智能化運行維護技術(shù)在輸電線路中的應(yīng)用研究

彭軍

摘要：伴隨著社會科學(xué)技術(shù)的逐漸發(fā)展，電力用戶對電力供給的安全與穩(wěn)固方面的需求也越來越多。所以，對于供電企業(yè)來說，進(jìn)一步完善電力安全檢測系統(tǒng)，確?？梢詫崟r發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而保障電力系統(tǒng)的正常工作是非常重要的。然而，想要更好地解決這一問題，就必須要創(chuàng)建比較完備的輸電線路管理和維護體系，同時將輸電線路的智能化運行維護方法應(yīng)用到這一領(lǐng)域中來。因此，文章從智能化運行維護的角度展開討論，概述了幾個實現(xiàn)智能化運行維護的重要因素。

關(guān)鍵詞：輸電線路;安全穩(wěn)固性;智能化;運行維護

引言

輸電線路的主要工作就是對電力進(jìn)行運輸并分派，是電力系統(tǒng)工作中的關(guān)鍵部分。但是，在一般情況下，輸電線路大都暴露在比較惡劣的環(huán)境中，同時，不同的地理區(qū)域也有著不同的自然環(huán)境、社會環(huán)境等，這就導(dǎo)致了線路安全和穩(wěn)固性除了要考慮其本身的電纜老化、系統(tǒng)故障等問題外，還要考慮周圍的環(huán)境和人為因素產(chǎn)生的影響，所以，為了更好地確保輸電線路可以安全穩(wěn)固地運行下去，電力企業(yè)必須要創(chuàng)建一個比較完備的線路運行維護體系。將計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及其他一些科學(xué)、行之有效的方法結(jié)合到一起，來達(dá)到輸電線路智能運行的一體化。

一、對輸電線路運行維護智能化的認(rèn)識與探討

（一）輸電線路對安全方面的要求

輸電線路所經(jīng)之處常常會面臨著不同情況的惡劣環(huán)境，這就使得輸電線路的安全性成為了人們關(guān)注的主要問題之一。除此之外，還有線路本身的問題等，例如，隨著使用期限的增長，線路中的電力設(shè)備、電氣元件等功能會逐漸弱化，這就非常容易造成安全事故，導(dǎo)致輸電線路不能持續(xù)有效地進(jìn)行工作。而創(chuàng)建輸電線路運行、維護智能化體系，可以準(zhǔn)確地對事故地點、事故原因等進(jìn)行判斷，從而可以盡快找到合適的處理辦法。不僅如此，還可以對各個線路實行實時追蹤，為線路維護和加強安全防護等工作帶來了很大的方便。所以，創(chuàng)建全方位的輸電線路智能化運行維護體系是保證輸電線路安全運行的重中之重。

（二）增強輸電線路的實際應(yīng)用性能

輸電線路智能化運行、維護體系采用了比較先進(jìn)的計算機技術(shù)和科學(xué)的分析處理方式相結(jié)合的辦法，將大批的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合，歸納出輸電線路可以高效運行的方法，并且根據(jù)這種方法對線路進(jìn)行提升與改造，盡可能地減少輸電線路在運行過程中的損失，增強輸電線路的實際應(yīng)用性能。

（三）輸電線路信息化建設(shè)的需要

輸電線路的信息化對未來的電網(wǎng)發(fā)展起著非常關(guān)鍵的作用，是確保輸電線路正常工作的重要組成部分。而輸電線路的智能化運行維護體系的建立正好與這一發(fā)展相適應(yīng)，這種智能化的發(fā)展可以依靠定位系統(tǒng)的研究、通信技術(shù)的創(chuàng)新和強化傳感信息技術(shù)來實現(xiàn)系統(tǒng)供電的連續(xù)性和高效性。

（四）對輸電線路的周圍環(huán)境具有保護作用

通電線路智能化運行維護體系的創(chuàng)建可以有效確保其擁有更加安全的運行能力。在此同時，通過歸納整合并加以分析后對輸電線路的改善可以從很大程度上提升輸電效率，降低電力傳輸過程中的電量損耗，還可以減少輸電線路的維修次數(shù)，從而降低土地使用面積，并以此來保護環(huán)境和耕地。

二、對智能化維護技術(shù)的簡要說明

智能化體系是在計算機技術(shù)和輸電線路的自動化水平都有顯著提高的基礎(chǔ)上提出來的，不管是從電力系統(tǒng)的未來發(fā)展還是從計算機技術(shù)的應(yīng)用范圍及速度的發(fā)展趨勢來看，此種技術(shù)方法的創(chuàng)建對我國的電力維護工作產(chǎn)生了巨大影響，更好地推動了這一行業(yè)的發(fā)展。在我國輸電線路的最開始的創(chuàng)新與完善的工作過程中，工作人員的大部分精力都放在了線路整體的自動化和安全性的發(fā)展上，從而引進(jìn)了很多的具有自動保護和調(diào)節(jié)功能的電氣元件。但是，伴隨著我國電力系統(tǒng)的不斷進(jìn)步與完善，輸電線路的鋪設(shè)范圍和復(fù)雜度也進(jìn)一步加大，問題也逐漸地顯露出來，并且向著更加復(fù)雜的趨勢發(fā)展，另外，體系的安全性和可靠性也出現(xiàn)了一定的欠缺。

對于這些問題，有關(guān)人員在實際使用的過程中逐漸地歸納并將線路運行過程中智能化維護方法加以應(yīng)用。這一先進(jìn)技術(shù)手段是指在輸電線路正常工作和出現(xiàn)問題時，電力系統(tǒng)本身可以通過線路信號自動對有問題的那一部分進(jìn)行切斷，從而可以有效控制和減少損失。在這一基礎(chǔ)上，當(dāng)線路問題比較復(fù)雜或嚴(yán)重時，可以區(qū)別電氣中的電氣信號，準(zhǔn)確地對有問題的線路進(jìn)行阻斷切除，可以有效避免因操作不當(dāng)或連鎖反應(yīng)而引起的大面積線路受損的情況出現(xiàn)。

三、實現(xiàn)線路智能化維護的核心問題

智能化體系的應(yīng)用前提是將計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等相聯(lián)系，達(dá)到了對輸電線路的智能化管理要求。但是要想進(jìn)一步對輸電線路智能化運行維護體系進(jìn)行創(chuàng)新與應(yīng)用，最重要的是要實現(xiàn)線路在電力運輸過程中的數(shù)據(jù)自動交換與分析，最后通過衛(wèi)星定位和數(shù)據(jù)分析對有問題的部分進(jìn)行檢測，從而完善輸電線路智能化管理體系的各部分功能。

（一）智能化故障處理功能

伴隨著我國電力行業(yè)的快速發(fā)展和電力設(shè)備的不斷更新，輸電線路的組成部分變得越來越繁雜。但是，線路的自動化故障處理系統(tǒng)從某些方面來說還是存在著一定的缺陷的。因此，要想對這一體系進(jìn)行改進(jìn)，就必須將計算機和智能化技術(shù)相結(jié)合，根據(jù)這一設(shè)計理念，對輸電線路的故障處理功能進(jìn)行全方位的提升與優(yōu)化。

（二）智能化線路維護制度

輸電線路智能化運行維護制度主要是通過創(chuàng)建一個或多個智能化檢驗系統(tǒng)來實現(xiàn)的，它與傳統(tǒng)的檢驗方法相比有很多的優(yōu)點，不僅大大地降低了工作人員的需求量，而且還有效縮短了工作時間，降低了錯誤發(fā)生率。與此同時，數(shù)據(jù)的傳輸速度和準(zhǔn)確性也得到了一定程度的提升。運用計算機記錄數(shù)據(jù)的方法減少了工作人員的工作量，增加了數(shù)據(jù)分析的可靠性。智能化線路維護制度不僅提高了工作效率，而且還節(jié)約了大量的人力和財力，是一個值得大力推廣并應(yīng)用的制度體系。

四、結(jié)束語

從以上方面來看，輸電線路智能化運行維護體系的運用是在我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展和計算機技術(shù)的不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)上提出的。輸電線路的智能化管理理念的創(chuàng)建要一直圍繞實際來開展，將電力系統(tǒng)中電力的使用情況和衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展作為參照，逐漸并穩(wěn)定地對其加以更深入和廣泛的應(yīng)用。

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