(中國水利水電第九工程局有限公司,貴陽,550081)
山西省小浪底引黃工程位于山西省運(yùn)城市,是自黃河干流上的小浪底水利樞紐工程向山西省涑水河流域調(diào)水的大型引調(diào)水工程。工程年引水量為2.47億m3,設(shè)計流量20m3/s。工程主要解決運(yùn)城市區(qū)及其周邊縣城的生活、農(nóng)業(yè)灌溉、工業(yè)用水,工程社會效應(yīng)和意義重大。
小浪底引黃工程(引水干線部分)施工II標(biāo)負(fù)責(zé)的引水壓力管道是連接調(diào)壓井和地下泵站之間的有壓引水隧洞,主管段的施工范圍為S5+853.966~S6+011.142,長157.176m,設(shè)計徑向尺寸為2.90m,開挖斷面為馬蹄形。隧洞反向掘進(jìn)施工至S5+880.00樁號時處于斷層破碎帶內(nèi),斷層破碎帶影響范圍大,開挖過程中S5+881.00~S5+873.80段頂拱及側(cè)壁坍塌嚴(yán)重,最深處垮塌約6.0m~7.0m,兩側(cè)壁底部有多處渾濁涌水,并且洞室結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定,存在很大的安全隱患。
引水壓力管道地處板澗河下游與黃河小浪底庫區(qū)交匯的三角形地帶,隧洞圍巖巖溶發(fā)育,多中等透水性。引水壓力管道樁號S5+880.00~S5+870.00洞段處于斷層破碎帶,圍巖以淺黃色薄層~厚層含泥質(zhì)白云巖、泥質(zhì)條帶白云巖夾泥質(zhì)軟弱夾層,較軟巖~中硬巖,結(jié)構(gòu)破碎,剪切破壞很嚴(yán)重,剪切面平直粗糙,沿斷層破碎帶多處涌水,涌水點(diǎn)主要集中在掌子面兩側(cè)下部,涌水量大于200m3/h,受斷層影響頂拱連續(xù)坍塌嚴(yán)重,孤石懸空,最大塌空區(qū)約長6m、寬7m、高6.5m,圍巖極不穩(wěn)定,為特殊不良地質(zhì)洞段;樁號S5+870.00~S5+853.966洞段圍巖為灰黃色淺灰色中厚層白云巖,中硬巖,圍巖結(jié)構(gòu)破碎,裂隙發(fā)育,裂隙面平直粗糙,泥質(zhì)物充填,掌面左側(cè)底部較大涌水,頂拱坍塌嚴(yán)重,圍巖極不穩(wěn)定,為Ⅴ類圍巖。
塌方后,參建各方高度重視,立即安排人員進(jìn)行值守和觀察。由于塌方體極不穩(wěn)定,在出渣過程中頂拱及側(cè)墻出現(xiàn)掉塊、垮塌現(xiàn)象,需立即采取封閉和脫空處理措施。
在常規(guī)的塌方處理中采取“管棚超前支護(hù)法”施工,是將掌子面封閉后,在隧洞起拱線以上布設(shè)管棚(φ108mm×6mm,L=12.0m,采用花管注漿),管棚采用壓注水泥漿進(jìn)行圍巖加固。管棚施工及注漿施工難度大,耗時較長,造價高,處理完成后再進(jìn)行掘進(jìn)開挖施工,無法滿足節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求。
由于小浪底引黃工程施工工期緊張,同時引水壓力管道S5+880.00~S5+853.966段圍巖條件差,已開挖掌子面隨時可能出現(xiàn)掉塊、垮塌現(xiàn)象,存在較大安全隱患,作業(yè)人員無法直接進(jìn)入掌子面進(jìn)行施工。為保證施工安全,經(jīng)參見各方現(xiàn)場研究,考慮隧洞斷面小,采取“先穩(wěn)定塌方區(qū)域,再穩(wěn)定推進(jìn)”的原則,進(jìn)行引水壓力管道剩余洞段的施工。即將塌方段空腔及底部采用用C20混凝土回填完成后,再重新鉆爆開挖,出渣完成后加強(qiáng)支護(hù),并在塌空區(qū)往前掘進(jìn)開挖時采用I16工字鋼加強(qiáng)支護(hù)和在頂拱起拱線以上增設(shè)超前小導(dǎo)管的措施進(jìn)行處理。
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及工期要求,項目部經(jīng)研究決定采取了混凝土回填配合超前小導(dǎo)管加固處理的措施。
(1)由于塌方部位地質(zhì)條件差,在掌子面兩側(cè)下部涌水點(diǎn)集中,涌水量>200m3/h,為避免S5+881.00~S5+873.80段側(cè)墻再次出現(xiàn)垮塌,同時鑒于洞渣孔隙率大,排水性能好,有利于地下水的排出,垮塌渣體暫時不進(jìn)行清除,采用挖掘機(jī)將垮塌渣體修整形成約2m高的施工平臺。
(2)為方便塌空區(qū)域泵送C20混凝土回填,在塌空區(qū)域布設(shè)2根φ125mm泵送混凝土管(L=9.0m,外露3m,高度方向錯開布置),泵送混凝土管深入頂拱垮塌區(qū)域,保證回填的密實(shí)程度。由于隧洞為有壓引水隧洞,隧洞支護(hù)質(zhì)量直接影響后期運(yùn)行安全,故同時在塌空區(qū)域預(yù)埋設(shè)5根φ48mm(L=8.0m)回填灌漿管,保證后期回填灌漿質(zhì)量。
(3)為了確保施工人員安全,從已完成鋼支撐支護(hù)的位置回退1m進(jìn)行模板安裝,并在回退范圍內(nèi)環(huán)向布設(shè)EVA復(fù)合防水板,確保新澆混凝土與原噴射混凝土分隔開,便于后期混凝土拆除。
(4)由于隧洞塌方量大,若全部采用混凝土回填,回填成本及后期開挖工程量都較大,為減少混凝土回填以及后期混凝土開挖量,在布設(shè)EVA復(fù)合防水板下部區(qū)域堆積約2m高沙袋,同時達(dá)到減少模板安裝工程量的作用。
(5)通過預(yù)埋的φ125mm泵送混凝土管對塌空區(qū)域采用C20混凝土泵送回填澆筑,將整個塌空區(qū)域回填密實(shí),回填時先采用坍落度較大的混凝土回填深入較低的泵送混凝土管,有利于填充空隙。
(1)混凝土回填完成14d后,采用鉆爆法對回填成整體的塌方區(qū)重新進(jìn)行爆破開挖,為保證設(shè)計凈空半徑,同時對該區(qū)域加強(qiáng)支護(hù),開挖時適當(dāng)進(jìn)行擴(kuò)挖。為保證施工安全,采取短進(jìn)尺、弱爆破的方式施工,每輪進(jìn)尺控制在0.5m~1m。開挖徑向尺寸由原來的2.9m調(diào)整為3.1m;鋼拱架由原設(shè)計的I14工字鋼調(diào)整為I16工字鋼,同時緊跟掌子面支護(hù),鋼拱架間距調(diào)整為30cm;連接筋采用φ32螺紋鋼,環(huán)向間距調(diào)整為0.2m,將鋼拱架焊接成整體;每榀鋼拱架布設(shè)12根φ22、L=3.0m鎖腳錨桿與拱架焊接牢固,鎖腳錨桿間排距1.0m。
(2)開挖完成后及時進(jìn)行回填灌漿,將頂拱可能存在的空腔回填密實(shí),保證后續(xù)施工安全。
(3)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,埋設(shè)變形觀測點(diǎn),以監(jiān)測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,如發(fā)現(xiàn)異常及時采取相應(yīng)應(yīng)急措施,及時撤離并研究解決方案。
圖1 塌方區(qū)域處理示意(單位:m)
4.3.1 超前小導(dǎo)管支護(hù)原理
超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中,超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性,有利于完成開挖后與完成初期支護(hù)時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定,不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。
超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖,松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級破碎巖層。
通過超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過一定時間凝結(jié),將原有的松散土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個整體,形成一個結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度大、防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。
4.3.2 隧洞開挖施工措施
(1)自塌方掌子面樁號開始,為避免再次出現(xiàn)塌方現(xiàn)象,造成成本、進(jìn)度、質(zhì)量等損失,在頂拱起拱線以上增設(shè)一排超前小導(dǎo)管(φ42,L=4.5m),環(huán)向間距20cm~30cm,外傾角5°~10°,搭接長度不小于1.0m。
(2)采取短進(jìn)尺、弱爆破的方式施工,每輪進(jìn)尺控制在0.5m~1m。開挖徑向尺寸由原來的2.9m調(diào)整為3.1m;鋼拱架由原設(shè)計的I14工字鋼調(diào)整為I16工字鋼,同時緊跟掌子面支護(hù),鋼拱架間距調(diào)整為50cm;連接筋采用φ32螺紋鋼,環(huán)向間距0.2m,將鋼拱架焊接成整體;每榀鋼拱架布設(shè)12根φ22、L=3.0m鎖腳錨桿與拱架焊接牢固,間排距1.0m;掛設(shè)鋼筋網(wǎng)φ8@20cm×20cm。
(3)小導(dǎo)管和拱架施工后,人工將洞壁兩側(cè)石渣清理干凈,并采用噴C20混凝土20cm回填密實(shí),以確保上部回填混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
(4)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,以監(jiān)測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,如發(fā)現(xiàn)異常及時采取相應(yīng)應(yīng)急措施,并研究解決方案。
(5)后期襯砌時,擴(kuò)挖部分與二期襯砌同時澆筑完成。
圖2 塌空區(qū)前方施工示意(單位:m)
在施工過程中進(jìn)行變形觀測,該地段圍巖為Ⅴ類,埋深50m~300m,最大允許變形值U0=0.005×5.8m=29mm。根據(jù)一個月的實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,累計變形值U=1.54mm,小于Uo,變形速率小于0.2mm/d,且趨于穩(wěn)定,根據(jù)《水利水電工程錨噴技術(shù)規(guī)范》(SL 377-2007)監(jiān)控設(shè)計規(guī)定,圍巖趨于穩(wěn)定,可進(jìn)行下道工序施工。
通過以上施工技術(shù)措施歷時25d成功穿越塌方段,在后續(xù)洞段施工中,再未發(fā)生塌方情況。在塌方段處理投入情況見表1。
表1 塌方段處理工程量
對預(yù)埋回填灌漿管,進(jìn)行回填灌漿,灌漿成果如表2。
表2 回填灌漿成果
隧洞塌方是一種常見的工程現(xiàn)象,塌方會給施工帶來很大安全隱患和重大經(jīng)濟(jì)損失,塌方一旦發(fā)生,要及時采取合理的處理方法和措施,避免塌方擴(kuò)大。本次塌方處理后,經(jīng)監(jiān)控量測分析最大變形值和日變形值均滿足規(guī)范要求,圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài),同時在施工過程中未發(fā)生任何安全事故,在保證施工進(jìn)度的同時,保證了隧洞施工安全?;靥罨炷僚浜闲?dǎo)管進(jìn)行小斷面塌方處理,具有工序簡單、安全可靠、進(jìn)度快、成本低的特點(diǎn),可為類似工程塌方處理提供借鑒。