公路工程施工管理過程中的常見問題及解決措施

李映貴

摘 ?要：在公路工程施工過程中，會受到很多不確定因素的影響，從而對施工進(jìn)度、施工質(zhì)量帶來影響。所以在實際中，為了全面提高公路工程的建設(shè)效益，就需要進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理，針對當(dāng)前公路工程施工管理存在的問題，制定相對應(yīng)的解決對策，以此最大限度的提升公路工程施工管理效果，下面結(jié)合怒江美麗公路施工具體情況展開分析。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工管理;問題;對策

中圖分類號：U415 ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號：2095-2945（2020）20-0131-02

Abstract： In the process of highway engineering construction， it will be affected by many uncertain factors， which will affect the construction progress and construction quality. Therefore， in practice， in order to comprehensively improve the construction efficiency of highway engineering， it is necessary to further strengthen construction management and formulate corresponding countermeasures in view of the problems existing in the current highway engineering construction management. In order to maximize the effect of highway construction management， the following analysis is carried out in combination with the specific situation of Nujiang beautiful highway construction.

Keywords： highway engineering; construction management; problems; countermeasures

前言

對于公路工程施工管理，是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的工作，其涉及到各個方面，施工管理工作效果將會直接影響到公路工程的建設(shè)效益。從當(dāng)前公路工程施工管理實際看，還存在一些不足，所以在實踐中必須充分把握公路工程施工管理的內(nèi)涵，結(jié)合當(dāng)前公路工程施工管理中存在的問題，提出針對性解決方案，保證公路工程施工管理活動的順利進(jìn)行。

1 怒江美麗公路施工情況分析

怒江美麗公路一合同段項目施工路線起點K0+000位于貢山縣丙中洛鎮(zhèn)觀景臺前，接國道219線吉瓦圖至丙中洛段公路改建工程，止點K73+500位于貢山縣與福貢縣的交界處，主線長74.66km，合同總價為98199.9676萬元。在美麗公路建設(shè)主要困難主要來自于五個方面原因：（1）受地質(zhì)災(zāi)害及自然災(zāi)害影響較大;山體破碎，建設(shè)中需要因地制宜，一不小心可能牽一發(fā)而動全身，整個山體都有可能碎裂傾瀉而下;同時自然災(zāi)害頻繁，如山洪、泥石流、滑坡等影響到工程建設(shè)。（2）美麗公路全線臨江臨崖，同時為貢山進(jìn)出的唯一通道，施工過程需要邊保通邊施工，交叉施工導(dǎo)致保通壓力大、施工效率低，加之自然災(zāi)害、晝夜溫差大、條件艱苦等原因?qū)е聞趧恿Υ罅苛魇Ь蔀橄拗泼利惞方ㄔO(shè)的致命因素。（3）雨季長、降雨量多，全年降雨量大，年蒸發(fā)量小，春節(jié)后4月底基本進(jìn)入雨季，一直持續(xù)到10月中，10月下旬進(jìn)入冬季，晝夜溫差大;特殊的天氣導(dǎo)致工效低下，勞務(wù)隊施工壓力大。（4）美麗公路一合同段位于美麗公路末梢，材料運(yùn)距達(dá)到1000余公里，邊保通邊施工的段落達(dá)到350多公里，統(tǒng)供材料運(yùn)輸及其困難，材料供給壓力很大。（5）貢山自產(chǎn)生活物資匱乏，大部分生活物資均需從六庫運(yùn)到貢山，因交叉施工及頻繁的地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致物資運(yùn)輸困難，物價上升，工人生活條件長時間得不到改善、一線工人易流失，造成施工人員及施工進(jìn)度要求不匹配。

2 公路工程施工管理存在的問題

2.1 施工管理方式滯后

在當(dāng)前公路工程施工管理中，還存在管理方式落后的情況。首先施工單位在公路工程建設(shè)中，對于施工管理的重視力度不是很高，沒有樹立全新的管理觀念，采取滯后的管理模式，難以充分發(fā)揮出管理人員的作用，影響到公路工程施工管理效果。其次，由于現(xiàn)行的公路工程施工管理方案比較落后，在實際施工過程中，施工人員難以對施工成本、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等進(jìn)行綜合化管理，各個部門之間缺乏良好配合，降低了施工效率。此外，在施工過程中，還存在資源配置不到位的情況，對于施工材料、機(jī)械設(shè)備等管理不到位，從而造成了施工現(xiàn)場存在一定安全隱患，影響到施工順利進(jìn)行。

2.2 施工技術(shù)管理不到位

在公路工程施工管理中心，還存在施工技術(shù)管理不到位的情況，這就在很大程度上制約了施工質(zhì)量提升。從公路建設(shè)發(fā)展趨勢看，要想全方位的提高公路工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，就必須注意施工技術(shù)的應(yīng)用，但是在當(dāng)前公路工程施工技術(shù)管理中，卻存在諸多不足，一是在施工之前，沒有做好現(xiàn)場調(diào)研工作，施工方按照自身施工經(jīng)驗，選擇的施工技術(shù)不合理，從而影響到施工質(zhì)量。二是在技術(shù)管理上，對于新技術(shù)的應(yīng)用熟練度不高，導(dǎo)致新技術(shù)使用中會出現(xiàn)各種問題，削弱了施工效率，同時也在一定程度上影響到施工進(jìn)度、施工質(zhì)量，降低了工程項目建設(shè)效益。

2.3 施工安全管理問題

在公路工程施工管理中，安全管理是十分重要的一項內(nèi)容，而從當(dāng)前公路工程施工安全管理現(xiàn)狀看，依然存在一些缺陷，其主要表現(xiàn)在：（1）有的公路工程施工單位規(guī)模相對比較小，在施工過程中無法嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全管理，難以滿足公路工程建設(shè)要求，同時也降低了公路工程建設(shè)質(zhì)量。（2）在公路工程建設(shè)中，施工單位過于看重施工進(jìn)度、施工成本，對安全管理工作的重視力度不高，導(dǎo)致在具體的施工操作中，各項安全管理措施落實不到位，在具體施工過程中，難以確保施工人員安全。加上施工過程中，施工人員本身的安全意識相對比較低，在施工現(xiàn)場存在抽煙的情況，如果處理不當(dāng)，就會引起火災(zāi)，極大的延緩了公路工程施工周期，降低了工程質(zhì)量。

3 提高公路工程施工管理質(zhì)量的對策

3.1 優(yōu)化施工管理模式

在實際中，為了全面提高公路工程施工管理質(zhì)量，還需要進(jìn)一步優(yōu)化施工管理模式。首先要樹立新的公路工程施工管理觀念，新時期下，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的現(xiàn)代化手段被應(yīng)用到公路工程施工中。在實踐中，施工企業(yè)也需要注重現(xiàn)代化手段在公路工程施工管理中的應(yīng)用，同時要對施工管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，引導(dǎo)其樹立全新的管理觀念，靈活的應(yīng)用現(xiàn)代化管理技巧，促進(jìn)公路工程施工管理活動的良好開展。其次，施工單位要注重對現(xiàn)有施工管理模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，在正式進(jìn)行公路工程施工前，需要做好現(xiàn)場調(diào)查工作，結(jié)合調(diào)查結(jié)果及投招標(biāo)文件資料、施工設(shè)計圖等，制定科學(xué)、健全的施工管理方案，將其嚴(yán)格的落實到實際施工管理中，保證施工管理的有序進(jìn)行。

3.2 強(qiáng)化技術(shù)管理

在公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)施工技術(shù)管理具有十分重要的意義，其可以顯著提高施工效率，提升施工效果。對于公路工程施工技術(shù)管理，其本身是一個復(fù)雜、系統(tǒng)的工作，涉及到的施工技術(shù)比較復(fù)雜，同時各種施工材料種類多，在施工過程中，施工企業(yè)必須提高對施工技術(shù)管理的重視力度，做好施工技術(shù)交底工作，全面提高施工質(zhì)量。在正式進(jìn)行施工之前，施工企業(yè)必須強(qiáng)化施工人員的新技術(shù)掌握情況，保證其可以靈活的應(yīng)用各種新技術(shù)、新設(shè)備，充分發(fā)揮出新技術(shù)、新設(shè)備的優(yōu)勢，促進(jìn)施工活動順利進(jìn)行。施工方還需要強(qiáng)化自身的質(zhì)量意識，要結(jié)合工程項目現(xiàn)場具體情況，選擇科學(xué)、適宜的施工技術(shù)，保證施工技術(shù)、選擇的機(jī)械設(shè)備等與現(xiàn)場情況相符合，以此提高公路工程施工質(zhì)量。

3.3 強(qiáng)化施工安全管理

在公路工程施工管理中，強(qiáng)化施工安全管理是十分重要的，只有保證了施工安全，才可以讓施工活動科學(xué)、有序的進(jìn)行。所以在實際中，施工單位必須提高對施工安全管理的重視力度，一方面施工單位需要結(jié)合施工人員的安全觀念，在正式進(jìn)行施工之前，施工單位需要對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)化施工人員的安全意識，保證施工人員可以更加安全的進(jìn)行各項操作。另一方面在實際中，施工單位還需要結(jié)合工程項目具體情況，制定完善的安全管理制度，明確各項施工安全規(guī)范、要求，并將施工安全管理制度嚴(yán)格的落實到實踐中，同時為了真正的發(fā)揮出施工安全管理制度，還應(yīng)該制定相對應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制，安排監(jiān)督人員定期對施工安全制度實施情況進(jìn)行監(jiān)管，保證施工人員可以規(guī)范的進(jìn)行施工操作。此外，在施工現(xiàn)場，安全管理人員必須樹立良好的安全管理意識，強(qiáng)化對施工人員的安全引導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)施工人員存在不安全操作行為后，要及時制止，并對相關(guān)人員進(jìn)行懲罰，保證安全管理制度的嚴(yán)肅性。在施工現(xiàn)場，還應(yīng)該設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)識，給施工人員及其他人員進(jìn)行警示，減少安全事故發(fā)生率，促進(jìn)施工活動的順利進(jìn)行。

3.4 強(qiáng)化施工材料管理

在實際中，施工企業(yè)還需要提高對公路工程施工材料管理的重視力度，一方面要盡可能的選用當(dāng)?shù)卦牧?，以此減少材料運(yùn)輸，便于就地取材;另一方面施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場時，需要進(jìn)行質(zhì)量檢驗，合格后才能使用。在施工現(xiàn)場，必須安排專門的位置進(jìn)行材料保管，并安排專人進(jìn)行管理，材料進(jìn)出庫時都需要做好記錄，尤其是材料出庫，還需要填寫相應(yīng)的材料使用說明單。管理人員要引導(dǎo)施工人員合理的使用施工材料，注重多次使用，減少浪費(fèi)，提升材料使用率，如果發(fā)現(xiàn)施工材料浪費(fèi)嚴(yán)重的情況，需要對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行懲罰，同時也對節(jié)約使用材料的施工人員進(jìn)行獎勵，提高其積極性。

4 結(jié)束語

總而言之，公路工程建設(shè)關(guān)系到國計民生及社會發(fā)展，所以在實際中必須結(jié)合公路工程施工管理的內(nèi)涵，剖析現(xiàn)存問題，并制定相對應(yīng)的解決方案，全面提升公路工程質(zhì)量，強(qiáng)化公路工程建設(shè)效益，促進(jìn)精品公路工程建設(shè)。

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