喻進良
【摘要】隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,社會中基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平也有了很大提高,特別是對于道路橋梁來說更是經(jīng)濟發(fā)展的重要依托和組成部分,建設(shè)質(zhì)量直接影響到城市的發(fā)展和未來。近些年來,道路橋梁建設(shè)項目的規(guī)模和數(shù)量都在不斷擴大,并且成本也逐漸加劇,因此怎樣更加有效的控制道路橋梁工程建設(shè)的造價,使其發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益和社會效益是當(dāng)前研究的重點之一。這就需要更對工程進行嚴格的監(jiān)控和管理,在建設(shè)質(zhì)量得以保證的前提下降低成本。在這樣的情況下,本文首先研究了道路橋梁工程造價的重要性,接著分析了造價的影響因素以及造價管控的現(xiàn)狀,最后結(jié)合實際情況給出了道路橋梁工程造價的管控方法,希望能給有關(guān)人員和企業(yè)可供參考之處。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;工程造價;管理控制
1、引言
一般來說,社會經(jīng)濟發(fā)展狀況在很大程度上體現(xiàn)在道路橋梁建設(shè)的規(guī)模和質(zhì)量上,因此道路橋梁建設(shè)也是國家最為重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一。近年來,科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟的發(fā)展促進了施工技術(shù)的提升,工程建設(shè)的質(zhì)量、數(shù)量以及水平都有了明顯提高。同時,當(dāng)前社會市場經(jīng)濟體制日益深入,道路橋梁的造價管理對于項目收益的作用也更加凸顯出來。通常造價管理貫穿于項目全過程,涉及到較多的影響因素,并且自身具有一定的復(fù)雜性特點,因此在實際管理時,相應(yīng)的管理人員要對各個階段的造價管理給予充分重視,不同的階段有著不同的重要內(nèi)容,在整個過程中提高成本管控意識,學(xué)習(xí)先進理念,做好全面、科學(xué)的造價管控規(guī)劃,為造價管理質(zhì)量提供有效保障。
2、道路橋梁造價管控重要性分析
我們都知道,道路橋梁是交通系統(tǒng)和體系中重要的樞紐,自從改革開放以來,城市化建設(shè)的腳步越來越快,城鄉(xiāng)一體化逐步深入,經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活水平的提高對于道路橋梁建設(shè)有著更高的標準和要求。同時,對于建設(shè)單位和施工單位來說,一方面要充分的保障工程質(zhì)量,在此基礎(chǔ)上加強成本造價的監(jiān)督和控制,從而使得個工程綜合效益進一步提高,將利潤最大化。但是我們知道,道路橋梁的建設(shè)施工較為復(fù)雜,施工技術(shù)的要求較高,并且施工周期較長,因此施工中會受到多方面因素的共同影響,施工和建設(shè)單位要通過有效措施來規(guī)避外界的影響因素,保障工程質(zhì)量,實現(xiàn)雙贏。
3、道路橋梁工程造價現(xiàn)狀
3.1建筑市場較為混亂
近些年來建筑市場在管理體系方面進行了多方面的改革,基本消除了建筑領(lǐng)域中的行業(yè)壁壘,不僅行業(yè)內(nèi)部可以實施道路橋梁工程,很多跨地區(qū)、跨行業(yè)的公司都可以承攬道路橋梁項目。在這樣的背景下,施工區(qū)域內(nèi)以及行業(yè)內(nèi)定額標準以及預(yù)算編制規(guī)定的欠缺,導(dǎo)致跨地區(qū)企業(yè)以及跨行業(yè)企業(yè)不能有效的了解和掌握造價管理基本流程,給建設(shè)工程造成了一定的不利影響。
3.2工程造價方法落后
科技的快速進步使得越來越多的先進技術(shù)、先進工藝以及先進材料應(yīng)用在道路橋梁建設(shè)工程中,然而工程造價的管理方式和理念卻沒有較多改變,仍然沿用傳統(tǒng)方式,不能更好的使用當(dāng)前的新技術(shù)和新工藝,工程造價的確定方法與市場需求存在一定差異,這也是造成當(dāng)前造價準確性不夠的重要原因之一。
3.3不重視投資設(shè)計環(huán)節(jié)造價
在當(dāng)前的眾多建設(shè)工程中,絕大部分的施工企業(yè)和設(shè)計單位都能夠給予工程質(zhì)量充分的重視,同時也重點關(guān)注工程的整體進度狀況以及工期狀況,然而在造價管理以及施工成本管理方面仍然存在一定欠缺,這樣的狀況最終導(dǎo)致整體工程的成本過高,超過項目的成本預(yù)算,同時有部分企業(yè)為了保證項目的整體質(zhì)量,出現(xiàn)了中標價格較低而結(jié)算價格較高的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致道路橋梁成本管理失控的問題。
3.4施工設(shè)計變更問題
在進行道路橋梁施工過程中,施工的設(shè)計變更問題常常是不可避免的,如果在招標時施工單位沒有詳細考慮而盲目的簽訂合同,當(dāng)有規(guī)模較大的設(shè)計變更時,則很可能發(fā)生索賠問題,進而導(dǎo)致施工成本進一步提高。同時,有部分單位為了承攬工程項目,往往采取低價中標的手段,在后期的施工過程中利用工期因素以及其他因素來變更工程的原有設(shè)計。除此之外,更惡劣的是一些施工企業(yè)私下串通設(shè)計單位,這就使得在施工過程中施工單位能夠加大設(shè)計變更范圍,這樣就使得工程造價進一步提高。
4、道路橋梁工程造價影響因素分析
4.1決策階段影響因素
4.1.1工程規(guī)模
工程的規(guī)模是道路橋梁工程造價的主要影響因素之一。工程中所涉及到的材料用量、設(shè)備資源用量等在很大程度上都由工程規(guī)模決定,工程的規(guī)模過大時需求出現(xiàn)剩余,導(dǎo)致不必要的浪費增多。然而如果工程規(guī)模過小,又無法充分發(fā)揮道路橋梁工程的經(jīng)濟效益和社會效益。因此建設(shè)單位和施工單位要適當(dāng)?shù)倪x擇工程規(guī)模,最大限度的發(fā)揮工程造價作用,使得資源效益最大化。
4.1.2工程設(shè)計
在道路橋梁建設(shè)工程中,不同的區(qū)域、不同的環(huán)境以及不同的具體用途都會有著不同的設(shè)計方案,方案不同,項目的成本也就不同。也就是說,方案的設(shè)計直接影響著工程造價。除此之外,工程設(shè)計人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)能力也在一定程度上給成本造價管理產(chǎn)生影響。因此在評估和審查道路橋梁設(shè)計方案過程中要時刻秉持認真和謹慎的原則,如果方案不合理,要及時的進行修改和調(diào)整,為造價管理質(zhì)量提供保障。
4.2設(shè)計階段影響因素
4.2.1方案設(shè)計質(zhì)量
通常來說,工程的造價與工程質(zhì)量存在直接關(guān)系,要想實現(xiàn)更高的質(zhì)量,投資量也會較大。另外,工程修建后續(xù)效益的實現(xiàn)以及維修養(yǎng)護費用也與設(shè)計質(zhì)量存在直接關(guān)系。
4.2.2設(shè)計方案審查
為了充分保障設(shè)計方案的科學(xué)性和合理性,避免設(shè)計出現(xiàn)問題而進行返工,相應(yīng)的主管部門以及建設(shè)單位要嚴格的審查工程設(shè)計方案,篩查設(shè)計中存在的缺陷和問題,這樣一方面保證建設(shè)的整體質(zhì)量,同時有利于更好的控制施工成本。
4.3施工階段影響因素