張志軍,王宏申,魏 俊,周 薛,尹 鵬,徐 浩
(中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司,天津300452)
聚驅(qū)是一種改善水驅(qū)流度比,擴大波及體積,提高原油采收率的有效方法[1-3],其改善程度可通過霍爾曲線的斜率比值來評價,而斜率的求取可通過注入井的注入壓力及注入量來實現(xiàn)。 其原理是注入井注入不同的流體,在霍爾曲線圖上反映出不同的直線段,前后斜率之比體現(xiàn)了滲流阻力變化,其變化幅度反映了聚驅(qū)有效性[4-8]。但對于注水時間短或無水驅(qū)階段的海上早期注聚油田[9-10],霍爾曲線上的斜率不能真實反映聚驅(qū)后滲流特征,從而影響聚驅(qū)效果評價。 因此亟需建立新的評價方法,用以評價早期注聚油田的聚驅(qū)效果評價。
本文從分析常規(guī)霍爾曲線公式出發(fā),基于油藏工程理論和微積分原理進行參數(shù)轉(zhuǎn)換,建立了一套新的求取聚驅(qū)阻力系數(shù)方法。 該方法很好地解決了水驅(qū)階段短或缺少水驅(qū)歷史的油田聚驅(qū)效果評價難問題,實現(xiàn)了對早期注聚油田開發(fā)效果的評價。
常規(guī)水驅(qū)霍爾曲線[11-12]在油井見水前后其數(shù)學(xué)表達式為:
渤海L 油田構(gòu)造形態(tài)屬于半背斜,儲層孔隙度24%~33%,滲透率(50~5 000)×10-3μm2,具有高孔、高滲物性特征,地層原油黏度7.20~19.43 mPa·s。
渤海L 油田L(fēng)23 井注水時間僅4 個月,L10 井注水時間僅6 個月,利用常規(guī)的霍爾曲線法求取的阻力系數(shù)(見圖2)分別為170 和226,該結(jié)果遠不符合礦場動態(tài)認(rèn)識。 因此亟需尋找新的計算阻力系數(shù)的方法,以評價早期注聚井的聚驅(qū)效果。
圖2 渤海L 油田2 口井霍爾曲線法求阻力系數(shù)曲線
基于聚合物驅(qū)階段動態(tài)數(shù)據(jù),利用新型計算方 法求取阻力系數(shù),見圖3,4。 計算結(jié)果見表1。
圖3 渤海L 油田2 口井與lnWi 關(guān)系曲線
圖4 渤海L 油田2 口井與lnWi 關(guān)系曲線
表1 渤海L 油田2 口注聚井阻力系數(shù)計算結(jié)果
由表1 可知,新型計算方法所得阻力系數(shù)值符合阻力系數(shù)的正常取值范圍。 另外,從計算結(jié)果圖看,聚合物溶液注入后,曲線呈逐漸穩(wěn)步上升,注聚效果逐漸顯現(xiàn),這也符合礦場認(rèn)識。 因此,與傳統(tǒng)方法計算早期注聚阻力系數(shù)不合理相比,本方法可以更加準(zhǔn)確地求取早期注聚井的阻力系數(shù),從而更加科學(xué)合理地評價早期注聚油田聚驅(qū)開發(fā)效果。
(1)建立了一種適用于早期注聚井求取阻力系數(shù)的新方法,成功解決了聚驅(qū)前緣半徑難以求取的難題,從而更加方便地求取聚驅(qū)時的阻力系數(shù)。
(2)新型計算方法與常規(guī)霍爾曲線相比,無需涉及水驅(qū)階段的動態(tài)數(shù)據(jù),因此能有效解決常規(guī)霍爾曲線無法求取水驅(qū)歷史較短的早期注聚井阻力系數(shù)的難題。