與濰坊市建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系 山東港口一天開通四條新航線

本刊記者 鞏聰聰／通訊員 薛廣乾

本刊訊 4 月8 日，山東省港口集團(tuán)（以下簡稱“山東港口”）與濰坊市政府戰(zhàn)略合作簽約儀式暨山東港口濰坊港集裝箱航線首航儀式在山東港口濰坊港18 號(hào)泊位舉行。以此為契機(jī)，山東港口與濰坊市正式建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，將通過全面深度合作，共同開創(chuàng)港產(chǎn)城融合發(fā)展新局面；山東港口同步啟動(dòng)濰坊－煙臺(tái)、濰坊－日照、濰坊－錦州、濰坊－福建等4 條內(nèi)貿(mào)集裝箱新航線首航儀式，濰坊港集裝箱內(nèi)貿(mào)航線數(shù)量增至9 條。

山東港口黨委書記、董事長霍高原表示，合作凝聚力量，合力創(chuàng)造價(jià)值，合心贏得未來。山東港口致力于港口發(fā)展，濰坊市致力于濱海發(fā)展，雙方愿景一致、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，理應(yīng)求同存異、共謀發(fā)展。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將借助濰坊市地處半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)與黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)兩個(gè)國家級(jí)戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)之內(nèi)的區(qū)位疊加優(yōu)勢(shì)，通過政府推動(dòng)和市場化運(yùn)作相結(jié)合的方式，加快聚集金融、貿(mào)易、保險(xiǎn)、物流、信息等航運(yùn)要素資源，在發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、港口資源整合、客滾航線開發(fā)、口岸開放等方面加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，為濰坊市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和濰坊港“內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港、滾裝運(yùn)輸樞紐港、海河聯(lián)運(yùn)樞紐港、港產(chǎn)城融合發(fā)展示范港”建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濰坊是今年以來第4 個(gè)與山東港口建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的城市。此前，山東港口已先后與淄博市政府、青島市政府、威海市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。下一步，山東港口將深化與全省16 市的全面合作，組建港口、城市聯(lián)合體，搭建共贏平臺(tái)，加大“雙招雙引”力度，共同開啟港產(chǎn)城融合發(fā)展新局面。

此次新開通的4 條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線預(yù)計(jì)每年為濰坊港帶來10 萬標(biāo)準(zhǔn)箱增量，為腹地客戶打通更高效、更經(jīng)濟(jì)的海上物流通道。其中，濰坊－福建航線實(shí)現(xiàn)了濰坊港與東南、華南地區(qū)主要港口的互聯(lián)互通，相比二次中轉(zhuǎn)運(yùn)輸模式，可為客戶降低物流成本20%、縮短運(yùn)輸時(shí)間7 天，預(yù)計(jì)每年可新增吞吐量3 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

儀式現(xiàn)場（攝影／汲偉）

此次新航線開通后，濰坊港集裝箱內(nèi)貿(mào)航線數(shù)量增至9 條，實(shí)現(xiàn)了與山東港口旗下四大港口之間集裝箱航線的直達(dá)直航、與全國沿海主要港口間的互聯(lián)互通。這標(biāo)志著濰坊港建設(shè)內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港的雛形初現(xiàn)，將向北輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，向南連接?xùn)|南沿海及泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈，有力助推濰坊港由地區(qū)性港口向全國性港口邁進(jìn)，推動(dòng)濰坊市成為“一帶一路”前沿支點(diǎn)城市，加快打造生態(tài)、開放、活力、精致的現(xiàn)代化高品質(zhì)城市。

儀式上，山東港口旗下渤海灣港集團(tuán)還分別與濰坊市濱海區(qū)管委會(huì)、壽光市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快推動(dòng)雙方合作優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為具體發(fā)展成果。