淺析高壓瓦斯、低壓瓦斯管網(wǎng)改造過程

摘 要：介紹2019年8至9月，高低瓦管網(wǎng)的工藝處理及改造過程。

關鍵詞：高瓦;低瓦;酸性氣;改造;帶液;

車間管轄的外管網(wǎng)包括高壓瓦斯管網(wǎng)、低壓瓦斯管網(wǎng)、酸性氣管網(wǎng)。

高壓瓦斯管網(wǎng)主要接收各裝置產生的高壓瓦斯，用作各裝置加熱爐、動力鍋爐的燃料氣，成分為甲烷、乙烷、H2、等組分，當管網(wǎng)壓力不足時，可外引天然氣作為補充。

低壓瓦斯管網(wǎng)與裝置、罐區(qū)配套建設、投產，現(xiàn)有管線1.6萬米，管徑從DN50至DN1200不等，其中兩根DN1200管線作為管網(wǎng)重要的組成部分，北側低壓排放系統(tǒng)管線于1999年建成投用，管網(wǎng)控制壓力在0～35kPa之間，南側高瓦排放系統(tǒng)管線為潤滑油配套工程設施，于1996年建成投用，從ARGG原料罐區(qū)北側鋪至120m火炬，單根長度2000米。管網(wǎng)控制壓力在0～35kPa之間。

1.改造原因

1.1高壓瓦斯管網(wǎng)

1、由于高壓瓦斯管網(wǎng)建成時間較早，在運行了多年之后，經(jīng)過了多次改造，存在較多的盲頭，如至聚合物廠DN250管線;潤滑油廠引出至空四盲頭管線; ARGG至高瓦管線等;

2、車間回收的低壓瓦斯經(jīng)壓縮機壓縮、脫液后進入瓦斯系統(tǒng)，柴油加氫裝置的高瓦是在瓦斯壓縮機出口管線引出，當車間頻繁啟停壓縮機時，由于管線壓力波動，導致柴油加氫裝置瓦斯帶液嚴重，多次造成柴油加氫加熱爐停爐。

3、高壓瓦斯管網(wǎng)切斷閥較少，一旦發(fā)生管線泄漏，管網(wǎng)面臨全部停工的危險。

4、配合新建尿素脫蠟裝置，常減壓裝置擴能項目施工。

5、小氣分至常減壓裝置高瓦管線腐蝕嚴重，需更換管線。

1.2低壓瓦斯管網(wǎng)

1、小氣分東北角低瓦線腐蝕嚴重，已打鋼帶多次，需更換管線。

2、配合新建改擴建裝置施工。

3、煉油一廠低瓦系統(tǒng)管線一旦泄漏，無法單獨切除，需在一廠低瓦主管線至公司主管線前加切斷閥。

2.高瓦系統(tǒng)工藝處理

2.1氮氣置換

1、置換流程

低瓦火炬燃放，高壓瓦斯管網(wǎng)各給氣點給氣，向火炬置換，如圖1，置換流程包括以下部分：

線路一：動力瓦斯氮氣給氣點→二套常減壓→一套常減壓（包括汽油加氫）→氣柜院內放低瓦→火炬。

線路二：（動力脫液罐至氣柜院內放低瓦）。

動力脫液罐→柴油加氫北側高瓦→氣柜院內放低瓦。

線路三（丙烯腈焚燒爐氮氣至氣柜院內，包括新線、老線）。

丙烯腈焚燒爐氮氣→氣柜院內放低瓦。

線路四（潤滑油蠟加氫、酮苯、異構經(jīng)二套ARGG、重整加氫至氣柜院內）。

蠟加氫→氣柜院內放低瓦。

線路五（乙苯經(jīng)二套ARGG、重整加氫至氣柜院內）。

乙苯車間→二套ARGG→氣柜院內放低瓦。

線路六：（動力臨時給氣點至氣柜院內放低瓦）。

動力臨時給氣點→二套常減壓→氣柜院內放低瓦。

2、置換過程

乙苯裝置給氮氣，流量為200標立/小時，半小時后，蠟加氫裝置給氮氣，200標立/小時，再過半小時后，生化裝置給氮氣300標立/小時，依次間隔半小時，動力、二套常減壓裝置、汽油加氫裝置給氮氣，系統(tǒng)置換18小時后，在氣柜院內高瓦末端采樣，氮氣含量為99%，停氮氣，置換完畢，關閉高瓦串低瓦閥門，系統(tǒng)加盲板。

2.2蒸汽吹掃

1、吹掃流程

高壓瓦斯管網(wǎng)各給氣點給氣，在瓦斯車間壓縮機出口流量計處解法蘭，連接軟管接至帶有除臭劑的槽子，作為高瓦蒸汽放空點，如圖二，蒸汽吹掃流程包括以下部分：

A線路一：動力瓦斯氮氣給汽點→二套常減壓→一套常減壓（包括汽油加氫）→瓦斯壓縮機出口流量計放空。

B線路二：（動力脫液罐至氣柜院內放低瓦）。

動力脫液罐→柴油加氫北側高瓦→瓦斯壓縮機出口流量計放空。

C線路三（丙烯腈焚燒爐氮氣至氣柜院內，包括新線、老線）。

丙烯腈焚燒爐氮氣→瓦斯壓縮機出口流量計放空。

D線路四（潤滑油蠟加氫、酮苯、異構經(jīng)二套ARGG、重整加氫至氣柜院內）。

蠟加氫→瓦斯壓縮機出口流量計放空。

E線路五（乙苯經(jīng)二套ARGG、重整加氫至氣柜院內）。

乙苯車間→二套ARGG→瓦斯壓縮機出口流量計放空。

線路六：（動力臨時給氣點至氣柜院內放低瓦）。

動力臨時給氣點→二套常減壓→氣柜院內放低瓦;

2、吹掃過程

乙苯裝置給蒸汽，大小為DN40閥門開1/3，20分鐘后，在一套ARGG北側高瓦放空點見蒸汽， 20分鐘后，氣柜流量計放空點見蒸汽;蠟加氫裝置、異構脫蠟裝置給蒸汽，大小為DN40閥門開1/4，30分鐘后，生化裝置給蒸汽，大小為DN40閥門開1/4，30分鐘后，動力給蒸汽，大小為DN40閥門開1/4，二套常減壓給蒸汽，汽油加氫給蒸汽。

車間安排專人對各個流程的管線進行測溫，溫度均達到100℃以上，各管線均實現(xiàn)蒸汽貫通，系統(tǒng)蒸汽吹掃36小時。

3、氣相鈍化除臭

在蒸汽吹掃過程中，依次在生化裝置、異構脫蠟裝置、乙苯裝置、動力、二套常減壓裝置注入氣相鈍化劑4.8噸，對系統(tǒng)進行氣相鈍化除臭。

2.3工藝處理效果

工藝處理效果較好，高瓦管線中基本沒有雜質，無異味，改造施工過程中，施工單位進行動火割除管線，沒有發(fā)生一起著火事件。

3.低瓦系統(tǒng)工藝處理

3.3氮氣置換

1、置換流程

低瓦火炬燃放，低壓瓦斯管網(wǎng)各給氣點給氮氣，向火炬置換，如圖1，置換流程包括以下部分：

線路一：酮苯→1.2米低瓦主線→火炬;

線路二：丙烷→1.2米低瓦主線→火炬;

線路三：乙苯→1.2米低瓦主線→火炬;

線路四：二套氣分→1.2米低瓦主線→火炬;

線路五：一套聚丙烯→1.2米低瓦主線→火炬;

線路六：二套聚丙烯→1.2米低瓦主線→火炬;

線路七：儲運球罐區(qū)→1.2米低瓦主線→火炬;

線路八：一套ARGG→1.2米低瓦主線→火炬;

線路九：柴油加氫→1.2米低瓦主線→火炬;

線路十：汽油加氫→1.2米低瓦主線→火炬;

線路十一：二套常減壓→1.2米低瓦主線→火炬;

線路十二：一套氣分→1.2米低瓦主線→火炬;

2、置換過程

以上各給氮氣點給氮氣，各點控制量為100-200標立/小時，系統(tǒng)置換18小時后，在火炬筒體前采樣，氮氣含量為99%，停氮氣，置換完畢。

在一廠低瓦線與低瓦系統(tǒng)主線連接處加盲板，將一廠低瓦線隔離。

3.2蒸汽吹掃

1、吹掃流程

煉油一廠低壓瓦斯管網(wǎng)各給汽點給蒸汽，在煉油一廠低瓦主線至1.2米低瓦主線盲板處法蘭嵌縫，作為第一蒸汽放空點，瓦斯車間墻外脫液罐放空連接軟管至帶有除臭劑的槽子，作為低瓦蒸汽第二放空點，如圖二，蒸汽吹掃流程包括以下部分：

線路一：二套常減壓→脫液罐D504→盲板縫隙處：

線路二：一套氣分→脫液罐D504→盲板縫隙處：

線路三：一套ARGG→脫液罐D504→盲板縫隙處：

2、吹掃過程

一套ARGG裝置給蒸汽，大小為DN50閥門開1/4，40分鐘后，脫液罐D504放空見蒸汽，10分鐘后，盲板縫隙處見蒸汽;二套常減壓、一套氣分裝置給蒸汽，大小為DN40閥門開1/4。

車間安排專人對各個流程的管線進行測溫，溫度均達到100℃以上，各管線均實現(xiàn)蒸汽貫通，系統(tǒng)蒸汽吹掃36小時。

3、氣相鈍化除臭

在蒸汽吹掃過程中，在一套ARGG裝置注入氣相鈍化劑0.8噸，對系統(tǒng)進行氣相鈍化除臭。

3.3工藝處理效果

工藝處理效果較好，低瓦管線中基本沒有雜質，無異味，改造施工過程中，施工單位進行動火割除管線，沒有發(fā)生一起著火事件。

結束語

高低瓦工藝處理及改造，是煉化公司自成立以來最大的改造，涉及全廠，工藝處理得當，改造效果較好，為以后的處理提供了寶貴的經(jīng)驗。

參考文獻：

[1]車間操作規(guī)程，2019年1月1日，王東、王鳳江、鄭長有、潘威岑等編著;