國有企業(yè)基層黨支部精益管理創(chuàng)新工作推進

童鈺捷

摘要：在黨的十九大報告中，中央再次號召全黨同志要增強學習本領(lǐng)，在全黨營造善于學習、勇于實踐的濃厚氛圍，建設(shè)馬克思主義學習型政黨，推動建設(shè)學習大國。本文以國有企業(yè)基層黨支部作為研究對象，對精益管理創(chuàng)新工作推進具體措施展開分析。在充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，通過精益管理工具的推廣使用，推進全體職工創(chuàng)新思維、轉(zhuǎn)變觀念，提高技能知識水平。

關(guān)鍵詞：精益;創(chuàng)新;管理;學習型黨支部

一、背景及現(xiàn)狀

成都卷煙廠動力車間現(xiàn)有職工107人，設(shè)動力車間黨支部，有黨員40人。日常工作主要負責成都卷煙廠生產(chǎn)生活水、電、氣、汽能源供應(yīng)以及公用工程項目實施，設(shè)備設(shè)施主要可分為四大系統(tǒng)——鍋爐系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、配電系統(tǒng)。各系統(tǒng)的主機設(shè)備大多為國外進口，設(shè)備結(jié)構(gòu)、工藝較為復雜，對運行操作、日常維護人員的操作手法均有較高要求。

從人員構(gòu)成上來看，部門職工年齡結(jié)構(gòu)整體偏大。以支部黨員隊伍為例：35歲以下青年黨員有12人占比的30%，35-45歲年齡段的黨員10人占比25%，45-50歲年齡段的黨員8人占比20%;50歲以上的黨員10人占比25%。由以上數(shù)據(jù)可以看出，組織年齡結(jié)構(gòu)呈整體偏大的趨勢。

與年輕黨員相比較，老黨員各方面經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬，但在創(chuàng)新方面顯得活力不足。尤其是近年來，成都卷煙廠發(fā)出“創(chuàng)建標桿工廠”號召、動力車間也圍繞“標桿部門”的目標，打造標桿班組、標桿崗位。在這樣的背景下，如何將好的工作經(jīng)驗、技術(shù)傳承，同時激發(fā)職工隊伍的創(chuàng)新改進積極性，把在工作過程中不斷的摸索得出的操作方法及創(chuàng)新改善保存下來，形成一個知識共享平臺一直是動力車間黨支部工作的重點之一。

二、動力車間黨支部推進精益管理創(chuàng)新工作的四項措施

在黨的十九大報告中，中央再次號召全黨同志要增強學習本領(lǐng)，在全黨營造善于學習、勇于實踐的濃厚氛圍，建設(shè)馬克思主義學習型政黨，推動建設(shè)學習大國。在如今科學技術(shù)日新月異的大環(huán)境下，動力車間黨支部充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，鼓勵黨員帶頭使用“精益管理”工具中的AKT自主改善、OPL一點課、合理化建議，從而推進全體職工創(chuàng)新思維、轉(zhuǎn)變觀念，提高新形勢下的知識技能水平。同時在部門內(nèi)形成知識共享的良好氛圍，建立一個知識共享平臺，讓職工積極參與改善并分享自己的新知識、新技能、新手法、新理念。主要措施如下：

（一）轉(zhuǎn)變思維? 激發(fā)創(chuàng)新活力

要充分激發(fā)創(chuàng)新活力，首先就要轉(zhuǎn)變固有的思維模式，要找對在技術(shù)傳承的過程中，新技術(shù)、新手段與老問題的對接點。支部在貫徹學習馬克思主義理論，新時代中國特色社會主義理論體系、黨的十九大精神時，不在于大家記住了多少具體結(jié)論，而在于引導大家學會運用黨的先進精神、思想、理論的基本立場觀點方法去分析解決問題。著重于黨員職工對之前固有的思維模式進行轉(zhuǎn)變。落實在實踐中，鼓勵黨員以正在做的事情為中心，著眼于理論知識的運用，著眼于對實際問題的理論思考，著眼于新的實踐和新的發(fā)展。

（二）全員普及? 熟練工具使用

根據(jù)部門工作實際情況，支部制定深入AKT、OPL精益管理工具學習計劃，黨小組及班組采取集中學習、開展討論會等不同方式引導、層層鼓勵黨員職工積極投入到精益工具的學習使用過程中，在這過程中，重點抓年輕人對工具使用的掌握，鼓勵大家在實踐中學習、在實干中熟練?？紤]到老黨員各方面經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬，年輕黨員在使用新工具、打破常規(guī)思維上更加有優(yōu)勢，支部在開展各精益項目過程中十分注重小組人員搭配，在一個項目中既有60后也有80后甚至是90后，各有所長，互動互進。

（三）搭建平臺? 落實管理制度

為持續(xù)推進動力車間黨支部知識共享平臺的構(gòu)建，部門專門制定了《創(chuàng)新管理規(guī)定》，嚴格定義了創(chuàng)新項目類別，并制定了嚴格的部門AKT、OPL精益管理工具使用流程、部門評審和獎勵辦法。另一方面，依托現(xiàn)場精益管理看板及線上工廠創(chuàng)新平臺的投入使用，嚴格落實知識共享平臺的搭建。為保證部門知識共享平臺保質(zhì)保量的建設(shè)，激勵職工分享知識、學習知識的積極性，部門專門將AKT、OPL項目完成情況納入《動力車間職工績效考核辦法》，明確獎懲方式方法，并設(shè)置專人負責落實考核工作。

（四）季度評審? 長效推進實施

為保證知識共享平臺的嚴格落實，動力車間建立了季度工作制。如每季度初制定當季度工作推進計劃，明確各班組當季度應(yīng)完成的AKT、OPL精益管理項目數(shù)量。季度末組織評審各班組執(zhí)行情況，評審組對通過的課程進行獲獎等級的劃分，并對授課人給予對應(yīng)的獎勵。同時，專人負責編制精益管理項目匯總資料，編訂成冊放置于部門各看板處，供職工交流學習。

三、動力車間黨支部推進精益管理創(chuàng)新工作成效

2015年，動力車間在工廠的號召下開始推進AKT、OPL精益管理項目，同年，部門職工參與率即達到100%。截止2020年一季度，動力車間累計完成AKT改善項目267項，編寫OPL一點課177項，內(nèi)容涵蓋安全、設(shè)備、節(jié)能、操作、維修、保養(yǎng)、6 S現(xiàn)場等七個方面，其中有黨員參與的精益項目達到85%以上，有效發(fā)揮了一線黨員的先鋒模范作用。

通過近5年AKT、OPL精益管理項目的持續(xù)推進，動力車間黨支部現(xiàn)已形成了濃厚的學習氛圍，職工開展自主改善、編制課程文件、分享新知識、新技能、新手法、新思路已成為日常工作中普遍的習慣。同時，通過不同班組之間的技術(shù)交流與討論，各班組能源利用率的差異逐漸縮小，有效減少了能源的浪費，整體提高了動力主機設(shè)備能源利用率。其中，63項課程涉及新優(yōu)秀操作手法，培訓完成后均修訂了對應(yīng)的標準化作業(yè)流程（SOP）文件。精益管理創(chuàng)新工作的推進，充分激勵了全體職工在創(chuàng)建標桿過程中的活力與積極性，有效發(fā)揮基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。