基于二維碼大數(shù)據(jù)的船舶客運管理平臺應(yīng)用研究

王艷波

（中海電信有限公司，遼寧 大連 116000）

0 概述

船舶客運管理平臺是基于計算機(jī)信息化在船舶客運管理上的應(yīng)用。隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是全球旅游業(yè)發(fā)展，傳統(tǒng)的郵輪管理平臺是基于消費卡片管理的，我國國內(nèi)的消費習(xí)慣是基于支付寶、微信等二維碼電子快捷支付和管理，便捷的支付和應(yīng)用體系已經(jīng)深入人心，隨著人民文化水平的不斷提高，旅游和郵輪產(chǎn)業(yè)的興起，國外的客運郵輪管理平臺不適應(yīng)國內(nèi)消費習(xí)慣，國內(nèi)船舶客運管理平臺軟件還處于對國外管理模式的模仿消化階段，未能體現(xiàn)國內(nèi)在電商物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)方面的創(chuàng)新優(yōu)勢。該次研發(fā)的智慧客運管理平臺依托智能船舶等智慧航運關(guān)鍵技術(shù)，在船舶局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上，通過應(yīng)用智能化、信息化技術(shù)手段，實現(xiàn)旅客管理、生活保障和綜合娛樂等智能應(yīng)用，提高客戶體驗滿意度。旨在幫助船舶旅客運輸公司提高透明化自主管理，實現(xiàn)船舶營運智能化，為旅客提供全方位服務(wù)。

1 平臺組成

智慧客運管理平臺核心價值在于提高客船管理運行的效率，主要功能包括車輛管理、旅客信息管理、客房管理、房門管理、門禁卡管理、智能消費管理、信息發(fā)布管理以及多數(shù)據(jù)源展示管理。

平臺包括客房管理系統(tǒng)（PMS）和數(shù)據(jù)處理中心（DPC）2個子系統(tǒng)，其主要具有以下特點。平臺資源完全開放，系統(tǒng)所有的資源、功能交由用戶管理，權(quán)限控制到按鈕，針對不同的用戶分配不同的使用功能。該系統(tǒng)以客房、旅客等對營銷具有影響力的信息為核心進(jìn)行處理，強(qiáng)化以旅客為中心的信息完整性、長久性以及可操作性。為后續(xù)的大數(shù)據(jù)分析做準(zhǔn)備。系統(tǒng)采集各模塊的原始數(shù)據(jù)，對采集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、匯總、分析等處理，形成管理決策所需的數(shù)據(jù)信息，產(chǎn)生各種分析報表，平臺界面美觀大方、操作方便。系統(tǒng)穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)、操作靈活。數(shù)據(jù)處理中心主要的目的是將船舶所采集的數(shù)據(jù)收集到大數(shù)據(jù)環(huán)境中。滿足其他業(yè)務(wù)端的需求，調(diào)取票務(wù)訂票系統(tǒng)。

1.1 票務(wù)訂票系統(tǒng)

智慧客運管理平臺通過微信公眾平臺、微信掃碼以及官方網(wǎng)站等方式進(jìn)行實現(xiàn)船票購買，同時支持人員票務(wù)、車輛票務(wù)在線選購及在線支付。實現(xiàn)多端購買的便捷購買、微信支付寶銀行卡等多種支付方式，實現(xiàn)終端取票機(jī)取票，支持最先進(jìn)的二維碼檢票。

1.2 票務(wù)管理系統(tǒng)

票務(wù)管理模塊可對售票、退票訂單的管理，并對售票、退票訂單的地域、年齡、性別、航線等進(jìn)行多維度統(tǒng)計，針對數(shù)據(jù)分別對個人訂單、集體訂單進(jìn)行種類區(qū)分性分析，系統(tǒng)支持財務(wù)管理，支持第三方接口對接，同時支持多種終端硬件接入。

1.3 登船系統(tǒng)

如圖1 所示，智慧客運管理平臺登船系統(tǒng)通過采用紙質(zhì)及電子二維碼進(jìn)行檢票實現(xiàn)快速登船，系統(tǒng)融入人臉識別技術(shù)，可驗證船票與持票人是否一致，系統(tǒng)實時采集登船人員信息，統(tǒng)計實際上傳人員情況，可實現(xiàn)實時與船上車輛識別系統(tǒng)進(jìn)行上船車輛數(shù)據(jù)比對，管理人員可快速導(dǎo)出登船報表統(tǒng)計，以便于支持后續(xù)服務(wù)工作，系統(tǒng)同時支持有線、無線2 種通信機(jī)制。

1.4 旅客管理

智慧客運管理平臺可以對購票旅客基礎(chǔ)信息管理，上船旅客入住信息管理，同時設(shè)計黑名單管理功能，利用人臉識別發(fā)現(xiàn)黑名單人員并實現(xiàn)報警，追溯旅客位置及軌跡，同時進(jìn)行旅客行李登記，系統(tǒng)支持打印行李標(biāo)簽，從而實現(xiàn)行李跟蹤、行李遞送、行李交接及行李狀態(tài)查詢，并進(jìn)行相關(guān)信息統(tǒng)計分析和形成報表。

1.5 會員管理

圖1 二維碼檢票流程

智慧客運管理平臺為會員建立檔案，通過會員管理模塊可對會員所有購票或在船消費記錄進(jìn)行追溯，系統(tǒng)設(shè)計了完整的消費轉(zhuǎn)換積分規(guī)則、積分兌換及兌換記錄追溯，系統(tǒng)自動構(gòu)建會員用戶畫像、分析會員消費傾向，通過對用戶消費傾向進(jìn)行分析實現(xiàn)智能推薦，并實現(xiàn)對會員節(jié)假日、生日等進(jìn)行信息問候，增加會員黏度，同時建立客戶會員激勵機(jī)制。

1.6 客房管理

智慧客運管理平臺創(chuàng)新地融入了客票二維碼的應(yīng)用，通過支持二維碼的智能門鎖實現(xiàn)二維碼開門，簡化用戶操作，提高住宿環(huán)境的安全性，系統(tǒng)將客房狀態(tài)細(xì)分管理，可以直觀地了解入住狀況，同時支持在線升艙換房，提高工作效率，創(chuàng)新開發(fā)了遠(yuǎn)程一鍵開啟指定客房門、區(qū)域客房門、全部客房門功能，操作快捷，從而應(yīng)對各種緊急情況，同時客房管理模塊能夠?qū)Ψ块T開啟記錄進(jìn)行追溯。

1.7 物資管理

物資管理模塊實現(xiàn)與船舶現(xiàn)有航標(biāo)管理平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，獲取消耗品存庫信息（如一次性牙膏、牙刷、香皂以及固定資產(chǎn)等庫存），將船端、岸端數(shù)據(jù)實時同步，便于對物資進(jìn)行統(tǒng)一控制管理，從而實現(xiàn)對物資的閉環(huán)管理。

1.8 信息發(fā)布管理

智慧客運管理平臺管理及發(fā)布安全信息、公益信息和告示信息等信息，豐富了船上公共區(qū)域文化建設(shè)。實現(xiàn)緊急信息、預(yù)警信息特殊發(fā)布，特殊提示及置頂功能，輔助服務(wù)及安保人員進(jìn)行緊急情況處理，可以應(yīng)對各種緊急情況。通過廣告信息發(fā)布及管理，增加航班收益。所有發(fā)布過的信息可實時進(jìn)行歷史記錄，以便于追溯管理。所有信息可置頂、可撤銷、可循環(huán)，以便于便捷管理。

1.9 消費管理

消費管理是智能客運管理平臺的核心模塊，對不同人員不同種類的消費進(jìn)行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)POS 機(jī)消費記錄統(tǒng)計，對酒吧、燒烤和餐廳等不同區(qū)域消費進(jìn)行分類統(tǒng)計，同時支持多終端接入，可對指定終端進(jìn)行獨立統(tǒng)計，實現(xiàn)對售賣機(jī)消費記錄統(tǒng)計，通過與售賣機(jī)實時進(jìn)行數(shù)據(jù)拉取，可查看庫存及銷售情況，針對庫存情況進(jìn)行閾值設(shè)定，實現(xiàn)庫存不足自動報警提示，針對船舶旅客的特點在指定區(qū)域貼置點餐碼，旅客可掃碼進(jìn)入點餐頁面進(jìn)行點餐，同時具有線上、線下多種支付方式，通過與旅客消費進(jìn)行關(guān)聯(lián)，追溯旅客消費歷史統(tǒng)計消費信息，分析旅客消費習(xí)慣，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

1.10 自助售賣

智慧客運管理平臺內(nèi)置智能售賣系統(tǒng)，可進(jìn)行上網(wǎng)流量自助辦理，可視操作，簡單易懂。自助選購售賣商品，可送客房。自動售賣系統(tǒng)具有天氣情況查詢、航班運行狀況查詢、到達(dá)時間查詢、船體分布介紹、工作人員介紹、船內(nèi)活動介紹、各樓層地圖分布介紹、緊急通道介紹、救生艙介紹以及目的地景點介紹功能。

1.11 安全管理

智慧客運管理平臺通過與消防及煙霧紅外探測傳感設(shè)備相結(jié)合，進(jìn)行船內(nèi)安全監(jiān)測，如有緊急情況發(fā)生系統(tǒng)自動報警，通過與旅客信息及人臉識別相結(jié)合，如果有違法違紀(jì)記錄人員會自動報警，實現(xiàn)人員快速定位、特定區(qū)域報警，結(jié)合攝像頭進(jìn)行特定區(qū)域管控，例如甲板危險區(qū)域、船員區(qū)域以及車輛艙等。

1.12 微信小程序

智慧客運管理平臺通過微信小程序?qū)崿F(xiàn)旅客無卡登船、無卡開房門，具有定期推送廣告、活動、景點信息，實現(xiàn)船體全景地圖，具有智能化消費模塊，實現(xiàn)可進(jìn)行買票與退票，實現(xiàn)購買衛(wèi)星信號上網(wǎng)流量，智能點餐，VOD 視頻點播。

1.13 智能門鎖系統(tǒng)

智能二維碼門鎖是在智慧客運管理平臺的基礎(chǔ)上定制開發(fā)的特質(zhì)船用智能門鎖，支持二維碼、IC 磁卡、物理鑰匙、PC端遠(yuǎn)程以及Pad 端遠(yuǎn)程等多種開門方式，可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行開鎖及數(shù)據(jù)采集，實時查看門鎖開啟記錄，具有網(wǎng)絡(luò)冗余功能，在網(wǎng)絡(luò)癱瘓時也可實現(xiàn)離線二維碼掃碼開門，后臺可實時更改二維碼授權(quán)，該智能門鎖采用特殊工藝應(yīng)對航海環(huán)境和防火要求，可以在海洋潮濕環(huán)境及風(fēng)雨霧雪等惡劣天氣使用，具有低功耗、節(jié)能的特點，具有在客運管理平臺中進(jìn)行門鎖控制和追溯查詢的功能。

2 技術(shù)架構(gòu)實現(xiàn)

平臺架構(gòu)設(shè)計兼顧了穩(wěn)定性、易擴(kuò)展性、可用性和友好性，不僅可以滿足當(dāng)前系統(tǒng)的需求，同時針對未來擴(kuò)展做了底層的設(shè)計，使在業(yè)務(wù)需求方式發(fā)生變更時，可以快速及時地變化響應(yīng)。其中客房管理系統(tǒng)（PMS）使用Spring Cloud 作為系統(tǒng)的底層分布式微服務(wù)框架。它利用Spring Boot 的開發(fā)便利性巧妙地簡化了分布式系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)。數(shù)據(jù)處理中心（DPC）可對設(shè)備數(shù)據(jù)的海量、異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，該平臺設(shè)計在技術(shù)選型上選用成熟穩(wěn)定的大數(shù)據(jù)與虛擬化架構(gòu)，使整個平臺能夠擁有足夠的可靠性與可持續(xù)發(fā)展能力。

3 結(jié)語

基于二維碼大數(shù)據(jù)的智慧客運管理平臺打破了傳統(tǒng)國內(nèi)外船舶客運管理平臺基于傳統(tǒng)消費卡的模式，基于信息化大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過客票二維碼生成客戶管理信息、消費信息以及運行軌跡，平臺利用智能售賣使旅客在客房內(nèi)直接進(jìn)行點餐，利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)旅客的消費習(xí)慣及消費歷史進(jìn)行智能化推薦，提高船上商品的售賣量，旅客信息可進(jìn)行實時查詢基礎(chǔ)信息、消費偏好以及常行航線，為特定旅客提供定制服務(wù)，增加旅客黏度。實時查詢客房入住率、進(jìn)出開鎖記錄，并實現(xiàn)實時查詢及追溯功能。配備的智能門鎖便捷旅客開門并提高房間安全性。最終根據(jù)收集的數(shù)據(jù)從多維度分析每個班次的運營情況，為管理決策提供有力支持。隨著國內(nèi)郵輪熱的興起，旅客管理方面信息化大數(shù)據(jù)應(yīng)用將大有可為。