橋梁墩臺施工工藝與技術(shù)要點分析

摘? ? 要：隨著我國的快速發(fā)展，越來越多的橋梁都開始投入了建設(shè)，而墩臺又是橋梁施工的基礎(chǔ)。所以本篇論文就對橋梁墩臺施工的工藝與技術(shù)要點進行了分析，首先介紹了一般墩柱施工的工藝與技術(shù)要點，然后介紹了高墩翻模施工的工藝與技術(shù)要點，最后做出了總結(jié)。

關(guān)鍵詞：橋梁墩臺;施工工藝;技術(shù)要點

1? 前言

如今我國橋梁墩臺施工的工藝越來越精致，施工的技術(shù)也越來越熟練了。不同的橋梁墩臺有不同的質(zhì)量要求，因此，在施工的時候就會運用不一樣的施工技術(shù)，同時施工的流程也是不一樣的。下面就詳細介紹了一般墩柱施工的工藝與技術(shù)要點和高墩翻模施工的工藝與技術(shù)要點。

2? 一般墩柱施工工藝與技術(shù)要點

一般橋梁墩柱施工工藝流程：施工準備-測量放線-與承臺結(jié)合面處理-鋼筋工程-模版工程-墩身混凝土澆筑-拆模和養(yǎng)生

（1）測量放線：測量放線的目的就是為了找準基準點，確保各個部分建設(shè)的位置是正確的。測量放線不是一次性完成的，而是要經(jīng)過多次試驗，進行反復(fù)確認。因為，一旦基準點找錯，那么整個工程就都是錯誤的。（2）對承臺結(jié)合面進行處理：承臺可以說是橋梁的底座，它是樁與樁之間、墩與墩之間的連接紐帶。在進行承臺結(jié)合面處理的時候，主要是將承臺結(jié)合面上面殘留的泥漿打掃趕緊，同時進行鑿毛處理，最后還要用清水沖刷，以保證承臺結(jié)合面的干凈整潔。（3）鋼筋工程的開展：一般的墩柱在安裝鋼筋的時候，通常是先安裝一根主筋，然后再圍繞主筋進行其他鋼筋的安裝。主筋在安裝的工作中，通常是使用擠壓連接器將各個主筋連接在一起。（4）模板工程的開展：一般的墩柱在安裝模板的時候，首先會安裝一個完成的模板，然后通過模板接縫的縫隙確定模板安裝的是否平整。如果不平整的話，也可以通過模板接縫的縫隙進行調(diào)整。

3? 高墩翻模施工工藝與技術(shù)要點

3.1? 翻模施工步驟

翻模施工主要可以分為九個步驟：施工前的準備工作-組裝和翻模工作-對鋼筋進行綁扎-混凝土的澆筑-提升工作平臺-模板的翻升-施工至墩頂-進行模板拆除-對平臺進行拆除。

3.2? 安全爬梯搭設(shè)

安全爬梯的作用主要是為了保證工作人員在進行高空工作時的安全，所以，安全爬梯的準確搭設(shè)是非常重要的。在進行安全爬梯搭設(shè)的時候，第一步應(yīng)該將要建設(shè)的位置進行處理。將體積過大的碎石等等剔除，以免影響安全爬梯的穩(wěn)定性，同時還需要用混凝土進行填補，以保證地面的平整，不然即使安全爬梯建設(shè)完成了，也不能保證安全爬梯的安全性。下一步就要進行底座、爬梯、腳手架和墊板的安裝。在這個過程中，要事先進行計算和測量，保證各個部件安裝位置的準確性，并且每一個梯度不得高于3米。

3.3? 模板的安裝

模板在建立之前，要對輪廓進行精準的描摹，保證模板與設(shè)計的一致，不然就會影響整個工程的質(zhì)量。同時，為了保證模板建立的垂直性，在建立之前同樣要對地面進行處理，避免因為地面不平而導(dǎo)致模板傾斜，在對地面進行找平的過程中，誤差最好不要超過兩毫米，不然就會對下面的工作造成影響。模板建設(shè)完成以后，就要進行混凝土的澆灌了。混凝土的運送一般使用專業(yè)的混凝土罐車，在運送混凝土的過程中，為了保證混凝土的潮濕性，一般會將混凝土用塑料薄膜包裹起來，或者定時進行灑水工作。

模板的拆卸不是一次性就完成的，而是分節(jié)進行拆卸。在進行第三節(jié)模板澆筑的時候，前面兩節(jié)模板就已經(jīng)凝固完成了，并且已經(jīng)達到可以拆卸模板的硬度了，所以，一般在進行第三節(jié)澆筑的時候，第一節(jié)和第二節(jié)的模板就可以進行拆卸了。

3.4? 高墩臺的鋼筋安裝和連接綁扎

在高墩臺里面安裝鋼筋的主要目的，就是為了增加高墩臺的堅固性。這項工作一般是在模板安裝前進行。鋼筋的安裝分為縱向安裝和橫向安裝，通常是縱向安裝完成以后，再進行橫向安裝，都安裝完成以后，還要對鋼筋進行綁扎，以增加鋼筋的穩(wěn)定性。鋼筋的綁扎工作主要運用的工具是千斤頂，將千斤頂放置在模板和橫梁之間，然后進行綁扎。在進行第一次安裝的時候，鋼筋的縱向高度不宜超過模板的高度，不然就可能威脅到工作人員的人身安全，同時還可能影響工程的質(zhì)量。

鋼筋的安裝工作和綁扎工作是很重要的，所以在進行該工作的時候有如下注意事項：（1）所有的橋梁支架都需要安裝鋼筋，所以工作人員就要確定好橋梁支架的數(shù)量，然后嚴格按照橋梁支架的數(shù)量準備足夠的鋼筋。（2）在進行鋼筋綁扎工作的時候，還會用到焊接技術(shù)。不是所有的鋼筋都需要進行焊接的，所以經(jīng)過焊接處理的鋼筋應(yīng)該做好相應(yīng)的記號，防止在使用的時候出現(xiàn)錯亂，因為一旦出現(xiàn)錯亂，就會嚴重影響施工的效率和工作的質(zhì)量。（3）在進行焊接工作的時候，一定要將鋼筋的四個角牢牢地扎住，防止在焊接的時候出現(xiàn)挪位的現(xiàn)象，同時，也是為了避免因為鋼筋挪位而造成人員傷害。（4）鋼筋的彎鉤長度要與設(shè)計的結(jié)果保持一致，這樣才能保證安裝工作的順利進行。

3.5? 墩身混凝土施工

在進行混凝土澆筑的時候，不僅要保證混凝土澆筑的質(zhì)量，同時還要保證混凝土的美觀，所在，在澆筑的過程中，就要對各個工序進行嚴格的把控。

（1）模板的檢查：模板是整個工程的架子，所以在進行混凝土澆筑以前，要對模板的尺寸、接縫和垂直程度等等，進行嚴格的檢查，確保沒有問題后，在能進行下一步的施工。

（2）混凝土的運輸：將混凝土運送到施工現(xiàn)場，一般采用的是混凝土罐車;而將混凝土運送到高空進行澆灌的時候，一般采用的是混凝土運輸泵?；炷吝\輸泵有足夠的動力將混凝土通過墩身中間的串桶運送到模板里面。

（3）混凝土的澆注：在進行澆筑之前，要先對墩身內(nèi)部進行清理，防止雜物進入到混凝土里面，從而影響混凝土的質(zhì)量。每次澆灌的厚度最好控制在三十厘米至四十厘米的范圍內(nèi)，然后進行振搗，每次振搗的時間不得少于二十秒，避免混凝土因為振搗的不夠充分而在內(nèi)部形成氣泡。在振搗完成后，要觀察混凝土表面是否范漿，混凝土表面出現(xiàn)范漿才是合格的，才能進行下一步，不然就要繼續(xù)進行振搗，直到表面范漿為止。

（4）混凝土頂面高度的控制：一般情況下，混凝土的頂面高度要高于模板的高度，因為在澆筑完成以后，還要進行鑿毛處理。在進行鑿毛處理的時候，會小范圍的降低混凝土的高度。同時，工作人員還要對混凝土的四周進行處理，將多余的混凝土抹去，保證混凝土的四周與模板的四周是平齊的。

（5）鑿毛：在混凝土硬度達到2.5MPa以后，就要進行鑿毛處理，保證混凝土表面的平整性，這樣才可以保證在與下一部分混凝土連接的時候，做到無縫連接。

（6）墩身模板翻升：在構(gòu)建第四節(jié)模板的時候，應(yīng)用的是第一節(jié)的模板。所以就要對第一節(jié)的模板進行清洗，然后由相關(guān)的工具運送到第四層。

（7）墩頂施工：墩頂施工的主要工作就是對混凝土進行封層。在施工的時候，要注意懸掛安全網(wǎng)，防止掉落的水泥對下面的工作人員造成傷害。

（8）模板拆除：模板的拆除工作，要按照底部、中部然后頂部的順序進行拆除。拆除以后還要對模板進行清理，以便下次的使用。

（9）混凝土養(yǎng)生：在所有工作都做完以后，就要對混凝土進行養(yǎng)生，混凝土的養(yǎng)生工作，主要就是要保持混凝土的潮濕性。一般混凝土的養(yǎng)生主要靠噴淋，然后再用塑料薄膜進行包裹，包裹的時間不得少于七天。

4? 結(jié)語

隨著越來越多的橋梁開始投入建設(shè)，橋梁墩臺的建設(shè)技術(shù)就受到了人們的重視，因此，本篇論文就主要分析了橋梁墩臺施工的工藝與技術(shù)要點，希望對以后的橋梁墩臺施工有所幫助。

參考文獻：

[1] 馬辰罡.淺述橋梁樁基設(shè)計中樁側(cè)土的負摩阻力問題及濕陷性黃土地區(qū)橋梁的樁基設(shè)計[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟，2010（21）.

作者簡介：

曾一哲，工程師，研究方向為土木工程、市政路橋施工。