鄭東旭 章建林 胡潔 蔡曉春
摘 ? 要:為了將“工匠精神”有效地融入技術(shù)技能型課程教學(xué)模塊,機電一體化技術(shù)專業(yè)針對理實一體化教室的液壓實訓(xùn)設(shè)備進行升級設(shè)計,設(shè)計出基于高級精簡指令集處理器ARM的液壓實訓(xùn)臺在線監(jiān)測系統(tǒng),通過多組傳感器的數(shù)據(jù)采集,經(jīng)由ARM核心板進行數(shù)據(jù)處理,顯示液壓系統(tǒng)的運行狀態(tài)參數(shù),供學(xué)生學(xué)習(xí)和使用,極大地增強了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,為培養(yǎng)學(xué)生的知識、技能以及職業(yè)素養(yǎng)起到了重要作用。
關(guān)鍵詞:ARM核心板;液壓實訓(xùn)臺;在線監(jiān)測;工匠精神
在新時代,對高職學(xué)生“工匠精神”的培養(yǎng)應(yīng)貫穿教學(xué)的整個過程,技術(shù)技能型課程教學(xué)模塊是重要載體之一。我院機電一體化技術(shù)專業(yè)對“液壓傳動”課程的教學(xué)改革進行了探索。該課程采用理實一體化的教學(xué)模式,整合教學(xué)內(nèi)容,融入其他學(xué)科知識,訓(xùn)練學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力以及“智能制造”和“綠色制造”的能力,并培養(yǎng)他們積極探索、精益求精的創(chuàng)新精神。液壓實訓(xùn)設(shè)備是“液壓傳動”課程進行理實一體化教學(xué)必不可少的設(shè)備,教室配備10臺“液壓傳動與可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC)實訓(xùn)裝置”,集真實的液壓元件、繼電器控制單元、PLC編程等技術(shù)于一體,可以訓(xùn)練學(xué)生對綜合知識的應(yīng)用能力。由于該設(shè)備利用率高、元件老化速度快、學(xué)生操作不當(dāng)?shù)仍?,液壓系統(tǒng)故障頻出,如漏油不斷、調(diào)壓能力降低、電氣控制模塊接觸不良等問題。為了更好地解決諸多問題,項目組根據(jù)現(xiàn)有條件自行設(shè)計并改造了基于高級精簡指令集處理器(Advanced RISC Machines,ARM)的實訓(xùn)臺運行參數(shù)在線監(jiān)測系統(tǒng),以保障設(shè)備維護的及時性,同時,引入相關(guān)知識供同學(xué)們進行課堂拓展。
1 ? ?需求分析
針對液壓實訓(xùn)設(shè)備在長期使用中遇到的維護維修問題,確定基于ARM的液壓實訓(xùn)臺在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能:
(1)可以監(jiān)測10臺液壓實訓(xùn)設(shè)備工作油壓、液壓油箱的油溫、液位等。
(2)可以通過觸摸屏顯示監(jiān)測參數(shù),超過閾值時報警指示。
(3)可以通過觸摸屏指令或所監(jiān)測的參數(shù)控制液壓泵的啟動、停止。
(4)可以根據(jù)課堂需要,利用教學(xué)主機對監(jiān)控參數(shù)進行投屏展示。
(5)可以查詢教學(xué)主機的圖像監(jiān)控數(shù)據(jù),為維護維修提供數(shù)據(jù)保證。
(6)預(yù)留Wi-Fi功能,可與路由器進行數(shù)據(jù)傳輸,將數(shù)據(jù)傳送至云端保存,為維護維修提供數(shù)據(jù)保證。
2 ? ?總體方案設(shè)計
通過傳感器組油壓傳感器、液位傳感器和油溫傳感器,分別采集10臺液壓實訓(xùn)設(shè)備的運行狀態(tài)參數(shù),并傳送給ARM核心板,核心板通過數(shù)據(jù)處理顯示在觸摸屏上,參數(shù)異常時可以通過蜂鳴器報警,利用指示燈顯示對應(yīng)的設(shè)備故障。對于拓展功能,選用無線攝像頭監(jiān)控觸摸屏參數(shù),將采集的圖像傳到云平臺上,在教學(xué)主機上安裝客戶端,訪問網(wǎng)絡(luò)可以投屏展示監(jiān)控畫面,供同學(xué)們參考,也可以將圖像數(shù)據(jù)保存,為維護維修使用提供保證。系統(tǒng)總體框圖如圖1所示。
3 ? ?硬件設(shè)計
3.1 ?ARM核心板
為縮短開發(fā)時間,ARM核心板選擇野火F103-指南者開發(fā)板,這是基于ARM內(nèi)核的STM32F103VET6微控制器,Cortex-M3系列,具有高性能、低功耗、低成本等特點,擁有80個多功能雙向輸入/輸出(Input/Output,I/O)口,并且通過端口復(fù)用,搭載了豐富的片上外設(shè),包含13個通信接口,可以支持多種通信協(xié)議;11個定時器。在野火F103-指南者開發(fā)板上,STM32F103的引腳均以針腳的方式引出,支持串口在線系統(tǒng)編程(In-System Programmability,ISP)一鍵下載,并板載了報警指示、Wi-Fi模塊、液晶屏幕接口、攝像頭接口、藍牙模塊接口、安全數(shù)碼(Secure Digital,SD)卡接口等,為功能的擴展提供了條件。除此以外,利用Keil5軟件編寫程序時,可調(diào)用芯片供應(yīng)商提供的固件庫進行開發(fā),能有效縮短開發(fā)時間。
3.2 ?傳感器采集模塊
在基于ARM的液壓實訓(xùn)臺在線監(jiān)控系統(tǒng)中,通過接入傳感器組采集數(shù)據(jù),實現(xiàn)對實訓(xùn)臺運行參數(shù)的實時監(jiān)測。本系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)采集部分分為油溫、油壓、液位和攝像頭采集的圖像等,需要根據(jù)液壓實訓(xùn)臺的相關(guān)參數(shù)選取傳感器。
壓力傳感器組用于采集液壓泵出口壓力,由于變量葉片泵的壓力為7 MPa,額定流量為8 L/min,故選擇42CPT8-1型壓力傳感器,其測量范圍為0~10 MPa,供電電源為直流+5 V,信號輸出的比例電壓輸出為0.5~4.5 V。
油溫傳感器組用于采集油箱液壓油溫度。由于實驗室設(shè)備工作溫度在0~65 ℃,選用Pt100溫度傳感器,其阻值隨著溫度的變化而變化,并且通過溫度變送器轉(zhuǎn)換為電壓,進而反映液壓油溫度情況[1]。工作電壓為+12 V,其輸出電壓信號的范圍為0~+5 Vdc,工作溫度范圍為0~+100 ℃。
液位傳感器組用于采集油箱液壓油液位高度,本系統(tǒng)中不需采集油箱中的具體液位值,僅當(dāng)液位超過設(shè)定值時進行報警,控制電路斷開液壓泵的動力源,故選用FP-35SH側(cè)裝鴨嘴式不銹鋼液位開關(guān)即可,工作電壓為﹣30~+180 V,輸出形式常開,延時關(guān)閉時間為0.2 s,負載功率為50 W。
傳感器的選擇和測控電路的設(shè)計可以讓學(xué)生進行創(chuàng)新改造,引導(dǎo)學(xué)生運用所學(xué)知識,培養(yǎng)他們積極探索的工匠精神,此處給出溫度采集的參考電路,如圖2所示。
3.3 ?電源供電模塊
為了保證系統(tǒng)可以安全穩(wěn)定地運行,需要3種電源供電,分別為:+12 V(油溫傳感器)、+5 V(壓力傳感器,液位傳感器、開發(fā)板)、+3.3 V(STM32芯片)。其中,傳感器布置在各個實訓(xùn)臺所在位置,需設(shè)計+12 V和+5 V電源,給每臺設(shè)備所用的傳感器供電,可由220 V交流電壓直接降壓整流濾波得到[2]。
由于ARM核心板是通過采集各實訓(xùn)臺的狀態(tài)數(shù)據(jù)來控制各個液壓泵的啟停的,需就近放置,且開發(fā)板上自帶USB供電接口,經(jīng)過板載AMS1117芯片轉(zhuǎn)換成+3.3 V電壓,可不與傳感器共用+5 V電源,故選用+5 V(1 A)的手機適配器給開發(fā)板供電即可。
傳感器供電電壓為+12 V、+5 V的電路設(shè)計可由學(xué)生運用電工電子技術(shù)的知識自行完成,培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神,必要時給學(xué)生提供參考電路。
4 ? ?軟件設(shè)計
軟件設(shè)計采用模塊化設(shè)計思想,包括軟硬件初始化模塊、傳感器采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、觸摸屏數(shù)據(jù)顯示與控制模塊、報警指示模塊、液壓泵啟??刂颇K[3]。單臺設(shè)備數(shù)據(jù)處理流程如圖3所示。利用Keil5軟件編程并編譯,選用與開發(fā)板配套的高速仿真器,或利用串口ISP一鍵下載功能將程序燒錄在STM32芯片中。整個程序是一個主程序調(diào)用各個子程序?qū)崿F(xiàn)功能的過程。
5 ? ?結(jié)語
本監(jiān)測系統(tǒng)基于ARM核心板設(shè)計,對各個液壓實訓(xùn)臺的壓力、油溫、液位進行檢測,實現(xiàn)在線監(jiān)測、控制功能,均可通過觸摸屏顯示數(shù)據(jù),利用教學(xué)主機投影展示各個液壓實訓(xùn)臺運行狀況,能滿足教師及實驗室管理員的教學(xué)、運行維護需求,激發(fā)學(xué)生對知識的求知欲望,訓(xùn)練學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生精益求精的創(chuàng)新精神,為其他類型課程融入工匠精神的培養(yǎng)提供一個可借鑒的思路。
[參考文獻]
[1]劉雪霞,譚業(yè)發(fā).基于STM32單片機的液壓動力系統(tǒng)監(jiān)測儀設(shè)計[J].儀表技術(shù)與傳感器,2019(9):38-41.
[2]王曉瑜.秸稈基質(zhì)覆蓋機測控系統(tǒng)設(shè)計與研制[D].西安:西北農(nóng)林科技大學(xué),2018.
[3]魯 壯,李 波.車間多機床狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)研究[J].機床與液壓,2019(10):77-81.