橋梁工程施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)分析

李曉磊

摘? ? 要：鉆孔灌注樁具有工程造價(jià)低、地層適應(yīng)能力強(qiáng)以及施工便捷的優(yōu)勢(shì)，因此該施工技術(shù)在全國(guó)不同地區(qū)都得到了廣泛應(yīng)用，尤其是在平原地區(qū)橋梁施工方面應(yīng)用更為普遍。在橋梁工程中應(yīng)用鉆孔灌注樁工藝不僅能有效提高橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的抗壓性及穩(wěn)定性，還能提高橋梁工程施工質(zhì)量。當(dāng)橋梁建設(shè)項(xiàng)目的地質(zhì)條件較差時(shí)，地基的穩(wěn)定性將直接影響結(jié)構(gòu)安全。本文圍繞橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制展開探討，簡(jiǎn)要論述了橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)的基本特征，旨在提高鉆孔灌注樁施工技術(shù)水平，強(qiáng)化橋梁建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁施工;鉆孔灌注樁;施工技術(shù)

1? 前言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開完善的交通道路體系，橋梁工程作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，其建設(shè)施工的質(zhì)量直接影響著交通運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量。在橋梁施工的過(guò)程中采用鉆孔灌注樁技術(shù)，不僅具有方便快捷、安全系數(shù)高及成本低廉的優(yōu)點(diǎn)，而且還能夠保證工程質(zhì)量，提高橋梁建設(shè)的施工水平。

2? 鉆孔灌注樁技術(shù)的相關(guān)特征

在鉆孔灌注樁的實(shí)際施工應(yīng)用過(guò)程中，主要根據(jù)以下幾個(gè)內(nèi)容依次進(jìn)行：首先，對(duì)施工地點(diǎn)的土壤特征進(jìn)行探測(cè)分析，并根據(jù)其相關(guān)特性選擇合適的鉆孔工具，對(duì)地面土壤進(jìn)行移除工作。其次，采取有效措施將土壤中顆粒較大的物質(zhì)進(jìn)行清理，得到具有價(jià)值的“再生”泥漿，泥漿在后續(xù)施工中可以循環(huán)利用，因此這一流程通常被稱為“除砂”。再次，鉆孔工作結(jié)束以后，將事先準(zhǔn)備好的鋼筋籠按照相關(guān)要求插到對(duì)應(yīng)的鉆孔里。最后，澆筑混凝土材料完成鉆孔灌注樁施工。在鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，由于其自身的特性，施工地點(diǎn)附近的土壤因?yàn)樯顚油寥辣煌诳?，很容易發(fā)生坍塌事故。為了避免造成不必要的損失，施工單位一般采用在插入鋼筋籠以前，往鉆孔里埋入同軸護(hù)筒，需要注意到的是，同軸護(hù)筒要比對(duì)應(yīng)的樁徑的直徑稍大20cm～30cm。此外，護(hù)筒長(zhǎng)度的確定需要結(jié)合在挖掘初期的土壤巖層情況。最后，將護(hù)筒埋入時(shí)，主要用到的方法是，人工埋入。

3? 橋梁施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

3.1? 前期準(zhǔn)備工作

在鉆孔灌注樁施工作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行材料的準(zhǔn)備，如水泥，粗細(xì)骨料，砂石及減水劑等。材料采購(gòu)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查原材料的出廠合格證明。在材料進(jìn)場(chǎng)后，采取施工自檢，監(jiān)理抽檢等方式對(duì)材料進(jìn)行檢查，確保材料符合工程建設(shè)要求，方可投入使用。另外，要結(jié)合橋梁所處地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況，調(diào)選規(guī)格適宜的灌注施工機(jī)械設(shè)備，并對(duì)鉆孔機(jī)械進(jìn)行安全性能檢查。最后，針對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，使技術(shù)人員認(rèn)識(shí)掌握好鉆孔樁施工的工藝流程及施工注意事項(xiàng)，提升整體施工技術(shù)水平，確保橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。

3.2? 埋設(shè)護(hù)筒

埋好護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工中的重要工序之一，這也是影響樁體施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，同時(shí)也影響后續(xù)施工進(jìn)度與質(zhì)量。故而一定要保證護(hù)筒埋設(shè)作業(yè)施工質(zhì)量。在現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中，一定要保證放樣操作的精確度，定位可以在有關(guān)設(shè)備設(shè)施協(xié)助下進(jìn)行，以全站儀最為常用，在精密現(xiàn)代儀器的協(xié)助下能進(jìn)一步保障測(cè)繪結(jié)果的精確度與可靠性，進(jìn)而真正實(shí)現(xiàn)精確放樣。在鉆孔灌注樁前期，要保證孔洞所處方位的合理性，在施工圖紙中明確設(shè)定鉆孔方位，一定要嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖落實(shí)該項(xiàng)工作，減少或規(guī)避現(xiàn)實(shí)位置與施工設(shè)計(jì)圖紙存在偏差的情況。在事先設(shè)定好的方位上放護(hù)筒，并依照相關(guān)要求對(duì)其方位作出微微調(diào)整，保證埋設(shè)護(hù)筒與空洞中心吻合，護(hù)筒的直徑要大于樁體，厚度是6mm，預(yù)先埋設(shè)的深度要根據(jù)地質(zhì)情況確，一般旱地或筑島埋深2m～4m，同時(shí)要保證護(hù)筒的頂端高出地面，高出的部分應(yīng)大于地面30 ㎝以上，如在水中，則高出水面1m以上。

3.3? 鉆孔

在鉆孔灌注樁施工進(jìn)程中，關(guān)鍵是保證泥漿量的充足性，需科學(xué)配置泥漿比例，在現(xiàn)實(shí)施工進(jìn)程中要科學(xué)選擇粘土，將其整體敲碎以后整合至護(hù)筒內(nèi)，繼而將適量清水澆筑在孔洞內(nèi)，在相關(guān)設(shè)備儀器的協(xié)助下進(jìn)行，在以上操作結(jié)束后需快速進(jìn)行鉆孔。在鉆孔環(huán)節(jié)中需檢查設(shè)備設(shè)施性能，糾正鉆頭所處角度，確保其與地面之間的垂直度。在鉆孔過(guò)程中要保證速度的均勻性，且要始終維持護(hù)筒和樁體兩者之間的垂直關(guān)系，若不符合有關(guān)要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。在鉆孔結(jié)束后需及時(shí)做好清孔工作，具體是根據(jù)鉆孔工藝，在相應(yīng)設(shè)備設(shè)施協(xié)助下進(jìn)行。

3.4? 鋼筋籠制作與吊放

在采購(gòu)鋼筋時(shí)，嚴(yán)格檢測(cè)鋼筋備品數(shù)量、長(zhǎng)度及規(guī)格。其中，較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是鋼筋籠的焊接和保護(hù)層的厚度。對(duì)于鋼筋籠焊接，需對(duì)鋼筋的擠壓或機(jī)械工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，待試驗(yàn)結(jié)果達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行正式焊接，在整個(gè)施工過(guò)程中，從運(yùn)輸、卸放到吊裝，都應(yīng)當(dāng)針對(duì)鋼筋籠采取一定的加固措施，以防其發(fā)生機(jī)械壓迫形變。在吊裝鋼筋籠時(shí)，要嚴(yán)格控制鋼筋籠因下放速率過(guò)快或晃動(dòng)幅度大發(fā)生撞擊，引起結(jié)構(gòu)變形受損。此外，在下放鋼筋籠時(shí)，必須嚴(yán)格控制垂直度，為避免鋼筋籠損壞孔壁，常在四周設(shè)置許多墊塊來(lái)緩解鋼筋籠對(duì)孔壁的損壞程度及鋼筋籠保護(hù)層更均勻。再者結(jié)合實(shí)際情況，調(diào)整鋼筋數(shù)量、直徑及間隔距離，讓其滿足橋梁工程建設(shè)需求。

3.5? 灌注混凝土

鋼筋混凝土灌注工藝作為整個(gè)鉆孔灌注樁施工的重點(diǎn)，其灌注的質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量會(huì)有明顯的影響，為此相關(guān)人員必須對(duì)鉆孔灌注樁以及混凝土的性能進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證混凝土灌注的品質(zhì)符合要求;此外要對(duì)混凝土的檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行分析，只有符合標(biāo)準(zhǔn)才能夠開展灌注工作，在混凝土初凝之前，要加強(qiáng)整體灌注的管理。在鋼筋籠安放完成之后，施工人員要立即清理鉆孔， 避免出現(xiàn)其他雜物而影響灌注混凝土的效率;在灌注混凝土的過(guò)程中，要嚴(yán)格保證鉆孔底部與導(dǎo)管之間的距離在0.4 m 左右;此外，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)灌注速度和導(dǎo)管位置的控制。

4? 結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)橋梁施工中，鉆孔灌注施工技術(shù)是被廣泛應(yīng)用的。但在施工過(guò)程中，鉆孔灌注施工技術(shù)是一項(xiàng)隱蔽工程。鉆孔灌注樁技術(shù)的成功應(yīng)用，使在復(fù)雜地形地貌條件下建造橋梁成為可能，實(shí)現(xiàn)公路與鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的密集覆蓋有了經(jīng)濟(jì)又高效的解決方案。因此，鉆孔灌注樁技術(shù)在橋梁工程建設(shè)中已經(jīng)變得非常關(guān)鍵。

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