宿遷市生態(tài)廊道建設(shè)的研究及構(gòu)想

摘 要：建立生態(tài)廊道是景觀生態(tài)規(guī)劃的重要方法，是解決當(dāng)前人類(lèi)劇烈活動(dòng)造成的景觀破碎化以及隨之而來(lái)的眾多環(huán)境問(wèn)題的重要措施。宿遷市雖已做了大量的植樹(shù)造林綠化工作，但仍存在質(zhì)量不高、功能單一、重建輕管、可持續(xù)性不高等現(xiàn)狀問(wèn)題。本文提出在全市重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)、京杭大運(yùn)河、古黃河、駱馬湖、洪澤湖五大生態(tài)廊的構(gòu)想，并利用規(guī)劃先行、明確責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管、生態(tài)優(yōu)先等舉措有效解決上述問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：生態(tài)廊道建設(shè);五大生態(tài)廊;構(gòu)想

1 生態(tài)廊道的概念

城市生態(tài)廊道指在城市生態(tài)環(huán)境中呈線性或帶狀布局的，能夠溝通連接空間分布上較為孤立和分散的生態(tài)景觀單元的景觀生態(tài)系統(tǒng)空間類(lèi)型。

生態(tài)廊道主要由植被、水體等生態(tài)性結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成，具有保護(hù)生物多樣性、過(guò)濾污染物、防止水土流失、防風(fēng)固沙、調(diào)控洪水等生態(tài)服務(wù)功能。城市生態(tài)廊道不僅僅是道路、河流或綠帶系統(tǒng)，從空間結(jié)構(gòu)上看，它是由縱橫交錯(cuò)的廊道和生態(tài)斑塊有機(jī)構(gòu)建的城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系，使城市生態(tài)系統(tǒng)基本空間格局具有整體性，系統(tǒng)內(nèi)部高度關(guān)聯(lián)性。建立生態(tài)廊道是景觀生態(tài)規(guī)劃的重要方法，是解決當(dāng)前人類(lèi)劇烈活動(dòng)造成的景觀破碎化以及隨之而來(lái)的眾多環(huán)境問(wèn)題的重要措施。

2 生態(tài)廊道建設(shè)的重要意義

宿遷市綠化覆蓋率達(dá)29.33%，在全省13個(gè)地級(jí)市中僅次于徐州排名第二，這對(duì)于以平原為主的地區(qū)來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。宿遷先后獲得國(guó)家園林城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)綠色城市、全國(guó)綠化模范城市、中國(guó)最具生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力城市、聯(lián)合國(guó)環(huán)保節(jié)能新型示范城市等殊榮，城市人均公園綠地面積達(dá)12.54平方米，所轄三縣均為全國(guó)綠化先進(jìn)縣。近年來(lái)，宿遷先后實(shí)施了駱馬湖沿岸湖濱風(fēng)光帶、古黃河濕地公園、京杭大運(yùn)河風(fēng)光帶及洪澤湖濕地公園等項(xiàng)目建設(shè)，使河湖水質(zhì)明顯改善，生物多樣性指數(shù)及群落結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性逐年上升，大大提升了宿遷的生態(tài)建設(shè)水平。

盡管宿遷已經(jīng)開(kāi)展了大量的植樹(shù)造林綠化工作，但由于缺少系統(tǒng)的規(guī)劃與研究，各種綠地、自然生態(tài)系統(tǒng)之間的連通性較差，種群結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能不能充分發(fā)揮，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)性不強(qiáng)。目前仍存在著質(zhì)量不高、功能單一、重建輕管、可持續(xù)性不高等現(xiàn)狀問(wèn)題。為此，市委市政府提出了建設(shè)中心城區(qū)、駱馬湖、洪澤湖、京杭大運(yùn)河、古黃河五大“生態(tài)廊道”的構(gòu)想。生態(tài)廊道的建設(shè)，可起到溝通沿線各生態(tài)斑塊、促進(jìn)物質(zhì)循環(huán)與能量流動(dòng)、提升生態(tài)服務(wù)功能等作用。

2.1 生態(tài)廊道有助于實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)生態(tài)文明的綠色城市

生態(tài)廊道是依循場(chǎng)所的不同屬性，契合場(chǎng)所特質(zhì)所建構(gòu)的景觀單元，具有明顯的鄉(xiāng)土特色，可有效改變綠化種群結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能單一的問(wèn)題。同時(shí)，生態(tài)廊道是供野生動(dòng)物移動(dòng)、生物信息傳遞的通道，對(duì)生物多樣性保護(hù)、促進(jìn)人與自然和諧有著重要作用。生態(tài)廊道是城市生態(tài)綠地系統(tǒng)的重建，體現(xiàn)以人為本、營(yíng)造“城、水、林”和諧的生態(tài)格局和現(xiàn)代生態(tài)文明的新形象。

2.2 生態(tài)廊道有助于緩解城市的熱島效應(yīng)，構(gòu)建城市綠色網(wǎng)絡(luò)

對(duì)生態(tài)廊道區(qū)域嚴(yán)格規(guī)劃控制，包括控制建設(shè)高度和密度，有助于增強(qiáng)通風(fēng)潛力、緩解城市熱島效應(yīng)。生態(tài)廊道是緩解城市“孤島效應(yīng)”和“熱島效應(yīng)”、減低噪音、改善空氣質(zhì)量的有效途徑;同時(shí)也是界定城市邊界，控制土地開(kāi)發(fā)的有效途徑之一。生態(tài)廊道具有凈化空氣和水、緩和極端自然物理?xiàng)l件（氣溫、風(fēng)、噪聲等）、降解廢棄物等多種的生態(tài)服務(wù)功能，創(chuàng)造更加舒適的居住環(huán)境。同時(shí)，生態(tài)廊道是構(gòu)建城市綠色網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，能有效地分隔城市的空間格局，控制城市的無(wú)節(jié)制擴(kuò)展，強(qiáng)化城鄉(xiāng)景觀格局的連續(xù)性。特別是中心城區(qū)的生態(tài)廊道，可以有效將宿遷經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、宿豫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等工業(yè)用地與居住、商業(yè)用地隔離開(kāi)，降低工業(yè)生產(chǎn)對(duì)人民生活的影響。

2.3 生態(tài)廊道可提升城市形象，為人民群眾提供更好的生活、休憩環(huán)境

生態(tài)廊道建設(shè)是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的引領(lǐng)工程，不僅能改善城市的環(huán)境，提升城市形象，而且對(duì)于優(yōu)化區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和招商引資的環(huán)境，提升區(qū)域土地價(jià)值意義重大。中心城區(qū)生態(tài)廊道的建設(shè)可為城市營(yíng)造了良好的人居環(huán)境，其中一些小徑、沿河流的景觀帶等都為城市居民提供了很好的游憩環(huán)境，以京杭大運(yùn)河運(yùn)河歷史文化為主題的生態(tài)廊道可成為宿遷的名片，具有宣傳、教育的功能。并且，城鄉(xiāng)貫通的生態(tài)廊道有利于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、牽動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加鄉(xiāng)村景觀的游憩功能。

2.4 生態(tài)廊道有利于宿遷生態(tài)紅線區(qū)域的保護(hù)

五大生態(tài)廊道建設(shè)的范圍涉及到的生態(tài)紅線區(qū)域面積為1486.24平方公里，占宿遷市生態(tài)紅線區(qū)域總面積的84.2%。生態(tài)廊道建設(shè)與保護(hù)對(duì)于宿遷市生態(tài)紅線區(qū)域的保護(hù)意義重大，特別是對(duì)京杭大運(yùn)河清水通道維護(hù)有益的補(bǔ)充。

3 宿遷市生態(tài)廊道建設(shè)的初步構(gòu)想

以景觀生態(tài)學(xué)、生物多樣性、碳匯等理論為依據(jù)，以宿遷生態(tài)廊道、生態(tài)斑塊建設(shè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，結(jié)合《宿遷市城市總體規(guī)劃（2012-2030）》，以最具宿遷特色的“兩河兩湖”為主體，構(gòu)建市域城鄉(xiāng)空間發(fā)展主軸，重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)、京杭大運(yùn)河、古黃河、駱馬湖、洪澤湖五大生態(tài)廊道系統(tǒng)。

3.1 中心城區(qū)生態(tài)廊道

基本定位：中心城區(qū)生態(tài)廊道是連接原有的郊野公園、重要城市公園、重要城市廣場(chǎng)等生態(tài)斑塊的重要載體，對(duì)于降低城市熱島效應(yīng)和孤島效應(yīng)、降低景觀破碎程度、挖掘城市歷史文化特色、發(fā)展城市慢生活具有重要意義。

建設(shè)理念：以京杭大運(yùn)河、古黃河、環(huán)城西路為縱軸，以環(huán)城北路、環(huán)城南路、宿新高速為橫軸，形成“三縱三橫”的城市生態(tài)廊道網(wǎng)架。

中心城區(qū)生態(tài)廊道除了重點(diǎn)建設(shè)線形、帶狀的生態(tài)廊道之外，還包含與之相連的重要基質(zhì)和斑塊的建設(shè)，要充分考慮廊道系統(tǒng)與區(qū)域原有的郊野公園、重要城市公園、重要城市廣場(chǎng)等景觀鑲嵌體的有機(jī)連接。通過(guò)生態(tài)廊道的建設(shè)，降低景觀破碎程度，使生態(tài)廊道系統(tǒng)成為城區(qū)景觀的重要框架，成為城市自然生態(tài)恢復(fù)最好、生物多樣性最為豐富的區(qū)域之一，形成“人、水、城、林”交相輝映的城市映像。

以京杭大運(yùn)河、古黃河為主體，沿河建設(shè)10-50米的水-陸復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)，充分挖掘宿遷文化特色，發(fā)展城市慢行休閑系統(tǒng)，集娛樂(lè)、休閑、晨練、親水于一體，吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、休閑旅游產(chǎn)業(yè)集聚，帶動(dòng)沿線區(qū)域加快發(fā)展。沿環(huán)城西路、環(huán)城北路、環(huán)城南路、宿新高速的生態(tài)廊道需因地制宜，建設(shè)20米以上的生態(tài)屏障，保護(hù)中心城區(qū)和各發(fā)展區(qū)的生態(tài)環(huán)境。在樹(shù)種的搭配上，以喬、灌、花、草為主，保持自然林原貌，為生物的遷移和歇息提供良好空間。

3.2 沿古黃河、京杭大運(yùn)河生態(tài)廊道

基本定位：沿河生態(tài)廊道是降低入河污染物、維護(hù)京杭大運(yùn)河清水通道的生態(tài)基礎(chǔ)，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、彰顯宿遷歷史文化的重要載體。

建設(shè)理念：兩大生態(tài)廊道城區(qū)部分融入中心城區(qū)的生態(tài)網(wǎng)架體系，兩河?xùn)|部生態(tài)廊道主要位于泗陽(yáng)縣中部，使之成為帶動(dòng)泗陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展融入城區(qū)的重要載體。通過(guò)加強(qiáng)河道改造和建設(shè)，提高河道在生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城市景觀和形象建設(shè)的功能和作用。在河道兩側(cè)設(shè)置20米以上的植被帶。植被搭配以地方優(yōu)勢(shì)種為主，草本、灌木和高達(dá)喬木層次組合。同時(shí)，在河流廊道建設(shè)中與農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，在河道周邊大力發(fā)展特色種植業(yè)和特色林果業(yè)，增加生物多樣性，提高生態(tài)效益。

3.3 駱馬湖生態(tài)廊道

基本定位：是連接嶂山森林公園、濱湖風(fēng)光帶、沿湖濕地的生態(tài)廊道，是宿遷市北部重要的生態(tài)空間，對(duì)于保護(hù)駱馬湖水源水質(zhì)、保護(hù)生物多樣性、讓自然融入城市、改善城市環(huán)境質(zhì)量和景觀具有重要意義。

建設(shè)理念：以生態(tài)紅線區(qū)域劃定的203.79平方公里駱馬湖重要濕地、嶂山森林公園、濱湖觀光綠帶等生態(tài)斑塊為基礎(chǔ)，建設(shè)連接各斑塊的生態(tài)廊道，使該區(qū)域成為全市林木覆蓋率高、動(dòng)植物種類(lèi)豐富、自然景觀優(yōu)良的城市后花園。生態(tài)廊道具有生境、傳輸通道、過(guò)濾和阻抑作用以及可作為能量、物質(zhì)和生物（個(gè)體）的源或匯的作用，是聯(lián)結(jié)著生態(tài)系統(tǒng)各斑塊的帶狀空間。通過(guò)建設(shè)20-50米寬的生態(tài)走廊，為生物提供足夠的生境和通道，并能減少來(lái)自市域的各種污染物進(jìn)入駱馬湖，保護(hù)駱馬湖水源水質(zhì)。植被搭配以地方優(yōu)勢(shì)種為主，草本、灌木和高達(dá)喬木層次組合，并與周邊現(xiàn)有景觀融合，保護(hù)生物多樣性、提升景觀生態(tài)質(zhì)量。

3.4 洪澤湖生態(tài)廊道

基本定位：生態(tài)廊道是泗洪、宿豫、泗陽(yáng)基質(zhì)污染物入湖的緩沖帶，是宿遷東南部重要的生態(tài)空間，具有攔截污染物、保護(hù)動(dòng)植物多樣性與自然景觀等重要功能。

建設(shè)理念：結(jié)合生態(tài)紅線區(qū)域（沿湖重要濕地）保護(hù)的要求，建設(shè)沿湖生態(tài)走廊，貫通各生態(tài)斑塊，建立水-陸復(fù)合的生態(tài)系統(tǒng)。按照“組團(tuán)發(fā)展、通道相連、生態(tài)隔離、宜居田園”的原則，因地制宜設(shè)定生態(tài)廊道寬度。在廊道建設(shè)中與農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)、人居生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合，建設(shè)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益有機(jī)結(jié)合、層次多樣、結(jié)構(gòu)合理、功能完備、效益兼顧的生態(tài)廊道系統(tǒng)，使區(qū)域景觀生態(tài)建設(shè)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展，綠化程度和區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提高。

4 生態(tài)廊道建設(shè)的對(duì)策措施

4.1 規(guī)劃先行

生態(tài)廊道建設(shè)應(yīng)納入宿遷市總體規(guī)劃用地布局規(guī)劃之中，待規(guī)劃批準(zhǔn)實(shí)施，所有開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)都不應(yīng)以任何理由破壞廊道的結(jié)構(gòu)與功能。實(shí)施“誰(shuí)破壞、誰(shuí)修復(fù)”、“破壞有過(guò)，保護(hù)有功”的獎(jiǎng)懲制度。在建設(shè)過(guò)程中，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的園林設(shè)計(jì)單位高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格落實(shí)。

4.2 明確責(zé)任

宿遷市政府對(duì)生態(tài)廊道建設(shè)實(shí)施綜合決策;并責(zé)成發(fā)展計(jì)劃、建設(shè)、規(guī)劃、國(guó)土、農(nóng)業(yè)、水務(wù)、園林、環(huán)保等部門(mén)提出對(duì)生態(tài)廊道建設(shè)的目標(biāo)要求與存在對(duì)策。將生態(tài)廊道保護(hù)與建設(shè)作為環(huán)境保護(hù)監(jiān)督工作的一個(gè)重要內(nèi)容，責(zé)成各有關(guān)部門(mén)按年度上報(bào)主管地區(qū)生態(tài)廊道的保護(hù)與建設(shè)情況，以及存在問(wèn)題、解決途徑。

4.3 強(qiáng)化監(jiān)督

對(duì)建設(shè)、規(guī)劃、國(guó)土、水務(wù)、農(nóng)業(yè)、園林、環(huán)保、城管等部門(mén)以及各鎮(zhèn)政府，實(shí)施生態(tài)廊道建設(shè)與保護(hù)的地域分工，建設(shè)條塊分工與結(jié)合的管理體制，賦予建設(shè)與監(jiān)督職能。重大建設(shè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，技術(shù)引進(jìn)或技術(shù)改造項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)以及對(duì)各類(lèi)規(guī)劃（區(qū)域、城鎮(zhèn)、交通、水利、農(nóng)業(yè)等）進(jìn)行的規(guī)劃環(huán)評(píng)應(yīng)增加對(duì)生態(tài)廊道正負(fù)面影響的內(nèi)容。

4.4 生態(tài)優(yōu)先

生態(tài)廊道中的綠地系統(tǒng)以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，重視樹(shù)種的成活率及適地適樹(shù)，不應(yīng)盲目追求大樹(shù)移栽和種植單一樹(shù)種，注重經(jīng)濟(jì)效益與生物多樣性保護(hù)的融合。

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作者簡(jiǎn)介：

劉慶靜（1989.11），性別：女民族：漢族，籍貫（精確到市）：江蘇省宿遷市，當(dāng)前職務(wù)：綜合科科長(zhǎng)，當(dāng)前職稱(chēng)：助理工程師，學(xué)歷：本科，研究方向：從事生態(tài)文明建設(shè)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等相關(guān)工作.