李俊
摘 ?要:本文從打造智能專(zhuān)屬APP、制定個(gè)性化價(jià)格策略、汽車(chē)促銷(xiāo)模式創(chuàng)新、拓寬和革新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)渠道四個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)介紹,希望可以汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下得到更好的創(chuàng)新,進(jìn)而促使汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售量的上升,獲得更多的經(jīng)濟(jì)收益,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。
關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式;創(chuàng)新
引言
“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種全新的創(chuàng)新觀念,實(shí)際上就是利用互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)的技術(shù)與各行各業(yè)相結(jié)合,進(jìn)而提高技術(shù)和管理創(chuàng)新水平,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),滿足消費(fèi)者消費(fèi)需求,提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。另外,現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)方式已經(jīng)不能夠適應(yīng)適合發(fā)展需求,而互聯(lián)網(wǎng)打破傳統(tǒng)人際關(guān)系的壁壘,使得企業(yè)與消費(fèi)者可以在平等、開(kāi)放的環(huán)境中進(jìn)行交流,促使汽車(chē)銷(xiāo)售量的提升,為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益。
一、打造智能專(zhuān)屬APP
根據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國(guó)截止到現(xiàn)如今已經(jīng)有40家經(jīng)銷(xiāo)商簽署了《汽車(chē)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)商電商平臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,通過(guò)線上+線下的方式積聚了一大批客戶,對(duì)提高汽車(chē)生產(chǎn)量有著一定的影響。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下在一次刷新汽車(chē)銷(xiāo)售量,則需要企業(yè)對(duì)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行創(chuàng)新。時(shí)代的發(fā)展對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式提出新的要求,所以汽車(chē)企業(yè)可以將傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式與“互聯(lián)網(wǎng)+”營(yíng)銷(xiāo)模式相結(jié)合,制定營(yíng)銷(xiāo)策略,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和減少運(yùn)營(yíng)成本的方法,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊;通過(guò)了解消費(fèi)者需求,研發(fā)專(zhuān)屬APP的方式,提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。我國(guó)APP營(yíng)銷(xiāo)方式分為兩類(lèi),一類(lèi)是利用微博、微信等社交APP進(jìn)行宣傳推廣,另一類(lèi)是研發(fā)獨(dú)立專(zhuān)屬APP進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)[1]。第一類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)方式最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠在較短的時(shí)間內(nèi)將營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容傳遞給消費(fèi)者,缺點(diǎn)是不能夠?qū)οM(fèi)者及時(shí)進(jìn)行定位,在社交APP上無(wú)法判斷消費(fèi)者的消費(fèi)能力。而研發(fā)獨(dú)立專(zhuān)屬APP最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠?qū)崿F(xiàn)自主運(yùn)營(yíng)、提高消費(fèi)者體驗(yàn)感等優(yōu)勢(shì),但由于開(kāi)發(fā)成本高并且需要繁瑣的注冊(cè)流程等問(wèn)題,使得專(zhuān)屬APP推廣量小,達(dá)不到理想的效果。所以,汽車(chē)企業(yè)在研發(fā)專(zhuān)屬APP時(shí),不僅需要提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,而且還需要極大智能技術(shù)研發(fā)力度,將社交APP與專(zhuān)屬APP有機(jī)結(jié)合在一起,力求打造完美的傳播速度快、互動(dòng)效果優(yōu)良的高端專(zhuān)屬APP。
二、制定個(gè)性化價(jià)格策略
雖然我國(guó)汽車(chē)行業(yè)有著非常大的發(fā)展空間,但由于消費(fèi)者消費(fèi)能力存在一定的差異性,無(wú)法將所有的潛在客戶轉(zhuǎn)化為有效客戶。因而為保障汽車(chē)銷(xiāo)售量,企業(yè)應(yīng)要對(duì)不同客戶群體的消費(fèi)能力進(jìn)行全面的分析,根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)和客戶消費(fèi)能力,制定個(gè)性化價(jià)格策略,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的優(yōu)勢(shì),為汽車(chē)銷(xiāo)售量的提升提供支持,具體而言:(1)汽車(chē)企業(yè)在制定網(wǎng)絡(luò)價(jià)格時(shí),應(yīng)要意識(shí)到線上和線下之間存在的差異性,相關(guān)工作人員結(jié)合實(shí)體店的汽車(chē)配置、服務(wù)、價(jià)格等,合理設(shè)置線上汽車(chē)價(jià)格。(2)在現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)大多數(shù)是以拍賣(mài)、二手車(chē)為主,在拓寬新業(yè)務(wù)之前,將現(xiàn)有業(yè)務(wù)服務(wù)內(nèi)容優(yōu)化,提高客戶滿意度,例如,可以聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)拍賣(mài)師,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在保障價(jià)格合理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)情況下,建立良好的消費(fèi)關(guān)系,進(jìn)而可以有效實(shí)現(xiàn)將二手客戶轉(zhuǎn)為一手客戶、將潛在消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)橛行M(fèi)者的目的。
三、汽車(chē)促銷(xiāo)模式創(chuàng)新
(一)符合4P營(yíng)銷(xiāo)理論要求
汽車(chē)需要提高對(duì)汽車(chē)促銷(xiāo)模式創(chuàng)新的重視度。促銷(xiāo)是快速占據(jù)市場(chǎng)的一種方式,如果能夠充分發(fā)揮促銷(xiāo)的作用,可以使汽車(chē)企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)擁有大量的客戶。但在傳統(tǒng)的企業(yè)促銷(xiāo)戰(zhàn)略實(shí)施中并未取得理想的效果。因此,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,需要符合4P營(yíng)銷(xiāo)理論,即產(chǎn)品(product)、價(jià)格(price)、渠道(place)、促銷(xiāo)(promotion)四種元素組成,諸多銷(xiāo)售企業(yè)在該理論的指導(dǎo)下逐漸走向大眾,緊緊與“互聯(lián)網(wǎng)+”背景要求保持一致,促進(jìn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式向著更好的方向發(fā)展。依托4P技術(shù),營(yíng)銷(xiāo)人員可以詳細(xì)了解消費(fèi)者需求,通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式、加大宣傳等方法,改進(jìn)產(chǎn)品,進(jìn)而達(dá)到理想的宣傳效果。
(二)搭建網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)
在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車(chē)企業(yè)可以搭建網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái),拓寬銷(xiāo)售渠道。隨著經(jīng)濟(jì)的快步發(fā)展,人們生活水平的提升,促使購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)數(shù)量的人數(shù)不斷增多,但由于多數(shù)人消費(fèi)能力有限,希望能夠花最少的錢(qián)買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛,需要對(duì)汽車(chē)品牌、價(jià)格、配置等進(jìn)行詳細(xì)比較,進(jìn)而可以選擇優(yōu)質(zhì)的購(gòu)買(mǎi)方法[2]。而由于諸多消費(fèi)者缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),所以在這個(gè)過(guò)程中會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間。這時(shí)如果企業(yè)需要抓住機(jī)會(huì),否則將會(huì)出現(xiàn)客源流失。因此,企業(yè)可以搭建交流平臺(tái),為消費(fèi)者排憂解惑,同時(shí)掌握消費(fèi)者的基本信息,針對(duì)消費(fèi)者實(shí)際情況,推薦具有針對(duì)性的產(chǎn)品。
四、拓寬和革新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)渠道
(一)加大線上線下聯(lián)系
原有汽車(chē)銷(xiāo)售渠道大多數(shù)都是線下實(shí)體店為主,如果跨地區(qū)銷(xiāo)售則需要依靠代理制度,雖然這種銷(xiāo)售方式路線較長(zhǎng),能夠滿足消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,為代理商帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)收益,但很容易出現(xiàn)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)不便的問(wèn)題。而在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,開(kāi)展線上營(yíng)銷(xiāo),可以打破時(shí)間、地域和空間的限制,使得生產(chǎn)企業(yè)直接與消費(fèi)者進(jìn)行溝通,這樣不僅可以降低汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,而且還可以使得消費(fèi)者全面了解汽車(chē)信息。由于汽車(chē)不屬于必需品并且價(jià)格較高,即使消費(fèi)者掌握了汽車(chē)信息,但是還會(huì)出現(xiàn)在線上購(gòu)買(mǎi)還是線下購(gòu)買(mǎi)的問(wèn)題。所以,企業(yè)應(yīng)要加大線上與線下聯(lián)系,滿足消費(fèi)者的需求。
(二)注重第三方服務(wù)平臺(tái)
如果想要實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷(xiāo)”汽車(chē)銷(xiāo)售方式,則需要第三方服務(wù)平臺(tái)的大力支持,充分發(fā)揮第三方服務(wù)的作用,包含天貓、京東等,不僅可以提高自身品牌知名度,而且還可以提升銷(xiāo)售量和服務(wù)水平,具體而言:(1)企業(yè)對(duì)現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合,進(jìn)而可以與第三方服務(wù)平臺(tái)建立良好的合作關(guān)系,設(shè)置特色“網(wǎng)絡(luò)旗艦店”。(2)為消費(fèi)者提供專(zhuān)屬購(gòu)物區(qū),針對(duì)不同的產(chǎn)品提供全面化的展示,進(jìn)而可以拓寬銷(xiāo)售廣度和深度,可以為網(wǎng)上車(chē)市提供支持。
結(jié)束語(yǔ)
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,催生出諸多汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方式,前提都是滿足消費(fèi)者的需求,進(jìn)而使得汽車(chē)企業(yè)可以獲得最大的經(jīng)濟(jì)收益。這就需要汽車(chē)企業(yè)從多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)方式中選擇符合實(shí)際情況的營(yíng)銷(xiāo)方式,將其應(yīng)用在汽車(chē)銷(xiāo)售中。另外,“互聯(lián)網(wǎng)+”還應(yīng)要與現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)方式相結(jié)合,進(jìn)而為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售量提升。
參考文獻(xiàn)
[1] ?王章伍.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理模式的創(chuàng)新[J].電子商務(wù),2019(05):40-41.
[2] ?王錦昆.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式探討[J].中外企業(yè)家,2018(19):63-64.