王亞琪 曹松榮 崔潤(rùn)言 于鑫
[摘 要]隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展,垂直電商面臨著新的格局,垂直電商企業(yè)對(duì)物流的要求也越來越大,降低物流成本成為垂直電子商務(wù)發(fā)展的必經(jīng)之路。文章以臨沂新明輝商城為例,結(jié)合其實(shí)際情況,以定性定量分析的方法建立倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化模型和分揀成本控制模型,通過對(duì)模型的求解實(shí)現(xiàn)信息化管理,從而對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行優(yōu)化,有效降低垂直電商企業(yè)物流成本、增加物流收益。
[關(guān)鍵詞] 物流成本;電商企業(yè);倉(cāng)儲(chǔ);分揀;信息化
1 研究背景
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的新態(tài)勢(shì),現(xiàn)代物流業(yè)的地位也愈發(fā)高漲,逐漸發(fā)展成我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)式力量。其中,垂直電商的發(fā)展呈現(xiàn)出繼續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭,成為電子商務(wù)領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,推動(dòng)著電商行業(yè)的發(fā)展。據(jù)CNET科技資訊網(wǎng)數(shù)據(jù)資料顯示,2019年上半年我國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)到約5.66萬億元,增長(zhǎng)30.1%,同比增長(zhǎng)645%,移動(dòng)端營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)523%。可見電子商務(wù)企業(yè)尤其是垂直類電商企業(yè)的未來發(fā)展良好,同時(shí),為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,以及應(yīng)垂直電商企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求,物流成本問題亟待解決。
新明輝安全科技有限公司是臨沂最早由傳統(tǒng)貿(mào)易方式轉(zhuǎn)型為電商的企業(yè)之一,致力于打造集客戶服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流集散、系統(tǒng)研發(fā)、數(shù)據(jù)分析為一體的安全防護(hù)綜合服務(wù)基地,建立基于互聯(lián)網(wǎng)信息資源共享的行業(yè)垂直電商平臺(tái)。文章針對(duì)垂直電商的特性及新明輝商城的物流成本構(gòu)成,對(duì)新明輝商城的物流成本進(jìn)行研究與探討,希望可以使企業(yè)物流成本得到有效降低、物流收益得以增加,提高新明輝商城的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),為其他垂直電商企業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。
2 電商企業(yè)物流的痛點(diǎn)分析
(1)倉(cāng)儲(chǔ)成本分析。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是電商企業(yè)物流活動(dòng)中必不可少的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),同時(shí),物流成本中的倉(cāng)儲(chǔ)成本占據(jù)很大的比例。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年10月到2019年10月,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)指數(shù)整體處在景氣區(qū)間,行業(yè)發(fā)展較好,但是在人的精力有限、土地資源有限、企業(yè)迫切轉(zhuǎn)型升級(jí)等背景下,倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的智能化水平亟待提高。
包裝箱堆積如山,高位貨架林立的現(xiàn)象仍然存在。
發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ),減少人工活動(dòng)以及土地的使用,從而降低物流費(fèi)用是倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化的必經(jīng)之路。新明輝公司在臨沂建有立體倉(cāng)儲(chǔ)3萬余平方米,其倉(cāng)儲(chǔ)成本占據(jù)物流總成本的大部分比例,倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化是其轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。
(2)配送成本分析。配送是各個(gè)物流活動(dòng)中多個(gè)活動(dòng)的集合,同時(shí)是一種特殊的活動(dòng)形式,它涵蓋了備貨、儲(chǔ)存、分揀及配貨等其他服務(wù),是指根據(jù)客戶的需求把貨物送至指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)過程。其中,在分揀貨物過程中,貨物被放取時(shí),由于人力所能夠達(dá)到的高度有限,從而難以達(dá)到高效的作業(yè)要求。對(duì)于垂直電商企業(yè)來講,其倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)大都經(jīng)歷了從人工到自動(dòng)化、信息化的轉(zhuǎn)型升級(jí)過程,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化分揀,打破了人工的局限性,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀,進(jìn)一步減少人工的操作量,簡(jiǎn)化作業(yè)流程,優(yōu)化配送效率。
物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費(fèi),整個(gè)業(yè)務(wù)流程需要采購(gòu)、分揀、配送、結(jié)賬等多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),一環(huán)出錯(cuò),整個(gè)物流過程就會(huì)隨之崩潰。隨著新明輝企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其在訂單處理環(huán)節(jié)中所需要的人工成本問題也逐漸顯露出來,人工作業(yè)向自動(dòng)化、信息化作業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)成為其亟待解決的問題。
(3)智能化水平分析。隨著經(jīng)濟(jì)全球化以及信息網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,未來的電商物流呈現(xiàn)出一種可以使產(chǎn)品從供應(yīng)地到接收地的全過程一體化流程的趨勢(shì),電商物流業(yè)的發(fā)展未來呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象。同時(shí),可形成智慧物流云平臺(tái),物流大數(shù)據(jù),AR/VR,基于人工智能的產(chǎn)品線的一套智慧倉(cāng)儲(chǔ)—智慧快遞—智慧冷鏈—智慧空港—智慧港航的智慧物流體系,使得垂直電商行業(yè)完成物流活動(dòng)的鏈?zhǔn)交?、智慧化和全球化,從而步入現(xiàn)代化。如圖1所示。
3 解決方案
(1)建立倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化模型。針對(duì)庫(kù)存積壓嚴(yán)重、高位架林立等問題,采用以管理運(yùn)籌為主,實(shí)證分析、作業(yè)成本、定性定量等管理科學(xué)工程專業(yè)的方法為輔的方式,將科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒☉?yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)管理中。
通過倉(cāng)儲(chǔ)成本管理所涉及的定量訂貨系統(tǒng)、定期訂貨系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)訂貨批量以及限定補(bǔ)貨速度,同時(shí),結(jié)合新明輝建設(shè)“多級(jí)倉(cāng)”的設(shè)想,在聯(lián)系實(shí)踐的基礎(chǔ)上,建立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化模型,通過對(duì)模型的求解實(shí)現(xiàn)WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和TMS物流管理系統(tǒng)的信息化應(yīng)用,達(dá)到信息化作業(yè)的目的。
改變過去由于物流各環(huán)節(jié)之間的信息不流暢而造成的庫(kù)存積壓的局面,盡可能發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化模型的最大效用。從而使得新明輝企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)更具有計(jì)劃性,從整體利益入手,解決大批量庫(kù)存、不合理利用空間的現(xiàn)象,縮短前置期,增加企業(yè)的流動(dòng)資金,在保證銷售的情況下,力爭(zhēng)將費(fèi)用降到最低,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。
(2)建立分揀成本控制模型。借助實(shí)證分析法、定性定量結(jié)合的分析方法對(duì)新明輝商城進(jìn)行成本核算,在智能化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上建立分揀成本控制模型。通過對(duì)模型的求解得到優(yōu)化結(jié)果,實(shí)現(xiàn)分揀過程自動(dòng)化,建設(shè)自動(dòng)化立體高速分揀的智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀中心。
信息化作業(yè)的流程,通過減少人工分揀、人工掃碼、人工裝袋等人工操作量的方式,解決因?yàn)槿说木τ邢扌远斐傻男实拖碌葐栴},提高作業(yè)效率,進(jìn)一步提高配送過程的整體效率,從而有效降低物流成本,使效率低下的人工操作過程變?yōu)楦咝У男畔⒒鳂I(yè)。
4 結(jié)論
物流成本尤其是倉(cāng)儲(chǔ)成本以及分揀配送成本在新明輝商城的物流成本中占據(jù)很大的比例,同時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)問題以及配送問題也是很多垂直電商企業(yè)的一大痛點(diǎn)。通過對(duì)新明輝企業(yè)物流成本的分析,結(jié)合實(shí)證分析法、定性定量分析法、作業(yè)成本法以及運(yùn)籌學(xué)的方法,構(gòu)建物流成本優(yōu)化模型,實(shí)現(xiàn)WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和TMS物流管理系統(tǒng)的信息化應(yīng)用,解決由于人的精力有限性而造成的作業(yè)效率低下問題;同時(shí),結(jié)合新明輝企業(yè)的實(shí)際情況,構(gòu)建分揀成本控制模型,實(shí)現(xiàn)分揀過程的信息化和自動(dòng)化,進(jìn)行信息化作業(yè),減少人工作業(yè)量,從而有效降低物流成本。
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