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    鋼板預(yù)處理流水線改造工程技術(shù)

    2020-07-04 08:53:32榮羽霄陳詩芒
    科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年18期
    關(guān)鍵詞:上料流水線除塵

    周 靜 張 強 榮羽霄 陳詩芒 馮 浠

    (1、渤海造船廠集團有限公司,遼寧 葫蘆島125004 2、fesco 南京分公司,江蘇 南京210000)

    目前,國內(nèi)外鋼板預(yù)處理流水線作業(yè)是產(chǎn)品制作首道工序,是重中之重,各環(huán)節(jié)要求銜接精準(zhǔn),尤其對首道工序中,鋼板預(yù)處理流水線預(yù)防鋼板反面壓砂、劃痕等多項目出現(xiàn)不合格產(chǎn)品的現(xiàn)象,某公司下達(dá)針對性必須解決該類問題的明確指令,確保產(chǎn)品合格率。一定程度上難度系數(shù)非常之大,本項目申請停臺時間,鋼板預(yù)處理流水線改造工程技術(shù)從六個方面解決關(guān)鍵性技術(shù)難題,用以完善三、四米鋼板預(yù)處理線修理狀況,將處于癱瘓狀態(tài)的三、四米線鋼板預(yù)處理線恢復(fù)并相對提高使用性能為首選。

    1 問題

    針對某公司三米線、四米線鋼板預(yù)處理流水線上現(xiàn)有狀況,鋼板預(yù)處理流水線改造工程技術(shù)要解決的問題如下:

    1.1 上料橫移機構(gòu)損壞嚴(yán)重,失去功能。

    1.2 上料輥道架體多處變形,軸承多處損壞。

    1.3 拋丸系統(tǒng)故障問題如下。(1)橫向螺旋輸送機螺旋軸磨損嚴(yán)重,個別葉片彎曲,跳動量大;(2)上拋丸器老化、磨損嚴(yán)重,多處破損;(3)加丸管多處破損,補焊多次;(4)提升機皮帶老化,料斗磨損嚴(yán)重;(5)3#吹丸風(fēng)機有異響,電氣開關(guān)經(jīng)常跳閘。

    1.4 噴漆機上、下小車傳動部件老化,磨損嚴(yán)重,電氣線路故障率高,時常出現(xiàn)斷噴現(xiàn)象。

    1.5 漆霧處理系統(tǒng)濾網(wǎng)及管路堵塞嚴(yán)重。

    1.6 鏈板輸送機存在故障及問題如下:(1)無檢修通道,出現(xiàn)故障后,人員無法順利進入維修;(2)移動橫梁多處變形彎曲;(3)鏈板輸送機速度及其他輥道速度不匹配。

    1.7 除塵系統(tǒng)存在故障及問題如下:(1)除塵風(fēng)機噪音大,老化嚴(yán)重;(2)除塵系統(tǒng)管路風(fēng);(3)濾筒除塵電磁脈沖閥全部失效,濾芯堵塞。

    為了能夠解決實際鋼板預(yù)處理流水線上現(xiàn)有的問題,鋼板預(yù)處理流水線改造工程技術(shù)嘗試提供了改造新技術(shù),反復(fù)試驗,解決關(guān)鍵問題,消除鋼板反面壓砂、劃痕問題,首道工序外觀力求完美,檢測合格率達(dá)標(biāo)。

    2 技術(shù)方案

    鋼板預(yù)處理流水線改造工程技術(shù)解決問題所采用的技術(shù)方案是:分別從設(shè)計、改造、加工、制作、修理過程、調(diào)試、自檢、試驗、交驗、安全事項、危險因素辨識及處理等方面入手,考慮全面。

    設(shè)計、改造、加工、制作、修理過程:

    2.1 設(shè)計、制作、安裝上料橫移系統(tǒng)?,F(xiàn)有鋼板上料橫移系統(tǒng),已經(jīng)損壞不能使用,依據(jù)使用要求,新制作的上料橫移系統(tǒng)加強了鋼支架結(jié)構(gòu)強度,提高抗擊鋼板吊運防落時的沖擊力,避免撞擊損壞橫移托輥機構(gòu)。輥子防護結(jié)構(gòu)系統(tǒng)操作分為三步:鋼板吊運放料、鋼板橫移、鋼板托輥輸送。將使用操作簡單化,降低和減輕操作人員的工作難度系數(shù)與工作強度。

    2.2 根據(jù)現(xiàn)場螺旋輸送機螺旋軸尺寸重新制作一套螺旋輸送軸,傳動系統(tǒng)改造后,系統(tǒng)工作平穩(wěn)度明顯增強,同時對軸承的磨損也間接改善,并將軸兩端軸承按照原有型號更換。

    2.3 拋丸機上拋丸器損壞嚴(yán)重需要更換上拋丸器總成(4 套),更換破損嚴(yán)重流砂管,同時將流砂口改造擴孔、更換系統(tǒng)內(nèi)氣閥及控制線路。是本發(fā)明中的另一關(guān)鍵點,徹底解決鋼板劃痕。

    2.4 2#提升機皮帶破損嚴(yán)重、料斗缺失漏料,更換皮帶機料斗,并對兩臺提升機傳動機構(gòu)進行檢修,更換損壞的器件。

    2.5 3#吹丸風(fēng)機有異響,拆除檢查故障原因,更換損壞件檢修保養(yǎng)排除故障,恢復(fù)使用。

    2.6 檢修噴漆機上下、小車傳動機構(gòu),更換損壞部件。檢修清理電氣元件,更換損壞部件。

    2.7 清洗漆霧處理系統(tǒng)內(nèi)堵塞嚴(yán)重的濾網(wǎng)及管路,使漆霧處理系統(tǒng)內(nèi)通風(fēng)良好,起到漆霧處理效果,減少環(huán)境污染。

    2.8 現(xiàn)場預(yù)處理線鏈板輸送機損壞嚴(yán)重,已經(jīng)無法修復(fù),根據(jù)現(xiàn)場使用情況全部從新設(shè)計、制作、安裝鏈板73 塊,本次設(shè)計制作采用格柵型結(jié)構(gòu),防碰撞效果、對位效果顯著;更換5.5KW 鏈板傳送電機1 臺。

    2.9 更換損壞嚴(yán)重的除塵離心風(fēng)機1 臺(不含電機)。

    2.10 現(xiàn)有旋風(fēng)除塵器不能滿足使用要求,灰塵處理效果差并有多處漏風(fēng)。根據(jù)現(xiàn)場實際條件重新設(shè)計制作、安裝旋風(fēng)除塵器一套,提高除塵效果,與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求接軌,滿足現(xiàn)場使用需求。

    2.11 清理除塵管路內(nèi)堆積灰塵,更換破損嚴(yán)重的除塵管路,達(dá)到除塵系統(tǒng)內(nèi)密封良好,無漏風(fēng)漏灰現(xiàn)象。

    2.12 更換除塵系統(tǒng)電磁脈沖閥及濾芯,恢復(fù)反吹功能。

    2.13 電氣控制系統(tǒng)修理,更換損壞的電氣元器件及線路。

    3 調(diào)試、自驗、試驗、交驗

    3.1 橫移裝置與上料輥道。(1)鋼板橫移速度約20m/min。(2)上料輥道(變頻調(diào)速)約為0.5-5m/min,并能隨輥道其他部位整體調(diào)節(jié)。(3)橫移裝置應(yīng)實現(xiàn)鋼板對中功能。(4)上料輥道全行程鋼板偏移量不大于20mm。

    3.2 拋丸機。(1)拋丸器運行平穩(wěn),無異常噪音,連續(xù)運行無過熱現(xiàn)象。(2)鋼板清理后,表面清潔度達(dá)到Sa2.5。(3)提升螺旋輸送機運行平穩(wěn),無異常聲響,能滿足正常鋼砂循環(huán)需求。(4)吹丸風(fēng)機運行正常,無異常聲響。(5)噴漆機:運行平穩(wěn),無斷噴現(xiàn)象。(6)漆霧處理系統(tǒng)網(wǎng)管路潔凈。

    3.3 鏈板輸送機。(1)輸送速度范圍0-5m/min,并能隨輥道其他部位整體調(diào)節(jié)。(2)全行程鋼板偏移量不大于20mm。(3)鋼板兩邊漆膜損壞寬度不超過8mm。

    3.4 除塵系統(tǒng)。(1)旋風(fēng)除塵器安裝牢固。(2)除塵風(fēng)機運行平穩(wěn),無異響,無較大振動。(3)除塵管路干凈,無積灰雜物,管路連接牢固,無漏風(fēng)現(xiàn)象。(4)能正常實現(xiàn)反吹、排灰功能。(5)粉塵出口濃度:45mg/m3。

    4 安全事項

    4.1 用警戒線對施工現(xiàn)場進行隔離。了解現(xiàn)場施工環(huán)境,對危險源做出有效辨識,并做好相應(yīng)的防護措施。

    4.2 各工種施工人員按要求持證上崗,正確佩帶防護用具。

    4.3 施工現(xiàn)場有明確的安全負(fù)責(zé)人,對現(xiàn)場施工的安全情況進行監(jiān)控。

    4.4 施工后認(rèn)真清理作業(yè)現(xiàn)場做到人走料凈場地清。

    5 施工危險因素辨識及處理

    5.1 依據(jù)《設(shè)備修理及搶修作業(yè)隱患排查方案》進行施工現(xiàn)場檢查,要求針對存在隱患情況及時整改。

    5.2 本流程施工程序存在以下危險因素,并針對危險因素指定相應(yīng)防范措施,確認(rèn)安全后方可施工。

    (1)在施工作業(yè)前關(guān)閉總電源,并用萬用表進行驗電,確保安全后方可施工,在施工期間總電源處要有人值守,防止誤合閘造成觸電事故。(2)在高空作業(yè)時要扎好安全帶,防止發(fā)生高空墜落事故。(3)在吊車拆裝過程中,需要吊運的部件要有專業(yè)人員作業(yè),并統(tǒng)一指揮,防止碰撞造成設(shè)備或人員受傷。(4)在焊接過程中,可能出現(xiàn)火災(zāi)事故,要求動火作業(yè)前,做好現(xiàn)場防護。配備專用滅火器,并有專人監(jiān)護。(5)在設(shè)備的調(diào)試過程中,可能出現(xiàn)意外傷人事件。要求檢查好各閥件安全牢固,施工人員遠(yuǎn)離站立。

    5.3 如防范措施。無法保證現(xiàn)場施工安全要求的,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要及時上報。并啟動《設(shè)備修理及搶修作業(yè)隱患排查方案》。

    5.4 處置方案結(jié)束后,找出事故原因,再次落實現(xiàn)場隱患,確認(rèn)安全后,恢復(fù)施工。

    鋼板預(yù)處理線改造方法可以在三米線、四米線首道工序上充分利用。適宜作為鋼板預(yù)處理流水線上使用。

    6 鋼板預(yù)處理流水線改造工程技術(shù)中材質(zhì)選用

    6.1 所用流砂管Ф119×12 選用4 套,指定16Mn 耐磨材質(zhì);

    6.2 所用旋風(fēng)除塵器X22-Ⅲ-4×D1100 型,其處理量與風(fēng)機應(yīng)相匹配;

    6.3 提升機皮帶δ12×600×23000 型,選用多層夾布耐磨皮帶;

    6.4 排砂口的改造與所用電機匹配,流速相宜,避免流砂沉積的同時,徹底解決了反面壓砂與劃痕的問題。

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