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      六輥冷軋機(jī)垂直系統(tǒng)振動(dòng)研究

      2020-06-11 00:38:23孫恒
      海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2020年2期
      關(guān)鍵詞:動(dòng)態(tài)響應(yīng)固有頻率動(dòng)力學(xué)

      孫恒

      摘要:根據(jù)冷軋機(jī)垂直系統(tǒng)的實(shí)際結(jié)構(gòu)參數(shù),計(jì)算出了各部件的等效質(zhì)量和等效剛度;建立了冷軋機(jī)垂直振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,獲得了垂直系統(tǒng)的固有頻率和主振型,計(jì)算出了各階模態(tài)下能量分布率和模態(tài)柔度分布,并通過(guò)仿真分析得到了上、下輥系在軋制力作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

      關(guān)鍵詞:垂直系統(tǒng);動(dòng)力學(xué);固有頻率;動(dòng)態(tài)響應(yīng)

      中圖分類(lèi)號(hào):TH596 ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行業(yè)對(duì)帶鋼產(chǎn)品表面質(zhì)量及精度也提出了更高的要求,而軋機(jī)振動(dòng)是造成帶鋼表面質(zhì)量缺陷的主要原因之一。同時(shí)軋機(jī)振動(dòng)所帶來(lái)的設(shè)備事故和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量所造成的影響在國(guó)內(nèi)外普遍存在,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn),甚至?xí)鹕a(chǎn)事故,因此,如何消除冷軋機(jī)的振動(dòng)也就成了亟待解決的問(wèn)題[1]。

      本文以六輥冷軋機(jī)為例,按照軋機(jī)垂直系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式可以將機(jī)座分為機(jī)架立柱及上橫梁系統(tǒng)、上支承輥及其軸承和軸承座系統(tǒng)、上中間輥系統(tǒng)、上工作輥系統(tǒng)、下工作輥系統(tǒng)、下中間輥系統(tǒng)、下支承輥及其軸承和軸承座系統(tǒng)、機(jī)架下橫梁及壓上缸系統(tǒng),采用這種建模方式分析軋機(jī)機(jī)座垂直振動(dòng),計(jì)算方法較為簡(jiǎn)便、直觀(guān),結(jié)果也更為準(zhǔn)確,也便于分析系統(tǒng)的振型等因素。

      1 軋機(jī)垂振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模

      六輥冷連軋機(jī)機(jī)在軋制過(guò)程中,當(dāng)輥縫變化很小時(shí),軋制力與輥縫近似成正比關(guān)系,故可以用一個(gè)等效彈簧來(lái)代替軋件對(duì)軋輥的反作用力,從而將冷軋機(jī)與軋件作為一個(gè)彈性系統(tǒng)。冷軋機(jī)的垂直變形主要包括軋輥、壓下系統(tǒng)和機(jī)架的變形。研究軋機(jī)垂直振動(dòng)問(wèn)題時(shí),因?yàn)檠芯磕康暮途炔煌枰?jiǎn)化成不同的振動(dòng)模型,常見(jiàn)的簡(jiǎn)化模型為四自由度垂振模型、六自由度垂振模型和八自由度垂振模型[2]。為了保證所建模型的理論計(jì)算結(jié)果更加接近實(shí)際結(jié)果,本文采用集中質(zhì)量法將研究對(duì)象六輥冷軋機(jī)工作機(jī)座系統(tǒng)簡(jiǎn)化為八自由度垂振模型如圖1所示。

      圖1中M1為機(jī)架立柱及上橫梁等效質(zhì)量(包括油缸);M2為上支承輥及其軸承、軸承座等效質(zhì)量;M3為上中間輥系等效質(zhì)量;M4為上工作輥系等效質(zhì)量;M5為下工作輥系等效質(zhì)量;M6為下中間輥系等效質(zhì)量;M7為下支承輥及其軸承、軸承座等效質(zhì)量;M8為機(jī)架下橫梁及壓上缸等效質(zhì)量;K1、C1分別為機(jī)架上橫梁及立柱的等效剛度及阻尼;K2、C2分別為上支承輥中部至上橫梁中部的等效剛度及阻尼;K3、C3分別為上支承輥與上中間輥之間的彈性接觸剛度及阻尼;K4、C4分別為上中間輥與上工作輥之間的彈性接觸剛度及阻尼;K5、C5分別為上、下工作輥與軋件之間彈性接觸剛度及阻尼;K6、C6分別為下工作輥與下中間輥之間的彈性接觸剛度及阻尼;K7、C7分別為下中間輥與下支承輥之間的彈性接觸剛度及阻尼;K8、C8分別為下支承輥中部至下橫梁中部的等效剛度及阻尼;K9、C9分別為下橫梁的等效剛度及阻尼;P為最大平整力(軋制力)。

      由于等效質(zhì)量和等效剛度是確定軋機(jī)固有頻率的參數(shù),所以計(jì)算精度會(huì)直接影響系統(tǒng)的固有頻率,限于篇幅有限,計(jì)算方法從略。根據(jù)能量守恒原則計(jì)算出等效質(zhì)量和等效剛度如表1和表2所示。

      由以上的固有頻率表可以得如下結(jié)論:冷軋機(jī)垂振系統(tǒng)的第三階固有頻率是134.30 Hz,此時(shí)上、下工作輥的振動(dòng)方向是相反的,這樣就會(huì)使軋輥之間產(chǎn)生縫隙,并且中間輥和支承輥與各自的工作輥振動(dòng)方向相同,其結(jié)果就是軋件容易出現(xiàn)明顯的厚度差。第六階固有頻率為478.14 Hz,此時(shí)上工作輥和中間輥的振動(dòng)方向與下工作輥和中間輥振動(dòng)方向相反,但支承輥與各自的工作輥和中間輥振動(dòng)方向相反,不過(guò)由于此時(shí)的振動(dòng)頻率較高,這種振動(dòng)也就不會(huì)引起軋件出現(xiàn)厚度差,但是會(huì)在軋件表面出現(xiàn)明暗相間的振紋。第三階固有頻率在三倍頻范圍內(nèi)屬于三倍頻程振動(dòng),第六階固有頻率在五倍頻范圍內(nèi)屬于五倍頻程振動(dòng)。此軋機(jī)振動(dòng)與以往研究的三倍頻程振動(dòng)和五倍頻程振動(dòng)相似。因此,在軋制過(guò)程中就需要避開(kāi)這些頻率或通過(guò)改善軋制條件來(lái)防止軋輥的振動(dòng)。

      2 軋制力作用下系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)

      為了研究冷軋機(jī)軋制力和垂直系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性之間的關(guān)系,這就需要討論上、下工作輥上有穩(wěn)定軋制力作用時(shí)各集中質(zhì)量塊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。根據(jù)軋機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的情況,軋機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的阻尼率在0.1~0.2[3],本文取0.15,軋制力為33000 kN,初始條件均為零。本文利用Newmark法求解該系統(tǒng)的時(shí)域響應(yīng),并通過(guò)MATLAB編程實(shí)現(xiàn)計(jì)算,其幅值如表5所示。

      從表5中可以分析得出:由于該軋機(jī)機(jī)座的垂直系統(tǒng)中存在阻尼,所以就會(huì)出現(xiàn)衰減振動(dòng);軋機(jī)垂直系統(tǒng)的振動(dòng)主要發(fā)生在輥系處,且上下工作輥的振動(dòng)最為強(qiáng)烈;機(jī)架上橫梁及立柱的振動(dòng)比機(jī)架的下橫梁振動(dòng)更為劇烈,這與實(shí)際情況相符合。

      3 結(jié)論

      本文主要對(duì)六輥冷軋機(jī)垂直系統(tǒng)振動(dòng)特性進(jìn)行了分析,建立了垂直振動(dòng)力學(xué)模型和數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB計(jì)算出了系統(tǒng)的固有頻率和主振型,并且獲得了振型曲線(xiàn),分析發(fā)現(xiàn)最能引起軋機(jī)振動(dòng)的頻率為134.30 Hz和478.14 Hz。通過(guò)模擬軋機(jī)在軋制力作用下系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),發(fā)現(xiàn)上、下工作輥的振動(dòng)最為劇烈。

      參考文獻(xiàn)

      [1] FUJITA K,SAITO T.Unstable vibration of roller mills[J].journal of sound and vibration,2006,297(1):329-350.

      [2] 鄒家祥,徐樂(lè)江.統(tǒng)振動(dòng)控制[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1998.

      [3] 孟啟令,黃其柏,馬金亮.基于Matlab的4200軋機(jī)垂直振動(dòng)仿真[J].鋼鐵研究學(xué)報(bào),2007(7):58-62.

      [4] 鄒家祥.軋鋼機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1992.

      [5] 連家創(chuàng).四輥軋機(jī)橫向振動(dòng)固有頻率的研究[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào),1983,19(3):l-10.

      [6] 鄒家祥.軋鋼機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1991.

      [7] 孫恒.六輥冷連軋機(jī)垂扭耦合振動(dòng)研究[D].北京:北京工業(yè)大學(xué),2016.

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