喬樹軍
摘 ? ?要:港航工程作為基礎(chǔ)建設(shè)項目之一,不僅僅關(guān)系著民生更關(guān)系著社會發(fā)展水平,在港航工程混凝土施工迎來更為廣闊發(fā)展空間的同時,在社會范圍內(nèi)對于港航工程的施工質(zhì)量也得到越來越多地關(guān)注。本文首先從管理體系、選材質(zhì)量以及施工技術(shù)三個方面分析了港航工程混凝土施工質(zhì)量控制過程中存在的問題,并針對施工中的不足提出了四項控制混凝土施工質(zhì)量的有效措施。
關(guān)鍵詞:港航工程;混凝土施工;質(zhì)量控制
1 ?引言
混凝土施工工藝逐漸被應(yīng)用到各個領(lǐng)域,而混凝土施工工藝憑借其顯著的優(yōu)勢也逐漸被港航工程項目建設(shè)所青睞,雖然混凝土施工在周期、成本以及施工性能上都能夠滿足工程建設(shè)要求,但是,混凝土施工環(huán)節(jié)也比較繁瑣,施工難度也會比較大,一旦混凝土施工工藝在港航工程項目建設(shè)中管理不到位,則仍然會出現(xiàn)各種各樣的問題。因此,港航工程混凝土施工過程必須在混凝土施工質(zhì)量管理控制上下功夫,從而使得混凝土施工的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,并在施工過程中對混凝土質(zhì)量問題進行克服。
2 ?港航工程混凝土施工質(zhì)量控制過程中存在的問題
2.1 ?缺乏健全的施工質(zhì)量管理體系
港航工程混凝土施工過程中包含著諸多環(huán)節(jié)與復(fù)雜的流程,但是,在質(zhì)量保障管理環(huán)節(jié)卻仍缺乏一定健全的管理體系,目前來看,無論是混凝土施工的準備階段還是驗收與試驗階段都缺乏將管理工作落實到位,這就使得每一個施工環(huán)節(jié)存在的問題沒有被及時發(fā)現(xiàn)而持續(xù)堆積,自然便會影響施工質(zhì)量。比如,在混凝土施工準備階段制定合同時,并沒有對格式,以及內(nèi)容進行嚴格要求,而合同呈現(xiàn)出來的便是格式不規(guī)范、內(nèi)容不詳盡等重重問題,除此之外,對于施工技術(shù)以及施工工藝的選擇也沒有做嚴格的要求,這樣一來,便會使得落后的施工技術(shù)和工藝混雜在施工過程中,從而使得混凝土高質(zhì)量的施工無法順利展開。
2.2 ?施工選材質(zhì)量不合格
在港航工程混凝土施工過程中,有些施工單位并沒有為原材料的選購編制統(tǒng)一的標準,比如,砂石的顆粒度以及水泥的優(yōu)劣程度仍處于一個模糊的狀態(tài)。而在購置原材料的時候,施工單位也沒有對材料的選購進行全程監(jiān)督與管理,這就很容易使得某些材料制造單位將劣質(zhì)的材料混入其中,從而使得選購的材料無法滿足混凝土施工的標準。除此之外,部分混凝土施工單位對于材料的管理仍不到位,比如,在存放水泥的時候,沒有對其環(huán)境進行防潮處理,從而使得水分進入到水泥中造成水泥結(jié)塊而無法使用。
2.3 ?施工技術(shù)不到位
施工技術(shù)主要包括兩個方面,其一是對原材料的配置,在配置的過程中通常會有固定的配置比例可以參考,由于影響配置結(jié)果的因素比較多,因此,在進行原材料配置的時候,更需要根據(jù)實際施工情況而定,但是,某些港航工程混凝土施工單位缺乏先進的機械設(shè)備,而施工人員的施工專業(yè)性也不強,對于混凝土原材料的配置比例無法精確把握,從而使得混凝土原材料配制結(jié)果達不到理想水平;其二是施工技術(shù)不精通或者使用不到位,混凝土施工是有固定周期的,有些施工單位為了縮短施工周期便強行壓縮施工環(huán)節(jié),從而使得施工技術(shù)無法充分發(fā)揮出作用,比如,在對原材料進行攪拌的時候,為了趕時間沒有將攪拌工作做到位,便會使得水泥與砂石等原材料混合不充分,從而也會影響原材料性能的發(fā)揮。
3 ?港航工程混凝土施工質(zhì)量控制的有效措施
3.1 ?建立健全施工質(zhì)量管理體系,提高管理水平
為了使得港航工程混凝土施工從根本上保障施工質(zhì)量,施工單位必須全面開展科學(xué)管理工作,以健全的施工質(zhì)量管理體系來優(yōu)化混凝土施工過程。比如,施工單位首先需要以科學(xué)發(fā)展觀為主要的發(fā)展思想,相關(guān)管理人員需要以積極的態(tài)度來吸取現(xiàn)代管理思想中的優(yōu)勢為工程項目所用。除此之外,施工單位也可以建立嚴密的施工質(zhì)量保障小組,將質(zhì)量管理工作深入到施工的各個環(huán)節(jié),每一個施工環(huán)節(jié)都有對應(yīng)的質(zhì)量保障小組人員進行針對性地管理,首先先保障每一個施工環(huán)節(jié)的工作做到位,才能夠推動整體項目建設(shè)質(zhì)量的提升。健全的施工質(zhì)量管理體系的建成并不是某一個部門的專職,想要提高整體的施工質(zhì)量管理水平還需要各個部門共同努力、共同配合,以新時代發(fā)展思想為主要施工質(zhì)量管理指導(dǎo),以施工單位各個部門為主要推動力量,才更能夠為港航工程混凝土施工質(zhì)量保駕護航。
3.2 ?嚴格控制現(xiàn)場施工材料,保證原材料質(zhì)量達標
混凝土施工材料的成本、性能等都是建筑單位需要考慮的方面,在施工材料選用的過程中對材料的多個方面進行貨比才能夠挑選出最優(yōu)質(zhì)也最經(jīng)濟的材料購置方案,而試驗員需要憑借其自身的專業(yè)性對材料的質(zhì)量進行篩選,當購置的材料到位時,試驗員還需要對購置的材料進行質(zhì)量驗收,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的材料一定要嚴格篩出。同時,為了保障施工期間原材料沒有被調(diào)換還需要定期對材料進行取樣檢驗。除此之外,對于混凝土的配置以及攪拌同樣需要嚴格把關(guān),依據(jù)配置及攪拌標準再結(jié)合實際施工情況確定出一套科學(xué)合理地配置攪拌方案。
3.3 ?改善施工技術(shù)方法,保障施工工藝的科學(xué)合理性
港航工程混凝土施工過程中起到關(guān)鍵保障作用的就是施工技術(shù),如果施工技術(shù)不過關(guān),自然無法承擔(dān)港航工程混凝土施工的重任。比如,在混凝土澆筑振搗環(huán)節(jié),施工人員就需要精通混凝土振實技術(shù),從而避免混凝土內(nèi)部的空氣沒有被振出來而造成蜂窩、麻面等問題的出現(xiàn)。除此之外,施工人員也需要具備科學(xué)操作施工設(shè)備的能力,在施工過程中,每一位施工人員不僅僅要注意自身施工行為的規(guī)范性,更要關(guān)注施工過程中存在的技術(shù)性問題,并通過一切方法對其進行改善。港航工程混凝土施工技術(shù)隨著時代發(fā)展呈現(xiàn)一個動態(tài)變化的過程,混凝土施工技術(shù)在不同時期會被注入新時代的元素,因此,在施工過程中要密切關(guān)注時代發(fā)展趨勢,并不斷引入先進的施工技術(shù)方法,而相關(guān)的施工單位也要多多給予施工人員培訓(xùn)、提高自身知識和技能的機會,從而使得應(yīng)用到施工過程中的技術(shù)方法更具時代特征和科學(xué)合理性。
3.4 ?加強施工過程的質(zhì)量監(jiān)督,嚴格把控驗收環(huán)節(jié)
港航工程混凝土施工竣工之后并不代表整項工程完成,質(zhì)量驗收人員應(yīng)該對整項工程的性能以及施工成果進行細致檢查,一旦發(fā)現(xiàn)某部分施工不合格,就必須讓施工人員進行及時返工對不足之處進行彌補,除了在工程完成之后進行整體的質(zhì)量驗收之外,每一個施工環(huán)節(jié)完成之后都應(yīng)該對質(zhì)量進行嚴格把控。在工程質(zhì)量驗收的時候,應(yīng)該聘請經(jīng)驗豐富且專業(yè)的工作人員對于常見的質(zhì)量問題進行詳細細致的檢查。
4 ?結(jié)束語
混凝土施工作為整個工程建設(shè)環(huán)節(jié)之一,在保障整體工程施工質(zhì)量過程中發(fā)揮著重要的作用,因此,為了使得港航工程更好地滿足時代要求,必須積極對時代發(fā)展過程中的便利條件以及先進技術(shù)進行科學(xué)合理的應(yīng)用,與此同時,更要結(jié)合施工實際情況對技術(shù)應(yīng)用中的不足進行完善,進而從多個方面為港航工程混凝土施工提供強有力的質(zhì)量保障。
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