文:李純?nèi)A
故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)長安福特??怂谷龓孓I車,搭載1.6 L 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器,行駛里程6 萬km。用戶反映車輛起動(dòng)時(shí)儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮,且行駛時(shí)無法加速。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后,故障現(xiàn)象消失。
檢查分析:維修人員接車后試車,未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象。連接診斷儀,讀取到“U3003—蓄電池電壓/ 電路電壓,低于閾值”和“P2127—節(jié)氣門/踏板位置傳感器/開關(guān)E,電路電壓低”兩個(gè)故障碼。
常規(guī)檢查發(fā)現(xiàn),蓄電池的起動(dòng)電壓為8.90 V,且此蓄電池已經(jīng)使用了4年。向用戶說明情況并取得同意后,更換蓄電池并清除故障碼,建議用戶使用觀察。次日故障便再次出現(xiàn),用戶將車輛開回修理廠檢修。診斷儀結(jié)果顯示,故障碼與上次檢查時(shí)一樣。因此,維修人員開始根據(jù)故障碼和電路圖進(jìn)行相關(guān)線束的排查。經(jīng)過測量,故障碼涉及的線路測量值均正常,未見短路或斷路的情況。
經(jīng)過2 天測量和原地起動(dòng)試車,故障均未出現(xiàn)。用戶需要用車,于是將車輛開走。次日,故障再次出現(xiàn),用戶將車開回修理廠并與維修人員交流,表示車輛的故障存在一些規(guī)律。故障車所在地區(qū)比較寒冷,夜間的最低氣溫通常會(huì)低于-20℃。在這種情況下,清晨第一次起動(dòng)車輛,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警和無法加速的故障現(xiàn)象。而多次起動(dòng)或待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后,故障便會(huì)消失。因此,每次故障出現(xiàn)的時(shí)間都比較短。
根據(jù)這種情況,維修人員制定了一套檢測計(jì)劃。首先,維修人員將故障車在戶外放置一夜,次日清晨起動(dòng)車輛。用福特IDS 檢測軟件讀取2 個(gè)加速踏板位置傳感器(APPS)的數(shù)據(jù),同時(shí)用萬用表測量加速踏板接線處實(shí)際的信號(hào)。
第一次起動(dòng)時(shí)故障出現(xiàn),維修人員立即進(jìn)行測試。測試結(jié)果:IDS 讀數(shù)APPS1 為0.75 V,APPS2 為0.10 V;同時(shí),萬用表測量值:APPS1 為0.75 V,APPS2 為0.39 V。這個(gè)結(jié)果證明,安裝在加速踏板處的APPS1 沒有問題。與此同時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元PCM 的32 號(hào)端子處連接引線,用另一塊萬用表測量。萬用表的實(shí)測結(jié)果為0.10 V,與IDS 讀數(shù)一致。
這個(gè)測試結(jié)果說明,讀取到的故障碼是真實(shí)存在的,而不是因PCM 內(nèi)部存在故障所引起的。根據(jù)診斷軟件數(shù)據(jù)讀取和萬用表實(shí)測結(jié)果的對(duì)比,推測故障很有可能出現(xiàn)在PCM 與APPS2 之間的線路上。由于這段線束的安裝位置不便于檢查,且電阻數(shù)據(jù)異常是偶發(fā)的,因此實(shí)施測量很不方便。用相同的方法測量熔絲盒BJB 上C90 插接器6號(hào)端子上的電壓,故障出現(xiàn)時(shí)的電壓是0.10 V。而電路圖顯示C90 插接器到加速踏板之間沒有其他插接器,因此維修人員仔細(xì)檢查了從C90 插接器到加速踏板的線束。最終發(fā)現(xiàn),這段線束外部的絕緣膠布有重新包裹過的痕跡,這段線束明顯是此前維修過。
圖1 經(jīng)過維修的線束
將這些絕緣膠布打開,發(fā)現(xiàn)里面的導(dǎo)線是斷開后重新連接的(圖1)。重新連接的方法只是將金屬導(dǎo)線纏在一起,而沒有焊接,因此并不牢固。在低溫環(huán)境下,導(dǎo)線遇冷變硬,且收縮拉緊,這段導(dǎo)線連接不牢固的位置便會(huì)因拉扯而接觸不良,導(dǎo)致APPS2 與PCM 的信號(hào)傳遞受阻,引發(fā)報(bào)警。多次起動(dòng)以及待溫度上升之后,由于振動(dòng)或溫度的影響,線束斷點(diǎn)處的接觸狀態(tài)好轉(zhuǎn),故障現(xiàn)象便有所緩解。
故障排除:詢問用戶車輛此前的維修歷史,用戶表示對(duì)此線束曾經(jīng)維修一事并不知情。維修人員將斷開的線束重新連接,并用焊錫焊接牢固。清除故障碼,在清晨嘗試?yán)滠嚻饎?dòng),故障不再出現(xiàn)。將車輛交還用戶,2 周后打電話回訪,用戶表示故障未再出現(xiàn),故障排除。