張 靜,孫 禹,葛忠慧,李 麗,李旭光,于全蕾
(1 中車青島四方機車車輛股份有限公司,山東青島 266111;2 中車青島四方車輛研究所有限公司,山東青島 266031)
聚硫密封膠問世于20 世紀50 年代,是第一代彈性密封膠,具有耐熱、耐油、耐水和耐紫外等優(yōu)良特性[1-2]。軌道車輛車窗玻璃的固定廣泛采用機械連接和聚硫密封膠嵌縫的復(fù)合連接方式。在服役一段時期后,軌道客車車窗用聚硫密封膠會出現(xiàn)邊緣開裂、內(nèi)聚強度下降和表面龜裂等老化現(xiàn)象。
本研究設(shè)計了靜載、高低溫循環(huán)交變和紫外等3 種老化試驗,分別模擬聚硫密封膠在應(yīng)用過程中受到的應(yīng)力、溫濕度和日光照射等外界因素的作用,以確定不同老化因素對聚硫密封膠的主要破壞類型,為進一步研究和解決聚硫密封膠的老化問題提供參考依據(jù)[3]。
聚硫密封膠,野川化學株式會社;玻璃板,江蘇鐵錨玻璃股份有限公司;鋁合金板(A6N01S),襄陽晨曙機械傳動有限公司。
微機控制電子拉力試驗機(CMT4304),美特斯工業(yè)系統(tǒng)(中國)有限公司;高低溫濕熱試驗箱(MHU-04),重慶優(yōu)瑪科學儀器有限公司;紫外燈加速老化試驗箱(QUV/spray),美國Q-PANEL 公司;恒溫恒濕室(HAUC0131),海瑞弗機房設(shè)備(北京)有限公司。
根據(jù)Q/CR 491.1-2016[4]、GB/T 528-2009[5]和GB/T 7124-2008[6],參照聚硫密封膠的施工工藝流程,分別制備啞鈴型拉伸試樣(2 型)和拉伸剪切試樣(鋁合金對玻璃)。
1.4.1 靜載老化試驗
對拉伸試樣施加拉伸應(yīng)變,初始標距為20mm,拉伸后標距依次為20mm、24mm、27mm 和30mm,即拉伸應(yīng)變量依次為0、20%、35% 和50%。對拉伸剪切試樣施加剪切應(yīng)變,膠層厚度為3mm,切向位移依次為0、0.60mm、1.05mm 和1.50mm,即剪切應(yīng)變量依次為0、20%、35% 和50%。在23℃、50%RH 的恒溫恒濕環(huán)境下放置3 個月。
1.4.2 高低溫循環(huán)交變老化試驗
按照Q/CR 491.1-2016 第6.18 進行高低溫循環(huán)交變老化試驗,一個循環(huán)為:80℃、95%RH 下放置4h,2h 內(nèi)冷卻到-40℃,在-40℃下放置4h,2h 內(nèi)升溫到80 ℃、95%RH[4]。試驗周期分別為0h、480h、720h、960h、1440h。
1.4.3 紫外老化試驗
按照GB/T 14522-2008 進行紫外老化試驗,采用附錄C 中暴露周期類型2,一個循環(huán)為:8h 干燥,紫外波長340nm,輻照度(0.76±0.02)W/m2,黑板溫度(60±3)℃;4h 冷凝,黑板溫度(50±3)℃[7]。試驗周期分別為0h、1000h、1500h、2000h。
1.5.1 拉伸性能
采用CMT4304 微機控制電子拉力試驗機,按照GB/T 528-2009 進行測試,拉伸速率為200mm/min[5]。
1.5.2 拉伸剪切強度
采用CMT4304 微機控制電子拉力試驗機,按照GB/T 7124-2008 進行測試,拉伸速率為18mm/min[6]。
聚硫密封膠經(jīng)靜載老化后,拉伸性能和拉伸剪切強度測試結(jié)果分別如圖1、圖2 所示。
圖1 靜載老化后拉伸性能結(jié)果Fig.1 Tensile properties results after static load aging
從圖1 可以看出,在靜載老化后,拉伸強度略有上升,拉斷伸長率略有下降。本研究采用的聚硫密封膠主劑為帶有硫醇端基的液態(tài)聚硫橡膠,固化劑為MnO2,主劑與固化劑混合后,具有氧化性的MnO2促使硫醇基脫氫,同時形成S-S 鍵,完成固化[8]。在靜載老化開始前,膠粘劑內(nèi)部可能尚殘留有未完全固化的硫醇端基,在靜載老化過程中,硫醇端基進一步交聯(lián)固化,進而導(dǎo)致拉伸強度的上升和拉斷伸長率的下降[2]。
聚硫密封膠拉斷伸長率在500% 以上,說明其具有優(yōu)異的彈性。不同拉伸應(yīng)變的試樣經(jīng)過靜載老化后,其拉伸性能差異不大,這說明聚硫密封膠可以長期承受50%以內(nèi)的拉伸應(yīng)變而不發(fā)生性能衰減。
圖2 靜載老化后拉伸剪切結(jié)果Fig.2 Tensile shear results after static load aging
從圖2 可以看出,靜載老化后的拉伸剪切強度相對于老化前略有增大,這主要是因為靜置過程中膠粘劑的內(nèi)聚強度進一步增大。
靜載老化后出現(xiàn)了鋁合金面粘附破壞,且隨剪切應(yīng)變的增大,粘附破壞的面積逐步增大,主要原因是:在應(yīng)力作用下,粘接界面處原有的微小缺陷發(fā)展成為細微裂紋,在進行拉伸剪切測試時,這些裂紋處容易形成應(yīng)力集中,成為整個粘接接頭最薄弱的環(huán)節(jié),當界面粘附強度小于膠粘劑內(nèi)聚強度時就會出現(xiàn)界面粘附破壞,且剪切應(yīng)變越大,界面粘附強度下降越明顯,粘附破壞占比越大。
對比圖1 和圖2 可以看出,靜載老化對聚硫密封膠內(nèi)聚強度影響不大,主要造成粘接界面的破壞。
聚硫密封膠經(jīng)高低溫循環(huán)交變老化后,拉伸性能和拉伸剪切強度測試結(jié)果分別如圖3、圖4 所示。
圖3 高低溫循環(huán)交變老化后拉伸性能結(jié)果Fig.3 Tensile properties results after high and low temperature cyclic aging
從圖3 可以看出,在高低溫循環(huán)交變老化過程中,拉伸強度先略有上升后緩慢下降,1440h 后比初始值下降了約8%,拉斷伸長率波動下降,1440h 后比初始值下降了約7%。
在高低溫老化前期,膠粘劑內(nèi)部可能仍有未完全固化的硫醇端基,在高溫高濕環(huán)境下,水分子的存在促進硫醇端基進一步交聯(lián)固化,進而導(dǎo)致拉伸強度的上升和拉斷伸長率的下降[2]。在老化后期,拉伸強度下降主要有兩個原因:第一,高溫高濕環(huán)境下水分子滲透進入膠粘劑本體大分子網(wǎng)絡(luò)中,降低了膠粘劑大分子之間的次價鍵作用力,水分子對膠層起到增塑作用;第二,在高溫作用下,聚硫密封膠發(fā)生熱氧老化,大分子鏈斷鏈降解,導(dǎo)致內(nèi)聚強度下降[9]。
圖4 高低溫循環(huán)交變老化后拉伸剪切結(jié)果Fig.4 Tensile shear results after high and low temperature cyclic aging
從圖4 可以看出,高低溫循環(huán)交變老化過程中,試樣破壞類型保持為膠粘劑內(nèi)聚破壞,但拉伸剪切強度明顯下降,960h 后降至1.1MPa 左右并趨于穩(wěn)定,比初始值下降了約23%。這說明造成拉伸剪切強度下降的原因主要是膠層內(nèi)聚強度的下降。
綜合分析圖3 和圖4 可以看出,高低溫循環(huán)交變老化主要造成聚硫密封膠內(nèi)聚強度的下降。
聚硫密封膠經(jīng)紫外老化后,拉伸性能和拉伸剪切強度測試結(jié)果分別如圖5、圖6 所示。
從圖5 可以看出,紫外老化過程中,拉伸強度逐步下降,2000h 時降至1.49MPa,比初始值下降了約31%,拉斷伸長率快速下降,2000h 時降至211%,比初始值下降了約63%,這說明,聚硫密封膠的耐紫外老化性能較差。
在紫外老化試驗箱中,拉伸樣品同時受到紫外光和高溫高濕的老化作用。波長340nm 的紫外光的光子能量約為352kJ/mol,而聚硫密封膠大分子鏈中存在的S-S 鍵鍵能約為264kJ/mol,C-S 鍵鍵能約為286kJ/mol,C-C鍵鍵能約為332kJ/mol,C-O 鍵鍵能約為326kJ/mol[10]。紫外光照射可造成膠粘劑表面大分子出現(xiàn)斷鏈降解,進而出現(xiàn)細微裂紋,在進行拉伸試驗時,這些裂紋處會出現(xiàn)應(yīng)力集中,進而導(dǎo)致拉伸強度下降[9]。高溫高濕對拉伸性能的影響與高低溫循環(huán)交變試驗中類似。上述因素共同作用導(dǎo)致拉伸強度和拉斷伸長率快速下降。
圖5 紫外老化后拉伸性能結(jié)果Fig.5 Tensile properties results after ultraviolet aging
圖6 紫外老化后拉伸剪切結(jié)果Fig.6 Tensile shear results after ultraviolet aging
從圖6 可以看出,紫外老化過程中,破壞類型保持為內(nèi)聚破壞,拉伸剪切強度基本保持不變,這說明膠粘劑內(nèi)聚強度基本保持不變。
對比圖5 和圖6 可以看出,紫外老化試驗后,拉伸試樣的拉伸強度快速下降,而拉伸剪切試樣中膠粘劑的內(nèi)聚強度基本不變。這是因為紫外光僅能造成試樣表面的分子鏈斷裂,而不能對表面以下膠層的內(nèi)聚強度造成破壞。在紫外老化試驗中,拉伸試樣受紫外輻照面積約為80mm2,膠層厚度僅為2mm,而拉伸剪切試樣受紫外輻照面積約為36mm2,膠層厚度卻高達25mm,上述差異導(dǎo)致2 種試樣經(jīng)過紫外老化試驗后表現(xiàn)出明顯不同的性能變化規(guī)律。
(1)靜載老化對聚硫密封膠內(nèi)聚強度影響不大,主要造成粘接界面的破壞。
(2)高低溫循環(huán)交變老化主要造成聚硫密封膠內(nèi)聚強度的下降。
(3)紫外老化主要造成聚硫密封膠表面的破壞,對表面以下膠層的內(nèi)聚強度破壞較小。