摘 要:滑坡是一種極為嚴(yán)重的全球性自然災(zāi)害,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,由人類工程活動所誘發(fā)的滑坡災(zāi)害也呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢。對典型的大型滑坡進(jìn)行研究,通過查明滑坡范圍、性質(zhì)和滑面埋深等工程地質(zhì)條件,對其穩(wěn)定性進(jìn)行分析評價(jià),進(jìn)而研究出合理的防治措施,為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供技術(shù)支持,特別是為類似的滑坡防治提供參考,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以山區(qū)公路滑坡為研究對象,對山區(qū)公路邊坡失穩(wěn)破壞的主要類型及其原因進(jìn)行分析,并提出相對應(yīng)的山區(qū)公路滑坡防治策略。
關(guān)鍵詞:山區(qū)公路;滑坡成因;防治措施
1.山區(qū)公路邊坡失穩(wěn)破壞的類型
滑坡是由邊坡上的巖土體,在河水和雨水沖刷、地下水侵蝕、地震以及工程施工等因素影響,加上自身重力作用下,沿著一定的滑動面,順著坡體下滑的過程。山區(qū)公路滑坡的破壞類型主要有:滑動、崩塌、塌滑、傾倒、剝落和蠕動。
2、山區(qū)公路滑坡防治策略
2.1特殊自然地理環(huán)境治理措施
1、排水工程
對于排水施工設(shè)計(jì),須建立在滑坡災(zāi)害治理總方案之上,結(jié)合地質(zhì)組成、水文條件以及環(huán)境因素,同時(shí)設(shè)計(jì)地表排水、地下排水方案;也應(yīng)注意滑體變形對排水方案的影響,并應(yīng)綜合考慮與區(qū)域內(nèi)及鄰近區(qū)域的防洪排澇系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。如果滑體在影響范圍內(nèi)有地表水,還應(yīng)進(jìn)行防滲處理。在整個(gè)地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工的過程中,首先要做好(截)排水工程,并且不能隨意破壞地表植被。施工期間應(yīng)對臨時(shí)(截)排水設(shè)施進(jìn)行定時(shí)巡檢并及時(shí)維修和清理。
地表排水一般要布置排水溝,排水溝根據(jù)斷面形狀分為矩形、梯形、復(fù)合型等,如圖3-1所示。梯形、矩形排水溝易于施工,而清理方便,綜合以上優(yōu)點(diǎn),通常在設(shè)計(jì)滑坡排水設(shè)施時(shí)優(yōu)先選擇。
2、擋土墻
重力式擋土墻是指利用墻體重力來平衡土體側(cè)向壓力。重力式擋土墻一般采用塊石、片石、混凝土塊作為基礎(chǔ)材料,有就地取材,施工便利,節(jié)約經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。重力式擋土墻通常根據(jù)墻背的不同分為仰斜、俯斜、直立三種,如圖1-2所示。根據(jù)土力學(xué)可知,俯斜墻背的主動土壓力最大,仰斜墻背的主動土壓力最小,垂直墻背介于兩者之間。由于擋土墻在施工過程中需挖除部分土體,此時(shí)仰斜墻能與邊坡開挖部分相適應(yīng),而俯斜墻則需重新回填,所以,對于挖方工程,通常采用仰斜墻背更合適。反之,進(jìn)行填方作業(yè)時(shí)則采用俯斜墻。在遇到特殊情況時(shí),也可采用仰斜墻。當(dāng)?shù)匦屋^為平坦時(shí),宜用仰斜墻;而當(dāng)?shù)匦纹福藭r(shí)應(yīng)選擇垂直墻或俯斜墻。
2.2人為治理措施
1、坡面綠化
邊坡的開挖會形成大量裸露的邊坡,在雨水的侵蝕下和風(fēng)化作用,邊坡的穩(wěn)定性必然隨之降低。盡管邊坡?lián)碛幸欢ǖ淖晕倚迯?fù)能力,但這需要很長的時(shí)間才能恢復(fù),特別是對于巖質(zhì)邊坡,其自我修復(fù)能力幾乎沒有。因此,如果不及時(shí)對邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化,則很可能出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。當(dāng)邊坡坡面出現(xiàn)風(fēng)化、剝落以及部分崩塌時(shí),就應(yīng)進(jìn)行坡面防護(hù)。坡面綠化是邊坡防護(hù)的一種重要方法,通過種植植物,依靠植物根系的生長與土體直接形成附著力以達(dá)到坡面加固的目的。目前邊坡坡面綠化一般采用鋪草皮、種樹、種花等形式,根據(jù)不同地區(qū)的氣候狀況、土壤條件等因素,選擇方便種植、生命力強(qiáng)和成本低的植物種類。鋪草皮防護(hù):應(yīng)用范廣,一般用于土質(zhì)邊坡。通常選擇帶狀與塊狀草皮,種植厚度以10cm為宜。可選擇平鋪、疊鋪或方格式鋪等形式。
灌木防護(hù):多用于土質(zhì)邊坡。根據(jù)不同地區(qū)的氣候狀況、土壤條件等因素,選擇適合的灌木進(jìn)行栽植,但應(yīng)注意高速公路、一級公路的邊坡上禁止種植喬木。
2、坡面工程防護(hù)
在山區(qū)公路建設(shè)過程中,對于邊坡的防護(hù)通常先采用植物防護(hù),當(dāng)植物防護(hù)無法維持邊坡的穩(wěn)定,此時(shí)就需要與工程防護(hù)相結(jié)合進(jìn)行施工,福建省常用的工程防護(hù)主要有框格網(wǎng)防護(hù)、灰漿防護(hù)、混凝土塊護(hù)坡和護(hù)面墻防護(hù)。
框格網(wǎng)防護(hù)是利用混凝土、片石、卵石等材料制作成框格網(wǎng)骨架,同時(shí)在框格內(nèi)部鋪草皮、植樹等植物防護(hù)相結(jié)合。在降雨量較大的區(qū)域,還可將框格網(wǎng)骨架設(shè)計(jì)成溝渠式,以達(dá)到排出坡面水的效果,避免雨水沖刷。
灰漿防護(hù)是指利用水泥、石灰等混合料對坡面進(jìn)行填縫與封面,減少巖土層風(fēng)化侵蝕和雨水沖刷,進(jìn)而強(qiáng)化邊坡的穩(wěn)定性,但該方法不適用于進(jìn)行植物防護(hù)的坡面。其中封面包括抹面、噴漿、噴射混凝土等多種方式,抹面常用于坡面侵蝕較輕但存在軟質(zhì)巖石的邊坡;噴漿和噴射混凝土則多用于坡面不平整、容易風(fēng)化、多裂隙的邊坡,高等級公路對于封面的要求較高,通常采用錨噴混凝土防護(hù)。
混凝土塊護(hù)坡宜用于受雨水或水流沖刷嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡以及風(fēng)化強(qiáng)度高的軟質(zhì)巖石坡面?;炷翂K護(hù)坡的形式包括漿砌片石護(hù)坡和水泥混凝土預(yù)制塊護(hù)坡,漿砌片石護(hù)坡常應(yīng)用于較陡邊坡坡面或地下水豐富的坡面。
護(hù)面墻防護(hù)常用于邊坡坡度較陡且易風(fēng)化的巖質(zhì)邊坡,通過墻體形式覆蓋坡體脆弱部分,從而維持邊坡穩(wěn)定,該方法由于墻體不承受墻后土體壓力,所以在采用護(hù)面墻應(yīng)注意坡度是否符合邊坡穩(wěn)定條件。
3、結(jié)語
嚴(yán)格分析邊坡的穩(wěn)定性并對邊坡進(jìn)行安全防護(hù),使公路建設(shè)符合安全、經(jīng)濟(jì)的原則,保證公路建設(shè)順利進(jìn)行,是十分必要的。
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作者簡介:
王琪(1987-),女,山西渾源人,太原理工,資質(zhì)勘查工程