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      斜拉索-磁流變阻尼器非脆弱減振控制器研究

      2020-07-07 06:09:28馮志敏時(shí)云飛劉小鋒段玉賀
      關(guān)鍵詞:性能指標(biāo)阻尼器協(xié)方差

      馮志敏 時(shí)云飛 張 剛 劉小鋒 段玉賀

      (1.寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院,寧波315211;2.南京萊斯電子設(shè)備有限公司,南京210014)

      0 引言

      由車輛行駛、風(fēng)雨等未知外力引起的有害振動(dòng)已成為影響斜拉索橋梁安全性的重要因素。作為橋梁的主要受力構(gòu)件,斜拉索極易在未知載荷作用下產(chǎn)生振動(dòng)。減小和抑制斜拉索振動(dòng)對(duì)于提高橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性具有重要的工程意義[1]。

      磁流變阻尼器是一種新型的智能阻尼器[2],具有響應(yīng)時(shí)間快、阻尼力可調(diào)范圍大等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于農(nóng)用車輛、航空航天等減振控制中。斜拉索減振控制研究也逐漸集中到磁流變阻尼器半主動(dòng)控制上。OU 等[3]將LQR 控制算法用于斜拉索-磁流變阻尼器控制中,提出一種半主動(dòng)控制算法,并仿真驗(yàn)證該方法的有效性;禹見達(dá)等[4]利用位移反饋對(duì)Bang-Bang 控制算法進(jìn)行改進(jìn),證明該算法對(duì)斜拉索減振有良好效果;樊曉平等[5]基于奇攝動(dòng)理論,設(shè)計(jì)了抑制斜拉索振動(dòng)的半主動(dòng)自適應(yīng)控制方法,并利用數(shù)值案例驗(yàn)證此算法的合理性;HEO 等[6]將魯棒控制中的Lyapunov 法和截?cái)嘧顑?yōu)相結(jié)合,對(duì)斜拉索振動(dòng)進(jìn)行控制,具有較高的可靠性。

      魯棒控制主要以被控對(duì)象和外界未知擾動(dòng)不確定性為研究目標(biāo),結(jié)合相應(yīng)性能指標(biāo),以獲得閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定的控制器。而非脆弱魯棒控制不僅要考慮被控對(duì)象和未知擾動(dòng)的不確定性,同時(shí)還要考慮控制器在工程調(diào)試過程中其增益參數(shù)發(fā)生的攝動(dòng)狀況。實(shí)際上,斜拉索減振控制器的增益參數(shù)不可能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn),并且在外界干擾下也可能發(fā)生改變。因此,極易降低控制器閉環(huán)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性能,表現(xiàn)為控制器的脆弱性[7]。在傳統(tǒng)減振控制器研究中,YEGANEHFALLAH 等[8]考慮到斜拉索系統(tǒng)動(dòng)態(tài)參數(shù)的不確定性,提出一種解決此問題的魯棒控制器設(shè)計(jì)方法;段玉賀等[9]為了降低振幅和振速,分別在斜拉索-磁流變阻尼器減振控制算法中引入?yún)^(qū)域極點(diǎn)和協(xié)方差性能指標(biāo)約束的魯棒控制理論,設(shè)計(jì)出減振效果良好的控制器。但上述研究未考慮斜拉索-磁流變阻尼器的外部擾動(dòng)和減振控制器參數(shù)增益不確定性,目前將魯棒控制中多性能指標(biāo)約束[10]和非脆弱控制[11]相結(jié)合的減振控制研究成果尚不多見。

      為減少斜拉索減振控制器參數(shù)攝動(dòng)和外部擾動(dòng)對(duì)系統(tǒng)性能的影響,本文提出一種多性能指標(biāo)約束的非脆弱減振控制器設(shè)計(jì)方法。運(yùn)用非脆弱控制和魯棒控制中的多性能約束方法,以抑制振蕩幅值和時(shí)間為目標(biāo),給出該減振控制器設(shè)計(jì)形式及求解方法,并與常規(guī)減振控制器、H∞減振控制器的減振效果進(jìn)行分析對(duì)比。

      1 系統(tǒng)模型及求解分析

      1.1 系統(tǒng)模型建立

      斜拉索-磁流變阻尼器動(dòng)力學(xué)模型如圖1 所示。

      圖1 斜拉索-磁流變阻尼器動(dòng)力學(xué)模型示意圖Fig.1 Schematic of dynamic model of stay cable-magnetorheological damper

      斜拉索在風(fēng)雨振主發(fā)生面存在極小垂度(考慮材質(zhì)、安裝等因素)。假設(shè)靜平衡狀態(tài)下斜拉索長(zhǎng)度為L(zhǎng),與水平面夾角為θ,振動(dòng)時(shí)斜拉索曲線為y(x,t),靜平衡下索曲線為y0(x)、索力變化量為ΔS;外部激勵(lì)載荷f(t)垂直作用于斜拉索,且在二維X、Y 面內(nèi)存在fx、fy;兩側(cè)磁流變阻尼器對(duì)稱安裝在距錨固端xd處,軸向阻尼力為fd(t),與水平面夾角為α 且與斜拉索索長(zhǎng)方向垂直。

      結(jié)合Hamilton 原理可得斜拉索-磁流變阻尼器系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程[12]為

      其中

      式中 T——系統(tǒng)動(dòng)能

      Vf——彎曲應(yīng)變能

      Vs——拉伸應(yīng)變能

      δWc——系統(tǒng)阻尼做功

      δWd——阻尼器做功

      δWf——外力做功

      m——斜拉索單位長(zhǎng)度質(zhì)量

      V——彎曲與拉伸應(yīng)變能總和

      δW——系統(tǒng)阻尼、阻尼器及外力做功總和

      由于斜拉索抗彎剛度和斜拉索振動(dòng)時(shí)的索力增量較小,可忽略不計(jì),即EI≈0,E 為斜拉索彈性模量,I 為慣性矩,ΔS≈0 得n 組方程[13]為

      式中 c0——斜拉索單位長(zhǎng)度阻尼系數(shù)

      S0——初始索力

      qi——廣義位移坐標(biāo)

      φi——i 階振型函數(shù)

      φid——阻尼力作用下的i 階振型函數(shù)

      φj——j 階振型函數(shù)

      令u(t)= -fd(t),得其矩陣形式為

      式中 M——質(zhì)量矩陣 K——?jiǎng)偠染仃?/p>

      C——阻尼矩陣

      φ(xd)——振型函數(shù)向量在坐標(biāo)xd處的向量

      u(t)——斜拉索所受阻尼力

      1.2 求解及系統(tǒng)分析

      1.2.1 切比雪夫級(jí)數(shù)的方程求解

      M、K、C 中矩陣元素mij、kij、cij的計(jì)算十分復(fù)雜,為簡(jiǎn)化求解過程,采用切比雪夫級(jí)數(shù)計(jì)算方法,并以正弦函數(shù)表示該振型函數(shù)。斜拉索-磁流變阻尼器的振型函數(shù)可表示為[9]

      其中

      式中 fi——i 次切比雪夫級(jí)數(shù)系數(shù)

      Ti(x)——i 次切比雪夫多項(xiàng)式

      斜拉索采用磁流變阻尼器控制,其振動(dòng)形態(tài)發(fā)生很大變化,也增加了求解過程復(fù)雜性。為提高振動(dòng)時(shí)收斂速度,可用“0”階振型表示磁流變阻尼器作用下靜力變形,即

      則斜拉索振動(dòng)狀態(tài)為

      1.2.2 系統(tǒng)狀態(tài)空間方程表達(dá)

      式中 zq(t)——y 向廣義坐標(biāo)狀態(tài)變量

      A——系統(tǒng)矩陣

      B——控制矩陣

      D——擾動(dòng)矩陣

      同時(shí),φi(x)需滿足索的幾何邊界條件φi(0)=φi(1)=0,φd=φ(xd),φ0=φ(x0)。對(duì)此,引入狀態(tài)矩陣與矩陣不確定性項(xiàng)[9],式(7)改寫為

      其中

      式中 ΔA——系統(tǒng)矩陣中未知實(shí)矩陣

      ΔB——控制矩陣中未知實(shí)矩陣

      F——不確定矩陣,∈Rij且滿足FFT<I

      E1、E2——系統(tǒng)模型中不確定性結(jié)構(gòu)矩陣

      H——有LEBESUGE 可測(cè)元的未知矩陣

      為解決斜拉索-磁流變阻尼器狀態(tài)空間式(8)中減振控制器參數(shù)攝動(dòng)問題,選用非脆弱狀態(tài)反饋控制,即

      式中 K1——控制增益,∈Rm×n

      ΔK1——控制器參數(shù)的增益攝動(dòng),∈Rm×n

      為構(gòu)造控制器增益攝動(dòng),選擇加法攝動(dòng)方式,其表達(dá)形式為

      即斜拉索-磁流變阻尼器系統(tǒng)式(8)在非脆弱狀態(tài)反饋控制式(10)作用下,得到系統(tǒng)狀態(tài)方程

      其中

      式中 WK(t)——外部激勵(lì)載荷f(x)的函數(shù)[14]

      基于此,設(shè)計(jì)一種多性能指標(biāo)約束下的非脆弱減振控制器式(10),其閉環(huán)系統(tǒng)的極點(diǎn)能夠配置在以(-q,0)為圓心、半徑為r 的圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi),且滿足0 <r <q,以保證減振控制快速性與穩(wěn)定性;同時(shí),為解決減振控制系統(tǒng)外界干擾及增益攝動(dòng)問題,引入非脆弱控制、H∞性能指標(biāo)約束、協(xié)方差性能指標(biāo)約束,用以減少斜拉索的振幅與振速,且使振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有較小上界。若斜拉索-磁流變阻尼器減振控制系統(tǒng)穩(wěn)定,則穩(wěn)態(tài)協(xié)方差可定義為

      式中 X——半正定矩陣

      且滿足

      結(jié)合引理,用以設(shè)計(jì)多性能指標(biāo)約束的非脆弱減振控制器

      引理1[15]:給定矩陣A,其所有特征值均在圓盤F(-q,r)中的充要條件是存在適維對(duì)稱正定矩陣X >0,使得

      引理2[16]:給定適維矩陣Q、H、E,對(duì)任意滿足FFT≤I 的矩陣F 存在

      當(dāng)且僅當(dāng)存在正實(shí)數(shù)ε 使得

      2 減振控制器設(shè)計(jì)

      2.1 常規(guī)減振控制器

      定理1:對(duì)隨機(jī)載荷f(t)激勵(lì)下的減振控制系統(tǒng)式(12),不考慮控制器攝動(dòng),能使得控制器u(t)=K1zq(t)閉環(huán)系統(tǒng)極點(diǎn)配置在圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi),且振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有上界的充要條件是以下矩陣不等式組有可行解[18]。

      顯然,式(19)為保證閉環(huán)系統(tǒng)極點(diǎn)配置到圓盤F(-q,r)區(qū)域內(nèi),使得減振控制具有快速性與穩(wěn)定性;式(19)保證了振幅與振速方差矩陣有上界,滿足:X <Q。式(20)要求矩陣Q 為正定矩陣。

      為便于求解式(18)~(20)矩陣不等式方程,利用矩陣變換和引理將其轉(zhuǎn)換為下LMIs 形式。

      定理2:減振控制器u(t)=K1zq(t)在隨機(jī)載荷f(t)的激勵(lì)下,存在反饋控制增益陣K1,使得減振控制系統(tǒng)極點(diǎn)配置在圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi)且振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有上界的充要條件是:存在正實(shí)數(shù)變量εi(i=1,2,3)和矩陣變量Q、S,使LMIs有可行解,即

      證明:定義控制增益K1=SQ-1,應(yīng)用引理1 ~3,并參照文獻(xiàn)[19],可知結(jié)論成立。

      2.2 H∞減振控制器

      定理3:減振控制器u(t)=K1zq(t)在隨機(jī)載荷f(t)激勵(lì)下,減振控制器極點(diǎn)能夠配置在圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi),系統(tǒng)抗干擾能力‖H(S)‖∞<γ,且振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有上界的充要條件是存在可配置正定矩陣Q 和反饋增益K1同時(shí)滿足[20]

      式(24)~(27)分別表示閉環(huán)系統(tǒng)極點(diǎn)配置到圓盤F(-q,r)區(qū)域內(nèi),以保證減振控制具有快速性與穩(wěn)定性;系統(tǒng)抑制外界干擾指標(biāo)‖H(S)‖∞<γ;以及斜拉索的振幅與振速穩(wěn)態(tài)狀態(tài)協(xié)方差陣有上界且X <Q。

      利用矩陣變換和引理將其轉(zhuǎn)換為下LMIs 等價(jià)形式。

      定理4:減振控制器u(t)=K1zq(t)在隨機(jī)載荷f(t)的激勵(lì)下,存在反饋控制增益陣K1,使得減振控制系統(tǒng)極點(diǎn)配置在圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi),系統(tǒng)抑制外界干擾指標(biāo)‖H(S)‖∞<γ,且振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有上界的充要條件是:存在正實(shí)數(shù)變量εi(i=1,2,3,4,5)、γ 和矩陣變量Q、S,使線性LMIs 有可行解,即

      證明:略。

      2.3 非脆弱減振控制器

      定理5:減振控制閉環(huán)系統(tǒng)式(12)在隨機(jī)載荷f(t)的激勵(lì)下,控制器參數(shù)具有一定的攝動(dòng)范圍,閉環(huán)極點(diǎn)配置在圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi),且振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有上界,同時(shí),能夠抑制系統(tǒng)外界干擾指標(biāo)‖H(S)‖∞<γ 的條件為存在可配置正定矩陣Q 和非脆弱減振控制增益,同時(shí)滿足[21]

      式(32)~(35)分別表示必存在正定矩陣Q 和非脆弱減振控制器反饋增益=K1+ΔK1,使減振控制系統(tǒng)中的實(shí)常數(shù)方陣A 的所有特征值均具有負(fù)實(shí)部,且可配置到圓盤區(qū)域F(-q,r)內(nèi),以保證減振控制具有一定的快速性與穩(wěn)定性;同時(shí),為抑制外界干擾和斜拉索的振幅、振速,其對(duì)應(yīng)的閉環(huán)系統(tǒng)滿足‖H(S)‖∞<γ,振幅、振速穩(wěn)態(tài)狀態(tài)協(xié)方差矩陣X和正定矩陣Q 之間的關(guān)系也必滿足X <Q。

      為便于求解,利用矩陣變換和引理將上述矩陣不等式轉(zhuǎn)換為下LMIs 等價(jià)形式。

      定理6:若斜拉索-磁流變阻尼器減振控制器式(10)中含有加性不確定性式(11),則閉環(huán)系統(tǒng)式(12)極點(diǎn)配置于圓盤區(qū)域F(q,r)內(nèi)且滿足振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差矩陣X 有上界,同時(shí),能夠抑制系統(tǒng)外界干擾指標(biāo)‖H(S)‖∞<γ 的充要條件為:存在正實(shí)數(shù)變量εi(i =1,2,…,7)、γ 和矩陣變量Q、S,使得LMIs 有可行解,即

      式中,S=K1Q,則在含有加性不確定攝動(dòng)系統(tǒng)式(11)中,其名義控制增益為K1=SQ-1。

      證明:根據(jù)引理1、引理2,表征快速性與穩(wěn)定性圓盤極點(diǎn)約束性能指標(biāo)式(32)等價(jià)為

      由引理(2)可得

      令S=K1Q,根據(jù)引理3 可證得與不等式(32)等價(jià)條件式(36)。此外,為抑制外界對(duì)減振控制系統(tǒng)干擾,引入H∞性能指標(biāo)約束式(33),并結(jié)合引理1 ~3,可證得等價(jià)條件式(37)。同理可證斜拉索振幅、振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差約束式(34)等價(jià)于式(38)。

      若要進(jìn)一步優(yōu)化減振控制器增益及抑制擾動(dòng)的H∞性能指標(biāo)γ,需結(jié)合凸優(yōu)化方法,以解決系統(tǒng)H∞性能指標(biāo)γ、圓盤極點(diǎn)可配置、振幅和振速穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo)約束下的極小值問題。

      2.4 凸優(yōu)化問題求解

      假設(shè)在非脆弱控制下能同時(shí)滿足H∞性能指標(biāo)約束、圓盤極點(diǎn)性能指標(biāo)約束和方差性能指標(biāo)約束,由定理6 可知,式(36)~(39)必有可行解,其不僅使H∞性能指標(biāo)γ 較小,且其穩(wěn)態(tài)狀態(tài)方差性能指標(biāo)的上界與極點(diǎn)性能指標(biāo)有相容的較小上界[22],即

      令(QL,SL,ε1L,ε2L,…,ε7L,γ2L)為上述極值問題的相應(yīng)極小值,若給定方差上界σ2>diag(QL),則式(36)~(39)必有可行解。于是,在給定H∞性能指標(biāo)γ、極點(diǎn)配置性能指標(biāo)和方差上界性能指標(biāo)σ2>diag(QL)時(shí),則定理7 成立。

      定理7:若減振控制器閉環(huán)系統(tǒng)式(12)極點(diǎn)可配置,取H∞性能指標(biāo)γ、圓盤極點(diǎn)性能指標(biāo)以及振速、振幅穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo),則滿足σ2>diag(QL)的方差上界指標(biāo)σ2與區(qū)域極點(diǎn)指標(biāo)F(- q,r)相容,即

      3 仿真實(shí)例

      3.1 系統(tǒng)狀態(tài)空間方程矩陣參數(shù)

      以浙江省某跨海大橋C22(長(zhǎng)索)和C13(短索)斜拉索為實(shí)例驗(yàn)證。磁流變阻尼器安裝方式如圖1所示。斜拉索與MR-60 型磁流變阻尼器相互垂直于連接處,且對(duì)稱安裝在距離橋面高1.8 m 位置。

      MR-60 型磁流變阻尼器最大工作電流為2 A,最大阻尼力為8 kN,部分工況參數(shù)[23]如表1 所示。

      表1 MR-60 型磁流變阻尼器工況參數(shù)Tab.1 Working parameters of MR-60 magnetorheological damper

      斜拉索材料選用鍍鋅鋼絲,其彈性模量為200 GPa,C22 和C13 斜拉索基本參數(shù)如表2、3 所示。

      表2 C22 斜拉索基本參數(shù)Tab.2 Basic parameters of C22 stay cable

      表3 C13 斜拉索基本參數(shù)Tab.3 Basic parameters of C13 stay cable

      結(jié)合式(8),取形函數(shù)數(shù)目n =2[9],可計(jì)算得C22 和C13 號(hào)斜拉索參數(shù)矩陣M、K、C 和A、B、D及WK為

      3.2 系統(tǒng)不確定參數(shù)及控制器增益攝動(dòng)不確定性參數(shù)

      考慮到實(shí)際的工程環(huán)境、斜拉索模型的非線性和增益攝動(dòng)范圍等因素,引入5%不確定性誤差作為模型輸入矩陣和控制器參數(shù)攝動(dòng)誤差,則

      由于非脆弱減振控制器增益K*1在實(shí)際執(zhí)行時(shí)為[24-25]

      其中

      則可定義矩陣

      同時(shí),考慮到5%輸入誤差,則取

      利用Matlab 并結(jié)合定理2、定理4、定理6、定理7可得C22、C13 號(hào)斜拉索相應(yīng)控制器增益及抗擾指標(biāo)γ。

      常 規(guī) 減 振 控 制 器 增 益 為:K1C22=[-0.431 6 0.026 5 -0.500 9 -0.068 0];K1C13=[-0.328 9 0.011 4 -0.360 5 -0.040 7]。

      H∞減振控制器增益及抗擾指標(biāo)γ 為:K2C22=[-0.417 5 0.007 8 -0.495 2 -0.051 4];K2C13=[-0.348 1 0.001 4 -0.366 7 -0.033 0];γC22min=2.121 4、γC13min=2.143 1,取H∞性能指標(biāo)γC22=γC13=3。

      非脆弱減振控制器增益及抗擾指標(biāo)為:K3C22=[-0.512 5 -0.905 9 -0.566 4 1.151 1];K3C13=[-0.387 3 -0.560 3 -0.410 4 0.673 9];γC22min=1.251 9;γC13min=1.716 9,取H∞性能指標(biāo)γC22=γC13=2。

      非脆弱減振控制器控制下的極點(diǎn)與常規(guī)減振控制器、H∞減振控制器控制下的極點(diǎn)能夠配置在同一圓盤F(-2,1)內(nèi),得到極點(diǎn)分布圖如圖2、3 所示。

      圖2 C22 號(hào)斜拉索3 種不同減振控制系統(tǒng)閉環(huán)極點(diǎn)分布圖Fig.2 Closed-loop pole distribution of three different vibration damping control systems for C22 stay cable

      圖3 C13 號(hào)斜拉索3 種不同減振控制系統(tǒng)閉環(huán)極點(diǎn)分布圖Fig.3 Closed-loop pole distribution of three different vibration damping control systems for C13 stay cable

      以不同均值高斯白噪聲(WK=0.100 2、2WK=0.200 4)分別表示不同隨機(jī)載荷擾動(dòng),通過Simulink仿真計(jì)算,獲得3 種不同減振控制器在不同隨機(jī)擾動(dòng)、不同振動(dòng)狀態(tài)下的零輸入響應(yīng)曲線,如圖4、5所示。

      圖4 隨機(jī)擾動(dòng)為0.100 2 時(shí)C22 號(hào)與C13 號(hào)斜拉索不同狀態(tài)零響應(yīng)輸入曲線Fig.4 Zero response input curves of C22 and C13 stay cables with random disturbances at 0.100 2

      由圖4、5 可知,常規(guī)減振控制器指僅含極點(diǎn)配置性能指標(biāo)約束、穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo)約束的閉環(huán)控制系統(tǒng);H∞減振控制器指同時(shí)擁有H∞性能指標(biāo)約束、極點(diǎn)配置性能指標(biāo)約束、穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo)約束的閉環(huán)控制系統(tǒng);非脆弱減振控制器指閉環(huán)系統(tǒng)不僅滿足H∞性能指標(biāo)約束、極點(diǎn)配置性能指標(biāo)約束、穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo)約束,且求取的反饋控制矩陣K1在一定的攝動(dòng)范圍內(nèi)仍能使減振控制器閉環(huán)系統(tǒng)保持穩(wěn)定。此外,Z1、Z2 表示系統(tǒng)在減振控制器作用下振動(dòng)幅值的響應(yīng)狀態(tài);Z3、Z4 表示系統(tǒng)在減振控制器作用下振動(dòng)速度的響應(yīng)狀態(tài)。

      3.3 仿真分析比較

      通過對(duì)比H∞減振控制器及非脆弱減振控制器抗擾性能指標(biāo)值γ 可知,非脆弱減振控制器閉環(huán)系統(tǒng)擁有較小的抗擾指標(biāo)值。同時(shí),由圖2、3 分析可知,在非脆弱控制及多性能指標(biāo)約束作用下(H∞性能指標(biāo)約束、圓盤極點(diǎn)約束、穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo)約束),非脆弱減振控制器閉環(huán)系統(tǒng)的極點(diǎn)與常規(guī)減振控制器閉環(huán)系統(tǒng)的極點(diǎn)、H∞減振控制器閉環(huán)系統(tǒng)的極點(diǎn)能配置在同一圓盤F(-2,1)內(nèi),使得系統(tǒng)的穩(wěn)定性得以保證。

      此外,由圖4、5 知,在WK及2WK2 種強(qiáng)度的隨機(jī)載荷擾動(dòng)下,C22 號(hào)與C13 號(hào)斜拉索在H∞減振控制器控制下的不同振動(dòng)狀態(tài)比常規(guī)減振控制器控制下的振動(dòng)幅值和振動(dòng)速度的收斂時(shí)間有所降低,但減少量不太明顯,且收斂時(shí)間均在150 s 后;而在非脆弱減振控制器控制下的不同振動(dòng)狀態(tài)的振動(dòng)幅值和振動(dòng)速度在70 ~80 s 內(nèi)已收斂。同時(shí),在WK=0.100 2 和2WK=0.200 4 隨載荷擾動(dòng)下,C22 號(hào)索振幅降低57.805%,收斂時(shí)間縮短56.705%;C13號(hào)索振幅降低74.395%,收斂時(shí)間縮短77.845%。

      圖5 隨機(jī)擾動(dòng)為0.200 4 時(shí)C22 號(hào)與C13 號(hào)斜拉索不同狀態(tài)零響應(yīng)輸入曲線Fig.5 Zero response input curves of C22 and C13 stay cables with random disturbances at 0.200 4

      4 結(jié)論

      (1)將非脆弱控制和H∞性能指標(biāo)約束、圓盤極點(diǎn)性能指標(biāo)約束及穩(wěn)態(tài)協(xié)方差性能指標(biāo)約束相結(jié)合,應(yīng)用到斜拉索減振控制器的設(shè)計(jì)方法中,既能保證減振控制系統(tǒng)的快速性與穩(wěn)定性,改善減振控制器參數(shù)易發(fā)生攝動(dòng)的狀況,也抑制了外界擾動(dòng)對(duì)減振控制系統(tǒng)的影響,具有較好的抗擾性能。

      (2)在不同隨機(jī)載荷擾動(dòng)下,多性能指標(biāo)約束下的非脆弱減振控制器能有效抑制外界干擾,使斜拉索減振控制系統(tǒng)保持穩(wěn)定。實(shí)例仿真表明,C22號(hào)索振幅降低57.805%,收斂時(shí)間縮短56.705%;C13 號(hào)索振幅降低74.395%,收斂時(shí)間縮短77.845%,具有良好的工程應(yīng)用價(jià)值。

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