王家興,李 娟,高海濤,楊 漫
(南京工程學(xué)院 機械工程學(xué)院,江蘇 南京 211167)
鋼絲繩、鋼絞線等鋼線應(yīng)用非常廣泛,常作為架空輸電地線,阻攔索,結(jié)構(gòu)索等用于橋梁、建筑、水利、能源及巖土工程等場合[1]。鋼絞線一般是繞制成盤卷狀進行運輸和存儲的,因而在生產(chǎn)時需要利用繞線機進行盤繞成卷打包,然而由于繞線機在繞卷時相鄰鋼絞線纏繞方向相反,鋼絞線力學(xué)性能動態(tài)變化,再加上繞線機構(gòu)控制精度等原因,鋼絞線繞卷時會出現(xiàn)繞線排列不緊密進而鼓包等現(xiàn)象,從而造成鋼絞線線卷質(zhì)量問題。目前在生產(chǎn)中改善鋼絞線質(zhì)量問題的主要方式為人工方式,通過人觀察缺陷出現(xiàn),再用工具敲擊修正繞線的不平整現(xiàn)象,該方式效率較低、且勞動強度大,因此,有必要設(shè)計一種能夠模擬人工敲擊方式的雙向敲擊機構(gòu),通過敲擊將鋼絞線復(fù)位到密排位置,提高鋼絞線質(zhì)量。
鋼絞線盤卷時,是通過工字輪旋轉(zhuǎn),排線機構(gòu)帶動鋼絞線左右移動,一層層纏繞在工字輪上,最后打包成卷。鋼絞線纏繞過程中,排列不緊密的現(xiàn)象主要發(fā)生在工字輪背面,因此,所設(shè)計的鋼絞線敲擊裝置應(yīng)該位于繞線工字輪背面,并隨著鋼絞線的移動而不斷地敲擊鋼絞線進行復(fù)位。[2]
根據(jù)這一需求,需要設(shè)計一個二維滑臺,在二維滑臺上布置一個敲擊機構(gòu),敲擊機構(gòu)在二維滑臺的帶動下跟隨鋼絞線移動并進行敲擊。經(jīng)過思考,初步設(shè)計兩種雙向敲擊機構(gòu)方案。
圖1 方案1機構(gòu)圖 圖2 方案2機構(gòu)圖
方案1:曲柄搖桿機構(gòu)+柔性擺桿
機構(gòu)原理如圖1所示由服電機帶動偏心曲柄滑塊機構(gòu),滑塊帶動擺桿左右擺動,由擺桿產(chǎn)生雙向敲擊運動,實現(xiàn)對鋼絞線的敲擊。[3]由于電機帶動的偏心曲柄滑塊機構(gòu)是一個剛性機構(gòu),其左右敲擊行程固定,當(dāng)擺桿敲擊到鋼絞線時,機構(gòu)運動被阻礙,無法繼續(xù),會引起電機堵轉(zhuǎn),因此需將擺桿設(shè)計為柔性,以便越過敲擊堵點,完成敲擊動作。
方案2:雙作用氣缸+剛性擺桿
如圖2所示,采用一個雙作用往復(fù)氣缸驅(qū)動一剛性擺桿左右擺動,由于氣體具有沖擊力和可壓縮的特點,因此驅(qū)動的擺桿具有一定的沖擊力,能夠產(chǎn)生敲擊作用[4]。為了實現(xiàn)雙向敲擊,氣缸應(yīng)該選用雙作用氣缸。
對比上述兩種方案,方案1采用電機驅(qū)動,偏心曲柄滑塊帶動擺桿產(chǎn)生敲擊動作,機構(gòu)略復(fù)雜,但采用電機作為驅(qū)動,伺服系統(tǒng)簡單,方案1另外一個缺點是需要采用柔性桿,這對后面的敲擊控制,如確定敲擊時刻和檢測敲擊力帶來了難度。方案2結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,但由于采用氣缸驅(qū)動,需配置氣動回路和氣源,伺服系統(tǒng)復(fù)雜,且雙作用氣缸伸縮作用力不同,使得擺桿左右敲擊力不同,需要改進控制回路。
綜合比較兩種方案,盡管方案2驅(qū)動系統(tǒng)復(fù)雜,但考慮到工廠現(xiàn)場布置有氣源,不需要另外布置氣源,且結(jié)構(gòu)簡單,易于控制實現(xiàn),故選用方案2作為最終方案。
根據(jù)設(shè)計初始參數(shù):擺桿的擺動幅度為左右15 mm,敲擊力為500 N,考慮到結(jié)構(gòu)緊湊及與二維滑臺尺寸的配合,初步確定擺桿長度700 mm,氣缸距擺桿中心距離300 mm,氣缸采用前端耳軸方式安裝。
按敲擊力F0=500 N,選型氣缸,初步選用亞德客公司的氣缸,氣缸布置在擺桿的中間(如圖2),估算氣缸輸出桿負(fù)載F=2F0=1 000 N,氣缸工作壓力按P=0.6 MPa,工作效率η=0.5。氣缸行程由擺桿擺動幅度15 mm可得l=30 mm。
根據(jù)以上參數(shù),計算氣缸缸徑:
按標(biāo)準(zhǔn)型號,初選氣缸型號為:SE80X50S,氣缸內(nèi)徑為80 mm,活塞桿外徑為25 mm,行程為50 mm,壓側(cè)理論輸出力為3 015.6 N,拉側(cè)理論輸出力為2 721.6 N。
在確定主要部件后,采用SolidWorks建模,建立的雙向敲擊機構(gòu)三維模型如圖3所示。
套筒結(jié)構(gòu)固定在墊板之上,套筒外壁固定有一剛性桿,剛性桿中部通過魚眼鉤與固定在墊板上的氣缸連接,氣缸伸縮,推動剛性桿以套筒軸心為軸左右擺動,同時帶動固定在剛性桿前端的錘體錘套結(jié)構(gòu)敲擊鋼絞線。
圖3 敲擊機構(gòu)虛擬樣機
為了實現(xiàn)雙作用氣缸的驅(qū)動控制,設(shè)計了如圖4所示的雙作用氣缸氣動回路[5]。氣動回路主要由三聯(lián)件,直通減壓閥,換向閥,快排閥,氣缸等元件組成。由于雙作用氣缸活塞的作用面積不同,拉力和壓力不等,從而使得擺桿左右方向的敲擊力不同,為了保證氣缸壓力和拉力相等,設(shè)計了雙氣壓驅(qū)動回路,通過減壓閥引出兩路不同氣壓的氣動回路驅(qū)動雙作用氣缸的兩個腔體,保證輸出力相等,以二位三通換向閥實現(xiàn)不同氣壓氣路的切換。氣路通過快排閥實現(xiàn)氣缸高速運動。
圖4 雙作用氣缸氣動控制回路
根據(jù)選用的雙作用氣缸缸徑確定雙氣路的壓力值:
考慮到換向閥、快排閥等壓力損失,最終確定控制回路中的減壓閥的設(shè)定壓力為:P壓≈0.28 MPa,P拉≈0.30 MPa。
為了確定雙向敲擊機構(gòu)的效果,使用AMESim對敲擊機構(gòu)進行仿真,敲擊裝置在AMESim中的建模如圖5所示,在該系統(tǒng)中主要采用氣源,減壓閥,換向閥,節(jié)流閥,位移傳感器,過濾器,油缸,PID等模塊組成,通過仿真運動曲線驗證機構(gòu)的可行性。
模型建立之后,添加相應(yīng)的元件參數(shù),元件參數(shù)以實際閥體參數(shù)為依據(jù),保證仿真過程盡量接近真實狀態(tài),部分基本參數(shù)如表1所列。
表1 仿真模型部分基本參數(shù)
圖5 敲擊結(jié)構(gòu)仿真模型
如圖6擺桿機械模型所示,將擺桿固定,擺桿以固定點為圓心左右擺動。用PID模塊實現(xiàn)擺桿正弦運動,利用換向閥來控制活塞運動,當(dāng)信號為0時,換向閥斷電,活塞桿伸出;當(dāng)信號達到40 mA時,換向閥通電,活塞桿收回。通過設(shè)置兩個減壓閥的壓力差實現(xiàn)不同氣壓氣路的切換。擺桿位移、加速度、力的曲線如圖7~9所示。
圖6 擺桿機械模型
圖7 擺桿位移曲線
圖8 擺桿加速度曲線
圖9 擺桿受力曲線
由AMESim軟件獲取的運動曲線圖形可以獲得以下信息:在一個周期內(nèi),當(dāng)時間達到2.5 s時,擺桿位于極限位置,擺桿以最大的沖擊力,敲擊鋼絞線,能夠滿足繞線的基本要求。此后加速度趨于穩(wěn)定,擺桿運動平穩(wěn)。正弦運動換向時,加速度發(fā)生改變,導(dǎo)致力產(chǎn)生突變。
在設(shè)計了雙向敲擊機構(gòu)系統(tǒng)機構(gòu),分析其工作原理之后,利用AMESim軟件建立了雙向敲擊機構(gòu)系統(tǒng)仿真模型,確定氣缸元件工作參數(shù),從運動曲線的仿真可知沖擊力最大時,擺桿撞擊到鋼絞線,保證了繞制的規(guī)范性,因此該機構(gòu)滿足敲擊的工作要求。