賠、工期變更等因素影響。建設單位如果采用固定總價合同，可以更好控制總投資，而施工方在這種合同模式下將面臨較大風險，尤其是當材料價格快速上漲且工程合同中未涉及有關物價波動調價條款時，施工方所面臨的風險更大。進行工程結算的過程中，建設單位與施工單位還需重視合同組成文件的優(yōu)先解釋順序。通常情況下，工程合同協(xié)議書的法律解釋順序優(yōu)先于專用合同條款，在兩種條款規(guī)定不同的情況下，應以工程合同協(xié)議書的解釋條款為準，所以，施工單位與建設單位要注意合同組成文件的解釋順序，避免在工程造價控制中處于弱勢地位。

結束語

施工企業(yè)在承擔大型高速公路項目建設工程時需要在確保質量與工期的前提下，最大限度達成企業(yè)的經濟效益，對企業(yè)管理提出了更高要求。在新時期的市場經濟中，施工企業(yè)要加強對項目的成本控制與合同管理，通過嚴格的監(jiān)督管理來確保工程的順利實施。施工企業(yè)通過施工前期的精準策劃、施工過程的嚴格監(jiān)管與施工后期的排查，降低施工事故發(fā)生概率，確保高速公路項目建設的成功。概言之，施工企業(yè)既要促進當?shù)鼗A設施建設，同時也需要達到企業(yè)可持續(xù)性經營發(fā)展目的。

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