新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的整合運(yùn)用

崔亮

摘 要：在可持續(xù)發(fā)展觀深入的當(dāng)下，生態(tài)環(huán)保逐漸被應(yīng)用到國(guó)內(nèi)各行業(yè)中。新能源汽車(chē)身為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，因其自身具有環(huán)保與節(jié)能性，故而在人們生活中逐漸被普及。由此，文章就電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用展開(kāi)分析，希望能促進(jìn)新能源汽車(chē)維修工作開(kāi)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē);維修;電子診斷技術(shù)

前言：汽車(chē)駕駛安全和人們生命安全密切相關(guān)，汽車(chē)維修工作發(fā)展與維修技術(shù)水平備受行業(yè)關(guān)注。電子診斷技術(shù)作為汽車(chē)維修中的常見(jiàn)技能，其可以全面提升汽車(chē)診斷能力，全面檢查汽車(chē)問(wèn)題，保證汽車(chē)維修有效合理。新能源汽車(chē)與可持續(xù)發(fā)展理念相符，對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞較小。在城市建設(shè)快速發(fā)展中，新能源汽車(chē)逐漸變成汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要方向。

1 新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車(chē)作為重工業(yè)中的核心，隨著新能源汽車(chē)的產(chǎn)生，因自身節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)逐漸占領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展先機(jī)。新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)如下：汽車(chē)尾氣排量少，可有效保護(hù)環(huán)境。但新事物發(fā)展中常常會(huì)遇到很多不順利情況，例如，人們習(xí)慣使用燃油汽車(chē)，抵觸新能源汽車(chē)，還有很多人缺少對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí)，這些都會(huì)影響新能源汽車(chē)推廣。另外，新能源汽車(chē)發(fā)展中，很多領(lǐng)域仍不成熟，這些都會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)影響。

2電子診斷技術(shù)簡(jiǎn)述

新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，目的為全面排查新能源汽車(chē)故障，力爭(zhēng)在應(yīng)用電子診斷技術(shù)中，在不拆卸汽車(chē)零件情況下，合理判定新能源汽車(chē)故障。身為新的汽車(chē)維修技術(shù)，電子診斷技術(shù)可以有效整合不同電子設(shè)備儀器，便于整合各設(shè)備零件，合理開(kāi)展汽車(chē)故障檢測(cè)維修。相比傳統(tǒng)人工診斷技術(shù)，電子診斷技術(shù)操作便利、速工作度較快。由于新能源汽車(chē)內(nèi)部件聯(lián)系緊密，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳統(tǒng)人工檢測(cè)方法難以檢測(cè)新能源汽車(chē)故障。因而，常常導(dǎo)致汽車(chē)維修技術(shù)與操作方式出現(xiàn)問(wèn)題。應(yīng)用電子診斷技術(shù)期間，借助信息化手段，可以檢測(cè)汽車(chē)故障，及時(shí)制定新能源汽車(chē)維修計(jì)劃，借助信息技術(shù)創(chuàng)建汽車(chē)維修檔案，然后在大數(shù)據(jù)等技術(shù)幫助下，篩選最佳維修方案。在登記新能源汽車(chē)維修數(shù)據(jù)過(guò)程中，便于為后續(xù)汽車(chē)維修工作提供數(shù)據(jù)參考。

3新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)作用

3.1 降低汽車(chē)維修難度

若使用傳統(tǒng)維修設(shè)備與方法維修新能源汽車(chē)，維修人員應(yīng)利用自身維修經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展故障維修，便于維修新能源汽車(chē)。隨著電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，很多新能源汽車(chē)，可應(yīng)用示波儀與確診儀等修補(bǔ)設(shè)備，合理識(shí)別汽車(chē)故障方位，這對(duì)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，不僅可以降低故障維修難度，還能提升故障修補(bǔ)準(zhǔn)確性，提高故障修補(bǔ)質(zhì)量，減少車(chē)主等待時(shí)間，防止資源浪費(fèi)，保證車(chē)身完整性。

3.2 維修配套設(shè)備多

一般汽車(chē)應(yīng)用東西十分簡(jiǎn)單，新能源汽車(chē)故障處理時(shí)間很長(zhǎng)，維修人員若缺少新能源汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)，很難判斷故障原因與位置。電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的應(yīng)用，不僅可以輔助維修人員操作，還能應(yīng)用先進(jìn)電子診斷儀器進(jìn)行設(shè)備維修，比如，解碼器與平衡機(jī)等，便于提高技術(shù)效率與含量，但操作期間不能單純憑借故障維修設(shè)備，更新新能源汽車(chē)維修技巧，還應(yīng)提高維修動(dòng)力。

3.3 推動(dòng)汽車(chē)維修管理全面開(kāi)展

汽車(chē)維修并非單純的汽車(chē)維修操作，其包含多方面內(nèi)容，例如，零部件采購(gòu)、程序管理、維修記錄等方面。這一階段，各部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)溝通交流，若負(fù)責(zé)人間出現(xiàn)溝通問(wèn)題，會(huì)對(duì)維修進(jìn)度與內(nèi)容產(chǎn)生直接影響，最終影響汽車(chē)維修質(zhì)量。電子診斷操作期間，借助計(jì)算機(jī)系統(tǒng)即可使用電子診斷技術(shù)，便于在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)更換、修理數(shù)據(jù)信息，合理設(shè)置用戶(hù)權(quán)限，確保各環(huán)節(jié)交流合理，從而不斷提升新能源汽車(chē)維修治理水平。

4電子診斷技術(shù)應(yīng)用

4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)診斷

就新能源汽車(chē)而言，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題作為常見(jiàn)故障。如果新能源汽車(chē)發(fā)生燃油系統(tǒng)故障，很容易使得汽車(chē)油壓不穩(wěn)，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)運(yùn)行不足等問(wèn)題產(chǎn)生。為了合理診斷新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)情況，可借助電子診斷技術(shù)診斷故障問(wèn)題，便于及時(shí)進(jìn)行故障定位，全面分析問(wèn)題產(chǎn)生原因。另外，借助電子診斷技術(shù)還能全面監(jiān)測(cè)汽車(chē)油壓，如果遇到油壓不穩(wěn)等情況，應(yīng)及時(shí)制定穩(wěn)壓方案。電子診斷中，執(zhí)行器與ECU等技術(shù)的使用，可以及時(shí)找到故障原因。如此，便于新能源汽車(chē)維修期間，及時(shí)鎖定故障位點(diǎn)，科學(xué)進(jìn)行汽車(chē)故障維修。總之，電子診斷的應(yīng)用可以充分滿(mǎn)足故障診斷需求。借助電子診斷技術(shù)內(nèi)示波器，還能全面檢測(cè)樣品信號(hào)，便于維修人員掌握對(duì)象點(diǎn)火結(jié)構(gòu)與汽車(chē)啟動(dòng)壓力等情況。

4.2 動(dòng)力電池診斷

動(dòng)力電池身為新能源汽車(chē)主要?jiǎng)恿?，是新能源技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。新能源汽車(chē)維修期間，應(yīng)結(jié)合動(dòng)力電池特點(diǎn)進(jìn)行診斷。電子診斷技術(shù)符合新能源汽車(chē)不同層次需求，科學(xué)檢測(cè)不通電池問(wèn)題，便于解決新能源汽車(chē)維修問(wèn)題。因新能源汽車(chē)電池管理由通信、存儲(chǔ)、溫度等不同模塊構(gòu)成，可借助數(shù)據(jù)、溫度電壓等方面采集措施，妥善管理新能源汽車(chē)電池問(wèn)題，便于檢查電池問(wèn)題。比如，新能源汽車(chē)檢修中，維修人員借助電子診斷技術(shù)即可檢測(cè)電池溫度，了解車(chē)輛充電溫度在45℃內(nèi)，為了保證實(shí)際充電率，冬季熄火后應(yīng)做好充電工作。利用電子診斷技術(shù)，從新能源汽車(chē)電壓電流與溫度等方面數(shù)據(jù)，就能了解電池中的問(wèn)題，便于維修新能源汽車(chē)。

4.3 電路診斷

新能源汽車(chē)智能系統(tǒng)，主要是借助電路控制方法，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。如果動(dòng)力系統(tǒng)為新能源汽車(chē)心臟，智能系統(tǒng)電路則是新能源汽車(chē)血管。如果電路遇到問(wèn)題，很容易導(dǎo)致新能源汽車(chē)停運(yùn)?？陀^視角分析，對(duì)比普通汽車(chē)，新能源汽車(chē)更容易引起線(xiàn)路故障，加上電路系統(tǒng)負(fù)荷受限，也容易產(chǎn)生電路負(fù)載問(wèn)題。為了防止新能源汽車(chē)出現(xiàn)安全問(wèn)題，有必要使用電子診斷技術(shù)，定期對(duì)電路進(jìn)行診斷。應(yīng)用電子診斷技術(shù)，診斷新能源汽車(chē)電路期間，可以在電路系統(tǒng)內(nèi)插入故障檢測(cè)儀器，全面了解ABS警告燈情況，如果警告燈持續(xù)閃爍，表明新能源汽車(chē)電路系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。另外，還可應(yīng)用萬(wàn)能表診斷DLC電壓情況，遇到電壓故障，與警告燈閃爍頻率相結(jié)合，便于獲得故障碼，同時(shí)及時(shí)進(jìn)行故障處理。

4.4 檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)輸出功率

和傳統(tǒng)汽車(chē)檢測(cè)與維修相比，新能源汽車(chē)維修中，傳統(tǒng)維修操作已經(jīng)不再適用，因此有必要對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，利用電子診斷技術(shù)檢測(cè)，可以有效解決這一問(wèn)題。新能源汽車(chē)輸出功率檢測(cè)，在維修操作中，應(yīng)認(rèn)真標(biāo)注汽車(chē)輸出功率數(shù)據(jù)，借助相關(guān)數(shù)據(jù)分析，方便檢測(cè)人員判斷汽車(chē)性能。利用電子診斷技術(shù)測(cè)試底盤(pán)期間，多要利用底盤(pán)測(cè)試作用，這類(lèi)儀器的使用，可以有效測(cè)試汽車(chē)底盤(pán)輸出功率，當(dāng)前，該方法在新能源汽車(chē)維修中廣泛應(yīng)用。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中，新能源汽車(chē)越來(lái)越多。再者，受到環(huán)保工作的號(hào)召，民眾汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的提升，人們逐漸將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車(chē)維修中，如此便可及時(shí)檢測(cè)新能源汽車(chē)故障，省略新能源汽車(chē)檢查程序，降低汽車(chē)維修成本，提升新能源汽車(chē)安全度，確保新能源汽車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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