探析工匠精神視角下中職汽修教學(xué)存在的問題

黃苗苗

摘要：提起工匠精神，很多人最先想到的就是瑞士的鐘表行業(yè)，但實(shí)際上工匠精神我國也有，并且歷史悠久，源遠(yuǎn)流長。它起源于手工匠人，與社會主義核心價(jià)值觀有機(jī)融合，煥發(fā)出了新的生命力?，F(xiàn)階段工匠精神的基本內(nèi)涵，主要包括敬業(yè)，精益，專注，創(chuàng)新等方面的內(nèi)容。中職汽修專業(yè)一直以來以培養(yǎng)職業(yè)工人為主要的目的，汽修專業(yè)培養(yǎng)的是一線技術(shù)工人，他們是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石。本文就工匠精神視域下中職汽修教學(xué)存在的問題入手，探討解決中職汽修專業(yè)問題的具體策略。

關(guān)鍵詞：工匠精神;中職汽修;教學(xué)

1工匠精神視域下中職汽修教學(xué)存在的問題

1.1教學(xué)設(shè)備落后

現(xiàn)階段絕大多數(shù)的中職院校汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備都是多年前購置的老舊設(shè)備，雖然在理論上利用現(xiàn)有的老舊設(shè)備依舊能學(xué)到一些東西，但是設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代的技術(shù)已經(jīng)有些脫節(jié)了。有些學(xué)校為了開展新型的汽修技術(shù)教學(xué)購置了新型的設(shè)備，但是設(shè)備的數(shù)量比較少，并且新設(shè)備主要用于教學(xué)示范，不用于實(shí)訓(xùn)操作，所以這導(dǎo)致中職汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)際技術(shù)得不到大幅度的提高。

其次汽車最重要是發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)階段大多數(shù)中職汽修專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)是無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。汽修教師會從理論上，結(jié)合多媒體技術(shù)告訴學(xué)生發(fā)動(dòng)機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的，但終究是紙面上的東西。學(xué)生在日常實(shí)訓(xùn)中不能按照嚴(yán)格的要求對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，長此以往，學(xué)生的專業(yè)技能水平就會難以得到提高。

1.2中職汽修教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)代汽修技術(shù)脫節(jié)嚴(yán)重

首先是體現(xiàn)在教材內(nèi)容滯后上，現(xiàn)階段絕大多數(shù)的課程都存在教材滯后于實(shí)際發(fā)展的情況，但是中職汽修專業(yè)則是滯后得相當(dāng)嚴(yán)重。經(jīng)過學(xué)者的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段中職汽修專業(yè)教材主要理論知識依舊停留在電控燃油，電控自動(dòng)變速器，ABS技術(shù)上，但是實(shí)際上現(xiàn)代汽修技術(shù)已經(jīng)有了新的發(fā)展，DSC，CVT才是現(xiàn)階段汽修技術(shù)需要學(xué)習(xí)的重中之重，這些內(nèi)容在教材中沒有得到體現(xiàn)，學(xué)生對現(xiàn)代汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)也相當(dāng)?shù)挠邢蓿@就導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)出來的內(nèi)容與市場上的實(shí)際需求是脫節(jié)的。這樣一來，學(xué)生進(jìn)入到崗位，不能直接上崗，還需要額外花更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽修技術(shù)，這直接影響到了學(xué)生的上崗就業(yè)情況。

1.3教師的專業(yè)技術(shù)水平

職業(yè)教育在我國發(fā)展的時(shí)間比較短，社會公眾對于職業(yè)教育的評價(jià)并不友好。學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱，成績差，叛逆心強(qiáng)。而教師難于管教，形成了惡性循環(huán)。教師沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，以理論知識講解為主，不具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，學(xué)生自暴自棄，又無法在實(shí)訓(xùn)中獲得更多的知識，這就導(dǎo)致中職汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量遲遲得不到提高。

2工匠精神視域下解決中職汽修教學(xué)問題的策略

2.1引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備

中職汽修本身就是一門實(shí)踐性強(qiáng)，專業(yè)性高的專業(yè)，所以中職院校即使資金不足，也應(yīng)該向教育部門申請資金，或者是聯(lián)合其他的職業(yè)院校聯(lián)合出資，為學(xué)生購置新型的教學(xué)設(shè)備。在看得見，摸得著的設(shè)備面前，學(xué)生才能將上課所學(xué)的理論知識與實(shí)物聯(lián)系在一起，學(xué)生才能夠觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律，學(xué)生才有了動(dòng)手操作的機(jī)會。只有這樣，才能切實(shí)地提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

其次是購置新的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是汽車的核心，學(xué)生必須要實(shí)實(shí)在在地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的原理與維修技術(shù)，而不是紙上談兵。

2.2理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合

隨著教育信息化建設(shè)的不斷深入，現(xiàn)階段絕大多數(shù)的中職院校都已經(jīng)建設(shè)了屬于自己的校園網(wǎng)絡(luò)，雖然中職院校的教材不能改變，但是中職院校汽修專業(yè)的教師應(yīng)該結(jié)合信息技術(shù)，關(guān)注最新的現(xiàn)代汽修技術(shù)，并且利用多媒體技術(shù)將現(xiàn)代汽修技術(shù)引入到中職汽修專業(yè)課程中來。這樣一來，學(xué)生能夠在教學(xué)過程中學(xué)習(xí)到更多關(guān)于現(xiàn)代汽修技術(shù)的知識。

其次教師還需要將理論知識與實(shí)際操作結(jié)合在一起。學(xué)校與教師要明白一個(gè)道理，購置的現(xiàn)代設(shè)備，并不是為了展示，而是為了讓學(xué)生學(xué)習(xí)技術(shù)，所以教師要利用購置的新設(shè)備，為學(xué)生講解現(xiàn)代汽修知識，并且讓學(xué)生通過動(dòng)手實(shí)訓(xùn)，落實(shí)相關(guān)的知識。

最后，中職汽修學(xué)校還應(yīng)該要及時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，了解汽修行業(yè)對人才的實(shí)際需求，并且根據(jù)市場的實(shí)際需求制定人才培養(yǎng)技術(shù)，切切實(shí)實(shí)地為企業(yè)培養(yǎng)出專業(yè)性強(qiáng)，實(shí)踐操作技術(shù)水平高的汽修人才。只有三管齊下，才能夠真正地讓學(xué)生的綜合素質(zhì)得到全面的提升。

2.3提高教師的素質(zhì)

師資力量不足一直以來都是中職院校的問題，要解決這個(gè)問題需要中職院校制定一定的師資力量培養(yǎng)計(jì)劃。一方面中職院校應(yīng)該積極引進(jìn)更高素質(zhì)的人才，以高素質(zhì)人才為核心，帶動(dòng)學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展。另一方面中職院校要制定一個(gè)嚴(yán)密的師資力量培養(yǎng)的計(jì)劃，定期組織中職汽修專業(yè)的教師參與新型汽修技術(shù)的理論學(xué)習(xí)，定期安排教師走近汽車企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練，提高教師的實(shí)踐操作水平。此外，中職院校還可以聘請汽修專家到學(xué)校進(jìn)行針對性的授課，幫助中職汽修教師完善教學(xué)方法。只有這樣，中職汽修專業(yè)的教師，才能夠得到長足的發(fā)展，才能培養(yǎng)出更多的汽修專業(yè)人才。

3總結(jié)

在工匠精神的視域下，我國中職汽修專業(yè)教學(xué)還存在著這樣或那樣的問題，導(dǎo)致學(xué)生的汽修水平一直難以得到提高。因此學(xué)校必須要購置新型的教學(xué)設(shè)備，利用信息技術(shù)將更新理論知識，利用新型設(shè)備將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，制定師資力量培養(yǎng)的計(jì)劃。只有重視實(shí)踐課程，重視教師的素質(zhì)，重視校企合作，才能夠真正的培養(yǎng)出更多社會需要的汽修人才。

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